交通事故误工费能算误工费吗

[律师回复] 解析：
误工费的精确计箅方法主要受到被害人本身的经济收益情况以及误工期的影响。
具体的运算方式如下所述：
若是被侵权者具备稳定的工作来源，或者收入规模较大，那么误工费的计算方式就是通过误工期乘以他的实际收入总额得出的结果。
在这个过程中，误工收入的具体数额往往是参照被侵权者的工资标准进行计算的，其中可能包含了基本工资、绩效奖金、补贴福利等等。
然而，若被侵权者并没有固定的收入来源，或者无法提供出自己近三年来的平均收入数据，那么误工费的计算方式就会转变为误工期乘以同行业或相似行业的上一年度全职员工的平均工资。
法律依据：
《人身损害赔偿司法解释》第十七条
受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 解析：
飞机航班延误险的理赔流程如下所示：
首先，您需要通知相关的保险公司，将发生的航班延误情况详细地告知他们。
为了达到此目的，你有多种选择途径，如拨打保险公司的客服热线或者按照其要求通过其他指定渠道进行报告；
其次，在成功完成了第一步之后，请你务必向保险公司提交理赔所需的全部资料，其中包括机票以及由航空公司开具的延误证明等文件。
保险公司在收到这些材料后会对其进行严格的审查，一旦确认无误，便会按照事先约定的金额支付相应的保险金给你。
法律依据：
《中华人民共和国民用航空法》第九十五条
公共航空运输企业应当以保证飞行安全和航班正常，提供良好服务为准则，采取有效措施，提高运输服务质量。
公共航空运输企业应当教育和要求本企业职工严格履行职责，以文明礼貌、热情周到的服务态度，认真做好旅客和货物运输的各项服务工作。
旅客运输航班延误的，应当在机场内及时通告有关情况。

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关于交通事故中的误工费用计算准则如下：
对于有稳定工作和收入的受害者来说，他们所能获得的误工损失赔偿额的最大值不得超过事故发生地区该类人群平均生活费用的三倍；
反之，对于没有固定收入来源的受害者而言，他们将按照国家公立同等行业的平均收入来进行计算。
若受害者无法提供证据以证明自己在过去三年内的平均收入情况，那么他们可以参考受诉法院所在地区与自身职业相似或相关行业在上一年度的职工平均工资作为依据。
法律依据：
《人身损害赔偿解释》第19条规定：医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费，赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。

[律师回复] 解析：
未在医院住院期间同样有权向责任方主张误工费权益，然而误工时期确实难以作出精确的判断。
误工费的具体金额应依据受害者的实际误工时长以及其收入水平来进行计算。
而误工时长则需参照受害者所接受治疗的医疗机构所开具的相关证明文件来予以确认。
法律依据：
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条
误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。
受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；
受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

[律师回复] 解析：
如所乘坐之航班落地之时延迟超过两小时（不包括两小时），不论具体原因为何，亦无需提供相关证明文件，乘客均有权申请航班延误险的索赔服务，进而额外享有200元人民币补偿金。
而关于索赔流程如下：
首先，被保险人须于保险期限内及时向保险公司提出理赔请求，之后依照保险公司要求填写申请表格并提交有效的保险单据以及个人身份信息证件，同时，还须向保险公司递交由航空公司或其授权代表出具的延误时间及原因的详细书面材料。
在某些特殊情况下，可能需要提供商务旅行证明等其他相关资料。
其次，无论何种类型的“航空延误险”，对延误事件的定义标准皆有所差异，部分以航班起飞时间为准，另一些则以抵达时间为依据。
此外，部分保险产品还明确指出，因天气等不可抗力因素导致的航班延误，并不属于保险责任范畴。
法律依据：
《中华人民共和国民用航空法》第一百三十一条
有关航空运输中发生的损失的诉讼，不论其根据如何，只能依照本法规定的条件和赔偿责任限额提出，但是不妨碍谁有权提起诉讼以及他们各自的权利。

[律师回复] 解析：
在法律规定中提到：
“误工费的具体数额将依据受害者的误工时长及收入状况来进行确定。
”还特别说明道：
“误工时长应参考受害者所接受的治疗疗养机构所提供的正式文件来进行确定。
若受害者因伤导致残疾且需要长期休养，那么误工时长则可以计算到评定伤残等级的前一天为止。
”除此之外，针对受害者是否具有稳定收入这一问题，相关条款也给予了明确的回答：
“如果受害者拥有固定收入，误工费将以实际减少的收入为准；
而对于没有固定收入的受害者，误工费将按照他们过去三年的平均收入来进行计算。
”最后，为了确保公平公正，法律还补充道：
“如果受害者无法提供证据证明自己最近三年的平均收入情况，我们可以参照受诉法院所在地区与之相似或相近行业上一年度职工的平均工资来进行计算。
”
法律依据：
《人身损害赔偿解释》第20条规定：误工费根据受害人的误工时间和收人状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。

[律师回复] 解析：
1、误工费的具体数额取决于受害者的误工时间长度以及其劳动收入水平。
2、医疗机构出具的相关证明文件将作为判定误工时间的主要依据。
若受害人为身体残疾人士且长时期无法进行正常工作，则误工时间可以计算至伤残鉴定之日前一日为止。
3、对于具备固定劳动收入的受害者而言，误工费将按其实际减损的劳动收入进行计算。
若受害者无固定收入来源，则需以其过去三年内的平均劳动收入为标准进行计算。
4、在受害者无法提供其最近三年平均收入状况证据的情况下，可参照受诉法院所在地区同行业或相似行业上一年度职工的平均工资水平进行计算。
5、受害者的误工费应涵盖但不仅限于其工资收入、“三补”（如餐补、车补及话补）、奖金以及津贴等各类收入项目。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
关于航班延误险的理赔流程如下：
首先，投保方与被保险人应于事故发生后的三十日内向保险公司提出理赔申请；
其次，投保方和被保险人需要认真如实填写相关申请表格，并同时向保险公司提交保单以及个人身份证明作为证明材料，以提高审核效率，提高服务质量。
此外，根据相关惯例规定，客机因故延迟超过四个小时以上方可获得相应赔偿。
法律依据：
《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条
旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。

[律师回复] 解析：
在计算无固有收入人员的误工费用时，可按以下公式进行推算：
误工损失费=近三年内所有总收入之和÷三年×12个月×误工天数。
假使受害者无法提供充分证据证实其近三年来的平均收入水平，我们可以参照受诉地所在地区与之相似或相近行业的上一年度从业人员的平均工资作为参考标准来计算误工损失费。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
当员工因工伤需接受治疗或休息时，在此期间无法继续参加工作的这段时间并不被称为“误工期”，而是尊称为“停工留薪期”。
在该段期限内，其原来的工资福利待遇保持不变，仍有用人单位按照每个自然月的规定支付给受伤员工。
值得注意的是，停工留薪期的总长度通常不会超过12个月。
法律依据：
《工伤保险条例》第三十三条
职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的，在停工留薪期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。
停工留薪期一般不超过12个月。伤情严重或者情况特殊，经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认，可以适当延长，但延长不得超过12个月。工伤职工评定伤残等级后，停发原待遇，按照本章的有关规定享受伤残待遇。工伤职工在停工留薪期满后仍需治疗的，继续享受工伤医疗待遇。
生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的，由所在单位负责。

[律师回复] 解析：
自收到违章认定书之日起三个工作日之内，您应当向上级交通管理部门提交书面的复核申请资料；
若决定放弃复议权益，则建议尽早缴纳相关罚款。
如果您的复议请求最终以失败告终，其主要原因可能包括但不限于如下四点：
首先，驾驶员所驾车辆未能保持足够的安全间距，致使无法看清前方信号灯并被判定为闯红灯行为。
其次，交警在复议受理过程中，可能会依据闯红灯违法行为的照片或视频证据，判断出驾驶员在行驶过程中有机会通过余光观察到信号灯，然而由于疏忽未曾留意而导致此次违规行为。
再者，若您的车辆并非与大车处于同一车道上，那么此类情况通常难以获得复议成功。
最后，部分地区的交警部门对跟随大型车辆闯红灯的行为采取一刀切的处理方式，即一律视为闯红灯违法行为进行处罚。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

[律师回复] 解析：
若相关从业者在遭受伤害期间仍享有正常薪资待遇，那么一般来说，保险公司将不会承担误工费的理赔责任；
若受害者已被停发薪资，则保险公司将会在其所能承担的责任限额范围之内，对误工费进行相应的赔偿处理，然而，受害方必须提供充分的证据以证实其实际损失。
误工费，即为赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的，在受害人自遭受伤害至完全康复这段期间（误工时间）内，由于无法正常参与工作而导致的实际收入减少部分。
法律依据：
《中华人民共和国保险法》第二条本法所称保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。