你好问一下车辆与环卫车辆发生交通事故责任如何划分

[律师回复] 当时报警了吗？交警划责了没有

[律师回复] 解析：
在办理汽车年审业务时，通常需要提交以下四份材料进行审核：
1.机动车行驶证正本；
2.机动车所有者的居民身份证正本及复印件；
3.若为公司用车，则需携带公司开具的证明文件；
4.机动车交通事故责任强制保险凭证，也就是我们常说的交强险保单副本。
关于汽车年审的详细流程如下所示：
1.将待检车辆驶至检测站门前，耐心等待检测服务开始；
2.检测人员将车辆交由设备上线检测，车主只需在此期间稍作等待即可提车离开；
3.检测完毕后，工作人员会开具检测报告单据以及收款收据，同时还会将保险单副本妥善装订整理。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；
超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；
超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；
超过6年的，每年检验1次；
超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；
超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验；
（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；
买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

[律师回复] 解析：
根据相关法规规定，典当车辆解除质押后需要等待15个自然日方可办理过户程序。
在处理完车辆解押流程并步入归档阶段之后，经过为期15个工作日的归档周期，倘若在正常情况下完成归档工作便可顺利进行过户事宜。
如果被典当的机动车辆的所有权人为在该处车辆管理机构管理区域范围内居住者，则车辆管理机构有责任自接到关于申请的第一时间起一个工作日内对车辆进行确认，核实车体识别号码拓印膜的真伪，同时，他们需对车主提交的各种相关申明和凭证进行审慎审查，接下来要收回原有车辆号牌和行驶证书，确立一组新的机动车号牌号码，并在机动车登记证书上标注出重要的转移事件细节，然后重新颁发新的号牌、行驶证书以及检验合格标志。
法律依据：
《中华人民共和国机动车登记规定》第十八条
已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

[律师回复] 解析：
在这种情况下，作为债权人，您不能要求夫妻双方对其财产进行分配。
因为这笔债务是在他们结婚之后才产生的，理应被视为婚姻期间的共同债务，并由夫妻二人共同负担。
然而，如果提前有过特殊的书面协议或规定予以规定则另当别论。
作为债权人，您有权利依照法定程序向夫妻二人提出诉讼来主张自己的债权权益。
在此过程中，您还可以向法庭申请冻结和保全这对夫妇的共有财产——住房。
如果您最终胜诉，您有权进一步申请强制执行相关法律判决。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第三十五条
当事人的离婚协议或者人民法院生效判决、裁定、调解书已经对夫妻财产分割问题作出处理的，债权人仍有权就夫妻共同债务向男女双方主张权利。一方就夫妻共同债务承担清偿责任后，主张由另一方按照离婚协议或者人民法院的法律文书承担相应债务的，人民法院应予支持。

[律师回复] 解析：
我司是一家专注于建筑领域的劳务分包有限责任公司，主要经营业务包括劳务派遣、劳务承揽、劳务分包以及为广大客户提供优质的企业形象策划服务和高素质人才招聘服务。
除此之外，本公司还拥有向境外派遣各类劳务人员（不含海员）的资质，并可提供专业的人才租赁服务、对外劳务合作服务以及全面的人才资源开发与管理咨询服务。
在劳务派遣服务方面，我们不仅能够为客户提供人才择业咨询指导以及人才推荐服务，而且还负责收集、整理、存储并发布各类人才供求信息。
为了更好地满足客户需求，我们还提供劳动保障事务咨询服务及劳动保障事务代理服务。
值得一提的是，我们还致力于提供多元化的职业中介服务等项目，以期全方位满足客户的各种需求。
法律依据：
《中华人民共和国公司法》第十二条
公司的经营范围由公司章程
并依法登记。
公司可以修改公司章程，改变经营范围，但是应当办理变更登记。
公司的经营范围中属于法律、行政法规规定须经批准的项目，应当依法经过批准。

[律师回复] 解析：
车险费用是如何精确计算得出的呢？
首先，我们来看车辆损失险，其保费的计算公式为“基本保险费+本险种保险金额×费率”。
其中，基本保险费会根据车型和使用年限等因素来确定，而费率则根据不同区域、投保人的年龄以及上年出险情况进行调整。
其次，再看第三者责任险，其保费是按照固定档次赔偿限额所对应的固定保险费来计算的。
最后，对于车上责任险，其保费的计算方式为“本险种赔偿限额×费率”。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条
国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。
具体办法由国务院规定。
第七十五条
医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；
抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

[律师回复] 解析：
依据我国现行的法律法规，当机动车之间发生交通事故时，无论何种原因引发，责任主次的判定均可按照以下准则执行：
对于负有主要责任的肇事车辆，其需对损害造成的损失承担高达百分之七十的赔付责任；
而对于负次要责任的肇事车辆，则仅需依照其责任程度承担相应比例的赔偿责任，即百分之三十。
同样地，若机动车驾驶员在交通事故中负有主要责任，那么其需要承担的赔偿责任将上升至百分之八十；
反之，若非机动车或行人在交通事故中负有主要责任，那么机动车驾驶员所承担的赔偿责任将降至百分之四十。
然而，当机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，责任主次的判定标准又有所不同。
在此情况下，机动车驾驶员在交通事故中所负有的主要责任，将使其需要承担高达百分之八十的赔偿责任；
而非机动车、行人在交通事故中所负有的次要责任，则会使其承担百分之二十的赔偿责任。
同样地，若机动车驾驶员在交通事故中负有次要责任，那么其需要承担的赔偿责任将降至百分之四十；
反之，若非机动车、行人在交通事故中负有主要责任，那么机动车驾驶员所承担的赔偿责任将升至百分之六十。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
未经处理的违法行为涉及的汽车并不能进行强制报废。
未经处理的交通违法行为并非判定机动车是否需要报废的唯一标准，然而，涉事人员必须在自接到处罚通知单之日起的15天内，前往指定的金融机构缴纳相应的罚款，逾期未交纳罚款的话，则将按每天罚款金额的百分之三处以滞纳金罚款，同时，应扣除的分数亦将计入次年的积分考核周期之中。
法律依据：
《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十九条
机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；
记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期《机动车强制报废标准规定》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。

[律师回复] 解析：
若借款协议中的借款人姓名与其有效身份证件上记载的名称存在差异的话，我们应及时补充相关有效的证据以支持自身的主张。
倘若能够有力地证实债务确实由身份证件上所列明的借款人所签署，那么尽管在协议中借款人的署名存在不正确之处，我们仍有权就此提起诉讼，且在案件审理过程中极有可能获得胜诉的判决。
在此情形下，您作为案件的当事人必须承担起为您主张的诉讼请求或反对对方诉讼请求提供充足证据予以佐证的责任。
法律依据：
《民事诉讼法》第六十七条
当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。当事人及其诉讼代理人因客观原因不能自行收集的证据，或者人民法院认为审理案件需要的证据，人民法院应当调查收集。人民法院应当按照法定程序，全面地、客观地审查核实证据。

[律师回复] 解析：
在正式进行拍卖活动前，主办方通常会为参展车主提供一段预定的展示期。
在此期间，消费者们得以亲临现场观摩汽车，进行试乘体验。
鉴于本次拍卖的标的物是以机动车的实际状况为准，建议各位潜在的竞购者务必对要出售的车辆进行细致的检视，重点关注车辆的各个方面的技术性能，以便在充分了解车辆状况之后，做出是否参与竞购的决策。
如您已经决定参与竞购，请于展示期内前往指定的登记处办理竞购号码牌。
个人购买者需要出示有效身份证明文件，企业或机构则需提交相关介绍信件，填写《竞购人登记表》，同时缴纳一定数额的保证金。
成功领取号码牌后，便意味着您拥有了参与竞购的资格，可以参与到车辆的竞价环节中来。
当竞拍活动正式启动时，持有竞购号码牌的竞购者需在竞购席位上落座，待拍卖师宣布竞拍开始以及车辆的起拍价格后，竞购者需举起手中的号码牌向拍卖师示意并报出自己的出价，最终出价最高的一方将有机会赢得该辆汽车。
拍卖成交后，竞购者应当立即支付款项，办理提车手续。
若无法在当日完成付款，一般情况下可以先行交付一定比例的定金，但必须在拍卖会主办方规定的期限内备齐全部车款，否则将被视为违约行为。
对于使用支票支付的购买者而言，需等待支票入账后方能办理提货手续。
法律依据：
《中华人民共和国海关法》第五十二条
人民法院判处没收的走私货物、物品、违法所得、走私运输工具和罚金，海关决定没收的走私货物、物品、违法所得和罚款，全部上缴国库。法院判处没收的和海关决定没收的走私货物、物品、走私运输工具，由海关依照国务院的规定处理，上缴国库。

[律师回复] 解析：
汽车保险若超过约定时间仅仅一日便算作是脱离保障范围之内。
在保险合约期限结束之际未能及时续订的话，将会立即陷入脱保的困境。
在这个期间，若是不幸遭遇交通事故，财产保险公司将不再承担任何赔偿责任。
值得注意的是，与人寿保险不同，汽车保险并无宽限期的概念。
导致机动车车辆保险中断的原因繁多。
首当其冲的便是部分车主疏忽了原保险续保的约定日期，从而错过了应有适当的续保周期。
另一方面也有人凭证自身运气做出选择，心存侥幸行为始终存在。
然而无论如何，车险到期以后必须立刻着手进行续保事宜，以免脱保现象发生造成无法挽回的后果。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条
机动车所有人、管理人未按照国家规定投书机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。

[律师回复] 解析：
在企业界中，公司财产混同这一现象主要体现在以下三个层面上：
首先是公司的经营场所与主要办公及生产设施之间的混同；
其次是公司各项财务资源的混同；
最后则是公司主营业务与其他业务之间的混同。
鉴于公司的经营场所具有相对固定性，因此在判断公司场所与办公生产设备是否存在混同时，相较于其他两个层面而言，难度稍低一些。
然而，对于公司财务是否存在混同的问题，想要进行有效的举证却常常面临极大的挑战，原因在于外部第三方通常难以获取到公司内部的财务信息资料。
法律依据：
《企业所得税法实施条例》第一百零九条
企业所得税法第四十一条所称关联方，是指与企业有下列关联关系之一的企业、其他组织或个人：
（一）在资金、经营、购销等方面存在直接或间接的控制关系；
（二）直接或间接地同为第三者控制；
（三）在利益上具有相关联的其他关系。

[律师回复] 解析：
诺成性合同和实践性合同之间存在显著差异之处在于：
首先，二者在成立以及生效的时间点上有所不同。
对于诺成合同而言，自双方当事人就意思表示达到一致（也就是达成合意）之时起，合同便宣告成立了；
而实践合同则需要在当事人经过协商达成共识之后，进一步在标的物交付等事项得到落实后，方能视为合同正式订立成功。
其次，在规定当事人应尽义务的层面上亦有所区分：
在诺成合同中，标的物的交付被视为当事人履行合同义务的表现形式，若未能按期履行此项义务，将导致违约责任的产生；
然而，在实践合同中，尽管交付标的物或者完成其他的给付事项也是合同约定的内容之一，但这并非当事人所负有的主要义务，而是属于先合同义务的范畴。
如果违反此类义务，并不必然引发违约责任，但可能会构成缔约上的过失责任。
法律依据：
《民法典》第六百五十七条
赠与合同是赠与人将自己的财产无偿给予受赠人，受赠人表示接受赠与的合同。

[律师回复] 解析：
取决于检验报告所涉及的特定应用领域，各个领域里的检验报告的有效期存在差异。
然而在当前我国的实践中，大部分的检验报告的有效期乃是一年，即满期为一整年。
例如汽车等机动车辆则需要进行年度检查以确保符合相关规定。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

[律师回复] 解析：
在倒车操作期间发生的碰撞事件的责任判定事宜应交由交通警察部门负责。
根据相关法律法规，具体的责任分配情况可以细分为以下几种情况：
1.当各方当事人均存在违反交通规则的行为且情节程度相当时，判定双方承担同等责任。
2.一方当事人若有违规行为，同时另一方亦有违规行为时，主要需要承担责任的一方应当为主要责任方，而另一方则承担次要责任。
3.若碰撞事故完全由于一方当事人的违规行为所导致，那么该当事人应对所有责任负责，而与此事故并无直接因果关系的另一方则无需承担任何责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
根据相关法律法规，厂区内部所发生的机动车辆交通事故均应由当地警方介入处理。
在此过程中，交通事故的责任分配问题将明确由交通警务人员依据事故发生的实际情况作出严谨分析及判定。
其中包括但不限于以下几种情况：
（1）如因某一方当事人在驾驶或其他行为上存在严重过失而引发道路交通事故，则该方需承担相应的全责；
（2）假如道路交通事故是由涉及两方或两方以上当事人的过失所引发，那么责任的归属问题就需要综合考虑各方面因素进行合理分配。
法律依据：
《道路交通事故处理责任规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
当我们选择委托他人为家中进行装修之时，必须对施工人员可能遭受意外伤害的潜在风险予以充分的关注。
首先，假如所聘用的装修公司拥有正规的员工体系，那么我们便与该公司建立起了明确且合法的合同关系。
在此种情况之下，倘若装修工人在执行任务过程中不幸受伤，他们有权享受工伤保险待遇，并且理所当然地应当由其雇主，即装修公司来承担相应的赔偿责任。
其次，若仅是聘请私人装修工匠进行作业，那么与这些工人之间的法律关系便属于雇佣关系范畴。
在这种情况下，一旦工人发生意外伤害，赔偿责任往往需要由雇主或其他相关第三方来承担。
法律依据：
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十一条
雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。
雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任。
雇主承担赔偿责任后，可以向第三人追偿。
雇员在从事雇佣活动中因安全生产事故遭受人身损害，发包人、分包人知道或者应当知道接受发包或者分包业务的雇主没有相应资质或者安全生产条件的，应当与雇主承担连带赔偿责任。
属于《工伤保险条例》调整的劳动关系和工伤保险范围的，不适用本条规定。

[律师回复] 解析：
在电动车与机动车产生撞击事件时，责任的判定应遵循以下原则：
首先，若电动车驾驶员并无过失行为，则应由机动车一方承担相应的赔偿责任；
其次，如有确凿证据表明电动车驾驶员存在过失行为，则应依据其过失程度适度减轻机动车一方的赔偿责任；
再者，若机动车一方并无任何过失行为，则仅需承担不超过百分之十的赔偿责任；
最后，若交通事故所导致的损失系由电动车驾驶员故意碰撞机动车所致，那么机动车一方将无需承担任何责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
对于交通事故责任的明确划分，主要依赖于以下三个重要因素：
首先是当事人是否存在违规操作行为；
其次是该违规行为与事故发生之间是否具备必然的因果联系；
最后需要判断这种违规行为对事故结果所产生的影响程度有多高。
如果经过上述审慎评估后，确定当事人确实存在违规行为并且其行为与事故之间存在着必然的因果关联，那么我们便可以根据当事人的违规行为在事故中所起的作用大小来进一步衡量事故责任的归属。
通常情况下，事故责任会被划分为全责、主责、同责以及次责四种类型。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》第九十一条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
第九十二条
发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。
但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
关于连带责任的具体分配方式，主要包括以下五个方面：
1.在连带责任的分配问题上，权利人可依法请求部分或全体责任主体负担相应的法律义务；
2.两个以上的责任人，依据法律规定需共同承担连带责任时，权利人有权选择要求部分或所有连带责任人履行其应尽的法律责任；
3.对于连带责任人而言，他们所应承担的责任份额应当根据各自的过错程度和责任大小来进行合理划分；
4.若在实际操作中，无法准确判断各连带责任人的责任大小，则应由各方平均分担相应的法律责任；
5.当某位连带责任人实际承担的法律责任超出了其自身应负责任的份额时，该责任人有权向其他连带责任人追偿其多付出的法律成本。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一百七十八条
二人以上依法承担连带责任的，权利人有权请求部分或者全部连带责任人承担责任。
连带责任人的责任份额根据各自责任大小确定；
难以确定责任大小的，平均承担责任。
实际承担责任超过自己责任份额的连带责任人，有权向其他连带责任人追偿。
连带责任，由法律规定或者当事人约定。