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卞晓飞律师
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最新修订 | 2024-02-29
1.从我国《民法典》对合同的类型划分来看，经纪合同不属于有名合同的一类。- 免责声明
- 以下内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合，不代表平台立场，请酌情参考。
2.另外根据《经纪人管理办法》第2条规定：“本办法所称经纪人，是指在经济活动中，以收取佣金为目的，为促使他人交易而从事居间、行纪或者代理等经纪业务的自然人、法人和其他经济组织。”第16条规定：“经纪人承办经纪业务，除即时清结外，应当根据业务性质与当事人签订居间、行纪、委托等合同，并载明主要事项。
3.由此可见，经纪合同的性质是随经纪业务的性质而定，法律并没有对其规定。
实践中，一种观点认为，演艺经纪合同的性质就是委托合同。而另一种观点认为，演艺经纪合同是具有特定劳动内容的混合性合同，由于演艺行业的特殊性，一部分经纪公司往往并非简单的受托人，而且还扮演着艺人操盘手的角色，体现在经纪合同上既有委托或代理演艺事业的内容，又有有关艺人的宣传、培训、录制和出版唱片的内容。这种混合性质的经纪合同具有行纪、居间、委托等合同性质。
所以，经纪及管理合同不完全属于委托合同。
律师说法·合同事务
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合同事务
代位追偿定损没有通知全责方怎么办
[律师回复] 解析：
在交通事故中，并非所有情形下都需通知负有全部责任的一方。
所谓“代位求偿”，即若您不幸与他方车辆发生碰撞并经交通管理部门裁决该车辆承担全责，但由于对方仅购买了强制性的第三者责任险且个人财务状况较差以致无法支付相应赔偿款项，此时，您有权向自身所投保的保险公司提出申请，要求其先行垫付维修费用，随后再由保险公司负责向对方追索赔偿金。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条
对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
在交通事故中，并非所有情形下都需通知负有全部责任的一方。
所谓“代位求偿”，即若您不幸与他方车辆发生碰撞并经交通管理部门裁决该车辆承担全责，但由于对方仅购买了强制性的第三者责任险且个人财务状况较差以致无法支付相应赔偿款项，此时，您有权向自身所投保的保险公司提出申请，要求其先行垫付维修费用，随后再由保险公司负责向对方追索赔偿金。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条
对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
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摩托车报废新规2024
[律师回复] 解析：
据悉，摩托车的强制报废时限并非我们平时所认为的25年，实际上仅为13年而已。
根据我国设备使用期限法律法规具体规定如下：
首先，搭载乘客的轻型及微型出租车在投入运营后，其使用年限为8年；
其次，中型出租车上路行驶满10年后需要进行强制淘汰；
再者，大型出租客运汽车的使用寿命则为12年；
另外，租赁载客汽车的使用年限被设定为15年；
小型教练载客汽车的使用寿命为10年，中型的为12年，而大型教练载客汽车的使用年限更长，达到了15年；
值得一提的是，公交车的使用年限为13年间，与出租车类似；
此外，各类小型、微型营运载客汽车的使用年限均为10年，大中型营运载客汽车则为15年；
运输学生专用的校车的使用年限也定格在15年；
大中型非营运载客汽车（大型轿车除外）则可以享受长达20年的使用寿命；
而全挂车以及危险品运输半挂车的使用寿命为10年，集装箱半挂车的使用寿命定在了20年，其余各型挂车的使用寿命则为15年；
最后，正三轮摩托车可使用12年，其余类型摩托车的使用寿命则为13年。
法律依据：
《机动车强制报废标准规定》第七条
国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
据悉，摩托车的强制报废时限并非我们平时所认为的25年，实际上仅为13年而已。
根据我国设备使用期限法律法规具体规定如下：
首先，搭载乘客的轻型及微型出租车在投入运营后，其使用年限为8年；
其次，中型出租车上路行驶满10年后需要进行强制淘汰；
再者，大型出租客运汽车的使用寿命则为12年；
另外，租赁载客汽车的使用年限被设定为15年；
小型教练载客汽车的使用寿命为10年，中型的为12年，而大型教练载客汽车的使用年限更长，达到了15年；
值得一提的是，公交车的使用年限为13年间，与出租车类似；
此外，各类小型、微型营运载客汽车的使用年限均为10年，大中型营运载客汽车则为15年；
运输学生专用的校车的使用年限也定格在15年；
大中型非营运载客汽车（大型轿车除外）则可以享受长达20年的使用寿命；
而全挂车以及危险品运输半挂车的使用寿命为10年，集装箱半挂车的使用寿命定在了20年，其余各型挂车的使用寿命则为15年；
最后，正三轮摩托车可使用12年，其余类型摩托车的使用寿命则为13年。
法律依据：
《机动车强制报废标准规定》第七条
国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
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（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
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股份代持协议法律是否有效
[律师回复] 解析：
股权代持股协议在满足相应条件后具备法定效力，其基础在于双方需出于真实意愿签订。
依据现行相关法律法规，实际出资人为隐形股东，而对外公开宣传的则称为显明股东。
若隐形股东欲变更为显明股东，必须遵循严格的股权转让程序进行操作。
法律依据：
《最高人民法院关于适用<中华人民共和国公司法>若干问题的规定（三）》第二十四条
有限责任公司的实际出资人与名义出资人订立合同，约定由实际出资人出资并享有投资权益，以名义出资人为名义股东，实际出资人与名义股东对该合同效力发生争议的，如无合同法第五十二条规定的情形，人民法院应当认定该合同有效。
前款规定的实际出资人与名义股东因投资权益的归属发生争议，实际出资人以其实际履行了出资义务为由向名义股东主张权利的，人民法院应予支持。名义股东以公司股东名册记载、公司登记机关登记为由否认实际出资人权利的，人民法院不予支持。
实际出资人未经公司其他股东半数以上同意，请求公司变更股东、签发出资证明书、记载于股东名册、记载于公司章程并办理公司登记机关登记的，人民法院不予支持。
股权代持股协议在满足相应条件后具备法定效力，其基础在于双方需出于真实意愿签订。
依据现行相关法律法规，实际出资人为隐形股东，而对外公开宣传的则称为显明股东。
若隐形股东欲变更为显明股东，必须遵循严格的股权转让程序进行操作。
法律依据：
《最高人民法院关于适用<中华人民共和国公司法>若干问题的规定（三）》第二十四条
有限责任公司的实际出资人与名义出资人订立合同，约定由实际出资人出资并享有投资权益，以名义出资人为名义股东，实际出资人与名义股东对该合同效力发生争议的，如无合同法第五十二条规定的情形，人民法院应当认定该合同有效。
前款规定的实际出资人与名义股东因投资权益的归属发生争议，实际出资人以其实际履行了出资义务为由向名义股东主张权利的，人民法院应予支持。名义股东以公司股东名册记载、公司登记机关登记为由否认实际出资人权利的，人民法院不予支持。
实际出资人未经公司其他股东半数以上同意，请求公司变更股东、签发出资证明书、记载于股东名册、记载于公司章程并办理公司登记机关登记的，人民法院不予支持。
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