男朋友昨天在马路上被一辆汽车给撞死了怎么办

[律师回复] 解析：
在现行的交通法规中，电动车载人被视为违法行为。
依据相关规定，对于此类违法行为，驾驶员需接受20元人民币的经济处罚；
特别需要指出的是，如涉及到电动自行车，由于其未达摩托车级别，故不存在扣分情况。
然而，若所驾驶电动车超出国家标准，其驾驶行为则为违法。
在此情况下，如驾驶员拥有C类及更高等级驾照，则将面临扣除12分的严厉处罚。
另外，根据法律规定，成年人均可合法驾驶自行车或电动车自行车，但在保证行车安全的前提下，仅允许在城市区域道路上搭载一名年龄在12周岁以下的未成年人，而在其他类型道路上，载人数量不得超过一人。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 解析：
依据公安交警部门所出具之事故责任认定书，对于责任之划定将由肇事者承担。
在此过程中，肇事者不仅需承担刑事责任，还须承担对遇难者家属的民事赔偿责任。
若经交警部门判定肇事方负有全部责任或主要责任，则肇事者将被视为构成交通肇事罪，其量刑标准为三年以下有期徒刑；
此外，还需向遇难者家属支付丧葬费用、被抚养人生活费用及死亡赔偿金等相关费用。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
对于已购买的商品，如果其快递正在途中，那么通常情况下是无法进行退货处理的。
关于购物退货的相关规定如下：
首先，在您收到商品的七个自然日内，只要商品未被使用过并且其包装及附属配件保持完好无损，不会对其二次销售造成任何影响，便可以申请享受“七天无理由退货”的服务。
其次，在交易成功之后的十五个自然日内，若商品出现了质量问题，您同样可以申请享受“质量问题”退货的服务。
然而，由于快递仍在运输过程中，这意味着卖家已经完成了发货流程，而您尚未收到货物，因此并不满足退货的条件。
建议您在收到货物后，再根据实际情况考虑是否需要申请“七天无理由退货”的服务。
法律依据：
《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十五条
经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品，消费者有权自收到商品之日起七日内退货，且无需说明理由，但下列商品除外：
(一)消费者定作的；
(二)鲜活易腐的；
(三)在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品；
(四)交付的报纸、期刊。
除前款所列商品外，其他根据商品性质并经消费者在购买时确认不宜退货的商品，不适用无理由退货。
消费者退货的商品应当完好。经营者应当自收到退回商品之日起七日内返还消费者支付的商品价款。退回商品的运费由消费者承担；经营者和消费者另有约定的，按照约定。

[律师回复] 解析：
在特殊情况下，如机动车辆处于正常行驶状态，而行人却强行翻越护栏并最终遭受碰撞事故时，该事件中的主要责任或将由行人来承担，但也有可能两者负有同等责任。
这是由于机动车辆理应具备避让行人的意识与能力。
若经查证，确信机动车辆方面并无任何过失行为，那么依据相关法律法规的规定，其所需要承担的赔偿责任上限为10%，此举实则体现出对于受伤受害人的深切关怀。
然而，若试图突破这一法定责任界限，无疑将人为地加重机动车辆方的负担。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
根据相关法律法规，对于未按照要求佩戴头盔或悬挂合法有效的车辆号牌的行为，处以200至2000元不等的罚款；
若所使用的为伪造、变造或是过期失效的车辆号牌，则面临被依法没收的处罚。
电动车作为一种非机动交通工具，在部分地区的规定中，需要进行上牌登记，以便于对其进行有效的管理和监管。
然而，值得注意的是，电动车并不需要持有驾驶证方可驾驶，只要拥有汽车驾驶证的人士便可合法地驾驶电动车。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条
使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，并处二百元以上二千元以下罚款；
构成犯罪的，依法追究刑事责任。
当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 解析：
根据规定，危险物品运输车在凌晨零点至早上六点内禁止驶入高速公路。
若公安部门为了确保公共安全而实施限制危险货物运输车辆通行的措施，那么他们应预先向公众发布公告，并与交通运输管理部门共同协商确定适宜的绕行路线，同时设置明确无误的绕行提示标识。
法律依据：
《危险货物道路运输安全管理办法》第四十九条
有下列情形之一的，公安机关可以依法采取措施，限制危险货物运输车辆通行：
（一）城市（含县城）重点地区、重点单位、人流密集场所、居民生活区;
（二）饮用水水源保护区、重点景区、自然保护区等。除法律、行政法规另有规定外，公安机关综合考虑相关因素，确需对通过高速公路运输危险化学品依法采取限制通行措施的，限制通行时段应当在0时至6时之间确定。
公安机关采取限制危险货物运输车辆通行措施的，应当提前向社会公布，并会同交通运输主管部门确定合理的绕行路线，设置明显的绕行提示标志。

[律师回复] 解析：
即使在遭遇轻微追尾事故且身体并无大碍的情况下，当事人仍不得擅自离开事故现场。
倘若未导致人员受伤或伤亡的后果，并且双方对于事件发生经过及原因均达成共识，那么便可立即撤离现场，以便重新开放道路交通，同时自行组织协调损害赔偿事宜。
然而如果未能立刻撤离现场，则应毫不迟疑地向在场负责警戒工作的交通警察或者公安机关交通管理部门进行报告。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复] 解析：
首先，我们强烈建议您优先保障个人人身安全。
倘若您在突发意外事故中不幸受伤，务必尽快寻求专业医疗机构的救助。
紧接着，及时收集相关证据至关重要。
如有可能，拍摄现场照片或视频，详实记录事故发生的具体时间、地点、涉事车辆以及可能存在的目击证人等关键信息。
这些资料未来在法律诉讼过程中有望发挥举足轻重的作用。
然后，向当地警方报案并详述事故经过。
警方将详细记录本次事故的详细情况，包括涉事车辆及驾驶员的相关信息，并可能开展初步调查工作，如讯问目击证人或审阅现场图片与录像。
接下来，联络您的保险公司并详细叙述事故经过。
保险公司将会告知您接下来应采取何种行动步骤，可能需要您填写相关报告或提供其他必要的补充信息。
法律依据：
《民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
当您的汽车遭受了他人的完全责任事故时，您有权主张对方对您所受损坏的车辆进行修复所需的维修费用、车内财产损失费、车辆救援费用、车辆重建费用、合理的停运损失费用、车辆修复期间合理的交通费等，同时还包括因耽误工作而导致的收入下降。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
在购买二手车这件事上，虽然其充满了可能性和可靠的选项，但仍然需要我们在处理过程中保持审慎。
以下是在决定是否购买二手车时需要进行全面考虑的因素以及可能产生的优势与潜在问题：
1.优势分析：
相较于全新的汽车产品，二手车大部分情况下价格较为亲民，以适应那些预算有限且对品质有一定追求的消费者群体。
此外，二手车市场的多样性也使得消费者能够按照自身的需求和预算范围内，挑选到最适合自己的车型。
2.注意事项：
然而，在购买二手车的过程中，存在着一定程度的风险。
因此，消费者必须要对车辆的整体状况进行详细的检查，包括车身结构、引擎性能、底盘悬挂系统、电气设备等等。
如果条件允许，最好能邀请专业技术人员协助进行检查。
另外，了解车辆的维修记录和事故历史也是非常重要的环节，这些信息通常可以从保险公司的记录中获取。
最后，通过试驾，消费者可以更深入地感受到车辆的驾驶体验和乘坐舒适度，从而更好地评估该车辆是否满足自己的实际需求。
法律依据：
《二手车交易规范》第六条
二手车交易市场经营者和二手车经营主体应核实卖方的所有权或处置权证明。车辆所有权或处置权证明应符合下列条件：
（一）机动车登记证书、行驶证与卖方身份证明名称一致；国家机关、国有企事业单位出售的车辆，应附有资产处理证明；
（二）委托出售的车辆，卖方应提供车主授权委托书和身份证明；
（三）二手车经销企业销售的车辆，应具有车辆收购合同等能够证明经销企业拥有该车所有权或处置权的相关材料，以及原车主身份证明复印件。原车主名称应与机动车登记证、行驶证名称一致。

[律师回复] 解析：
在一般的情况下，若机动车在超车过程中撞击到了非机动车，那么应当认定是非机动车方没有任何不当行为所导致的。
按照我国相关法律法规的规定，当机动车辆和非机动车辆驾驶者之间发生交通事故时，如果能够明确证明非机动车辆驾驶者并无过错的，应由机动车辆一方对此类事件负全责进行赔偿；
但如存在确凿证据证明非机动车辆驾驶者确实存在过失的，则应该酌情减少机动车辆一方的赔偿责任；
而如果无法证明机动车辆一方存在任何过错的，其所承担的赔偿责任也不应超过总损失的百分之十。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
关于重大交通事故导致人员伤亡情况下的理赔标准详细规定有以下几条：
1.人身伤害赔偿标准：
首先是死亡赔偿金，这部分的计算方式是依据受诉法院所在地的上一年度城镇居民人均可支配收入为基准，乘以二十年的年限作为赔偿金额；
但是对于超过六十周岁的受害者，其年龄每增长一岁，则相应地减少一年的赔偿年限；
而对于七十五周岁及以上的受害者，则仅需按照五年的年限进行计算。
其次是丧葬费，这部分的计算方式是依据受诉法院所在地的上一年度职工月平均工资为基准，乘以六个月的总额作为赔偿金额。
再者是被抚养人生活费，这部分将纳入到残疾赔偿金或死亡赔偿金中进行计算。
此外还有医疗费、误工费、护理费、交通费以及住院伙食补助费和营养费等多项费用，这些都需要根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据来进行确定。
法律依据：
《民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；
造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第六条
医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。
赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。
医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。
器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费，赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。
但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。
第七条
误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。
受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；
受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
第八条
护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。
护理人员有收入的，参照误工费的规定计算；
护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。
护理人员原则上为一人，但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的，可以参照确定护理人员人数。
护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。
受害人因残疾不能恢复生活自理能力的，可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过二十年。
受害人定残后的护理，应当根据其护理依赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别。
第九条
交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。
交通费应当以正式票据为凭；
有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。
第十条
住院伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。
受害人确有必要到外地治疗，因客观原因不能住院，受害人本人及其陪护人员实际发生的住宿费和伙食费，其合理部分应予赔偿。
第十一条
营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。
第十二条
残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，自定残之日起按二十年计算。
但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；
七十五周岁以上的，按五年计算。
受害人因伤致残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的，可以对残疾赔偿金作相应调整。
第十三条
残疾辅助器具费按照普通适用器具的合理费用标准计算。
伤情有特殊需要的，可以参照辅助器具配制机构的意见确定相应的合理费用标准。
辅助器具的更换周期和赔偿期限参照配制机构的意见确定。
第十六条
被扶养人生活费计入残疾赔偿金或者死亡赔偿金。
第十七条
扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费支出标准计算。
被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁；
被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。
但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；
七十五周岁以上的，按五年计算。
被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。
被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。
被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费支出额。
《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第一条
因人身权益或者具有人身意义的特定物受到侵害，自然人或者其近亲属向人民法院提起诉讼请求精神损害赔偿的，人民法院应当依法予以受理。
第五条
精神损害的赔偿数额根据以下因素确定：
（一）侵权人的过错程度，但是法律另有规定的除外；
（二）侵权行为的目的、方式、场合等具体情节；
（三）侵权行为所造成的后果；
（四）侵权人的获利情况；
（五）侵权人承担责任的经济能力；
（六）受理诉讼法院所在地的平均生活水平。

[律师回复] 解析：
若骑行者对交通事故负主要责任，则可能因触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定的“交通肇事罪”而面临刑事处罚。
换言之，在任何情况下，只要该交通事故发生于公共交通管理范围之内且当事人存在违反交通运输管理法规的行为，导致他人遭受重伤乃至死亡的严重后果，均可判定其构成交通肇事罪，无论涉案车辆属于机动车抑或是非机动车。
法律依据：
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
在交通肇事所引发的严重后果中，受害者不幸离世，对此种状况下的法律赔偿事宜有着明确的规定及其相应的计算方法。
具体而言，作为赔偿责任人，除了要支付受害者因医疗救治过程中所产生的所有医疗费用，以及由于误工而导致的经济收入损失外，还需承担丧葬费用、被抚养人的生活费用、死亡补偿费用以及受害者家属为处理丧葬事宜所产生的交通费用、住宿费用及误工损失等其他合理费用。
尤其值得注意的是，关于死亡赔偿金的计算方式，如果受害者年龄在五十周岁以上，那么死亡赔偿金将按照受诉法院所在地的上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准，以二十年为期限进行计算。
法律依据：
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。

[律师回复] 解析：
依据我国现行的《道路交通安全法》规定，对于擅自驾驶已达到报废标准的摩托车在道路上行驶的行为，交管部门将依法予以查扣、回收以及实施强制性报废处理措施。
同时，对相关责任人处以至少人民币贰佰元至最高不超过两千元的罚款，并且还将依法吊销其所持有的机动车驾驶证。
法律依据：
《道路交通安全法》第一百条
驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

[律师回复] 解析：
黄灯主要是为了让那些已经通过了绿灯但仍有部分停留在路口的车辆能够在红灯到来前安全地驶离道路，所以从这个角度来看，骑电动车闯黄灯可以被理解为不构成违法行为。
然而，当行车过程中遇到左转弯时仍然处于红灯状态、而绿灯尚未显示的情况下，电动车应当被视为闯红灯，这无疑是违反交通法规的行为。
然而，机动车在此类事故中的责任并非完全由其承担，电动车驾驶员应承担主观上的过错，而机动车驾驶员则属于客观上的次要责任方。
最终的责任判定应以交警部门出具的认定书为准。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条
公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

[律师回复] 解析：
在车辆事故折旧费用索赔方面，我们可以遵循以下准则：
首先，我们需要计算出财产损失的具体数值，即通过减去原物价值和残余价值来得出。
虽然在现行的相关法律法规中尚未明确规定是否应赔偿折旧费的问题，但是由车辆撞击所引发的实际贬值现象确实存在，这已经成为一个毋庸置疑的客观事实。
根据民法对赔偿责任的公平性以及公正性的基本理念，车主完全有权利获取相应的赔偿金。
具体来说，这个过程可以分为四步：
第一步，准确评估车辆的预计残值。
一般的计算方式是按照5%的残值率进行估算。
第二步，确定合理的折旧方法。
我们建议使用直线法作为主要的折旧计算方式。
第三步，开始计提折旧。
同样地，我们也推荐使用直线法来进行折旧计算。
最后一步，如果车辆损害了国家、集体或他人的财产，那么必须要恢复原状或者以折价形式进行赔偿。
同时，如果受害者因为这次事故而遭受了其他重大损失，侵权方也必须承担相应的赔偿责任。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条
机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。
第一千二百一十六条
机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；
机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。
道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
确实是可行的。
根据国家相关法律法规关于折旧费用方面的规定，针对车辆维修所需进行的喷漆、钣金作业等，其费用最低可达到数千元人民币之高；
而如果问题较为严重，需要进行大修处理的话，其费用甚至可能高达数万元人民币。
在双方无法就维修费用达成一致意见的情况下，您可以向有关法院提出民事赔偿诉讼，以求得对方支付相应的修理费用及由于车辆受损产生的折旧费用。
然而，通常情况下，机动车的索赔折旧费用并不被法律所认可。
法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复] 解析：
对于违反交通信号灯通行的行为，应给予如下处罚：
处以警告或20元至200元不等的罚款，并将一次性记取6分的违章记录登记在案。
此外，公安机关交通管理部门及交通警察有责任对各类道路交通安全违法行为进行立即改正，在此基础上，依照事实以及法律法规的相关规定，对道路交通安全违法行为进行相应的处罚处理。
法律依据：
《道路交通安全法》第二十五条
全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。
根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。
增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。
第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 解析：
违章停放车辆导致发生意外事故的责任判定应依据相关交通法规并依据各方当事人的行为过失程度进行审查和划分。
一般来说，假如违章停车的一方在该次意外事故中负有轻微的责任，那么，肇事者驾驶的那辆造成损失的汽车将需要承担此次交通事故的主要责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。