停人行道上要扣分吗

[律师回复] 解析：
关于此次交通事故的责任划分，双方均需负有责任。
首当其冲，导致该事故发生的直接诱因在于肇事车辆未按规停车，这属于驾驶员违反相关法规的行为，属于一种法律范畴内的事项。
而另一方面，遭受撞击的车辆驾驶员的权益受到侵害，涉及到侵权法的范畴。
假设由于前者的违规停车行为引发了这次事故，那么被撞车主亦存在过失，因此，所产生的侵权责任并不需要由肇事车辆驾驶员全权承担，被撞车主亦需承担相应的责任份额。
若肇事车辆驾驶员存在违规停车（例如夜间未开启警示灯）的情况，则其同样存在过失，理应承担一定程度的责任；
然而，若前车并无移动，而后车却撞上前车，这无疑是后车的不当操作。
倘若后车与前车之间保持了足够的安全距离（根据相关规定，高速公路上应保持100米，普通公路上至少应保持50米），那么后车本应避免碰撞前车，从而避免发生追尾事故。
因此，后车在此次事故中应承担主要责任，责任比例应超过50%；
而前车若确实存在违规停车的行为，其责任比例亦不应超过50%。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
违章占用专属车道将面临最高200元以下、最低20元的罚款。
在违法行为发生时，常出现以下两种情况：
第一，在公共汽车专用车道上驾车，将受到扣罚3分以及罚款200元以下的处罚；
第二，当紧急情况不存在时，在高速公路应急车道上行驶，会遭遇警告或200元罚款的处理。
实际罚款数额需依照当地法规执行。
若路面标识为“公共汽车专用车道”，表明仅许可公共汽车在此路段通行，而任何时间内，所有普通车辆均不得进入此区段，否则将遭遇交通摄像头拍摄。
若路面标识为“公共汽车优先车道”，其他车辆亦可在此通行，但公共汽车享有优先权，其他车辆是否能进入该区域，需参照上方的公共汽车优先信号灯，若信号灯显示为绿色的钩状，则其他车辆也可进入公共汽车优先车道；
反之，若信号灯显示为红色的叉状，则其他车辆不得进入公共汽车优先车道。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者：二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 解析：
若法院已依法查封房产但未能予以实际执行，针对此种情形，需根据具体情况进行妥善处置。
如被执行人仅拥有该处房产作为其唯一住所的，通常情况下将无法强制执行；
然而，若非唯一住所且未得到执行的，被执行人有权向上级法院提出申请，要求强制执行。
法律依据：
《中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十六条
人民法院自收到申请执行书之日起超过六个月未执行的，申请执行人可以向上一级人民法院申请执

[律师回复] 解析：
在遇到媒体发布的虚假信息时，被涉及方可以与该不当报道发布于之对应的网站取得联系，并向其提出撤回或删除不适当内容的要求。
倘若该种方式无果而终，被涉及方亦可选择寻求警方协助处理此事。
当被涉及方有足够证据能够证实报刊、网络以及其他媒体发布的言论存在事实出入并且对其声誉造成负面影响之时，他们有权请求这些媒体立即采取相应更正或是删除等恰当措施来维护自己的权益。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千零二十五条
行为人为公共利益实施新闻报道、舆论监督等行为，影响他人名誉的，不承担民事责任，但是有下列情形之一的除外：
（一）捏造、歪曲事实；
（二）对他人提供的严重失实内容未尽到合理核实义务；
（三）使用侮辱性言辞等贬损他人名誉。
《中华人民共和国民法典》第一千零二十八条
民事主体有证据证明报刊、网络等媒体报道的内容失实，侵害其名誉权的，有权请求该媒体及时采取更正或者删除等必要措施。

[律师回复] 解析：
针对此项问题，需要综合考虑诸多具体细节因素进行深入剖析。
首先需要查看您家的水管是否还处于质量保证期限以内，通常状况下，产品质保期的时长为两年。
如果在质保期限之内，那么相关责任便应由开发者予以承担；
其次，需进一步观察确定水管破裂的原因到底是质量上存在瑕疵所致，抑或是自然损耗引发的。
若证实是质量问题，那么水管供应商也必须承担相应的法律责任；
反之，若确认管道漏水系自然损坏所引起，则相关费用将由物业部门启动专项维修资金进行修复处理。
法律依据：
《中华人民共和国物业管理条例》第五十一条
供水、供电、供气、供热、通信、有线电视等单位，应当依法承担物业管理区域内相关管线和设施设备维修、养护的责任。前款规定的单位因维修、养护等需要，临时占用、挖掘道路、场地的，应当及时恢复原状。

[律师回复] 解析：
针对此问题的解决方案须依据实际状况予以制定和实施。
其具体操作步骤如下所示：
首先，若因人为失误损坏引起下水主管道出现漏水现象，相关责任人需自行出资对其进行修复；
其次，若确认该问题系由上层居住者的不当行为引发，上层居住者将有义务承担相应的赔偿责任；
最后，在确认下水主管道为自然损害的情况下，若下水主管道尚未超出质量保证期限，则可向房地产开发商提出申请，要求其负责下水主管道的维修工作。
法律依据：
《物业管理条例》第五十一条
供水、供电、供气、供热、通信、有线电视等单位，应当依法承担物业管理区域内相关管线和设施设备维修、养护的责任。前款规定的单位因维修、养护等需要，临时占用、挖掘道路、场地的，应当及时恢复原状。

[律师回复] 解析：
通常而言，突变车道常被视为引发事故的重要因素之一，且可被判定为主责方。
关于追尾事件，通常有以下三种具体情形：
首先，若后车撞上前行中之车辆所引发的追尾交通事故，则该后车需承担全部责任；
其次，若在夜间前车未开启尾灯，从而导致追尾交通事故发生，则前车须承担次要责任，而后车则应承担主要责任；
最后，若前车在道路上停靠后未能按照规定开启危险报警闪光灯并设立警示标志，进而引发追尾交通事故，那么前车将承担次要责任，而后车则需承担主要责任。
根据您提供的信息，前车紧急制动，致使后车追尾，其根本原因在于后车跟车过近，因此，这起事故应由后车负全责。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
根据现行交通法规，车辆在通行信号灯由绿灯转为红灯的情况下，若出现拥堵而未能及时越过停止线的现象，通常不视为违法行为。
对于车辆是否构成“冲红灯”的判断，其判定依据主要在于以下三个方面：
第一，车辆必需先通过停止线；
第二，紧随其后的两张照片应当显示车辆行至路口中央位置；
最后，第三张图片应当展现出车辆行驶至对向路口的过程。
唯有当上述三种情境均符合条件时，才能因其构成“冲红灯”而受到相应罚则，即在新颁布的交通法令中处以扣除当你6分并罚款20-200元人民币的处罚措施。
法律依据：
《道路交通安全法》第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 解析：
关于该小区临时车辆停放费用的相关规定如下：
在第一个小时之内，车主无需支付任何停车费用；
而自超过第一小时开始，每增加1小时则需缴纳2元的停车费用（若时间未达到整点，也将按照1小时的标准进行计费）。
每日（24小时以内）的累计最高收费为10元人民币。
此项标准主要适用于临时步入本社区的社会公共交通工具。
法律依据：
《物业管理条例》第四十条
物业服务收费应当遵循合理、公开以及费用与服务水平相适应的原则，区别不同物业的性质和特点，由业主和物业服务企业按照国务院价格主管部门会同国务院建设行政主管部门制定的物业服务收费办法，在物业服务合同中约定。
第四十一条
业主应当根据物业服务合同的约定交纳物业服务费用。业主与物业使用人约定由物业使用人交纳物业服务费用的，从其约定，业主负连带交纳责任。已竣工但尚未出售或者尚未交给物业买受人的物业，物业服务费用由建设单位交纳。

[律师回复] 解析：
1、首先，需要对自身负债状况进行全面梳理，明确目前持有的信用卡总数及其中已产生逾期或未按期偿付的金额数量、逾期时长以及各类罚息的具体分配等信息。
2、选择合适的协商对接人也是至关重要的环节，务必要避免与第三方催收机构接触商议，而是直接与信用卡发卡行设立的专职处理部门进行细致磋商，并且需秉持诚恳认真的态度，详尽阐述自身无法按期还款的实际原因，同时详细说明所面临的困境等相关事宜。
3、在沟通过程中，应充分展示出自身的还款意愿，这一点在交流过程中必须得到充分体现。
同时，明确表示全额还款几乎难以实现，随后再提出期望能够减免部分利息并进行分期偿付的诉求。
4、对于个人账单中的利息和违约金是否超过法律规定范围，务必进行认真核实。
如发现存在超标现象，可尝试通过协商途径请求予以减免。
因为这些超出法定利率的部分并不符合相关法规规定，因此具备申请减免的合法权益。
法律依据：
《民法典》第六百七十六条
借款人未按照约定的期限返还借款的，应当按照约定或者国家有关规定支付逾期利息。

[律师回复] 解析：
根据我国《中华人民共和国民法典》的明确规定，若债务人在债务履行过程中失去了清偿能力，那么债权人有权暂停履行相关合同义务；
如果债务人无法提供有效的担保措施，则债权人有权解除该合同。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第五百二十七条
不安抗辩权应当先履行债务的当事人，有确切证据证明对方有下列情形之一的，可以中止履行：
（一）经营状况严重恶化;
（二）转移财产、抽逃资金，以逃避债务;
（三）丧失商业信誉;
（四）有丧失或者可能丧失履行债务能力的其他情形。当事人没有确切证据中止履行的，应当承担违约责任。

[律师回复] 解析：
关于交通事故中的拖车费和扣车费问题，我们很高兴地告知您，这些费用皆可在符合条件下由相关保险公司进行理赔报销。
实际上，根据我国现行法规所明示，当您遭遇不幸的交通事故时，所产生的拖车费用，均有可能享受到相关保险公司按照规定标准来给予理赔。
对于被保险机动车发生的一切道路交通事故，若是导致了本车人员、被保险人之外的无辜受害者遭受人身伤亡或财产损失，那么，依据法律规定，保险公司将依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内对其进行赔偿。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，在进行离婚财产分割时，法院收取费用的基本原则是如果夫妻双方的财产总金额未超过20万人民币，那么将无需额外支付任何费用。
倘若财产总额超过了这个数字，那么对于超出20万元的部分，我们将会按照0.5%的比例来计算并收取相应的费用。
例如，如果财产总额达到了30万元，那么仅有超出的10万元需要按照0.5%的比例来缴纳费用。
法律依据：
《诉讼费用交纳办法》
第十三条案件受理费分别按照下列标准交纳：
(一)财产案件根据诉讼请求的金额或者价额，按照下列比例分段累计交纳：
不超过1万元的，每件交纳50元;
超过1万元至10万元的部分，按照5%交纳;
超过10万元至20万元的部分，按照2%交纳;
超过20万元至50万元的部分，按照5%交纳;
5、超过50万元至100万元的部分，按照1%交纳;
6、超过100万元至200万元的部分，按照0.9%交纳;
7、超过200万元至500万元的部分，按照0.8%交纳;
8、超过500万元至1000万元的部分，按照0.7%交纳;
9、超过1000万元至2000万元的部分，按照0.6%交纳;
10、超过2000万元的部分，按照0.5%交纳。

[律师回复] 解析：
在我国的现行法律法规中，对于住宅区内的道路停车行为并不予以判定为非法行为。
依据相关条款，机动车辆及非机动车辆均应在指定的场地或位置进行驻车与停放。
特别需要指出的是，在各大城市的道路环境下，严禁机动车辆以及非机动车辆在未得到允许的情况下，擅自在规定区域、位置之外，以及未按照已规划好的停车泊位、停放点进行驻车和停放。
另外，对于机动车辆以及非机动车辆，禁止其不依照规定的标准和规范，进行驻车入位的操作。
法律依据：
《道路交通安全法》第五十六条
机动车应当在规定地点停放。
禁止在人行道上停放机动车；
但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。
在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
第九十三条
对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

[律师回复] 解析：
侵占公用楼道显然损害了邻近业主的合法权益，对此类事件的妥善处置方法如下：
首先，受影响的业主应当依法行使权利，要求占据楼道空间之人立即停止不当行为，并将受损部位恢复为原始状态；
其次，若侵权者仍然我行我素，业主可向所在小区的物业公司进行投诉，以寻求其协助，共同解决这一争议；
若小区尚且没有配备物业服务机构或者试图通过物业管理方解决问题却未能取得满意结果时，业主们有权向业委会提出申诉，请求其敦促侵权者停止违法行为，并将楼道恢复原貌；
倘若业委会也无法有效解决问题，业主们还可以向社区管理部门、消防部门等相关机构进行投诉；
最后，若所有途径均告失败，业主们有权利收集相关证据材料，向法院提起诉讼，要求侵权者停止侵害行为，恢复楼道原状，并承担相应的经济赔偿责任。
在此过程中，务必严格遵守《物业管理条例》等相关法律法规，切实维护全体业主的共同利益。
以上所述皆为法律层面的相关规定，若您遭遇类似问题或希望获取更为专业的法律意见，请及时咨询专业律师。
法律依据：
《物业管理条例》第五十条
业主、物业服务企业不得擅自占用、挖掘物业管理区域内的道路、场地，损害业主的共同利益。
因维修物业或者公共利益，业主确需临时占用、挖掘道路、场地的，应当征得业主委员会和物业服务企业的同意；物业服务企业确需临时占用、挖掘道路、场地的，应当征得业主委员会的同意。
业主、物业服务企业应当将临时占用、挖掘的道路、场地，在约定期限内恢复原状。

[律师回复] 解析：
保险公司通常并不承担车辆停运损失费用。
关于车辆停运期间的损失，特指由于交通事故导致车辆受损，倘若损毁的车辆正在进行货物运输或客运运营，那么在受损车辆维修期内，由于车辆无法营运所带来的经济损失均属于此范畴。
保险从业人员通常不负责赔偿此类间接财产损失。
法律依据：
《保险法》第十二条人身保险的投保人在保险合同订立时，对被保险人应当具有保险利益。
财产保险的被保险人在保险事故发生时，对保险标的应当具有保险利益。
人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。
财产保险是以财产及其有关利益为保险标的的保险。
被保险人是指其财产或者人身受保险合同保障，享有保险金请求权的人。
投保人可以为被保险人。
保险利益是指投保人或者被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益。

[律师回复] 解析：
公积金贷款的款项扣除流程如下所述：
首先，客户需要在还款卡内预先存储一个整月的还款，以此作为资金的起步储备。
其次，当还款日来临之际，银行将会自动将该笔还款金额划拨出去，并根据授权协议，从公积金账户中提取相应额度的月度还款，随后将其转入至还款卡中。
最后，在下一个月份进行还款时，银行会优先扣除上一个月从公积金账户中转移过来的那部分资金，以此类推，直至所有欠款全部还清为止。
法律依据：
《住房公积金管理条例》第二十五条
职工提取住房公积金账户内的存储余额的，所在单位应当予以核实，并出具提取证明。职工应当持提取证明向住房公积金管理中心申请提取住房公积金。住房公积金管理中心应当自受理申请之日起3日内作出准予提取或者不准提取的决定，并通知申请人；准予提取的，由受委托银行办理支付手续。

[律师回复] 解析：
若驾驶机动车在道路上进行追逐竞技行为，其性质恶劣至极，便会触犯危险驾驶罪名，将面临拘役和罚金的刑事处罚。
同时，存在以下任一情况者，也需承受拘役和罚金的严厉制裁：
（一）追逐竞驶行为性质极其恶劣；
（二）醉酒后驾驶机动车；
（三）从事校车业务或旅客运输活动中，严重超过额定乘员载客数量，或者严重超过规定时速行驶；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，对公共安全造成严重威胁。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
关于物业管理领域的相关法规并未明确规定，在家门口处不得设立鞋柜。
然而，家门口的区域被视为整个小区业主所共享的公摊面积，该公摊面积为广大业主共同所拥有，在面临拆迁时亦将被纳入考量范围之内。
然而，公摊面积作为全体业主的共有财产，任何个人均无权擅自占用或使用。
物业公司应切实履行其职责，确保物业管理区域内的安全防护工作得以有效实施。
若不幸发生安全事故，物业公司须立即启动应急预案，协同相关部门共同开展救援行动。
事实上，公摊面积的不当使用亦可能带来潜在风险。
例如，楼道内发生安全事故，若鞋架对他人造成妨碍，导致他人意外跌倒，情况严重者甚至可能需要承担相应的刑事责任。
法律依据：
《物业管理条例》第七条
业主在物业管理活动中，履行下列义务：
（一）遵守管理规约、业主大会议事规则；
（二）遵守物业管理区域内物业共用部位和共用设施设备的使用、公共秩序和环境卫生的维护等方面的规章制度；
（三）执行业主大会的决定和业主大会授权业主委员会作出的决定；
（四）按照国家有关规定交纳专项维修资金；
（五）按时交纳物业服务费用；
（六）法律、法规规定的其他义务。

[律师回复] 解析：
当与非道路行驶所导致人员伤亡之事件发生时，应采取以下符合法规要求的处理流程：
首先由交通警察部门及公安派出所共同负责接警与处置，即保证能在事故发生之初立刻进行合适的处理；
然后，他们需进行事故现场的初始调查，确保能及时、准确地收集到相关证据。
经过全面细致的现场检查之后，将出具一份名为《非道路交通事故认定书》的文件，以明确该起事故的性质以及具体情况。
若经查证，该事故已构成犯罪，则将依据《中华人民共和国刑法》中的相关条款，对涉案人员进行定罪量刑。
法律依据：
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
第一百三十四条
在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。
强令他人违章冒险作业，或者明知存在重大事故隐患而不排除，仍冒险组织作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。