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主次责任对方保险拒赔怎样处理

最新修订 | 2024-07-12
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律师解析
若保险公司拒绝赔偿,受害方可选择将肇事者及保险公司一同列为被告提起诉讼。
同时,受害人亦可选择单独起诉保险公司,然而此举在证明交通事故实际发生方面存在困难。在提起诉讼时,索赔方需提供对方车辆的机动车驾驶证、行驶证及运输执照(三证),以及交通事故责任认定书以及各项费用支出的发票等相关证据文件。
针对交通事故所导致的财产损失,其中包括因交通事故而遭受的车辆、物品、设施等方面的损害,一般情况下应优先考虑进行修复处理,如遇客观原因导致无法修复的情况,则采取相应的赔偿措施以填补损失。在无重大人员伤亡的情况下,双方当事人对损失金额可通过协商方式予以解决,但即便经过协商,仍有可能出现反悔的情况。
法律依据
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十九条:保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内,对是否属于保险责任作出核定,并将结果通知被保险人;对不属于保险责任的,应当书面说明理由;对属于保险责任的,在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内,赔偿保险金。《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十条:被保险人与保险公司对赔偿有争议的,可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。
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主要责任和次要责任如何赔偿对方
交通事故赔偿中,主次责任人的分摊额度通常由协商或法律规定确定,主责任人一般承担较大比例,比如车主可能承担70%,次要责任人则负担余下的30%左右。赔偿项目包括医疗、误工、护理等费用。
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交通事故
对方主要责任我次要责任起诉后谁赔谁
在交通事故纠纷中,会区分主要和次要责任。若双方都是机动车,先由交强险保险公司赔偿,不足部分由商业三者险补充,若无保险或未投保商业险,责任方按份额分摊。若一方是机动车,另一方是非机动车或行人,机动车需在交强险限额内全额赔偿对方,不足部分根据责任大小承担80%或40%的赔偿责任。
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交通事故
对方主要责任我次要责任起诉后谁赔谁
在交通事故纠纷中,会区分主要和次要责任。若双方都是机动车,先由交强险保险公司赔偿,不足部分由商业三者险补充,若无保险或未投保商业险,责任方按份额分摊。若一方是机动车,另一方是非机动车或行人,机动车需在交强险限额内全额赔偿对方,不足部分根据责任大小承担80%或40%的赔偿责任。
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交通事故
对方主要责任我次要责任具体如何判断
如今关于责任分配比例的明晰规定已不复存在。然而,在司法实务中,人们经过长期的协商与应用,逐渐形成了一套相对固定的惯例体系。尽管如此,我们依然能察觉到这种惯例的影响。从这一角度出发,判断责任比例实际上转化为法官根据实际情况进行斟酌后所作出的决定,具体的数值区间可以从55%到90%不等。眼下,在司法实践中,绝大多数的判决结果都维持在70%和30%之间,以此来确定主要责任方和次要责任方的责任分担比例。
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交通事故
对方主要责任我次要责任具体如何判断
如今关于责任分配比例的明晰规定已不复存在。然而,在司法实务中,人们经过长期的协商与应用,逐渐形成了一套相对固定的惯例体系。尽管如此,我们依然能察觉到这种惯例的影响。从这一角度出发,判断责任比例实际上转化为法官根据实际情况进行斟酌后所作出的决定,具体的数值区间可以从55%到90%不等。眼下,在司法实践中,绝大多数的判决结果都维持在70%和30%之间,以此来确定主要责任方和次要责任方的责任分担比例。
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