车被刮擦了找不到人保险能赔吗

[律师回复] 互碰自赔年底或将扩大到全省
互碰自赔其实并不是新鲜事。早在2008年11月，杭州就开始率先尝试这种理赔模式。不过，当时仅限于交强险，车损的赔偿金额比较低，不能超过2000元。“实行6年来，实际受益的车主并不多，因为杭州高档车多，即便是小的刮擦事故，做个油漆钣金，维修费也很容易超过2000元。”省保险行业协会财险部主任张颖说。
今年9月1日起，省保险行业协会把互碰自赔的范围扩大到了商业险，车损赔偿金额提高至1万元。省保险行业协会的统计数据显示，90%左右的交通事故，理赔金额都在万元以下。
张颖告诉快报新车讯记者，其实像这样的互碰自赔，杭州已经实施了一段时间，只不过以前没有公开说，是保险公司相互之间的内部约定，也没有明确的金额限制。规则的不清晰，带来了很多问题。比如，一辆便宜的经济型车和一辆豪华车相碰擦，后者的维修费用要高得多。豪华车的保险公司当然就不乐意了，扯皮的事不在少数。
为了进行规范，真正节省车主的时间和精力，省行业协会牵头各家保险公司，决定
首先在杭州地区试行万元以下车损互碰自赔。“试行到年底，我们将总结经验，在全省推广。”张颖表示。
出险后48小时内报案很重要
快报新车讯记者采访了人保、平安、太平洋、大地等多家保险公司。他们中的大多数表示：1万元以内的赔偿额还是可以承受的，实施起来难度不大；也有一些保险公司则担心，限额提高到1万元，或会刺激骗保案件增加。
人保财险杭州分公司理赔中心的罗主任说，虽然保险公司要求车主在事故发生后的48小时内报案，但之前在实际操作中，对于超过48小时报案的客户，只要能界定责任，保险公司通常还是给予理赔。不过，今后为了防范骗保风险，可能会对报案时间严格要求。超过48小时才报案的，保险公司会要求客户提交更多的证据，理赔过程会比较繁琐。
另外，由于维修费用较高，实行互碰自赔后，豪华车的保险公司可能要支付更多原本不需要自己承担的赔偿款。这是否会导致豪华车的保费大幅提高？对于这个问题，平安保险杭州车险理赔部经理张辉认为，某款车型的基础保费定多少，由诸多因素决定，互碰自赔是否会导致豪华车保费上涨，需要试行一段时间再看。“总的来说，或许会有一些影响，但不会是主要因素”。
■四问互碰自赔
1.互碰自赔需满足的条件有哪些？
首先，事故各方均在杭州市（含市属县市）同时投保交强险、足额商业车损险（含不计免赔附加险）和商业三者险（含不计免赔附加险）；
其次，事故仅涉及车辆本身财产损失（不包括车上财产和车上货物），不涉及车外财产损失，不涉及人伤；再次，各方车损金额均在1万元及其以下，事故各方信息完整、准确；
最后，事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔。
2.实际生活中，不少无责方车主会碰到一个烦恼：全责方车主以各种理由推托，就是不愿和自己一起去保险公司理赔；而为了这么点修车费打官司，似乎又成本太高。实行互碰自赔后，无责方能不能自认有责，这样便可向自己的保险公司理赔？
理论上基本可行。不过，现在正在酝酿车险费率改革，大的方向是：多年不出险的客户可享受非常低的折扣；一旦出险，来年保费会提高很多，而不像现在这样只相差几百元。所以，车主最好能权衡利弊。为了省事而把事故责任揽上身，第二年可能面临高昂的保险费用。
3.如何判定双方各自的车损在1万元以下？
其实不需要车主自行判断。发生事故后，你只需按常规报案流程来走，即，打电话给保险公司，就近到快速理赔中心定损，或者等定损员来现场。杭州城区内目前有12个快速定损中心，各大保险公司都有定损员驻点，他们会进行查勘，判断是否符合互碰自赔的条件。
4.互碰自赔怎么个赔法？ 损失中2000元在各自保险公司交强险财产损失中进行赔偿；超出2000元但低于1万元的那部分损失，则在各自保险公司商业车损险项下赔偿。各保险公司对互碰自赔机制下支付的赔款，不再向对方保险公司进行追偿。

[律师回复] 互碰自赔年底或将扩大到全省
互碰自赔其实并不是新鲜事。早在2008年11月，杭州就开始率先尝试这种理赔模式。不过，当时仅限于交强险，车损的赔偿金额比较低，不能超过2000元。“实行6年来，实际受益的车主并不多，因为杭州高档车多，即便是小的刮擦事故，做个油漆钣金，维修费也很容易超过2000元。”省保险行业协会财险部主任张颖说。
今年9月1日起，省保险行业协会把互碰自赔的范围扩大到了商业险，车损赔偿金额提高至1万元。省保险行业协会的统计数据显示，90%左右的交通事故，理赔金额都在万元以下。
张颖告诉快报新车讯记者，其实像这样的互碰自赔，杭州已经实施了一段时间，只不过以前没有公开说，是保险公司相互之间的内部约定，也没有明确的金额限制。规则的不清晰，带来了很多问题。比如，一辆便宜的经济型车和一辆豪华车相碰擦，后者的维修费用要高得多。豪华车的保险公司当然就不乐意了，扯皮的事不在少数。
为了进行规范，真正节省车主的时间和精力，省行业协会牵头各家保险公司，决定
首先在杭州地区试行万元以下车损互碰自赔。“试行到年底，我们将总结经验，在全省推广。”张颖表示。
出险后48小时内报案很重要
快报新车讯记者采访了人保、平安、太平洋、大地等多家保险公司。他们中的大多数表示：1万元以内的赔偿额还是可以承受的，实施起来难度不大；也有一些保险公司则担心，限额提高到1万元，或会刺激骗保案件增加。
人保财险杭州分公司理赔中心的罗主任说，虽然保险公司要求车主在事故发生后的48小时内报案，但之前在实际操作中，对于超过48小时报案的客户，只要能界定责任，保险公司通常还是给予理赔。不过，今后为了防范骗保风险，可能会对报案时间严格要求。超过48小时才报案的，保险公司会要求客户提交更多的证据，理赔过程会比较繁琐。
另外，由于维修费用较高，实行互碰自赔后，豪华车的保险公司可能要支付更多原本不需要自己承担的赔偿款。这是否会导致豪华车的保费大幅提高？对于这个问题，平安保险杭州车险理赔部经理张辉认为，某款车型的基础保费定多少，由诸多因素决定，互碰自赔是否会导致豪华车保费上涨，需要试行一段时间再看。“总的来说，或许会有一些影响，但不会是主要因素”。
■四问互碰自赔
1.互碰自赔需满足的条件有哪些？
首先，事故各方均在杭州市（含市属县市）同时投保交强险、足额商业车损险（含不计免赔附加险）和商业三者险（含不计免赔附加险）；
其次，事故仅涉及车辆本身财产损失（不包括车上财产和车上货物），不涉及车外财产损失，不涉及人伤；再次，各方车损金额均在1万元及其以下，事故各方信息完整、准确；
最后，事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔。
2.实际生活中，不少无责方车主会碰到一个烦恼：全责方车主以各种理由推托，就是不愿和自己一起去保险公司理赔；而为了这么点修车费打官司，似乎又成本太高。实行互碰自赔后，无责方能不能自认有责，这样便可向自己的保险公司理赔？
理论上基本可行。不过，现在正在酝酿车险费率改革，大的方向是：多年不出险的客户可享受非常低的折扣；一旦出险，来年保费会提高很多，而不像现在这样只相差几百元。所以，车主最好能权衡利弊。为了省事而把事故责任揽上身，第二年可能面临高昂的保险费用。
3.如何判定双方各自的车损在1万元以下？
其实不需要车主自行判断。发生事故后，你只需按常规报案流程来走，即，打电话给保险公司，就近到快速理赔中心定损，或者等定损员来现场。杭州城区内目前有12个快速定损中心，各大保险公司都有定损员驻点，他们会进行查勘，判断是否符合互碰自赔的条件。
4.互碰自赔怎么个赔法？ 损失中2000元在各自保险公司交强险财产损失中进行赔偿；超出2000元但低于1万元的那部分损失，则在各自保险公司商业车损险项下赔偿。各保险公司对互碰自赔机制下支付的赔款，不再向对方保险公司进行追偿。

[律师回复] 互碰自赔年底或将扩大到全省
互碰自赔其实并不是新鲜事。早在2008年11月，杭州就开始率先尝试这种理赔模式。不过，当时仅限于交强险，车损的赔偿金额比较低，不能超过2000元。“实行6年来，实际受益的车主并不多，因为杭州高档车多，即便是小的刮擦事故，做个油漆钣金，维修费也很容易超过2000元。”省保险行业协会财险部主任张颖说。
今年9月1日起，省保险行业协会把互碰自赔的范围扩大到了商业险，车损赔偿金额提高至1万元。省保险行业协会的统计数据显示，90%左右的交通事故，理赔金额都在万元以下。
张颖告诉快报新车讯记者，其实像这样的互碰自赔，杭州已经实施了一段时间，只不过以前没有公开说，是保险公司相互之间的内部约定，也没有明确的金额限制。规则的不清晰，带来了很多问题。比如，一辆便宜的经济型车和一辆豪华车相碰擦，后者的维修费用要高得多。豪华车的保险公司当然就不乐意了，扯皮的事不在少数。
为了进行规范，真正节省车主的时间和精力，省行业协会牵头各家保险公司，决定
首先在杭州地区试行万元以下车损互碰自赔。“试行到年底，我们将总结经验，在全省推广。”张颖表示。
出险后48小时内报案很重要
快报新车讯记者采访了人保、平安、太平洋、大地等多家保险公司。他们中的大多数表示：1万元以内的赔偿额还是可以承受的，实施起来难度不大；也有一些保险公司则担心，限额提高到1万元，或会刺激骗保案件增加。
人保财险杭州分公司理赔中心的罗主任说，虽然保险公司要求车主在事故发生后的48小时内报案，但之前在实际操作中，对于超过48小时报案的客户，只要能界定责任，保险公司通常还是给予理赔。不过，今后为了防范骗保风险，可能会对报案时间严格要求。超过48小时才报案的，保险公司会要求客户提交更多的证据，理赔过程会比较繁琐。
另外，由于维修费用较高，实行互碰自赔后，豪华车的保险公司可能要支付更多原本不需要自己承担的赔偿款。这是否会导致豪华车的保费大幅提高？对于这个问题，平安保险杭州车险理赔部经理张辉认为，某款车型的基础保费定多少，由诸多因素决定，互碰自赔是否会导致豪华车保费上涨，需要试行一段时间再看。“总的来说，或许会有一些影响，但不会是主要因素”。
■四问互碰自赔
1.互碰自赔需满足的条件有哪些？
首先，事故各方均在杭州市（含市属县市）同时投保交强险、足额商业车损险（含不计免赔附加险）和商业三者险（含不计免赔附加险）；
其次，事故仅涉及车辆本身财产损失（不包括车上财产和车上货物），不涉及车外财产损失，不涉及人伤；再次，各方车损金额均在1万元及其以下，事故各方信息完整、准确；
最后，事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔。
2.实际生活中，不少无责方车主会碰到一个烦恼：全责方车主以各种理由推托，就是不愿和自己一起去保险公司理赔；而为了这么点修车费打官司，似乎又成本太高。实行互碰自赔后，无责方能不能自认有责，这样便可向自己的保险公司理赔？
理论上基本可行。不过，现在正在酝酿车险费率改革，大的方向是：多年不出险的客户可享受非常低的折扣；一旦出险，来年保费会提高很多，而不像现在这样只相差几百元。所以，车主最好能权衡利弊。为了省事而把事故责任揽上身，第二年可能面临高昂的保险费用。
3.如何判定双方各自的车损在1万元以下？
其实不需要车主自行判断。发生事故后，你只需按常规报案流程来走，即，打电话给保险公司，就近到快速理赔中心定损，或者等定损员来现场。杭州城区内目前有12个快速定损中心，各大保险公司都有定损员驻点，他们会进行查勘，判断是否符合互碰自赔的条件。
4.互碰自赔怎么个赔法？ 损失中2000元在各自保险公司交强险财产损失中进行赔偿；超出2000元但低于1万元的那部分损失，则在各自保险公司商业车损险项下赔偿。各保险公司对互碰自赔机制下支付的赔款，不再向对方保险公司进行追偿。

[律师回复] 互碰自赔年底或将扩大到全省
互碰自赔其实并不是新鲜事。早在2008年11月，杭州就开始率先尝试这种理赔模式。不过，当时仅限于交强险，车损的赔偿金额比较低，不能超过2000元。“实行6年来，实际受益的车主并不多，因为杭州高档车多，即便是小的刮擦事故，做个油漆钣金，维修费也很容易超过2000元。”省保险行业协会财险部主任张颖说。
今年9月1日起，省保险行业协会把互碰自赔的范围扩大到了商业险，车损赔偿金额提高至1万元。省保险行业协会的统计数据显示，90%左右的交通事故，理赔金额都在万元以下。
张颖告诉快报新车讯记者，其实像这样的互碰自赔，杭州已经实施了一段时间，只不过以前没有公开说，是保险公司相互之间的内部约定，也没有明确的金额限制。规则的不清晰，带来了很多问题。比如，一辆便宜的经济型车和一辆豪华车相碰擦，后者的维修费用要高得多。豪华车的保险公司当然就不乐意了，扯皮的事不在少数。
为了进行规范，真正节省车主的时间和精力，省行业协会牵头各家保险公司，决定
首先在杭州地区试行万元以下车损互碰自赔。“试行到年底，我们将总结经验，在全省推广。”张颖表示。
出险后48小时内报案很重要
快报新车讯记者采访了人保、平安、太平洋、大地等多家保险公司。他们中的大多数表示：1万元以内的赔偿额还是可以承受的，实施起来难度不大；也有一些保险公司则担心，限额提高到1万元，或会刺激骗保案件增加。
人保财险杭州分公司理赔中心的罗主任说，虽然保险公司要求车主在事故发生后的48小时内报案，但之前在实际操作中，对于超过48小时报案的客户，只要能界定责任，保险公司通常还是给予理赔。不过，今后为了防范骗保风险，可能会对报案时间严格要求。超过48小时才报案的，保险公司会要求客户提交更多的证据，理赔过程会比较繁琐。
另外，由于维修费用较高，实行互碰自赔后，豪华车的保险公司可能要支付更多原本不需要自己承担的赔偿款。这是否会导致豪华车的保费大幅提高？对于这个问题，平安保险杭州车险理赔部经理张辉认为，某款车型的基础保费定多少，由诸多因素决定，互碰自赔是否会导致豪华车保费上涨，需要试行一段时间再看。“总的来说，或许会有一些影响，但不会是主要因素”。
■四问互碰自赔
1.互碰自赔需满足的条件有哪些？
首先，事故各方均在杭州市（含市属县市）同时投保交强险、足额商业车损险（含不计免赔附加险）和商业三者险（含不计免赔附加险）；
其次，事故仅涉及车辆本身财产损失（不包括车上财产和车上货物），不涉及车外财产损失，不涉及人伤；再次，各方车损金额均在1万元及其以下，事故各方信息完整、准确；
最后，事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔。
2.实际生活中，不少无责方车主会碰到一个烦恼：全责方车主以各种理由推托，就是不愿和自己一起去保险公司理赔；而为了这么点修车费打官司，似乎又成本太高。实行互碰自赔后，无责方能不能自认有责，这样便可向自己的保险公司理赔？
理论上基本可行。不过，现在正在酝酿车险费率改革，大的方向是：多年不出险的客户可享受非常低的折扣；一旦出险，来年保费会提高很多，而不像现在这样只相差几百元。所以，车主最好能权衡利弊。为了省事而把事故责任揽上身，第二年可能面临高昂的保险费用。
3.如何判定双方各自的车损在1万元以下？
其实不需要车主自行判断。发生事故后，你只需按常规报案流程来走，即，打电话给保险公司，就近到快速理赔中心定损，或者等定损员来现场。杭州城区内目前有12个快速定损中心，各大保险公司都有定损员驻点，他们会进行查勘，判断是否符合互碰自赔的条件。
4.互碰自赔怎么个赔法？ 损失中2000元在各自保险公司交强险财产损失中进行赔偿；超出2000元但低于1万元的那部分损失，则在各自保险公司商业车损险项下赔偿。各保险公司对互碰自赔机制下支付的赔款，不再向对方保险公司进行追偿。

[律师回复] 互碰自赔年底或将扩大到全省
互碰自赔其实并不是新鲜事。早在2008年11月，杭州就开始率先尝试这种理赔模式。不过，当时仅限于交强险，车损的赔偿金额比较低，不能超过2000元。“实行6年来，实际受益的车主并不多，因为杭州高档车多，即便是小的刮擦事故，做个油漆钣金，维修费也很容易超过2000元。”省保险行业协会财险部主任张颖说。
今年9月1日起，省保险行业协会把互碰自赔的范围扩大到了商业险，车损赔偿金额提高至1万元。省保险行业协会的统计数据显示，90%左右的交通事故，理赔金额都在万元以下。
张颖告诉快报新车讯记者，其实像这样的互碰自赔，杭州已经实施了一段时间，只不过以前没有公开说，是保险公司相互之间的内部约定，也没有明确的金额限制。规则的不清晰，带来了很多问题。比如，一辆便宜的经济型车和一辆豪华车相碰擦，后者的维修费用要高得多。豪华车的保险公司当然就不乐意了，扯皮的事不在少数。
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首先在杭州地区试行万元以下车损互碰自赔。“试行到年底，我们将总结经验，在全省推广。”张颖表示。
出险后48小时内报案很重要
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人保财险杭州分公司理赔中心的罗主任说，虽然保险公司要求车主在事故发生后的48小时内报案，但之前在实际操作中，对于超过48小时报案的客户，只要能界定责任，保险公司通常还是给予理赔。不过，今后为了防范骗保风险，可能会对报案时间严格要求。超过48小时才报案的，保险公司会要求客户提交更多的证据，理赔过程会比较繁琐。
另外，由于维修费用较高，实行互碰自赔后，豪华车的保险公司可能要支付更多原本不需要自己承担的赔偿款。这是否会导致豪华车的保费大幅提高？对于这个问题，平安保险杭州车险理赔部经理张辉认为，某款车型的基础保费定多少，由诸多因素决定，互碰自赔是否会导致豪华车保费上涨，需要试行一段时间再看。“总的来说，或许会有一些影响，但不会是主要因素”。
■四问互碰自赔
1.互碰自赔需满足的条件有哪些？
首先，事故各方均在杭州市（含市属县市）同时投保交强险、足额商业车损险（含不计免赔附加险）和商业三者险（含不计免赔附加险）；
其次，事故仅涉及车辆本身财产损失（不包括车上财产和车上货物），不涉及车外财产损失，不涉及人伤；再次，各方车损金额均在1万元及其以下，事故各方信息完整、准确；
最后，事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔。
2.实际生活中，不少无责方车主会碰到一个烦恼：全责方车主以各种理由推托，就是不愿和自己一起去保险公司理赔；而为了这么点修车费打官司，似乎又成本太高。实行互碰自赔后，无责方能不能自认有责，这样便可向自己的保险公司理赔？
理论上基本可行。不过，现在正在酝酿车险费率改革，大的方向是：多年不出险的客户可享受非常低的折扣；一旦出险，来年保费会提高很多，而不像现在这样只相差几百元。所以，车主最好能权衡利弊。为了省事而把事故责任揽上身，第二年可能面临高昂的保险费用。
3.如何判定双方各自的车损在1万元以下？
其实不需要车主自行判断。发生事故后，你只需按常规报案流程来走，即，打电话给保险公司，就近到快速理赔中心定损，或者等定损员来现场。杭州城区内目前有12个快速定损中心，各大保险公司都有定损员驻点，他们会进行查勘，判断是否符合互碰自赔的条件。
4.互碰自赔怎么个赔法？ 损失中2000元在各自保险公司交强险财产损失中进行赔偿；超出2000元但低于1万元的那部分损失，则在各自保险公司商业车损险项下赔偿。各保险公司对互碰自赔机制下支付的赔款，不再向对方保险公司进行追偿。