公司内刮擦保险不赔找谁

最新修订 | 2024-07-30
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 若保险公司拒赔且未给出充分理由,建议先与保险公司协商。若协商无果,可采取以下措施:投诉至当地保险监督管理部门;寻求第三方调解;按合同约定申请仲裁;或向法院提起诉讼。 同时,尝试其他合法途径解决争议。
公司内刮擦保险不赔找谁

一、公司内刮擦保险不赔找谁

如若保险公司未能提供合理且充分的理赔理由,您可以首先选择与保险公司进行友好协商以寻求妥善解决方案,然而倘若双方无法达成共识,您还可以考虑以下途径来维护自身合法权益:

1.直接向当地保险监督管理部门提出投诉,由该机构依据相关法律法规责成违约方在规定期限内整改并修复问题;

2.寻求双方均信任的第三方机构或个人介入调解,以期达成公平公正的和解协议;

3.若保险合同中已明确约定了仲裁条款,则可依法向仲裁协议所指定的仲裁委员会提起仲裁申请;

4.在法定诉讼时效范围内,向具有管辖权的人民法院提起诉讼,以法律手段维护自身合法权益;

5.除上述方式外,您还可以尝试通过其他合法途径来解决争议。

《中华人民共和国仲裁法》第二条

平等主体的公民、法人和其他组织之间发生的合同纠纷和其他财产权纠纷,可以仲裁。

二、公司内部调岗员工不愿意是否可以拒绝

尊敬的各位员工们,你们有权利拒绝公司所提出的岗位调动要求。因为根据我国相关法律法规的规定,调整或更改劳动合同中的条款与内容,必须是经过劳动者和用人单位双方共同协商达成一致意见后进行实施。若用人单位采取欺骗、恐吓等手段逼迫劳动者在违背其真实意愿的情况下变更劳动合同,那么这份劳动合同将被视为无效。

《中华人民共和国劳动合同法》第三十五条

用人单位与劳动者协商一致,可以变更劳动合同约定的内容。

变更劳动合同,应当采用书面形式

变更后的劳动合同文本由用人单位和劳动者各执一份。

《中华人民共和国劳动法》第十七条

订立和变更劳动合同,应当遵循平等自愿、协商一致的原则,不得违反法律、行政法规的规定。

劳动合同依法订立即具有法律约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。

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在交通肇事逃逸案件中,即使非交强险免赔范畴,若保险公司拒赔,赔偿争议应妥善处理。首先,应明确责任归属,确保逃逸者承担相应责任。其次,通过协商或调解,争取保险公司重新评估并履行赔偿责任。若协商无果,可寻求法律途径,如起诉保险公司,维护合法权益。同时,相关部门也应加强监管,确保保险公司依法履行赔偿责任。
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1、拨打保险公司的客服 电话进行报案,大致说清楚自己车辆的情况。2、保险公司的查勘人员到达现场后,会对事故的原因、性质和损失情况等进行确认。有些小刮蹭的事故,保险人员会让车主自行拍照微信传过去就行了。3、 接着就是定损的流程,修理厂对车辆进行损失的定价,保险人员和车主无异议后就签字确认。4、收集案件的所需材料,提交给保险人员进行办理索赔手续。
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右转弯与后车发生刮擦谁的卸任大
[律师回复] 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任 ◆追尾交通事故
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任
2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 ◆同向刮擦交通事故
1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故,变更车道一方承担全部责任
2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本车道内正常行驶的,车速较快的一方承担全部责任
3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志,另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故,超宽方承担事故的次要责任,另一方承担事故的主要责任
4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故,超宽一方承担事故的全部责任
5、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的,另一方承担事故的全部责任
6、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的,双方承担事故的同等责任。 ◆对向刮擦交通事故
1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故,该方承担全部责任
2、一方超宽,对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,超宽的一方承担全部责任
3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,双方承担同等责任。 ◆正面相撞交通事故 一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故,该方承担事故全部责任。 ◆侧面相撞交通事故
1、一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任
2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故,从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任
3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故,双方均承担事故的同等责任。 ◆特殊交通事故
1、发生单方交通事故的,当事人自行承担事故的全部责任
2、发生交通事故后一方故意逃逸的,逃逸方承担事故的全部责任
3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任
4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故,不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任
5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶,以及存在其他影响交通安全的违法行为的,根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小,承担相应责任。
两车双左转,内侧右车头与外侧车左后门发生刮擦,谁的责任
[律师回复] 行车在路上,发生刮擦实属平常,更别说刚拿到驾照开车上路的新手们了。那么一旦发生刮擦,该如何处理才比较妥帖呢?
首先,当车字不小心和其他车辆发生刮擦时,应当马上选择合适的地点停车,拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上则需在车后方设置危险警告标志。
之后应当立即检查双方人员的安全状况,如果有死亡、受伤、人身安全受到损害应立即报警。对于不属于必须报警的情形,当事人可以选择自行达成协议,快捷处理。
在确认完人员是否有伤亡后,一定要仔细检查车辆状况,最好随身携带有拍照功能的设备,比如数码相机、手机等,及时对刮擦部位、车况进行记录。拍摄时要体现双方当事人同时在现场的取景,并多角度地对车前侧、车后侧、碰擦部位进行拍摄。
同时还要注意记录双方车辆信息与车主信息,即双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息。
最后别忘了到保险理赔服务中心对车辆进行定损。在之后的修车程序中要保存好修车发票。
刮擦事故责任认定
1、未保持安全距离,追尾前车的,后车担责;
2、机动车变更车道,影响正常行驶的车辆的,变更车道方担责;
3、有交通信号灯控制的交叉路口,正常放行的车辆转弯未让直行车先行的,转弯车担责;
4、没有交通信号灯的交叉路口,未让右方道路来车先行的,未让方担责。
5、其他情形。
发生事故时一定要保持头脑清醒,万万不能直接逃离现场,这样会负全责。同时万一有人员伤亡,会让伤员无法在第一时间得到救治。
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车子被刮了保险不赔找谁
针对保险公司拒赔,先与其协商明确原因。若依据不足或违法,可向保监局投诉。协商无果,可申请仲裁,由第三方裁定并遵守结果。必要时,可通过法院起诉保险公司,法院将依法处理并裁决。
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两车相会刮擦应该判定为是谁的责任
[律师回复] 两车相撞的交通事故,根据如下情况确定责任:
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或熘车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条,
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
快速解决“交通事故”问题
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车辆刮擦,违停摩托谁的责任
违规停泊车辆引发剐蹭事件,需承担次要责任,相对方可能为主要过失者。若违规停泊车辆后方开门导致碰撞,开门者需承担主要责任。在责任划分时,应重点考察双方违法行为,违法者需承担相应责任。
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你好,我在开车的时候不小心发生了事故,已经报警也给保险公司打了电话,请问车刮擦怎么找保险公司理赔
[律师回复] 互碰自赔年底或将扩大到全省
互碰自赔其实并不是新鲜事。早在2008年11月,杭州就开始率先尝试这种理赔模式。不过,当时仅限于交强险,车损的赔偿金额比较低,不能超过2000元。“实行6年来,实际受益的车主并不多,因为杭州高档车多,即便是小的刮擦事故,做个油漆钣金,维修费也很容易超过2000元。”省保险行业协会财险部主任张颖说。
今年9月1日起,省保险行业协会把互碰自赔的范围扩大到了商业险,车损赔偿金额提高至1万元。省保险行业协会的统计数据显示,90%左右的交通事故,理赔金额都在万元以下。
张颖告诉快报新车讯记者,其实像这样的互碰自赔,杭州已经实施了一段时间,只不过以前没有公开说,是保险公司相互之间的内部约定,也没有明确的金额限制。规则的不清晰,带来了很多问题。比如,一辆便宜的经济型车和一辆豪华车相碰擦,后者的维修费用要高得多。豪华车的保险公司当然就不乐意了,扯皮的事不在少数。
为了进行规范,真正节省车主的时间和精力,省行业协会牵头各家保险公司,决定
首先在杭州地区试行万元以下车损互碰自赔。“试行到年底,我们将总结经验,在全省推广。”张颖表示。
出险后48小时内报案很重要
快报新车讯记者采访了人保、平安、太平洋、大地等多家保险公司。他们中的大多数表示:1万元以内的赔偿额还是可以承受的,实施起来难度不大;也有一些保险公司则担心,限额提高到1万元,或会刺激骗保案件增加。
人保财险杭州分公司理赔中心的罗主任说,虽然保险公司要求车主在事故发生后的48小时内报案,但之前在实际操作中,对于超过48小时报案的客户,只要能界定责任,保险公司通常还是给予理赔。不过,今后为了防范骗保风险,可能会对报案时间严格要求。超过48小时才报案的,保险公司会要求客户提交更多的证据,理赔过程会比较繁琐。
另外,由于维修费用较高,实行互碰自赔后,豪华车的保险公司可能要支付更多原本不需要自己承担的赔偿款。这是否会导致豪华车的保费大幅提高?对于这个问题,平安保险杭州车险理赔部经理张辉认为,某款车型的基础保费定多少,由诸多因素决定,互碰自赔是否会导致豪华车保费上涨,需要试行一段时间再看。“总的来说,或许会有一些影响,但不会是主要因素”。
■四问互碰自赔
1.互碰自赔需满足的条件有哪些?
首先,事故各方均在杭州市(含市属县市)同时投保交强险、足额商业车损险(含不计免赔附加险)和商业三者险(含不计免赔附加险);
其次,事故仅涉及车辆本身财产损失(不包括车上财产和车上货物),不涉及车外财产损失,不涉及人伤;再次,各方车损金额均在1万元及其以下,事故各方信息完整、准确;
最后,事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔。
2.实际生活中,不少无责方车主会碰到一个烦恼:全责方车主以各种理由推托,就是不愿和自己一起去保险公司理赔;而为了这么点修车费打官司,似乎又成本太高。实行互碰自赔后,无责方能不能自认有责,这样便可向自己的保险公司理赔?
理论上基本可行。不过,现在正在酝酿车险费率改革,大的方向是:多年不出险的客户可享受非常低的折扣;一旦出险,来年保费会提高很多,而不像现在这样只相差几百元。所以,车主最好能权衡利弊。为了省事而把事故责任揽上身,第二年可能面临高昂的保险费用。
3.如何判定双方各自的车损在1万元以下?
其实不需要车主自行判断。发生事故后,你只需按常规报案流程来走,即,打电话给保险公司,就近到快速理赔中心定损,或者等定损员来现场。杭州城区内目前有12个快速定损中心,各大保险公司都有定损员驻点,他们会进行查勘,判断是否符合互碰自赔的条件。
4.互碰自赔怎么个赔法? 损失中2000元在各自保险公司交强险财产损失中进行赔偿;超出2000元但低于1万元的那部分损失,则在各自保险公司商业车损险项下赔偿。各保险公司对互碰自赔机制下支付的赔款,不再向对方保险公司进行追偿。
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