定损高于维修费怎么办

最新修订 | 2024-09-01
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包同贺律师
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专家导读 1、如果定损价格与实际修理费用差距较大的话,车主应该与保险公司客服联系要求协商。如果对方不积极参与协商,可以直接起诉。在起诉时,需要保存好事故发生时以及发生后车损情况的照片。2、在车辆维修前,车主需要和修理厂沟通,只对因此次事故产生的合理维修项目进行维修。 不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修,以免产生额外的费用。
定损高于维修费怎么办

在我们的生活中,常常发生这种情况,给车子买了保险,但是因为不同的事故造成的损伤不同,有的时候定损的金额要高于维修费,这样就经常会让我们很头痛,毕竟高出的部分也不是小的金额,所以都想尽量避免。

一、定损高于维修费怎么办

1、如果定损价格与实际修理费用差距较大的话,车主应该与保险公司客服联系要求协商。如果对方不积极参与协商,可以直接起诉。在起诉时,需要保存好事故发生时以及发生后车损情况的照片。

2、在车辆维修前,车主需要和修理厂沟通,只对因此次事故产生的合理维修项目进行维修。不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修,以免产生额外的费用。

3、如果车辆维修的实际费用比定损金额高出很多,车主与保险公司协商失败后提出诉讼。可以在诉讼阶段申请法院指定的鉴定机构进行鉴定,鉴定费依法由败诉方承担。

二、可以避免的定损:

第一种是当保险公司在定损的时候是不是有些配件建议为修理,但是因为各种原因觉得应该必须更换。

第二种是车上有一些伤痕并不是本次事故产生的,但是要求同此次事故一起处理。

第三种是一般保险公司可能都会按照二类维修价格给报价,但是却要选择4S店等相对价格比较高的地方进行修理。

根据的不同需求保险公司会有不同的方式和方法,如果是因为上述的问题产生了超高的维修费,可以想方法去解决。

三、减少维修费的方法:

第一种需要换件的情况,还是要多和保险公司沟通,把相对应的的隐患当面说清楚,这种一般只能尽量协商,有的还会加入第三方的评估机构来鉴定,但是其实也解决不了太多的问题,还是双方协商比较合理。

第二种情况的话除非真的证明了损伤是本次事故造成的,不然很有可能只能自己承担,毕竟保险公司经常遇到这种情况,在这方面的处理还是相对成熟的。

第三种情况一般可能就要走法律途径了,这一般会取决于如何投保,如果没有明确规定,赢的可能性还是比较大的,这时候需要找一个专业点的律师帮多争取点利益。不管是哪一种方式,我们肯定都是希望自己的利益最大化,我们不要再发生事故的时候才想到保险的合同问题,我们在购买保险时也要看下相应的条款,才能在出险的时候保证自己的最大权益。

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一:留存事故发生时的所有证据车辆在日常使用过程中如果发生单车事故(即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞)如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重,要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度,一定要用手机记录下碰撞现场(拍照和视频)。如果发生两车以上交通事故,除了前述要求之外,还必须要求交警到场,并出具事故责任认定书。注意事项
二:要求保险公司重新定损,就差额部分进行协商环节不可少车辆发生损缺,保险公司定损员出具定损单,如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话,说明情况,并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字,车主以为签字就是认定定损价格,其实无论是否签字,都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低,车主还应该与保险公司客服联系要求协商,如果对方不积极参与协商,可以直接。注意事项
三:不要在提讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度,担心保险公司拒赔,故在提讼前委托鉴定部门进行鉴定后,根据鉴定价格提讼。笔者认为如果这么做,很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失,从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费,后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中,如果保险公司不认可该请求,即由保险公司申请鉴定,鉴定费由败诉方承担。此外,车辆是否修理完成不影响鉴定结果,车主完全可以正常修理后正常使用。注意事项
四:维修过程中不可以追加不必要的维修项目车主需要和修理厂沟通,只对因事故产生的合理的维修项目进行维修,不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用,很可能影响法官最终的裁判。除了以上三项需要注意以外,车主还应当做好一下工作:
1、选择优质的保险公司。保险公司压低定损价和定损员所谓的“我只能定就这么多,不行你找保险公司打官司”,是严重不负责任的行为,保险公司抓住了客户无法承担诉讼成本和时间的心理从而侵犯消费者的合法权益。
2、仔细阅读保险合同很多车主投保完后,并不仔细阅读保险合同,笔者建议车主仔细阅读,尤其是合同中加深黑体字部分。
3、不计免赔的概念不计免赔是车险的一个附加险种,车主投保了这个险种,将车主由于事故责任所承担的赔偿金(根据自身责任大小从5到20)转给保险公司,在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。笔者建议车主务必购买。
4、车辆改装与保险公司免责
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一、4店维修保养的优势如下:一般首保都免费的,当然第一次保养肯定要去。4店有你的保养记录!还有就是存在换件,要是在你的质保期之内最好去4,因为在外面换件造成车辆的损失,就算你在质保期,4店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的,他们是不会给你质保的,而且维修卡上是的4维修店的记录,以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议,4店保养你如果这时去其他的修理厂,出了任何问题4是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂,建议修理厂的级别在二级以上的,因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。但在国内,4店还是有其一定优势存在,4店通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4店里能轻易购得的原厂配件,质量比较有保证。
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交通事故当中车辆损伤的维修费用都是由肇事者来承担的,但是维修车辆的花费通常情况下是以保险公司出具的定损单为准的,车辆实际维修时,对于维修机构出具的维修发票也要妥善保存好。因为有可能保险公司的定损额度和实际维修的花费相差是比较大的。
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[律师回复] 当被保险的车辆发生交通事故时,保险公司的第一件事就是出现场查勘定损。车辆的定损涉及到维修、制造和车主多方面的技术和利益,它是整个车险服务中矛盾比较突出的部分。
  定损人员通过出现场,拍摄事故照片,查清车辆的损坏部件,分别确定予以更换或维修,最后确定损失情况。但是,一辆汽车有成千上万个零件,不同种类的汽车零件的型号与价格都不相同。专业定损人员也常常由于信息掌握不充分而产生诸多困惑,感到无所适从,这已成为车辆保险业的症结之一。
  当驾驶员驾驶车辆发生事故时,应及时通知保险公司,以便保险公司派员查勘定损。在此要特别强调一下时间问题,因为保约有规定,一旦超过报案期限,保险公司有权拒绝赔偿。
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