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交通事故中出租车有没有误工费
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2024-09-13
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包同贺律师
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专家导读
在交通事故当中撞坏出租车的情况下是应该赔偿误工费的，因为出租车不是驾驶员的代步工具，驾驶员是要凭借车辆谋生的，驾驶员总不能在车辆被撞坏了的情况下继续上路载客。所以说，关于出租车的误工费实际上就是停运损失，但停运费也不能随意索赔。
1、出租车是有误工费的，对于营运车辆的司机来说，营运车辆就好比它的谋生工具。车辆被撞需要维修，在车辆修理期间，营运车辆的司机就失去了赚钱的工具，也就无法正常维持收入，所以无论从法律层面还是道义层面讲，赔偿营运车辆司机的误工费是合理的。需要注意的是，停运时间是从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止，其间的定损、拆解、等待配件的时间均需要计算在停运时间内，一般以天数作为计量单位。
2、开出租车被撞对方不给误工费可以准备证据向法院提出诉讼。出租车被撞的误工费索赔首先需要责任划分鉴定，如果对方全责，除了维修费用，停运费、误工费也是要赔偿的，对方若拒绝赔偿可以向法院提起诉讼;如果半责，那对方需把维修费、误工费、停运费赔偿一半。
《民法典》第一千一百七十九条【人身损害赔偿范围】侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
二、交通事故的处理流程
1、向交通管理部门进行报案。
除了适用交通事故简易程序处理的少数交通事故案件外，大多数交通事故案件的处理都依赖于公安交管部门。当一起交通事故发生以后，当事人应当尽可能及时向事故发生地的县级交管部门报案。如果交通事故的当事人都造成重伤或者昏迷的，经过的路人也有义务向交通管理部门报案。
2、交通管理部门赶赴交通事故现场进行处理。
一般情况下，适用简易程序处理的交通事故案件只需要有一名交警人员到现场处理，而适用交通事故一般程序处理的交通事故案件，则至少要有两名交警进行处理。对于重大，特别重大的交通事故案件还需其他部门帮忙，比如医疗救护部门。交警赶赴现场后，首先要对现场进行处理，尽快恢复正常的交通秩序。同时对于适用一般程序处理的交通事故案件，还要进行现场勘查。
3、交通管理部门制作交通事故认定书。
交通管理部门在充分了解事故情况时，并结合收集到的各种证据，客观、公正的制作出交通事故认定书，分清事故当事人各方的事故责任。
4、交通管理部门对事故当事人进行行政处罚。
公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。
5、对损害赔偿进行调解。
根据《道路交通事故处理程序规定》，公安交管部门可以在双方当事人申请的情况下，就交通事故损害赔偿进行为期10天的调解。
6、受害方向人民法院起诉。
对于当事人不同意调解，或者在法定的调解期限内未达成调解协议的，受害方可向法院起诉，以此来维护自身的合法权益。
出租车为我们的日常出行提供了极大的便利，可是也没有办法保证被撞的对象就只能是私家车，营运性质的车辆被撞坏了的话当事人就只能停工休息。可是，不管是出租车还是一般的私家车，想要尽快解决交通事故，前提条件必须是双方都要有相对理智的态度。以上就是律图小编整理的内容。律图有在线律师，如果您有任何的疑惑，欢迎您随时咨询。
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你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。
无固定收入的：受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：
误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元）
【法律依据】
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。
无固定收入的：受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：
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【法律依据】
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
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[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 一、出租车的误工费要赔付
1、根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
2、因此，对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿，而是有条件的予以赔偿。如果仅仅谈到出租司机收入的减少，可能很多人还能够理解，因为这是出租司机的纯利。实践中，我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下，出租车的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。
3、而交通事故则是偶然发生的，不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益，所以司机的纯利应该得到赔偿。与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失，也应该得到赔偿。
4、如果这个份钱损失可能不会发生，比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱，那么我认为无损失就无赔偿，肇事方就不需要对份钱进行赔偿。考虑到保险理赔的一些现实的问题，肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式，由做出一个判决好一些，理赔也方便一些。
二、出租车误工费怎么计算1、误工费一般是按《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定的标准赔偿。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
三、出租车误工费应该赔偿。1、出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，天数根据停留在维修站的时间，费用大概是：一天的份钱当地平均工资（平均到天）1天的误工费2、民事官司一般是3个月的开庭期6个月的审判期，也就是9个月的时间（最长了）交通肇事案件，当事人可以要求连带保险公司责任。扩展资料
计算公式 一、有固定收入的：误工费误工收入（天月年）误工时间注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。 二、无固定收入的：1、受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元）注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。2、受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）：误工费误工时间（天）相同、相近行业的上一年职工平均工资（天元）注：“相同、相近行业”判断标准： ①、产业分类标准； ②、同一产业内的社会评价标准。 ③、以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉所在地”）。
计算公式 一、有固定收入的：误工费误工收入（天月年）误工时间注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。 二、无固定收入的：1、受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元）注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。2、受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）：误工费误工时间（天）相同、相近行业的上一年职工平均工资（天元）注：“相同、相近行业”判断标准： ①、产业分类标准； ②、同一产业内的社会评价标准。 ③、以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉所在地”）。
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[律师回复] 有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。护理人员有收入的，参照误工费的规定计算；护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。
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[律师回复] 【法律意见】
如果你方与出租车相撞并负事故全责，出租车的误工费（即停运损失）保险公司是不赔偿的。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。但该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容，保险公司是不赔的。
【法律依据】
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
如果你方与出租车相撞并负事故全责，出租车的误工费（即停运损失）保险公司是不赔偿的。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。但该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容，保险公司是不赔的。
【法律依据】
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
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出租车误工费谁来承担
[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
一、出租车误工费谁来承担
根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”
因此，对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿，而是有条件的予以赔偿。
如果仅仅谈到出租司机收入的减少，可能很多人还能够理解，因为这是出租司机的纯利。
实践中，我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下，出租车的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。
而交通事故则是偶然发生的，不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益，所以司机的纯利应该得到赔偿。
可是出租车的份钱却不是这样，这实质上是一种运管费用。如果这种费用是出租车司机已实际支出或必须支出的费用，而且这种支出属于可以通过运输回收的成本的范围，那显然亦属停运损失，应计算为车辆修复期间的停运损失，按实际天数计算，应改予以赔偿。
其实，与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失，也应该得到赔偿。
但是，如果这个份钱损失可能不会发生，比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱，那么我认为无损失就无赔偿，肇事方就不需要对份钱进行赔偿。
考虑到保险理赔的一些现实的问题，肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式，由做出一个判决好一些，理赔也方便一些。
二、误工费怎么计算
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第20条规定
“误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。”“误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。”“受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最后三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。”
根据这一规定，误工费赔偿金额的计算，其计算公式可以表述为：
误工费赔偿金额 = 误工收入(天/月/年)× 误工时间
其中，
①关于“误工收入”的确定。因受害人工作情况的不同，收入的确定，又分成2种情况：一种是在有固定收入的情况下，如何确定因误工而减少的收入;另一种是在无固定收入的情况下，如何确定其收入以及因误工而减少的收入。
②关于“误工时间”的确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定;受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天收入。
一、出租车误工费谁来承担
根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”
因此，对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿，而是有条件的予以赔偿。
如果仅仅谈到出租司机收入的减少，可能很多人还能够理解，因为这是出租司机的纯利。
实践中，我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下，出租车的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。
而交通事故则是偶然发生的，不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益，所以司机的纯利应该得到赔偿。
可是出租车的份钱却不是这样，这实质上是一种运管费用。如果这种费用是出租车司机已实际支出或必须支出的费用，而且这种支出属于可以通过运输回收的成本的范围，那显然亦属停运损失，应计算为车辆修复期间的停运损失，按实际天数计算，应改予以赔偿。
其实，与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失，也应该得到赔偿。
但是，如果这个份钱损失可能不会发生，比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱，那么我认为无损失就无赔偿，肇事方就不需要对份钱进行赔偿。
考虑到保险理赔的一些现实的问题，肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式，由做出一个判决好一些，理赔也方便一些。
二、误工费怎么计算
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第20条规定
“误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。”“误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。”“受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最后三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。”
根据这一规定，误工费赔偿金额的计算，其计算公式可以表述为：
误工费赔偿金额 = 误工收入(天/月/年)× 误工时间
其中，
①关于“误工收入”的确定。因受害人工作情况的不同，收入的确定，又分成2种情况：一种是在有固定收入的情况下，如何确定因误工而减少的收入;另一种是在无固定收入的情况下，如何确定其收入以及因误工而减少的收入。
②关于“误工时间”的确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定;受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天收入。
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交通事故中出租车全责误工费谁出
出租车全责的话那么误工费就是由出租车的驾驶员来承担的，说明此次交通事故的肇事者就是出租车驾驶员，误工费一般都是由主要的肇事者来承担的。可是对于出租车驾驶员来说，对方需要提交真实的关于自身的误工时间和工资收入的证据，没有证据，要多少也不能轻易的支付。
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出租车误工费一般多少
[律师回复] 解答如下,
一、出租车的误工费要赔付
1、根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
2、因此，对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿，而是有条件的予以赔偿。如果仅仅谈到出租司机收入的减少，可能很多人还能够理解，因为这是出租司机的纯利。实践中，我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下，出租车的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。
3、而交通事故则是偶然发生的，不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益，所以司机的纯利应该得到赔偿。与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失，也应该得到赔偿。
4、如果这个份钱损失可能不会发生，比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱，那么我认为无损失就无赔偿，肇事方就不需要对份钱进行赔偿。考虑到保险理赔的一些现实的问题，肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式，由做出一个判决好一些，理赔也方便一些。
二、出租车误工费怎么计算
1、误工费一般是按《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定的标准赔偿。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
三、出租车误工费应该赔偿。
1、出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，天数根据停留在维修站的时间，费用大概是：一天的份钱当地平均工资（平均到天）1天的误工费
2、民事官司一般是3个月的开庭期6个月的审判期，也就是9个月的时间（最长了）交通肇事案件，当事人可以要求连带保险公司责任。扩展资料
计算公式
一、有固定收入的：误工费误工收入（天月年）误工时间注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。
二、无固定收入的：
1、受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元）注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。
2、受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）：误工费误工时间（天）相同、相近行业的上一年职工平均工资（天元）注：“相同、相近行业”判断标准：
①、产业分类标准；
②、同一产业内的社会评价标准。
③、以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉所在地”）。
一、出租车的误工费要赔付
1、根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
2、因此，对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿，而是有条件的予以赔偿。如果仅仅谈到出租司机收入的减少，可能很多人还能够理解，因为这是出租司机的纯利。实践中，我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下，出租车的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。
3、而交通事故则是偶然发生的，不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益，所以司机的纯利应该得到赔偿。与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失，也应该得到赔偿。
4、如果这个份钱损失可能不会发生，比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱，那么我认为无损失就无赔偿，肇事方就不需要对份钱进行赔偿。考虑到保险理赔的一些现实的问题，肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式，由做出一个判决好一些，理赔也方便一些。
二、出租车误工费怎么计算
1、误工费一般是按《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定的标准赔偿。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
三、出租车误工费应该赔偿。
1、出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，天数根据停留在维修站的时间，费用大概是：一天的份钱当地平均工资（平均到天）1天的误工费
2、民事官司一般是3个月的开庭期6个月的审判期，也就是9个月的时间（最长了）交通肇事案件，当事人可以要求连带保险公司责任。扩展资料
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一、有固定收入的：误工费误工收入（天月年）误工时间注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。
二、无固定收入的：
1、受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元）注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。
2、受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）：误工费误工时间（天）相同、相近行业的上一年职工平均工资（天元）注：“相同、相近行业”判断标准：
①、产业分类标准；
②、同一产业内的社会评价标准。
③、以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉所在地”）。
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青岛出租车误工费多少？
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第17条第1款 受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。第20条 误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
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天津出租车被追尾，误工费，误工费怎样计算
[律师回复] ”误工费计算方式按患者有无固定收入分为两种。
1、固定收入，是指在国家机关、企事业单位、社会团体工作的人员本应按期得到的、却因医疗事故就医造成耽误工作而丧失的工资、奖金、津贴、特殊工种的补助费等合法收入。一般以单位出具的收入证明和工资表为准，奖金以患者上年度的单位人均奖金计算，超过奖金税起征点的以起征点为限。需要注意的是，个人独资、合伙企业等私营企业以及财务不健全的有限公司出具的特别是证明患者“固定收入”高于上年度职工年平均工资3倍以上的收入证明，不到单独作为认定依据，须结合税务机关的个人所得税纳税证明等材料方能认定。受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
2、无固定收入包括两类人员，一是从事农、林、牧、渔业生产的农村村民二是有街道办事处、乡镇人民政府或者有关凭证，在医疗事故发生前从事某种劳动，其收入能维持本人正常生活的，包括承包经营户、城乡个体工商户、打工者(散工、短工、临工)、家庭劳动服务人员等。均按医疗事故发生地上一年度职工年平均工资计算。
3、误工日期的认定。根据最高《关于贯彻执行民法通则若干问题的意见》第143条“误工日期应当按其实际损害程度、恢复状况并参照治疗医院出具的证明或法医鉴定等认定”的规定，误工日期由患者的住院天数和出院后治疗医院出具证明的休养天数两部分组成，从医疗事故发生的当日开始计算，遇国家法定节假日均不扣减。治疗终结后无正当理由拒不出院或无相关证明擅自休养的，不予计算误工费。医疗事故造成患者残疾的，自专家鉴定组出具《医疗事故技术鉴定书》后不再计算误工费，即残疾者定残之后不再赔偿误工费。
4、患者依法从事第二职业的，其实际减少的收入，应予以合理赔偿。患者系未成年人等本身无劳动收入而要求赔偿误工费的，不予支持。
5、离退休人员的误工费计算。对此，国家现行法律没有明确规定，部分地方的“工作指导意见”中有相关内容。如山东省高级人民《关于审理人身损害赔偿案件若干问题的意见》规定受害人是另谋职业的离退休人员，其因误工而减少的收入区别以下情况处理：法律、政策明确认可的，按照实际减少的收入予以赔偿法律、政策未明确认可，也未明令禁止的，参照原在岗工资标准予以赔偿，但新的收入低于在岗工资的，按照新的收入予以赔偿违反法律、政策规定而减少的收入，不予赔偿。
6、《条例》规定与最高《若干意见》有一定的差异。前者的计算标准已如上所述，而后者是这样规定的：受害人误工费赔偿费用的标准，可以按照受害人的工资标准或者实际收入的数额计算。受害人是承包经营户或者个体工商户的，其误工费的计算标准，可以参照受害人一定期限内的平均收入酌定。最高人民法院《若干意见》的赔偿标准高于《条例》规定。由于《条例》仅仅是颁布的行政法规，因此，人民在确认该项赔偿额时有可能按照《民法通则》和最高人民法院《若干意见》进行审理。同时，医院还应注意部分省市高级人民对此项赔偿额的计算有专门的规定。
7、误工费赔偿金额误工时间×收入标准(患者因误工减少的固定收入)
1、固定收入，是指在国家机关、企事业单位、社会团体工作的人员本应按期得到的、却因医疗事故就医造成耽误工作而丧失的工资、奖金、津贴、特殊工种的补助费等合法收入。一般以单位出具的收入证明和工资表为准，奖金以患者上年度的单位人均奖金计算，超过奖金税起征点的以起征点为限。需要注意的是，个人独资、合伙企业等私营企业以及财务不健全的有限公司出具的特别是证明患者“固定收入”高于上年度职工年平均工资3倍以上的收入证明，不到单独作为认定依据，须结合税务机关的个人所得税纳税证明等材料方能认定。受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
2、无固定收入包括两类人员，一是从事农、林、牧、渔业生产的农村村民二是有街道办事处、乡镇人民政府或者有关凭证，在医疗事故发生前从事某种劳动，其收入能维持本人正常生活的，包括承包经营户、城乡个体工商户、打工者(散工、短工、临工)、家庭劳动服务人员等。均按医疗事故发生地上一年度职工年平均工资计算。
3、误工日期的认定。根据最高《关于贯彻执行民法通则若干问题的意见》第143条“误工日期应当按其实际损害程度、恢复状况并参照治疗医院出具的证明或法医鉴定等认定”的规定，误工日期由患者的住院天数和出院后治疗医院出具证明的休养天数两部分组成，从医疗事故发生的当日开始计算，遇国家法定节假日均不扣减。治疗终结后无正当理由拒不出院或无相关证明擅自休养的，不予计算误工费。医疗事故造成患者残疾的，自专家鉴定组出具《医疗事故技术鉴定书》后不再计算误工费，即残疾者定残之后不再赔偿误工费。
4、患者依法从事第二职业的，其实际减少的收入，应予以合理赔偿。患者系未成年人等本身无劳动收入而要求赔偿误工费的，不予支持。
5、离退休人员的误工费计算。对此，国家现行法律没有明确规定，部分地方的“工作指导意见”中有相关内容。如山东省高级人民《关于审理人身损害赔偿案件若干问题的意见》规定受害人是另谋职业的离退休人员，其因误工而减少的收入区别以下情况处理：法律、政策明确认可的，按照实际减少的收入予以赔偿法律、政策未明确认可，也未明令禁止的，参照原在岗工资标准予以赔偿，但新的收入低于在岗工资的，按照新的收入予以赔偿违反法律、政策规定而减少的收入，不予赔偿。
6、《条例》规定与最高《若干意见》有一定的差异。前者的计算标准已如上所述，而后者是这样规定的：受害人误工费赔偿费用的标准，可以按照受害人的工资标准或者实际收入的数额计算。受害人是承包经营户或者个体工商户的，其误工费的计算标准，可以参照受害人一定期限内的平均收入酌定。最高人民法院《若干意见》的赔偿标准高于《条例》规定。由于《条例》仅仅是颁布的行政法规，因此，人民在确认该项赔偿额时有可能按照《民法通则》和最高人民法院《若干意见》进行审理。同时，医院还应注意部分省市高级人民对此项赔偿额的计算有专门的规定。
7、误工费赔偿金额误工时间×收入标准(患者因误工减少的固定收入)
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出租车出车祸误工费谁赔
交通事故误工费保险公司是会赔付的。误工费的计算是交通赔偿案件中比较容易起争议的地方。误工费由全责方负责赔偿。赔付方法与交通事故的保险配一致，先由交强险赔付，不足部分由商业保险补齐，超出商业保险赔付范围的，由肇事人承担。
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交通事故
昆山出租车误工费一天误工费差不多多少钱
[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 一、出租车的误工费要赔付
1、根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
2、因此，对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿，而是有条件的予以赔偿。如果仅仅谈到出租司机收入的减少，可能很多人还能够理解，因为这是出租司机的纯利。实践中，我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下，出租车的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。
3、而交通事故则是偶然发生的，不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益，所以司机的纯利应该得到赔偿。与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失，也应该得到赔偿。
4、如果这个份钱损失可能不会发生，比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱，那么我认为无损失就无赔偿，肇事方就不需要对份钱进行赔偿。考虑到保险理赔的一些现实的问题，肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式，由做出一个判决好一些，理赔也方便一些。
二、出租车误工费怎么计算1、误工费一般是按《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定的标准赔偿。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
三、出租车误工费应该赔偿。1、出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，天数根据停留在维修站的时间，费用大概是：一天的份钱当地平均工资（平均到天）1天的误工费2、民事官司一般是3个月的开庭期6个月的审判期，也就是9个月的时间（最长了）交通肇事案件，当事人可以要求连带保险公司责任。扩展资料
计算公式 一、有固定收入的：误工费误工收入（天月年）误工时间注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。 二、无固定收入的：1、受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元）注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。2、受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）：误工费误工时间（天）相同、相近行业的上一年职工平均工资（天元）注：“相同、相近行业”判断标准： ①、产业分类标准； ②、同一产业内的社会评价标准。 ③、以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉所在地”）。
计算公式 一、有固定收入的：误工费误工收入（天月年）误工时间注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。 二、无固定收入的：1、受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元）注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。2、受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）：误工费误工时间（天）相同、相近行业的上一年职工平均工资（天元）注：“相同、相近行业”判断标准： ①、产业分类标准； ②、同一产业内的社会评价标准。 ③、以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉所在地”）。
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快速解决“土地房产”问题
车子撞到出租车，出租车的误工费怎么赔
[律师回复] 撞了出租车负事故全部责任，误工费是否应该给要看情况:
一、误工费的计算。
1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。因此，只有人员受伤才会赔偿误工费。
二、无人员受伤情况下，停运损失赔偿。
1、无人员受伤，不赔偿误工费。
2、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，可以要求赔偿。扩展资料：特点
1、受害人的收入能力和水平差异较大。客观存在的差异性，决定了不同的受害人在遭受损害后，其损失的误工收入会因人而异。
2、计算的依据各不相同。因行业和岗位的不同，以及受害人是否就业的不同，收入方式的不同，对于误工费计算的依据，也是因人而异。
3、具有一定的推绎性。一般而言，应当以受害人在遭受损害前某一时段，能够正常工作、劳动可能取得收入作为参照或者依据。而对于该时段的可能收入，也只能根据一定客观数据，在排除对其收入产生不利或者有利影响因素的情况下，进行推算。时间计算
1、非持续性的误工这种误工的时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
2、受害人因伤致残持续误工这种误工的时间从受到伤害耽搁工作之日计算至定残之日的前一天。
3、受害人因伤害死亡的从侵权行为开始计算，至受害人死亡之时止（或有的因受害人死亡不计算误工费，因死亡赔偿金已补偿预期收入）。包含项目
1、误工费包括：工资、资金、津贴、课酬等。
2、误工费包含全日制工作收入和工作收入。
3、须以“实际减少”的收入赔偿依据（差额赔偿原则）。如：受害人为某些单位人员时，其因受伤而误工时，单位并不一定会扣发部分或全部收入。
4、受害人为企业经营者时不包括其所丧失的企业经营利益损失。因为企业经营利益并非单纯企业经营者劳动所创造，其还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素综合作用的结果。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。
一、误工费的计算。
1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。因此，只有人员受伤才会赔偿误工费。
二、无人员受伤情况下，停运损失赔偿。
1、无人员受伤，不赔偿误工费。
2、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，可以要求赔偿。扩展资料：特点
1、受害人的收入能力和水平差异较大。客观存在的差异性，决定了不同的受害人在遭受损害后，其损失的误工收入会因人而异。
2、计算的依据各不相同。因行业和岗位的不同，以及受害人是否就业的不同，收入方式的不同，对于误工费计算的依据，也是因人而异。
3、具有一定的推绎性。一般而言，应当以受害人在遭受损害前某一时段，能够正常工作、劳动可能取得收入作为参照或者依据。而对于该时段的可能收入，也只能根据一定客观数据，在排除对其收入产生不利或者有利影响因素的情况下，进行推算。时间计算
1、非持续性的误工这种误工的时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
2、受害人因伤致残持续误工这种误工的时间从受到伤害耽搁工作之日计算至定残之日的前一天。
3、受害人因伤害死亡的从侵权行为开始计算，至受害人死亡之时止（或有的因受害人死亡不计算误工费，因死亡赔偿金已补偿预期收入）。包含项目
1、误工费包括：工资、资金、津贴、课酬等。
2、误工费包含全日制工作收入和工作收入。
3、须以“实际减少”的收入赔偿依据（差额赔偿原则）。如：受害人为某些单位人员时，其因受伤而误工时，单位并不一定会扣发部分或全部收入。
4、受害人为企业经营者时不包括其所丧失的企业经营利益损失。因为企业经营利益并非单纯企业经营者劳动所创造，其还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素综合作用的结果。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。
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货车追尾出租车，出租车要求赔偿误工费
[律师回复] 您好，针对您的货车追尾出租车，出租车要求赔偿误工费问题解答如下, 您好， 如果你方与出租车相撞并负事故全责，出租车的误工费（即停运损失）保险公司是不赔偿的。 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。但该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容，保险公司是不赔的。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
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沈阳出租车赔偿出租车误工费赔偿标准
[律师回复] 您好，针对您的沈阳出租车赔偿出租车误工费赔偿标准问题解答如下, 如果你方与出租车相撞并负事故全责，出租车的误工费（即停运损失）保险公司是不赔偿的。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。若该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容，保险公司是不赔的。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
扩展资料以下几项事故不予以赔偿
一、拖着没保险的车出事故的不赔如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其它车辆相撞并负全责的，保险公司不会对此作任何赔偿。
二、撞到自家人的不赔如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
三、私自加装的设备不赔不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔
扩展资料以下几项事故不予以赔偿
一、拖着没保险的车出事故的不赔如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其它车辆相撞并负全责的，保险公司不会对此作任何赔偿。
二、撞到自家人的不赔如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
三、私自加装的设备不赔不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔
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法律中出租车误工费由谁承担
出租车误工费的承担者是有关的肇事者，依据国家有关的法律规定在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
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工伤赔偿
货车追尾出租车，出租车要求赔偿误工费
[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 如果你方与出租车相撞并负事故全责，出租车的误工费（即停运损失）保险公司是不赔偿的。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。若该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容，保险公司是不赔的。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
扩展资料以下几项事故不予以赔偿
一、拖着没保险的车出事故的不赔如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其它车辆相撞并负全责的，保险公司不会对此作任何赔偿。
二、撞到自家人的不赔如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
三、私自加装的设备不赔不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔
扩展资料以下几项事故不予以赔偿
一、拖着没保险的车出事故的不赔如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其它车辆相撞并负全责的，保险公司不会对此作任何赔偿。
二、撞到自家人的不赔如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
三、私自加装的设备不赔不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔
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快速解决“土地房产”问题
被房东误认为转租，但是没有签转租合同
[律师回复] 谁主张谁举证。如果是房东认为转租，那么应该由他提出初步的证据。如果房客认为自己没有转租，也要由他提供相应的证据或辩解。
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出租车误工费一天多少钱？
[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 你好，停运损失费，顾名思义就是营运车辆在发生事故后到正式上岗间停运期时间的费用，需要注意的是，停运时间是从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止，其间的定损、拆解、等待配件的时间均需要计算在停运时间内，一般以天数作为计量单位，按照车辆每天值得注意的是，很多地区，如北京的营运车辆单位（出租车公司），会为司机发放工资和燃油补贴，所以真正的停运费用应在车辆营运费的基础上减去各类补贴及薪资。
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出租车误工费赔偿标准2020
[律师回复] 您好，关于出租车误工费赔偿标准2020这个问题，我的解答如下, 【法律意见】
如果你方与出租车相撞并负事故全责，出租车的误工费（即停运损失）保险公司是不赔偿的。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。但该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容，保险公司是不赔的。
【法律依据】
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
如果你方与出租车相撞并负事故全责，出租车的误工费（即停运损失）保险公司是不赔偿的。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，你方负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。但该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容，保险公司是不赔的。
【法律依据】
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。
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