非营运车营运出险，保险公司是否赔偿

开车出门，保险就是一份保障，能让人心里踏实不少。可要是非营运车偷偷搞起了营运，这时候出了险，保险公司还会不会管呢？这事儿很多车主都迷糊，有的觉得买了保险，出了事保险公司就得赔；也有的担心非营运车营运属于违规，保险公司可能会耍赖不赔。其实这里面的门道可不少，下面就来好好说道说道。

一、保险合同对营运与非营运的规定

保险公司在和车主签保险合同时，会把营运和非营运的情况分得很清楚。非营运车就是平时自己开着上下班、出门游玩用的，风险相对小，保费也低。而营运车是专门用来拉客、送货赚钱的，跑的次数多，出事故的概率大，所以保费就高。要是非营运车去搞营运，就改变了车辆的使用性质，这在保险合同里是不允许的。比如小张的车本来是自己开，后来他偷偷跑起了网约车，结果出了事故，保险公司一查发现他改变了车辆用途，就可能不赔。

二、保险公司拒赔的法律依据

《保险法》里规定，在保险合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。非营运车搞营运，明显增加了车辆的危险程度，车主却没告诉保险公司，保险公司就有理由拒赔。还是拿小张举例，他没把跑网约车的事儿告诉保险公司，车辆危险程度增加了，保险公司根据法律规定，就有权不承担赔偿责任。

三、车主的应对措施

要是非营运车营运出了险，车主也别慌。首先得看看保险合同里的具体条款，搞清楚保险公司拒赔的理由合不合理。要是觉得不合理，可以和保险公司协商，拿出证据证明这次事故和营运没直接关系。比如小李的车本来是非营运的，他偶尔帮朋友拉了一次货，结果路上出了事故，他可以向保险公司说明情况，提供朋友的证明等材料，争取让保险公司赔偿。要是协商不成，车主可以向保险监管部门投诉，或者直接去法院起诉。

四、如何避免此类情况发生

为了避免非营运车营运出险后保险公司不赔的情况，车主如果有营运的打算，要提前和保险公司说，办理车辆使用性质变更手续，重新确定保费。这样虽然保费可能会高一些，但出了事保险公司会正常赔偿。比如小赵想跑网约车，他就先联系保险公司，把车辆改成营运性质，重新买了保险，之后出了事故，保险公司就按照合同进行了赔偿。

非营运车营运出险后，后续还可能面临很多麻烦，比如和保险公司的纠纷进一步升级，影响自己的信用记录等。要是处理不好这些问题，可能会给自己带来更大的损失。这时候不妨到律图咨询律师，律图平台上的律师都有合法的执业资质，服务边界清晰，责任明确，不会做虚假承诺，也不夸大维权效果。他们会根据你的具体情况，帮你分析问题，制定合理的解决方案，让你在处理保险纠纷时少走弯路，更好地维护自己的合法权益。