拐弯时被撞是否都要负全部责任

开车上路，拐弯是常见的操作，但有时候在拐弯过程中就会突然和其他车辆发生碰撞。这时候就会有一个很关键的问题冒出来，拐弯时被撞是不是就得负全部责任呢？好多车主心里可犯嘀咕了，觉得自己拐弯就该担全责，可实际情况真的如此吗？其实，事情可没那么简单，交通事故定责那得综合好多因素来考量，咱下面就好好唠唠这事儿。

一、交通事故责任判定依据

在判断拐弯时被撞是否需负全部责任，不能一概而论，得按照道路交通事故处理相关法律的规定，依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。简单地说，就是看谁在这场事故里的错更大、对事故发生影响更关键。如果拐弯一方没按规定让行、违反交通信号等过错是导致事故的主要原因，那可能要承担主要甚至全部责任；但要是双方都有过错，就按各自过错比例分担责任；要是对方过错明显，拐弯一方没过错或过错很轻微，那可能对方担责更多。

比如，在一个没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，A车向右拐弯，B车直行，A车没有遵守“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，结果和B车撞上了，这种情况下A车大概率要承担主要责任甚至全部责任。

二、拐弯被撞不一定负全责的情形

拐弯时被撞不一定负全责的情况还不少。要是对方超速行驶，即便你拐弯，对方也可能要担责。因为超速会大大缩短反应时间和制动距离，增加事故发生的风险。还有对方酒驾、毒驾，本身就是严重违法，一旦发生碰撞，他们肯定脱不了干系。另外，对方违反交通信号指示，比如闯红灯、闯禁行，那责任也不能全算到拐弯一方头上。

举个例子，C车正常拐弯，D车超速行驶，在路口和C车相撞，虽然C车在拐弯，但D车超速是导致事故发生的重要因素，D车也得承担相应责任。

三、确定责任的流程

发生事故后，第一步要做的就是保护现场，这是很关键的。然后赶紧报警，通知交警来处理。交警会根据现场勘查、调查取证，询问当事人以及查看监控等多种方式来收集证据。之后根据收集到的证据，依据交通法规来确定各方责任。

在这个过程中，当事人要积极配合交警工作，如实提供事故相关信息。比如，E车和F车在拐弯处相撞，双方都及时报警并保护好现场，交警通过查看现场刹车痕迹、调取周边监控，最终确定了双方的责任。

四、责任认定后的处理办法

如果对责任认定结果没有异议，双方能协商赔偿事宜就私下协商，协商一致后签订赔偿协议就行。要是协商不成，那受损方可以向当地的交通事故调解委员会申请调解，或者直接向法院提起民事诉讼。在申请调解和提起诉讼时，都要准备好相关证据材料，像事故责任认定书、医院诊断证明、修车发票等。

比如说，G车和H车拐弯相撞，双方对责任认定无异议，但赔偿金额谈不拢，G车就可以拿着事故责任认定书、修车发票等材料去法院起诉，要求H车赔偿损失。

拐弯时被撞是否要负全部责任确定后，之后的赔偿问题还可能会很复杂。要是涉及到人员受伤，赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费等，这些赔偿标准和计算方式怎么确定呢？不同责任比例下，赔偿金额又该怎么划分呢？遇到这些难题别慌，到律图咨询律师，律图平台上的律师都有合法的执业资质，专业靠谱，能根据实际情况为你出谋划策，帮你解决赔偿难题，保护好你的合法权益。