交通事故时运营车辆误工费谁负责赔

开车在路上奔波，哪怕再小心也可能遭遇交通事故。特别是对于运营车辆来说，要是出了事故，不仅车辆受损，还会耽误正常运营，少了不少收入。这时候问题就来了，因为交通事故造成运营车辆没办法正常营业产生的误工费，到底该由谁来承担呢？是肇事司机，还是保险公司，又或者有其他的规定呢？咱们下面就来好好分析分析。

一、明确运营车辆误工费性质

在交通事故中，运营车辆的误工费其实就是它的停运损失。车辆整日跑在路上拉客或运输货物，这就是在产生经济效益，一旦因为事故没办法正常运营，收入自然就没了。举个例子，一辆出租车每天都拉乘客，一天收入大概七八百块。要是因为事故维修了一个星期，这一个星期的收入就没了，这些损失就属于误工费范畴。

二、保险公司承担情况

很多人第一反应就是找保险公司赔。但保险公司赔不赔，得看具体的保险合同。一般来说，交强险主要保障的是在交通事故中，对第三方受害人的人身伤亡和财产损失进行赔偿。不过，停运损失这种间接损失，交强险通常是不负责赔偿的。商业三者险的话，不同的保险合同约定不一样。有些合同可能会把停运损失列为免责范围，也就是不赔；而有些合同在符合一定条件下，是会进行赔偿的。比如，小李开车撞了一辆网约车，小李买了商业三者险，他的保险合同里没有明确把停运损失列为免责，那么保险公司就有可能对网约车的停运损失进行赔偿。

三、肇事方责任

如果保险公司不赔或者没有买相关保险，那么肇事方就要承担运营车辆的误工费赔偿责任了。按照法律规定，侵害他人财产权益造成损失的，应当进行赔偿。肇事方不能因为自己没有钱或者其他理由，就拒绝赔偿。比如，老张开车撞了一辆运货的大货车，老张的车没买商业险，交强险又不赔停运损失，那老张就得自己掏腰包，赔偿大货车停运期间的损失。

四、赔偿协商与举证

如果要获得误工费赔偿，运营车辆一方得先和对方协商。协商的时候，要拿出证据证明自己的损失。这些证据包括车辆运营的收入流水，比如出租车的计价器打印记录、网约车的订单数据；还有车辆维修的时间证明，像维修厂出具的维修清单和时间说明。有了这些证据，协商的时候才能更有底气。要是对方不愿意协商或者协商不成，那就可以走下一步了。

五、法律诉讼途径

当协商解决不了问题，就只能通过法律诉讼来解决了。运营车辆一方要向法院提交起诉状，同时把之前收集的证据一并提交。法院会根据双方提供的证据和实际情况，来判定误工费的具体数额和由谁来承担。在这个过程中，要注意诉讼时效，一般是三年，别过了时间。

交通事故中运营车辆的误工费赔偿问题解决后，后续还可能出现赔偿执行的问题。比如肇事方或者保险公司不按照判决结果进行赔偿，这时候该怎么办呢？又该通过什么途径来保障自己的合法权益呢？遇到这些难题，不妨到律图咨询专业律师。律图上的律师都有合法的执业资质，能通过官方渠道核验，他们不会做虚假承诺，也不夸大效果，会根据你的具体情况，为你提供专业的法律建议，帮你顺利解决后续的问题，让你的合法权益得到有效保障。