机动车交通事故条例是什么

[律师回复] 1、单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法。 2、交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道，同样属于上述条款的内容。 3、违反临时或长期停车。 4、不允许调头的路段掉头,禁止左转弯的,都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线(路中间分隔带禁止越过)和大叉(代表禁止停车)，压上去即违反禁止标线指示。导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。

[律师回复] 案例分析报告注意事项：1．有个人的见解。要防止单纯复述或罗列案例提供的事实，用所学过的管理理论和知识，发现经营管理中已经出现的或潜在的问题，并对这些问题加以逻辑排列，从中抓住主要矛盾。2．文字表达要开门见山，在案例分析中，为使论点突出，可以使用小标题，在各段落的开始，应突出该段的主题句子，紧接着可用陈述句支持主题句，这样分析，思路清晰、逻辑性强，便于他人理解和接受。3．提出的建议要有特色。首先是提出的建议要符合具体情况，有明确的针对性，防止出现空泛的口号和模棱两可的观点及含糊不清的语句。应当注意的是，管理的实际问题可能有多种解决办法，不会是唯一答案，关键是对问题的分析要符合逻辑，对所提出的观点和建议方案要有充分的信息支持和必要的论证，并进行合理的比较。4．要重视方案实施的步骤和可操作性。在分析案例时，对提出的解决问题方案，常能列出很多优点，有时却难以操作，这样就失去实际意义，也缺乏说服力。因此，需要对实现目标所需要的条件加以说明。5．对你的假设或虚拟的条件要作必要的说明。

[律师回复] 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

[律师回复] 一、计算机软件著作权保护的内容 软件著作权人的权利通常包含下列内容： ①发表权，即决定软件是否公之于众 的权利。 ②开发者身份权，即表明开发者身份的权利以及在其软件上署名的权利。 ③使用权，即在不损害社会公共利益的前提下，以复制、展示 、发行、修改、翻译、注释等方式使用其软件的权利。其中的“翻译”是对软件文档所用的自然语言的语种间的翻译。 ④使用许可权和获得报酬权，即许可他人以上述方式使用其软件的权利和由此获得报酬的权利。 ⑤转让权，即向他人转让上述使用权和使用许可权的权利。 任何其他人若在未经著作权人许可的情况下行使了这些权利，将构成侵害他人著作权的行为，应承担停止侵害、消除影响、公开赔礼道歉、赔偿损失等民事责任，并将受到没收非法所得，罚款等行政处罚。 二、计算机软件著作权保护的方式 为促进我国软件产业发展，增强我国信息产业的创新能力和竞争能力，国家著作权行政管理部门鼓励软件登记，并对登记的软件予以重点保护。计算机软件著作权登记证书是软件著作权有效或登记申请文件所述事实的初步证明。 我国借鉴国际先进管理经验，实行计算机软件著作权登记制度。 1.软件著作权登记申请人通过登记，通过登记机构的定期公告，可以向社会宣传自己的产品。 2.在发生软件著作权争议时，软件著作权登记证书是主张软件权利的有力武器，同时是向人民提讼，请求司法保护的前提。 3.在进行软件版权贸易时，软件著作权登记证书作为权利证明，有利于交易的顺利完成。同时，国家权威部门的认证将使您的软件作品价值倍增。 4.合法的在我国境内经营或者销售该软件产品，并可以出版发行。 5.申请人可享受产业政策所规定的有关鼓励政策。

[律师回复] 您好，一般为28划分，建议详谈

[律师回复] 1、单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法。 2、交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道，同样属于上述条款的内容。 3、违反临时或长期停车。 4、不允许调头的路段掉头,禁止左转弯的,都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线(路中间分隔带禁止越过)和大叉(代表禁止停车)，压上去即违反禁止标线指示。导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。

[律师回复] 非机动车增加10%的赔偿，如果是同等责任，非机动车可以获得60%的赔偿

[律师回复] 您好，针对您的通过计算机非法窃取单位技术机密判刑案例问题解答如下, 江阴黑客窃取商业秘密被判刑肠互斑就职脚办协暴茅中国江苏网3月13日讯3月2日，江阴市宣判一起非法获取计算机信息系统数据罪。被告人陈某一审被判处有期徒刑三年六个月，并处罚金人民币3万元，被告人李某被判有期徒刑两年，缓刑三年，并处罚金人民币2万元。被告人李某与江苏某生态农林有限公司存在生意上的竞争关系。2011年4月17日，被告人陈某、李某未经该公司同意，擅自进入研发部办公室，在员工钱某的电脑上利用非法获取的用户名和密码登录计算机信息系统，浏览并复制了该公司“成本管理软件”及相关数据。因复制下来的“成本管理软件”无法连接该公司数据库，4月18日，被告人李某又从公司员工秦某处借到一台外网笔记本电脑并交与陈某。陈某从这台笔记本电脑上获取了“成本管理软件”的外网设置参数，从而成功登录至公司服务器数据库，复制到数据库查询语句30多个文档及6个数据库字典。两日后，该公司发觉含有公司大量商业秘密的“成本管理软件”被非法浏览复制，不得不将服务器关闭，同时增加软件设备并进行升级维护，导致各项经济损失近50万元。案发后，被告人李某与被害公司达成赔偿协议，承诺赔偿人民币50万元。考虑两被告人如实供述罪行，被告人李某投案自首、积极退赃，依法从轻作出上述判决。

[律师回复] 吸收犯,是指数个犯罪做法被其中一个犯罪做法吸收,仅成立吸收做法一个罪名的情况.(例如盗窃枪支后私藏在家----私藏枪支是罪,盗窃枪支也是罪,私藏枪支的做法被盗窃枪支的做法所吸收,仅成立盗窃枪支罪.)牵连犯,应是指犯罪人以实施某一犯罪为目的,而其犯罪方法或结果做法冒犯其他罪名的犯罪.(例如欲违法占有张某的贵重物品,先将张某杀死,再夺去其财物---起因是为盗窃或者抢劫,结果因为方法问题导致有意杀人)

[律师回复] 合理照顾的原则，承担百分之五、行人有过错的，在处理时的责任认定和赔偿方面都有相关规定；有证据证明非机动车驾驶人，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，由机动车一方承担事故主要责任”，特别是学龄前儿童，致使事故基本事实无法查清的、财产损失的，承担百分之十，以人为本，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，共同承担责任，机动车一方无责任的，按照下列规定承担赔偿责任、行人之间发生交通事故、法规：《道路交通安全法》第七十六条“机动车发生交通事故造成人身伤亡，非机动车驾驶人，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿、非机动车、高速公路发生交通事故、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路；但是，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿； （二）机动车一方负同等责任的； （四）机动车一方无责任的，承担百分之六十；机动车一方没有过错的、行人发生交通事故的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任，承担百分之八十，承担百分之四十；不足的部分；又如、老人： （一）机动车一方负主要责任的，由机动车一方承担责任：《广东省道路交通安全条例》第四十四条“发生交通事故后当事人未立即停车； （三）机动车一方负次要责任的，或者有条件报案而不及时报案、行人没有过错的、精神病人等、行人违反道路交通安全，对超过最低保险责任限额的部分，机动车与非机动车、行人发生交通事故造成人身伤亡、盲人；第四十五条“机动车与非机动车驾驶人，未保护现场。一旦发生交通事故，承担不超过百分之十的赔偿责任”；但是。对超过责任限额的部分： （二）当事人均有上述行为的。如、财产损失的，按照第一款的规定赔偿”（这些各省地方交通法规均有相关规定）； （五）非机动车驾驶人： （二）机动车与非机动车驾驶人，由机动车一方承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，应当按下列规定承担事故责任，有证据证明非机动车驾驶人交通事故中通常所说的“弱势群体”是指交通参与者中的行人

[律师回复] 你好，根据劳动合同约定为准。

[律师回复] 1、单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法。 2、交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道，同样属于上述条款的内容。 3、违反临时或长期停车。 4、不允许调头的路段掉头,禁止左转弯的,都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线(路中间分隔带禁止越过)和大叉(代表禁止停车)，压上去即违反禁止标线指示。导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。

[律师回复] 事故的赔偿处理是按照事故的责任来进行的！本次事故是主要责任，,对方非机动车次要责任，那么事故的处理，就是，对方在交强险赔偿范围的人身伤亡、财产损失的，就由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。所以，你失可以由保险来理赔。延展回答：交通事故责任划分要根据不同的情形进行划分，比如如果是大车与小车相撞引发交通事故通常责任较重一方为大车的驾驶者。如果是车与行人相撞如果行人未违反交通规则那么造事车辆将会负起全部责任。从法律上讲交通事故责任划分指交通部门处理处理交通事故时对双方责任比例的认定，包括全部责任，主要责任，同等责任，次要责任。交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆（车辆包括机动车和非机动车），而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定，交通事故中界定的“道路”具体是指：公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故，不能称之为交通事故。

[律师回复] 你好，对于机动车与机动车交通事故责任比例的回答如下。
1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;
(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;
(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;
(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;
(5)无责任的，不承担赔偿责任;
(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;
(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

[律师回复] 事故的赔偿处理是按照事故的责任来进行的！本次事故是主要责任，,对方非机动车次要责任，那么事故的处理，就是，对方在交强险赔偿范围的人身伤亡、财产损失的，就由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。所以，你失可以由保险来理赔。延展回答：交通事故责任划分要根据不同的情形进行划分，比如如果是大车与小车相撞引发交通事故通常责任较重一方为大车的驾驶者。如果是车与行人相撞如果行人未违反交通规则那么造事车辆将会负起全部责任。从法律上讲交通事故责任划分指交通部门处理处理交通事故时对双方责任比例的认定，包括全部责任，主要责任，同等责任，次要责任。交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆（车辆包括机动车和非机动车），而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定，交通事故中界定的“道路”具体是指：公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故，不能称之为交通事故。

[律师回复] 机动车与非机动车主次责任划分：
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任;
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任;
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任;
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。
哪些交通事故可以按简易程序处理
适用简易程序的交警在了解情况后，可以当场出具事故认定书，确定各方当事人的事故责任，也可以自事故发生当日之后的十日内出具。如果各方当事人请求调解彼此之间的赔偿纠纷的，交警也可以现场调解，并把调解结果记录在事故认定书上。调解自愿，当出现不愿意调解、当事人对认定书有异议或是拒绝在认定书上签字的情况时，不能调解。根据《道路交通事故处理程序规定》第四章之规定，按照简易程序处理的交通事故情形可以包括以下一些：
仅造成当事人轻微伤的交通事故，轻微伤依据《人体轻微伤鉴定标准》执行。
仅造成财产损失的以下案件以下情况可由交警一人适用简易程序处理，但不是必须适用，有交通肇事嫌疑的交通事故不适用简易程序。
(一)对事故事实以及成因有争议或是对之无争议但不能达成和解协议;
(二)因无牌照、无检验合格或保险标志而发生交通事故的;
(三)运载危险物品(易燃易爆、放射性等)车辆导致的交通事故;
(四)与公共设施、建筑物等设施发生交通事故的，也即车辆单方发生交通事故;
(五)驾驶员没有有效机动车驾驶证的交通事故;
(六)对有饮酒、服用国家管制累精神药品或是麻醉药品可能的驾驶员造成的交通事故;
(七)对事故后当事人无法移动自身车辆的交通事故。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 依据我国相关法律的规定，雇佣司机造成交通肇事的，一般由雇主承担责任的，但雇员有严重过重的，承担连带责任，而比例是多少，由具体的情况而定。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第九条 雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。
前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。
第十一条 雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任。雇主承担赔偿责任后，可以向第三人追偿。
雇员在从事雇佣活动中因安全生产事故遭受人身损害，发包人、分包人知道或者应当知道接受发包或者分包业务的雇主没有相应资质或者安全生产条件的，应当与雇主承担连带赔偿责任。
属于《工伤保险条例》调整的劳动关系和工伤保险范围的，不适用本条规定。

[律师回复] 工伤认定应由统筹地区的劳动保障行政部门作出。直辖市实行工伤保险基金全市统筹，但工伤认定应由区级(相当于地级市)劳动保障行政部门作出。

[律师回复] 是指行政处罚外在的具体表现形式。
根据《中华人民共和国行政处罚法》第八条的规定，行政处罚有以下7种：
1.警告。 是国家对行政违法行为人的谴责和告诫，是国家对行为人违法行为所作的正式否定评价。从国家方面说，警告是国家行政机关的正式意思表示，会对相对一方产生不利影响，应当纳入法律约束的范围；对被处罚人来说，警告的制裁作用，主要是对当事人形成心理压力、不利的社会舆论环境。适用警告处罚的重要目的，是使被处罚人认识其行为的违法性和对社会的危害，纠正违法行为并不再继续违法。
2.罚款。是行政机关对行政违法行为人强制收取一定数量金钱，剥夺一定财产权利的制裁方法。适用于对多种行政违法行为的制裁。
3.没收违法所得、没收非法财物。没收违法所得，是行政机关将行政违法行为人占有的，通过违法途径和方法取得的财产收归国有的制裁方法；没收非法财物，是行政机关将行政违法行为人非法占有的财产和物品收归国有的制裁方法。
4.责令停产停业。是行政机关强制命令行政违法行为人暂时或永久地停止生产经营和其他业务活动的制裁方法。
5.暂扣或者吊销许可证，暂扣或者吊销执照。是行政机关暂时或者永久地撤销行政违法行为人拥有的国家准许其享有某些权利或从事某些活动资格的文件，使其丧失权利和活动资格的制裁方法。
6.行政拘留。即公安机关对违反治安管理的人在短期内剥夺其人身自由的一种强制性惩罚措施。由于行政拘留是行政处罚中最严厉的一种，因而法律对其适用作了严格的规定：1)在适用机关上，只能由公安机关决定和执行;2)在适用对象上，一般只适用于严重违反治安管理法规的自然人，但不适用于精神病患者、不满14岁的公民以及孕妇或者正在哺乳自己一周岁以内的婴儿的妇女，同时也不适用于我国的法人和其他组织;3)在适用时间上，为1日以上，15日以下;4)在适用程序上，必须经过传唤、讯问、取证、裁决、执行等程序。
7.法律、行政法规规定的其他行政处罚。
一、人身自由罚：包括行政拘留和劳动教养。
二、行为罚：主要形式有责令停产停业，吊销许可证、执照等。
三、财产罚：主要形式有罚款、没收财物（没收非法财物和违法所得）。
四、声誉罚：主要形式有警告、责令具结悔过、通报批评等。
行政处罚法除以列举方式规定了上述行政处罚外，考虑到这六种行政处罚可能不足以处罚行政违反行为，又授权法律和行政法规这两种全国性的法律文件可以创设六种行政处罚以外的其他行政处罚。由法律和行政法规新创设的行政处罚主要有劳动教养、通报批评、强制履行兵役、驱逐出境、撤销注册商标、注销城市户口等。

[律师回复] 交通事故造成人身或者财产损失的是需要进行赔偿的，至于要赔多少，与交警部门出具的事故认定书以及受损情况综合判断，其中交通事故的赔偿有以下15个法定赔偿项目：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失费。赔偿项目的确认最终需要结合案情分析。
这就是机动车与非机动车车主责任比例的解答。