广东省高速公路征地补偿保护标准是什么?

最新修订 | 2024-03-04
浏览10w+
律图法律咨询
信得过的好律师
咨询我
专家导读 广东省高速公路征地补偿保护标准是根据土地类别来确定。比如说是一类土地的话,耕地应当是按照99.45元每亩来进行确定,如果土地是园地的话,应当是按照每亩76.5元来确定补偿的标准。
广东省高速公路征地补偿保护标准是什么?

一、广东省高速公路征地补偿保护标准是什么?

广东省高速公路征地补偿保护标准是根据土地类别来确定。单位:万元/公顷

1、一类:耕地99.45,园地76.50,林地30.60,养殖水面103.28

2、二类:耕地76.05,园地58.50,林地23.40,养殖水面78.98

3、三类:耕地64.35,园地49.50,林地19.80,养殖水面66.83

4、四类:耕地58.50,园地45.00,林地18.00,养殖水面60.75

5、五类:耕地46.80,园地36.00,林地14.40,养殖水面48.60

6、六类:耕地42.90,园地33.00,林地13.20,养殖水面44.55

7、七类:耕地39.00,园地30.00,林地12.00,养殖水面40.50

8、八类:耕地33.15,园地25.50,林地10.20,养殖水面34.43

9、九类:耕地27.30,园地21.00,林地8.40,养殖水面38.35

10、十类:耕地23.40,园地18.00,林地7.20,养殖水面24.30

二、广州市的地区分类是什么?

1、一类

越秀区:洪桥街道、广卫街道、北京街道、六榕街道、流花街道、东风街道、光塔街道、诗书街道、大新街道、人民街道、东湖街道、农林街道、梅花村街道、黄花岗街道、华乐街道、建设街道、大塘街道、珠光街道、大东街道、白云街道、矿泉街道、登峰街道

海珠区:赤岗街道、新港街道、昌岗街道、江南中街道、滨江街道、素社街道、海幢街道、南华西街道、龙凤街道、沙园街道、南石头街道、凤阳街道、瑞宝街道、江海街道、琶洲街道、南洲街道、华洲街道、官洲街道

荔湾区:沙面街道、岭南街道、华林街道、多宝街道、昌华街道、逢源街道、龙津街道、金花街道、彩虹街道、南源街道、西村街道、站前街道、桥中街道、白鹤洞街道、冲口街道、花地街道、石围塘街道、茶滘街道、东漖街道、海龙街道、东沙街道、中南街道

天河区:五山街道、员村街道、车陂街道、沙河街道、石牌街道、沙东街道、天河南街道、林和街道、兴华街道、棠下街道、天园街道、猎德街道、冼村街道、元岗街道、黄村街道、长兴街道、龙洞街道、新塘街道、前进街道、珠吉街道、凤凰街道

白云区:三元里街道、松洲街道、景泰街道、同德街道、黄石街道、棠景街道、新市街道、同和街道、京溪街道、永平街道、嘉禾街道、均禾街道、石井街道、金沙街道

番禺区:市桥街道、沙头街道、东环街道、桥南街道、大石街道、洛浦街道、石壁街道、沙湾街道、钟村街道、大龙街道、小谷围街道、大岗镇、石楼镇、榄核镇、石基镇、南村镇、化龙镇、东涌镇、新造镇

2、二类

白云区:太和镇、江高镇、人和镇、钟落潭镇

南沙区:南沙街道、万顷沙镇、横沥镇、黄阁镇、珠江管理区

萝岗区:萝岗街道、夏港街道

3、三类

黄埔区:黄埔街道、红山街道、鱼珠街道、大沙街道、文冲街道、穗东街道、南岗街道、荔联街道、长洲街道

萝岗区:东区街道、联合街道

花都区:新华街道

4、四类

花都区:花山镇、炭步镇、狮岭镇

5、五类

花都区:花东镇、梯面镇、赤坭镇、雅瑶镇

从化市:街口街道

6、六类

从化市:江埔街道、城郊街道、太平镇

7、七类

从化市:温泉镇、鳌头镇

8、八类

从化市:良口镇、吕田镇

在广东地区,因为经济发展相对来说是比较好的,所以因为高速公路修建需要征收土地的话,对此进行一定的补偿,相对应的补偿的标准也会比较高,只不过说广东内部的地域也是有等级方面的划分的,不同等级所确定的经济补偿的标准也是不一样的。

文章涵盖面广,如需要针对性解答,可立即咨询小助手
咨询助手
24小时在线
立即咨询 >
咨询助手提示您
全文3.1千字,阅读时间约11分钟
直接问律师最快9秒应答
继续阅读
投诉/举报
免责声明:以上内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合,不代表平台的观点和立场。若内容有误或侵权,请通过右侧【投诉/举报】联系我们更正或删除。
展开
问题没解决? 125200人选择咨询律师
6358位律师在线平均3分钟响应99%好评
广东省高速公路征地补偿保护标准是什么?
一键咨询
  • 无锡用户3分钟前提交了咨询
    淮安用户1分钟前提交了咨询
    南京用户4分钟前提交了咨询
    130****3383用户4分钟前提交了咨询
    161****4867用户1分钟前提交了咨询
    宿迁用户4分钟前提交了咨询
    南通用户4分钟前提交了咨询
    170****0670用户4分钟前提交了咨询
    167****0140用户1分钟前提交了咨询
    宿迁用户2分钟前提交了咨询
    南京用户1分钟前提交了咨询
    177****4713用户3分钟前提交了咨询
    无锡用户1分钟前提交了咨询
    宿迁用户3分钟前提交了咨询
    苏州用户2分钟前提交了咨询
  • 泰州用户1分钟前提交了咨询
    161****1387用户2分钟前提交了咨询
    168****6880用户3分钟前提交了咨询
    143****4666用户1分钟前提交了咨询
    泰州用户2分钟前提交了咨询
    176****2803用户2分钟前提交了咨询
    148****6817用户2分钟前提交了咨询
    170****7413用户2分钟前提交了咨询
    镇江用户4分钟前提交了咨询
    无锡用户4分钟前提交了咨询
    160****7162用户1分钟前提交了咨询
    徐州用户2分钟前提交了咨询
    176****0121用户2分钟前提交了咨询
    144****6687用户4分钟前提交了咨询
    170****2733用户2分钟前提交了咨询
律图法律咨询
汇聚全国海量律师、律师实名认证
快速问律师
无需等待
最快9秒回复、24小时不限次沟通
优选律师
根据问题为您优选专业律师
服务保障
亿万用户使用好评率98%
正在服务的律师
李胜春律师 李胜春律师
湖南公言(深圳...
谭海波律师 谭海波律师
广东江湾律师事...
吴伟涛律师 吴伟涛律师
海南国社律师事...
胡静律师 胡静律师
四川胡云律师事...
信金国律师 信金国律师
北京家问律师事...
都燕果律师 都燕果律师
四川循定律师事...
孙术校律师 孙术校律师
河北英利律师事...
易轶律师 易轶律师
北京家理律师事...
邓霞律师 邓霞律师
重庆海力律师事...
郑桃林律师 郑桃林律师
湖北楚同律师事...
罗钟亮律师 罗钟亮律师
浙江绣湖律师事...
郑小克律师 郑小克律师
重庆瀚沣律师事...
韩佩霞律师 韩佩霞律师
江苏大昶律师事...
邢环中律师 邢环中律师
上海金茂凯德律...
张嘉宝律师 张嘉宝律师
广东生龙律师事...
彭彦林律师 彭彦林律师
四川兴蓉律师事...
薛小玲律师 薛小玲律师
天津德敬律师事...
黄谊欣律师 黄谊欣律师
广东广荣律师事...
立即问律师 99%用户选择

大家也在问

为你推荐
广东省高速公路征地补偿2023
1、征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿1、3万元水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。2、征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿1、76万元。水田平均每亩补偿。2、64万元。菜田平均每亩补偿。4、4万元。
10w+浏览
征地拆迁
广东省高速公路收费标准2015年
[律师回复] 解答如下, 在6月底,广东将要并入全国高速公路联网收费系统,因此广东省高速公路收费标准要进行调整,调整为全国通一标准。哪些车通行费要涨价车头小于
1.3米,且大于等于8座的车辆通行费会涨价等。目前广东现行的高速公路收费车型是以车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,该分类标准经交通运输部同意自2003年起实施。但全国标准在此后出台,是按照行驶证核定的座位(吨)数进行分类。哪些车通行费要涨价,哪些要降价
1、客车:车型分类两升两降大部分客车收费金额保持不变,但也有部分客车因车型归类的不同,导致车型分类系数发生变动,会出现收费金额“有升有降”的情况。上升的有:车头高度小于
1.3米,座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。不过,为了为维持公路客运票价稳定,鼓励公共交通出行,对上调为四类车的40座以上大型客车实施降档收费,即按三类车收费。下调的有:车头高度大于或等于
1.3米的,但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类,单车收费额下降1/3;2轴6轮,10座及以上、19座以下的中型客车,19座大型客车由原三类车下调为二类,单车收费额下降1/4。
2、货车:全部计重收费,总体降价
1.7%当前,广东高速公路货车实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式,即是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费,对超限30%以上部分才按重量进行加收。调整后,货车完全计重收费模式是指对载货类机动车辆以实地测量的车货总重量为依据,按规定的吨公里收费标准计收通行费。届时,四车道高速公路基本费率为0.09元/吨公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨公里。实行完全计重收费后,按现行物理参数车型分类来看,
二、三类货车收费水平下降,
一、
四、五类货车收费水平上升。经抽取样本测算,
一、
四、五类车分别上升
3.3%、1
5.7%、1
2.1%,
二、三类车则分别下降1
1.4%、
10.8%,收费水平总体下降
1.7%。为尽可能实现收费政策的平稳过渡,还将加大对10吨至40吨正常装载的优惠力度,以鼓励国家推荐车型以及多轴大型车辆正常合法装载。表
1:我省现行高速公路收费车辆车型分类标准表
2:交通运输部JT/T《收费公路车辆通行费车型分类》
快速解决“其他”问题
当前6358位律师在线
立即咨询
山西省高速公路征地补偿标准
[律师回复] 对于山西省高速公路征地补偿标准这个问题,解答如下, 山西省高速公路征地补偿标准:
一、按合同规定时间,完成房屋拆迁工作的,在原6个月临时安置补助标准的基础上,按原标准奖励12个月的临时安置补助费用。
二、根据三县实际情况,坟墓补偿标准较低,坟墓统一按600元/座的标准执行。按合同规定时间搬迁完成的,给予400元/座奖励。
三、根据省交通厅晋交便字[2007]179号文和省国土资源厅晋国土资发[2007]193号文件精神,三县临时占地复垦费统一按2000元/亩标准执行。
四、根据拆迁工作量大、时间紧等实际情况,能按合同规定时间,完成房屋拆迁工作的,按50元/3。的标准予以奖励。
五、根据省重点公路工程建设领导组办公室省公建地字[2O07]93号文件精神,征地拆迁管理费按征地拆迁总承包额的2%提取,作为市、县协调组征迁管理费用。原定工作经费不再支付。
六、鉴于太佳高速公路林地评估工作还未完成。林地补偿标准先按离军高速公路林地补偿标准执行,待林地正式评估后,多退少补。
七、安置拆迁户宅基地,统一由各县解决。
八、禽畜类房舍补偿、搬迁补助、临时安置标准  
1、禽畜类房舍包括猪场、鸡场等大型禽畜养殖类建筑,补偿标准为元/3。猪舍有内圈按260元/3。、无内圈按150元/3。进行补偿。  
2、禽畜类房舍搬迁补助(一次性)  建筑面积≤303。按200—300元补助,建筑面积303。按4—7元/3。进行补助。  
3、禽畜类房舍一次性支付三个月临时安置补助标准  建筑面积≤303。按200—300元补助,建筑面积303。按每月每平方米2—4元进行补助。
九、苗圃补偿标准  苗圃补偿标准为O元/亩。
十、大门补偿标准  封顶装修大门按1000元/个进行补偿,未装修大门按500元/个进行补偿,柱式大门按300元/个进行补偿。十
一、砖(石)接口土窑补偿标准为300元/。。十
二、电力实施永久占地补偿标准按照2005年《吕梁市输电工程建设相关补偿实施办法》执行  
1、铁塔占地  
(1)水地:每基铁塔补偿2000—3000元。  
(2)旱地:每基铁塔补偿800—1600元。  
2、电杆占地  
(1)水地:单根电杆补偿300元,双杆电杆补偿400元。  
(2)旱地:单根电杆补偿200元,双杆电杆补偿300元。  
3、拉线占地  (1)水地:每条拉线补偿200元。  (2)旱地:每条拉线补偿100元。十
三、没有主便道的施工点的运输车辆,可通行所在地乡村道路。造成道路损坏时,施工结束后,由建管处给予修建补偿。
广东省广州市到广州市的高速公路收费标准是多少啊
[律师回复] 解答如下, 在6月底,广东将要并入全国高速公路联网收费系统,因此广东省高速公路收费标准要进行调整,调整为全国通一标准。哪些车通行费要涨价车头小于
1.3米,且大于等于8座的车辆通行费会涨价等。目前广东现行的高速公路收费车型是以车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,该分类标准经交通运输部同意自2003年起实施。但全国标准在此后出台,是按照行驶证核定的座位(吨)数进行分类。哪些车通行费要涨价,哪些要降价
1、客车:车型分类两升两降大部分客车收费金额保持不变,但也有部分客车因车型归类的不同,导致车型分类系数发生变动,会出现收费金额“有升有降”的情况。上升的有:车头高度小于
1.3米,座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。不过,为了为维持公路客运票价稳定,鼓励公共交通出行,对上调为四类车的40座以上大型客车实施降档收费,即按三类车收费。下调的有:车头高度大于或等于
1.3米的,但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类,单车收费额下降1/3;2轴6轮,10座及以上、19座以下的中型客车,19座大型客车由原三类车下调为二类,单车收费额下降1/4。
2、货车:全部计重收费,总体降价
1.7%当前,广东高速公路货车实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式,即是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费,对超限30%以上部分才按重量进行加收。调整后,货车完全计重收费模式是指对载货类机动车辆以实地测量的车货总重量为依据,按规定的吨公里收费标准计收通行费。届时,四车道高速公路基本费率为0.09元/吨公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨公里。实行完全计重收费后,按现行物理参数车型分类来看,
二、三类货车收费水平下降,
一、
四、五类货车收费水平上升。经抽取样本测算,
一、
四、五类车分别上升
3.3%、1
5.7%、1
2.1%,
二、三类车则分别下降1
1.4%、
10.8%,收费水平总体下降
1.7%。为尽可能实现收费政策的平稳过渡,还将加大对10吨至40吨正常装载的优惠力度,以鼓励国家推荐车型以及多轴大型车辆正常合法装载。表
1:我省现行高速公路收费车辆车型分类标准表
2:交通运输部JT/T《收费公路车辆通行费车型分类》
浏览更多不如直接问
获取专业解答,125200 人正在咨询
广东省汕湛高速公路征地补偿有什么标准
1、苗圃地补偿费计算方法苗圃地补偿费=该苗圃前三年年平均产值苗圃地面积补偿倍数2、国有其它林地补偿费计算方法其他林地补偿费=所在乡农田地前三年年平均产值林地面积林种补偿系数。
10w+浏览
征地拆迁
某公司在高速路控制区内设置广告牌,省高速公路管理局以其违反《公路安全保护条例》为由,要求某公司限期拆除,在规定期限内某公司未进行拆除,在省高速公路管理局工作人员监督下,由某广告公司代为拆除涉案广告牌。问:广告公司代为拆除的行为是否合法
[律师回复] 合法。因为广告不及时拆除,将会危害交通安全,省高速公路管理局可以委托具备专业技能的广告公司代为拆除广告牌,代履行产生的相关费用由当事人承担。 根据行政强制法第五十条,依法作出要求当事人履行排除妨碍、恢复原状等义务的行政决定,当事人逾期不履行,经催告仍不履行,其后果已经或者将危害交通安全、造成环境污染或者破坏自然资源的,可以代履行,或者委托没有利害关系的第三人代履行。“代履行”是指当事人拒绝履行行政决定的义务,由或第三人代替其履行,但是履行费用由当事人承担,因为是“代替”当事人履行其本应履行的义务,所以产生费用本应由其承担。代履行的适用范围是可以代替的作为义务,义务,他人无法代履行,具有高度人身性质的义务(比如服兵役)也是不可替代的。同时,为了防止代履行行为给当事人合法权益,行政强制法同时规定,“代履行费用按照成本合理确定”,“合理”与否,由复议机关或人民依法自由裁量。 行政强制法第五十一条规定,在代履行前,应该向当事人送达决定书,代履行决定书应当载明当事人的姓名或者名称、地址,代履行的理由和依据、方式和时间、标的、费用预算以及代履行人;代履行三日前,应当催告当事人履行,当事人自行履行的,停止代履行;代履行时,作出决定的应当派员到场监督;代履行完毕,到场监督的工作人员、代履行人和当事人或者见证人应当在执行文书上签名或者盖章。
快速解决“劳动纠纷”问题
当前6358位律师在线
立即咨询
广东省高速收费标准
[律师回复] 解答如下, 在6月底,广东将要并入全国高速公路联网收费系统,因此广东省高速公路收费标准要进行调整,调整为全国通一标准。哪些车通行费要涨价车头小于
1.3米,且大于等于8座的车辆通行费会涨价等。目前广东现行的高速公路收费车型是以车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,该分类标准经交通运输部同意自2003年起实施。但全国标准在此后出台,是按照行驶证核定的座位(吨)数进行分类。哪些车通行费要涨价,哪些要降价
1、客车:车型分类两升两降大部分客车收费金额保持不变,但也有部分客车因车型归类的不同,导致车型分类系数发生变动,会出现收费金额“有升有降”的情况。上升的有:车头高度小于
1.3米,座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。不过,为了为维持公路客运票价稳定,鼓励公共交通出行,对上调为四类车的40座以上大型客车实施降档收费,即按三类车收费。下调的有:车头高度大于或等于
1.3米的,但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类,单车收费额下降1/3;2轴6轮,10座及以上、19座以下的中型客车,19座大型客车由原三类车下调为二类,单车收费额下降1/4。
2、货车:全部计重收费,总体降价
1.7%当前,广东高速公路货车实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式,即是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费,对超限30%以上部分才按重量进行加收。调整后,货车完全计重收费模式是指对载货类机动车辆以实地测量的车货总重量为依据,按规定的吨公里收费标准计收通行费。届时,四车道高速公路基本费率为0.09元/吨公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨公里。实行完全计重收费后,按现行物理参数车型分类来看,
二、三类货车收费水平下降,
一、
四、五类货车收费水平上升。经抽取样本测算,
一、
四、五类车分别上升
3.3%、1
5.7%、1
2.1%,
二、三类车则分别下降1
1.4%、
10.8%,收费水平总体下降
1.7%。为尽可能实现收费政策的平稳过渡,还将加大对10吨至40吨正常装载的优惠力度,以鼓励国家推荐车型以及多轴大型车辆正常合法装载。表
1:我省现行高速公路收费车辆车型分类标准表
2:交通运输部JT/T《收费公路车辆通行费车型分类》
问题紧急?在线问律师 >
6358 位律师在线,高效解决问题
广东省高速公路征地补偿2023标准如何确定?
广东省高速公路征地补偿标准的确定是要根据土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系等因素来确定的。在我国的土地征收的程序性规定中,国家制定的土地征收补偿标准是根据当年实际经济发展状况,以及土地的未来使用价值。
10w+浏览
征地拆迁
广河到定西高速公路超速扣分吗
[律师回复]
一、汽车超速违章需要什么时候处理
1、根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,一般来说,违章后15天内就可以在网上查询到违章情况,交警部门可以给你发送信件,但只要15天内在网上可以查,就不受一个月的限制了。
2、缴纳罚款的时间是受到信件的15天内,一般交警发的都是挂号信,是可以查到你收到信件的时间的。
二、《道路交通安全违法行为处理程序规定》的相关法条规定第五十二条当事人逾期不履行行政处罚决定的,作出行政处罚决定的公安机关交通管理部门可以采取下列措施:一到期不缴纳罚款的,每日按罚款数额的百分之三加处罚款,加处罚款总额不得超出罚款数额二申请人民法院强制执行。第五十三条公安机关交通管理部门对非本辖区机动车驾驶人给予暂扣、吊销机动车驾驶证处罚的,应当在作出处罚决定之日起十五日内,将机动车驾驶证转至核发地公安机关交通管理部门。违法行为人申请不将暂扣的机动车驾驶证转至核发地公安机关交通管理部门的,应当准许,并在行政处罚决定书上注明。第五十四条对违法行为人决定行政拘留并处罚款的,公安机关交通管理部门应当告知违法行为人可以委托他人代缴罚款。
三、超速怎么处罚一时速超过限定时速不到10的,给予警告二在限速为50公里以下的道路,时速超过限定时速10以上不到20的,处50元罚款超过限定时速20以上不到50的,处100元罚款超过限定时速50以上不到70的,处300元罚款超过限定时速70的,处500元罚款三在限速为50公里以上80公里以下的道路,时速超过限定时速10以上不到20的,处100元罚款超过限定时速20以上不到50的,处150元罚款超过限定时速50以上不到70的,处500元罚款超过限定时速70的,处1000元罚款四在限速为80公里以上100公里以下的道路,时速超过限定时速10以上不到20的,处150元罚款超过限定时速20以上不到50的,处200元罚款超过限定时速50以上不到70的,处1000元罚款超过限定时速70的,处1500元罚款五在限速为100公里以上的道路,时速超过限定时速10以上不到50的,处200元罚款超过限定时速50以上不到70的,处1500元罚款超过限定时速70以上的,处元罚款。
问题未解决?即刻提问 >
已帮助 3亿+ 用户解决法律难题
2023年广东省高速路征地补偿标准是固定的吗?
广东省高速路征地补偿标准并不是固定的。高速路征地的补偿是需要向原土地所有权人进行支付的,至于支付的金额是需要双方进行充分的协商的,如果确实协商无效的情况下可以向当地的法院进行起诉解决。
10w+浏览
征地拆迁
广东高速公路收费标准
[律师回复] 解答如下, 在6月底,广东将要并入全国高速公路联网收费系统,因此广东省高速公路收费标准要进行调整,调整为全国通一标准。哪些车通行费要涨价车头小于
1.3米,且大于等于8座的车辆通行费会涨价等。目前广东现行的高速公路收费车型是以车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,该分类标准经交通运输部同意自2003年起实施。但全国标准在此后出台,是按照行驶证核定的座位(吨)数进行分类。哪些车通行费要涨价,哪些要降价
1、客车:车型分类两升两降大部分客车收费金额保持不变,但也有部分客车因车型归类的不同,导致车型分类系数发生变动,会出现收费金额“有升有降”的情况。上升的有:车头高度小于
1.3米,座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。不过,为了为维持公路客运票价稳定,鼓励公共交通出行,对上调为四类车的40座以上大型客车实施降档收费,即按三类车收费。下调的有:车头高度大于或等于
1.3米的,但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类,单车收费额下降1/3;2轴6轮,10座及以上、19座以下的中型客车,19座大型客车由原三类车下调为二类,单车收费额下降1/4。
2、货车:全部计重收费,总体降价
1.7%当前,广东高速公路货车实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式,即是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费,对超限30%以上部分才按重量进行加收。调整后,货车完全计重收费模式是指对载货类机动车辆以实地测量的车货总重量为依据,按规定的吨公里收费标准计收通行费。届时,四车道高速公路基本费率为0.09元/吨公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨公里。实行完全计重收费后,按现行物理参数车型分类来看,
二、三类货车收费水平下降,
一、
四、五类货车收费水平上升。经抽取样本测算,
一、
四、五类车分别上升
3.3%、1
5.7%、1
2.1%,
二、三类车则分别下降1
1.4%、
10.8%,收费水平总体下降
1.7%。为尽可能实现收费政策的平稳过渡,还将加大对10吨至40吨正常装载的优惠力度,以鼓励国家推荐车型以及多轴大型车辆正常合法装载。表
1:我省现行高速公路收费车辆车型分类标准表
2:交通运输部JT/T《收费公路车辆通行费车型分类》
快速解决“其他”问题
当前6358位律师在线
立即咨询
广东高速公路收费标准
[律师回复] 解答如下, 在6月底,广东将要并入全国高速公路联网收费系统,因此广东省高速公路收费标准要进行调整,调整为全国通一标准。哪些车通行费要涨价车头小于
1.3米,且大于等于8座的车辆通行费会涨价等。目前广东现行的高速公路收费车型是以车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,该分类标准经交通运输部同意自2003年起实施。但全国标准在此后出台,是按照行驶证核定的座位(吨)数进行分类。哪些车通行费要涨价,哪些要降价
1、客车:车型分类两升两降大部分客车收费金额保持不变,但也有部分客车因车型归类的不同,导致车型分类系数发生变动,会出现收费金额“有升有降”的情况。上升的有:车头高度小于
1.3米,座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。不过,为了为维持公路客运票价稳定,鼓励公共交通出行,对上调为四类车的40座以上大型客车实施降档收费,即按三类车收费。下调的有:车头高度大于或等于
1.3米的,但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类,单车收费额下降1/3;2轴6轮,10座及以上、19座以下的中型客车,19座大型客车由原三类车下调为二类,单车收费额下降1/4。
2、货车:全部计重收费,总体降价
1.7%当前,广东高速公路货车实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式,即是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费,对超限30%以上部分才按重量进行加收。调整后,货车完全计重收费模式是指对载货类机动车辆以实地测量的车货总重量为依据,按规定的吨公里收费标准计收通行费。届时,四车道高速公路基本费率为0.09元/吨公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨公里。实行完全计重收费后,按现行物理参数车型分类来看,
二、三类货车收费水平下降,
一、
四、五类货车收费水平上升。经抽取样本测算,
一、
四、五类车分别上升
3.3%、1
5.7%、1
2.1%,
二、三类车则分别下降1
1.4%、
10.8%,收费水平总体下降
1.7%。为尽可能实现收费政策的平稳过渡,还将加大对10吨至40吨正常装载的优惠力度,以鼓励国家推荐车型以及多轴大型车辆正常合法装载。表
1:我省现行高速公路收费车辆车型分类标准表
2:交通运输部JT/T《收费公路车辆通行费车型分类》
问题紧急?在线问律师 >
6358 位律师在线,高效解决问题
广东省高速公路征地补偿标准都有哪些要求?
征地计费标准依据本地区前三年的统计资料,核定不同类型土地的平均亩产量,以平均亩产量乘以农作物综合单价计算平均亩产值。土地补偿费和安置补助费依该地块的亩平均年产值乘以相应倍数计算。根据人民政府征地工作安排,征用农村集体土地,土地补偿费为亩年均产值的6倍,安置补助费为亩年均产值的15倍。
10w+浏览
征地拆迁
高速公路救护车超速怎么处罚
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,不享有前款规定的道路优先通行权,其他车辆和行人应当让行,过往车辆和人员应当注意避让、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制,如果不是,就按一般车辆处理这类特殊车辆在执行紧急任务时是享有特殊权利的(在某些国家还规定,其他车辆应避让,发生事故时,其他车辆负主要责任)在非执行任务过程中交通违章的和一般车辆处罚相同。回答补充,如果执行职务,闯红灯,逆行:这些行为都要看是不是在执行任务是发生的、消防车,不受行驶路线、行驶方向;在确保安全的前提下,超速等等都不受处罚。洒水车、行驶速度和信号灯的限制、救护车.也就是说违章发生在非职务期间.职务期间不存在违章问题.《中华人民共和国新道路交通安全法》第五十四条警车。第五十四条道路养护车辆、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制,但是不得逆向行驶
快速解决“交通事故”问题
当前6358位律师在线
立即咨询
广东高速公路公路收费标准是多少?
[律师回复] 解答如下, 在6月底,广东将要并入全国高速公路联网收费系统,因此广东省高速公路收费标准要进行调整,调整为全国通一标准。哪些车通行费要涨价车头小于
1.3米,且大于等于8座的车辆通行费会涨价等。目前广东现行的高速公路收费车型是以车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,该分类标准经交通运输部同意自2003年起实施。但全国标准在此后出台,是按照行驶证核定的座位(吨)数进行分类。哪些车通行费要涨价,哪些要降价
1、客车:车型分类两升两降大部分客车收费金额保持不变,但也有部分客车因车型归类的不同,导致车型分类系数发生变动,会出现收费金额“有升有降”的情况。上升的有:车头高度小于
1.3米,座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类;40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。不过,为了为维持公路客运票价稳定,鼓励公共交通出行,对上调为四类车的40座以上大型客车实施降档收费,即按三类车收费。下调的有:车头高度大于或等于
1.3米的,但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类,单车收费额下降1/3;2轴6轮,10座及以上、19座以下的中型客车,19座大型客车由原三类车下调为二类,单车收费额下降1/4。
2、货车:全部计重收费,总体降价
1.7%当前,广东高速公路货车实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式,即是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费,对超限30%以上部分才按重量进行加收。调整后,货车完全计重收费模式是指对载货类机动车辆以实地测量的车货总重量为依据,按规定的吨公里收费标准计收通行费。届时,四车道高速公路基本费率为0.09元/吨公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨公里。实行完全计重收费后,按现行物理参数车型分类来看,
二、三类货车收费水平下降,
一、
四、五类货车收费水平上升。经抽取样本测算,
一、
四、五类车分别上升
3.3%、1
5.7%、1
2.1%,
二、三类车则分别下降1
1.4%、
10.8%,收费水平总体下降
1.7%。为尽可能实现收费政策的平稳过渡,还将加大对10吨至40吨正常装载的优惠力度,以鼓励国家推荐车型以及多轴大型车辆正常合法装载。表
1:我省现行高速公路收费车辆车型分类标准表
2:交通运输部JT/T《收费公路车辆通行费车型分类》
浏览更多不如直接问
获取专业解答,125200 人正在咨询
律图 > 法律知识 > 征地拆迁 > 补偿标准 > 广东省高速公路征地补偿保护标准是什么?
法律专业性强,自行处理有风险,建议咨询律师