航旅贷为什么无法还款

[律师回复] 可以询问相关人员。
行动建议：
1、卡内余额不足还借款时，如果出现卡内余额不足的情况，导致扣款失败，不妨换一张银行卡卡试一试，只要保证卡内余额足够就可以成功还款。
2、银行卡号无效出现这种情况，可能是因为你的卡很长时间没有用或者是消磁了，因此这个时候必须要换一张银行卡再还款。
3、扣款次数超限通常情况下，银行卡会有自己的单日还款次数，如果超出这个范围，就需要换一张银行卡来支付。
因此，建议您提前一到两天还款，就可以有效避开这个问题，从而避免逾期的尴尬。

[律师回复] 因航空公司原因，全额退款。
如因航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还还未使用航段全部票款，均不收取退票费。
由于乘运的航空公司的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时，该航空公司应尽可能优先安排旅客乘坐后续航班，或为其签转其他航空公司的航班

[律师回复] 要看你与旅行社合同如何签的是长途旅行的，旅行社已经开机票了没有如果机票己开出来,就比较麻烦,改机票要付手续费。旅行社一般的合同规定：第十三条不同意转团、延期出团和改变旅游线路的合同解除：低于成团人数不能成团时，旅游者既不同意转团，也不同意延期和改变其他线路出团的，视为旅行社解除合同，按本合同第十四条、第十六条第1款相关约定处理。第十四条　行程前的合同解除旅游者和旅行社在行程前可以书面形式提出解除合同。在出发前7日(按出发日减去解除合同通知到达日的自然日之差计算，下同)以上（不含第7日）提出解除合同的，双方互不承担违约责任。旅行社提出解除合同的，全额退还旅游费用；旅游者提出解除合同，如已发生旅游费用的，应当扣除已发生的旅游费用。旅行社应当在解除合同的通知到达日起5个工作日内，向旅游者退还旅游费用。旅游者或者旅行社在出发前7日以内（含第7日，下同）提出解除合同的，由提出解除合同的一方承担违约责任。你可以认真对照合同约定，符合上述情况可以改签日期出发。希望对你的旅行社签合同未收到航班信息的问题有所帮助

[律师回复] 因航空公司原因，全额退款。
如因航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还还未使用航段全部票款，均不收取退票费。
由于乘运的航空公司的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时，该航空公司应尽可能优先安排旅客乘坐后续航班，或为其签转其他航空公司的航班

[律师回复] 对于当航班被取消旅客都有哪些权利这个问题，解答如下, 从法律上说，航空公司与旅客之间是运输合同关系。航空运输合同是航空公司与旅客之间，依法就提供并完成以民用航空器运送服务达成的协议，是民事合同。如航空公司单方不依约定提供运输服务，属违约行为，需要承担民事违约责任。但航空公司取消航班无法提供运输服务是否要承担责任不能一概而论，关键是由取消航班的真正原因而定。比如天气异常、航空管制、机场关闭等，这些原因对于航空公司来说都是不可控的，按照我国民法通则第107条的规定应当属于不可抗力，航空公司不需要承担违约责任;如果是因为航空公司原因，比如内部管理混乱、乘客数量不足而合并航班、空勤人员罢飞、飞机机械故障等，这些原因对于航空公司来说都是可控的，航空公司理所应当要承担违约责任。

[律师回复] 航空公司因自身原因造成航班延误，延误4－8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
航班延误
航班降落时间比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
航班延误的最新规定
交通部公布了《航班正常管理规定》，从2017年1月1日期执行。
由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
遭遇航班延误处理方法
根据自身行程安排和客观条件，选择“改退签”决定如何快速退改签。
第一步，确认航班变更信息：根据航空公司发来的航班信息变更通知，确认原始航班时间已变更。
第二步，开具《航班延误证明》：前往航空公司值班经理柜台开具《航班延误证明》，《证明》需加盖“航班延误专用章”方能生效。
第三步，办理退改签业务：凭有效证件及《航班延误证明》将航班免费变更到航空公司后续的有座航班上，或办理退票。也可选择拨打航空公司客票服务热线进行电话退改签。
若“改退签”要求因客观条件得不到满足，可转而寻求食宿安排。若均无回应，应立刻收集现场服务证据，向有关管理部门投诉。

[律师回复] 对于航空公司倒闭旅游赔偿金如何赔偿这个问题，解答如下, 破产倒闭按照以下规定赔偿经济补偿金,旅游赔偿金在员工的工资赔偿后面，员工的工资和社保是优先赔偿的。《劳动合同法》第四十四条有下列情形之一的，劳动合同终止：(四)用人单位被依法宣告破产的：(五)用人单位被吊销营业执照、责令关闭、撤销或者用人单位决定提前解散的：《劳动合同法》第四十六条有下列情形之一的，用人单位应当向劳动者支付经济补偿：（六）依照本法第四十四条第四项、第五项规定终止劳动合同的；《劳动合同法》第四十七条　经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的，按一年计算；不满六个月的，向劳动者支付半个月工资的经济补偿。劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民政府公布的本地区上年度职工月平均工资三倍的，向其支付经济补偿的标准按职工月平均工资三倍的数额支付，向其支付经济补偿的年限最高不超过十二年。本条所称月工资是指劳动者在劳动合同解除或者终止前十二个月的平均工资。

[律师回复] 消费投诉：根据《消费者权益保护法》的规定，解决消费争议的途径有5条，这5条途径任消费者自主选择：一是与经营者协商解决；二是请求消费者协会调解；三是向有关行政部门申诉；四是根据与经营者达成的仲裁协议提请机构仲裁；五是向人民法院提起诉讼。

[律师回复] 因航空公司原因，全额退款。如因航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还还未使用航段全部票款，均不收取退票费。由于乘运的航空公司的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时，该航空公司应尽可能优先安排旅客乘坐后续航班，或为其签转其他航空公司的航班

[律师回复] 航空运输合同是航空运输承运人使用民用航空器将旅客或者货物从起运点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。托运人（姓名）__与中国民用航空__航空公司（以下简称承运人）协商空运）__（货物名称）到__（到达地名），特签订本合同，并共同遵守下列条款：
第一条　托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送__（货物名称），其航程如下：
__月__日自__至__，停留__日；
__月__日自__至__，停留__日；
运输费用总计人民币__元。
第二条　根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为__公斤（内含客座）。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。
第三条　飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。
第四条　承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
第五条　托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。
第六条　托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。
第七条　运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。
第八条　在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。
第九条　本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。
托运人：___　承运人：___
开户银行：__　开户银行：__
银行帐号：__　银行帐号：__
__年__月__日订以上为航空旅客运输合同的解答

[律师回复] 退票不收取退票费。
《中国民用航空旅客行李运输规则》对其有相应的规定：第二十三条　航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。

[律师回复] 已经定妥的座位，旅客应在承运人规定或预先约定的时限内购买客票，承运人对所定座位在规定或预先约定的时限内应予以保留。以上是关于民用航空旅客运输合同的解答。

[律师回复] 航班延误的频繁发生，耽误时间影响心情，如果能获得一些经济补偿，似乎能够宽慰一些。然而很多购买航班延误险的消费者发现，购买保险的时候，只需要在订机票时勾选航班延误险选项，就随机票一同支付了，然而在理赔的时候，却需要下载、打印、填写“索赔申请表”，找航空公司开“航班延误”盖章证明等“规定动作”。
市面上的延误险主要有三种：一种是航空公司与保险公司合作推出的航空旅行险；一种是银行信用卡和保险公司合作推出的延误险；一种是保险公司通过商旅平台销售的延误险。
在各种航延险中，仅有少数航班延误保险可单独投保，多数在综合旅游保险中以附加险形式出现。保额可以自选，市场是多数以延误2至4小时以上为赔付标准，赔付金额200元、400元至上千元不等。
各家保险公司在理赔形式以及理赔渠道上并不统一，可以通过微信理赔、网站自助理赔、客服电话报案理赔。但其相同点在于，均为“被动式理赔”，即首要条件是被保险人自主申报。
以人保财险、安联保险为例，理赔时需要被保险人携带登机牌，在航程结束离开机场前到航空公司的柜台开具延误证明，登录保险公司官网或者打电话申请理赔，将上述材料寄往保险公司，一般10天内可以得到赔偿。
官网购买航延险赔付最繁琐。
比起在保险公司官网购票时赠送的“航空旅程综合保险”要求提交各项书面证明，在一些票务网站上购买的航延险理赔则显得相对简单：“一般情况下，理赔无需航空公司出具书面延误证明，将根据民航系统的信息进行理赔。”。
例如，通过携程等票务公司购买机票可选择购买华泰保险或太平洋保险提供的航延险。在理赔时，可以通过扫描保险公司二维码；输入证件号码及起飞日期进行报案；填写被保险人名下银行账户信息，提交申请；理赔资料齐全，保险公司审核；审核通过后，保险公司则为用户打款。
个别公司有条件主动理赔。
仅有个别保险公司可以实现主动理赔，例如阳光保险，通过阿里去啊网站购买机票，同时购买阳光保险航延险后，飞机晚点时，系统将自动识别，无需被保险人申请，在航班落地后24小时内将赔偿金打入旅客的支付宝账号。
虽然实现了主动理赔，但仍需要满足一定的条件，阳光保险客服人员也表示，目前仅有阿里去啊渠道购买的阳光航延险可以实现主动赔付，通过其他票务网站或渠道购买的航延险仍需被保险人主动报案。
还有中国平安近期通过旗下A软件壹钱包推出的航延险，也可以实现主动赔付，且一小时起赔，理赔款自动到账，能实现下飞机时即可赔付。同样也仅有壹钱包渠道可以实现主动赔付。

[律师回复] 一、按件收费
一般无财产争议性质的案件，比如仅解除婚姻关系的离婚案件、抚养权争取案件，都是采取按件收费的标准进行的，根据不同的案情收费一般在5000—20000。
二、计时收费
一般在律师提供前期咨询服务的时候都是计时收费的，根据咨询案件类型不同、复杂程度不同，一般收费是200—500元一小时。
三、按标的额收费
案件存在财产争议的，一般以诉讼标的为基础，按比例收取律师费。
1.争议标的在10万元以下部分 8%—10％，最低一般不低于5000元；
2.争议标的在10万元以上但在100万元以下部分 6%—7％；
3.争议标的在100万元以上但在500万元以下部分 5%；
4.争议标的在500万元以上但在1000万元以下部分 3%；
5.争议标的在1000万元以上但在5000万元以下部分 1%；
6.争议标的在5000万元以上部分 0.5%。
以上数据均为部分收集整理和不完全统计，不具备普遍性，仅供参考。除了以上收费标准以外，还有一种比较特殊的风险代理，风险代理收费方式一般为前期仅收取成本费用，判决后或者执行后按标的额一定比例收取费用，这个比例一般不超过30％。

[律师回复] 1、律师的收费标准各地，每个人等不太一样，提供法律咨询一般收费200-2000元不等。
2、律师收费的方式及收取多少律师费用都是由律师与委托人在一定范围之内协商确定的。具体某一个案子如何收费以及收取多少律师费，都应该与律师个人协商确定。
3、一般来说律师服务收费可以根据不同的服务内容，采取计件收费、按标的额比例收费和计时收费、风险代理收费等方式。

[律师回复] 你好，这种情况费用有旅客自己承担。

[律师回复] 您好，据您所述建议您直接向相关部门投诉举报。如果回答对您有帮助，望采纳好评！

[律师回复] 是不是旅行社通知，航空公司取消了航班，所以你们无法直飞目的地，需要转机。
建议你首先询问航空公司，他们会告诉你是不是取消了该航班。航空公司取消航班的概率不高，除非你们目的地是目前的高危险地区（我猜测你们也不会去高危险地区旅游），或者是目的地天气原因导致的取消航班，但是航空公司如何知道一周后天气不好，所以要提前取消航班呢
当心受到旅行社的欺骗，保留好之前旅行社确定直飞的证据，如果航空公司根本没有取消航班，那么，接下来该怎么做，你懂得。

[律师回复] 这种情况，因为你的旅行协议是与旅行社签的，与法航没有关系

[律师回复] 你好关于航空旅客运输合同纠纷案例如下：原告周某某，男，汉族，居民，住长沙市开福区。
委托代理人陈某某，湖南人和人律师事务所律师。
被告某航空公司，住所地：上海市松江区。
法定代表人王某某，董事长。
委托代理人吴某某，系该公司员工。
委托代理人柏某某，系该公司员工。
原告周某某与被告某航空公司航空旅客运输合同纠纷一案，本院于2009年6月22日立案受理。依法由审判员常维适用简易程序公开开庭进行了审理。原告周某某及其委托代理人陈某某，被告某航空公司的委托代理人吴某某、柏某某均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告周某某诉称，2009年5月3日，原告搭乘被告从上海飞往长沙的8813号航班，随身携带大提琴一把。在登机时，被告公司人员告知按被告公司内部规定，乐器必须办理托运，原告遂办理了托运手续，并支付托运费107元。到达长沙后，原告在取行李时，发现被告将原告的大提琴证明向下放置，经检查，大提琴关键部位毁损，且不可修复。原告当即联系被告工作人员，要求进行合理解释，但被告工作人员态度极其恶劣，不但不就此事进行处理，甚至逃避，致使原告滞留机场达
五、六小时之久。被告未妥善搬运物品，是造成原告大提琴毁损的根本原因，同时也使原告订立航空托运合同的目的未能实现，因此请人民法院依法判令被告赔偿原告大提琴的损失10000元，同时返还原告托运费107元，并承担本案诉讼 费用。
被告某航空公司辩称，原告订机票时已经表明接受被告的条款，免责协议里也有免除责任条款。原告的大提琴是不符合规格的，是属于容易毁损的，不适合运输，大提琴毁损的原因是大提琴自身性质造成的，根据有关法律规定，被告对大提琴的损坏不承担责任。原告大提琴的重量是8公斤，如果被告应承担赔偿责任，根据有关规定，被告也只应赔偿800元。被告已经将原告的大提琴从起点运到了终点，履行了托运义务，不应返还原告托运费。请人民法院依法驳回原告对被告的诉讼请求。
经审理查明：某航空公司系2004年11月1日成立的有限责任公司，该公司制定的旅客、行李国内运输总条件中并未规定乐器系不得作为行李或托运行李运输的物品。该公司制定的旅客、行李国内运输总条件还规定精密仪器、电器等类物品应作为货物托运，如旅客坚持按托运行李运输的，必须有妥善包装，并且次类物品的重量不得计算在免费行李额内，按逾重行李费收取运费；托运行李必须包装完善、锁扣完好、困扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输；托运行李每件重量不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过规定的行李，应事先征得某航空公司的同意才能托运；逾重行李费率以每公斤按普通票价的1.5%计算，金额以元为单位，尾数四舍五入。周某某因出行的需要，于2009年4月9日通过某航空公司网上订票的系统订购了一张2009年4月30日至2009年5月3日期间从上海飞往长沙的机票，机票价格为400元。2009年5月3日，周某某携带一把用专用大提琴盒装好的大提琴搭乘某航空公司的8813号航班从上海飞往长沙。在上海虹桥机场办理登机手续的过程中，周某某按某航空公司的要求将大提琴作为行李进行托运。在办理大提琴托运手续时，某航空公司时没有告知周某某运输总条件的详细内容，也没有要求将大提琴另行进行包装，同时在没有对大提琴进行检查检验的情况下，就在粘贴在大提琴盒上的免责行李牌的易碎品一栏打了一个“√”，由于登机时间仓促，为了尽快办理好登机手续，通过安全检查，周某某也没有阅读免责行李牌的内容就在免责行李牌上签了名。大提琴在办理托运手续时经称量为8公斤，周某某支付了107元托运费。航班到达长沙黄花机场后，周某某取回了托运的大提琴并对大提琴进行检查，发现大提琴上半部即琴把断裂。之后，周某某找到某航空公司驻黄花机场的工作人员就大提琴被损坏的事进行交涉，某航空公司的工作人员称周某某已签了免责条款，大提琴属于易碎品，某航空公司不予赔偿。2009年5月3日，中国民航长沙行李查询室给周某某出具了一份破损行李事故记录，该记录载明周某某托运的大提琴的外包装为正规包装盒（琴盒），大提琴上半部断裂，该大提琴已签免除责任。由于与某航空公司无法就赔偿事宜达成一致，周某某遂诉至本院。
另根据现行《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条第一款（三）项的规定：对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。
本案在审理过程中，某航空公司陈述周某某办理大提琴托运手续时，某航空公司已就免责条款进行了解释，周某某对此不予认可，某航空公司也未提交相关证据予以证实。
以上事实，有工商登记资料、航空运输电子客票行程单、逾重行李票、破损行李事故记录表、免责行李牌、视频资料、照片、网上订票旅客详情信息、某航空公司旅客行李国内运输总条件、当事人陈述、开庭笔录等予以证实，足以认定。
本院认为：周某某搭乘某航空公司的航班从上海飞往长沙，并办理了大提琴的托运手续，支付了运费，周某某与春秋航空公司之间形成了航空旅客运输合同，双方应切实履行自己的合同义务。某航空公司粘贴在大提琴盒上的免责行李牌上的内容系该公司提出的格式条款，某航空公司易碎品一栏打了一个“√”，就应当对何为易碎品向周某某作出明确解释。根据通常理解，易碎品应是指容易破碎损坏的物品，一般情况下是指玻璃制品或精密仪器等。而周某某所托运的大提琴系木质，大提琴的上半部即琴把较粗，是不易折断损坏的，因此大提琴不属于易碎品的范畴。某航空公司在没有向周某某解释格式条款的内容，也没有对大提琴是否属于易碎品进行鉴定的情况下，以签订格式条款的方式确认大提琴为易碎品，从而将托运的大提琴毁损的危险转嫁给周某某，违反公平原则，故某航空公司提出的周某某已签免责条款，大提琴属于易碎品不予赔偿的理由本院不予采信，周某某要求某航空公司赔偿大提琴损失的请求本院予以支持。因周某某未提交大提琴损失数额的依据，根据有关的规定，大提琴的损失数额为800元。某航空公司作为承运人，没有将周某某托运的大提琴安全运抵目的地，违反了合同义务，致使周某某无法实现托运大提琴的目的，应将所收取的运费返还给周志明，故周志明要求某航空公司返还运费107元的请求，本院予以支持。综上，本院为维护当事人合法权益，依照《《中华人民共和国民法通则》第四条、八十四条，中华人民共和国合同法》第六十条、第三十九条、第四十一条、第三百一十一条、第三百一十二条之规定，判决如下：
一、限被告某航空公司在本判决生效后三日内赔偿原告周某某800元；
二、限被告某航空公司在本判决生效后三日内返还原告周某某托运费107元。
如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十九条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。
本案受理费50元，减半收取25元，由原告周某某负担5元，被告某航空公司负担20元。
如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于湖南省长沙市中级人民法院。
审 判 员 常
二○○九年九月十七日
代理书记员 张