交通事故主次责人伤如何赔偿?

最新修订 | 2024-02-21
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包同贺律师
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专家导读 在面对自己的合法权益被侵害的时候,我们就需要运用法律来保护自己的权益。如果您的合法权益正在遭受侵害,那么可以通过本篇文章了解的法律知识来保护自己的合法权益,希望能够对您遇到关于交通事故主次责人伤如何赔偿问题带来帮助。
交通事故主次责人伤如何赔偿?

一、交通事故主次责人伤如何赔偿?

交通事故主次责任的人伤赔偿如下,要支付医药费、后期医疗、护理、误工、伙食补助、营养、残疾赔偿金、交通、鉴定、精神抚慰金等费用;用总金额减去交强险部份;余下来的再根据交通事故认定书来比例,一般为3/7分。

医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据,确定医疗费。至于医疗费应赔多少,按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。

误工费根据受害人的误工时间和收人状况确定。误工的时间,一般根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定,若致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日的前一天。受害人有固定收人的,误工费按照实际减少的收人计算。受害人无固定收人的,按照其最近三年的平均收人计算,无法证明其收入的,参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算

护理费根据护理人员的收人状况和护理人数、护理期限确定。若护理人员是有收入的亲朋好友,参照误工费的规定计算;若护理人员没有收人或者另外雇佣护工的,参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。

二、认定交通事故责任要多久?

公安机构交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书

交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

发生死亡事故,公安机构交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前,召集各方当事人到场,公开调查取得证据。

证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。当事人不到场的,公安机构交通管理部门应当予以记录。

出现交通事故后,要先认定主次责任,然后进行赔偿,从交通管理部门到达事故现场之日开始计算,10日内需要出具事故认定通知书。如果是交通肇事逃逸案件,逃逸人员和车辆被捉拿归案后,需要及时进行检测,并在5日内出具检测报告。

对于交通事故主次责人伤如何赔偿?的问题的答案,上述文章内容中已经作出了详细的解答,在日常生活中我们也是需要对相关的法律知识进行了解的,这样才能够维护自己的合法权益。如果您还有其他相关问题可以点击下方“立即咨询”按钮,咨询律图专业律师

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1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方负主要责任的承担80%的赔偿责任,次要责任的承担40%的赔偿责任。2、机动车与机动车之间发生交通事故,负主要责任的,承担70%的赔偿责任;负次要责任的,承担30%的赔偿责任。
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交通事故的主次责与次次责任如何划分
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 在实践中大部分的是以70和30确定主次责任的承担比例。
在交通事故处理中,我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负次要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90我认为主要责任是指51,到底主要责任的比例是多少呢 如果没有法律规定,会让当事人无所适从。实践中,有些保险合同条款中,规定了所谓主要责任、次要责任的比例,但是也不绝对一样,有的规定主要责任是60,也有的规定是70,那么交通事故处理中,主要责任应赔偿的比例究竟是多少呢
在交通事故处理中,我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90,我认为主要责任是指51,到底主要责任是指百分之多少呢 如果没有法律规定,会让当事人无所适从。实践中,有些保险合同条款中,规定了所谓主要责任、次要责任的比例,但是也不绝对一样,有规定主要责任是60,也有规定是70。可是,这个比例的法律依据到底从何而来呢,却很少有人能弄清楚。
事实上,作为《道路交通安全法》的配套法规,2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。目前,可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》,其中的第六条规定,交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者,承担符合规定损失的100;负主要责任者,承担符合规定损失的60至80;负同等责任者,各承担符合规定损失的50;负次要责任者,承担符合规定损失的20至40;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任,参照上述原则确定。不过,《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
所以,可以肯定的说,目前对于责任具体的比例划分,已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中,大家约定俗成、反复使用,就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说,确定责任比例,实际上成了法官一种酌情确定的情形,从55至90,都是有可能的。目前,在司法实践中,大部分的判决还是以70和30确定主次责任的承担比例。
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