肇事逃逸三责险能理赔吗

[律师回复] 保险公司在商业三者险中都将交通肇事逃逸的行为作为免赔事项。再次，该免赔条款属于格式条款，根据保险法的规定，凡是保险公司免除一方或者限制一方责任的条款，必须向投保人详细说明该条款的法律责任和后果，否则该条款无效。从你提供的案例中，只要证明肇事车辆的投保人在投保时，商业险保险公司没有尽到详细说明该免赔条款的法律责任和后果，交通肇事免赔的约定归于无效，从而保险公司应当履行赔付责任。

[律师回复] 1、我国法律对交通肇事逃逸商业保险是否赔偿没有明确的必须承担赔偿责任之规定。既然法律无明确规定,那么主要看投保人与保险公司双方是否有明确的约定。若有,应从其约定。若没有，保险公司商业险不需要赔偿，由于当事人逃逸，本来具有的商业险消失，从而只能使用交强险进行赔偿。驾驶者一旦逃逸或者醉驾、汽车没有年检等，商业险都不具备赔偿标准。所以如果当事人想要利用商业险进行赔偿就不能触犯以上各个事件。
2、法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条
机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。
保险合同只能约束合同当事人双方,不能对抗第三人,如果保险公司因被保险人的逃逸行为而免责,受害人的合法权益就不能得到及时的赔偿,保险公司反而会从中获益,这并不符合《保险法》的立法本意。更何况第三者责任险是由保险公司对因交通事故而受到损害的第三人承担赔偿责任。

[律师回复] 肇事逃逸后三者险一般是不会赔偿的。三者险属于商业的车辆保险,在当事人肇事逃逸之后,只有交险强在责任的范围之内赔偿,而对于超出的部份应该由自己全额赔偿。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

[律师回复] 1、我国法律对交通肇事逃逸商业保险是否赔偿没有明确的必须承担赔偿责任之规定。既然法律无明确规定,那么主要看投保人与保险公司双方是否有明确的约定。若有,应从其约定。若没有，保险公司商业险不需要赔偿，由于当事人逃逸，本来具有的商业险消失，从而只能使用交强险进行赔偿。驾驶者一旦逃逸或者醉驾、汽车没有年检等，商业险都不具备赔偿标准。所以如果当事人想要利用商业险进行赔偿就不能触犯以上各个事件。
2、法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条
机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。
保险合同只能约束合同当事人双方,不能对抗第三人,如果保险公司因被保险人的逃逸行为而免责,受害人的合法权益就不能得到及时的赔偿,保险公司反而会从中获益,这并不符合《保险法》的立法本意。更何况第三者责任险是由保险公司对因交通事故而受到损害的第三人承担赔偿责任。

[律师回复] 对肇事逃逸行为，商业三者险应具体情况具体分析。对逃逸前发生的损失应当赔偿，对因逃逸扩大的损失不予赔偿。如果无法区分是逃逸前还是逃逸后造成的损失，保险公司应当赔偿。保险公司承担责任后，向逃逸者追偿。

[律师回复] 最高人民法院《关于道路交通损害赔偿司法解释》第十六条规定：“同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称交强险）和第三者责任商业保险（以下简称商业三者险）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

[律师回复] 肇事逃逸后三者险一般是不会赔偿的。三者险属于商业的车辆保险,在当事人肇事逃逸之后,只有交险强在责任的范围之内赔偿,而对于超出的部份应该由自己全额赔偿。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

[律师回复] 肇事逃逸后三者险一般是不会赔偿的。三者险属于商业的车辆保险,在当事人肇事逃逸之后,只有交险强在责任的范围之内赔偿,而对于超出的部份应该由自己全额赔偿。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

[律师回复] 肇事逃逸后三责险应当赔偿。机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。
法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条
机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

[律师回复] 肇事逃逸，第三者责任险不一定免赔。第三者责任强制保险对此是会赔付的，但是第三者责任商业保险是不会赔付的。由于第三者责任险商业险不属于机动车交通事故责任强制保险，对于肇事逃逸第三者责任险是否赔付需视保险合同的约定而定。在一般情况下，与保险公司签订的第三者责任险保险合同会约定交通肇事逃逸为免责条款。所以，这种情况下是不赔付的。
依据《中华人民共和国保险法》第六十五条的规定，保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。 法律依据
《中华人民共和国保险法》第六十五条
保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。
责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。
责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。
责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。

[律师回复] 对于交通肇事逃逸的行为，保险公司只赔付交强险，商业险不进行赔偿。
第
一，对于交强险部分，相关法律并未将肇事逃逸归入保险公司的免责事由之内，且《侵权责任法》明确规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。
第
二，对于商业险部分，在商业
第三者责任保险中，交通肇事逃逸的影响只及于事故发生之后，投保人只应对逃逸行为扩大损害的部分负责。保险人以肇事逃逸由为免除自己的全部赔偿责任，违反公平原则、诚实信用原则和保险法的规定，属于无效条款。交通事故保险公司不给予赔偿的情况：
1、机动车损失保险中应当由
第三方负责赔偿而无法找到第三方的;
2、因违反安全装载规定增加的;
3、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，却又不能证明事故原因的;
4、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的;
5、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的;
6、因在保险期间内发生多次保险赔偿而增加的。法律依据：《中华人民共和国侵权责任法》
第五十三条机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明或者该机动车未参加强制保险，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

[律师回复] 你好，按照强制险条款保险公司是肯定拒绝赔偿，但是作为受害者可以依法起诉肇事司机、车主和保险公司，法院可以判决保险公司承担交强险内12万元的赔偿责任。本人曾代理这样多起案件！肇事者量刑是在三年以下有期徒刑、拘役、管制、赔偿只是减轻处罚的一个重要情节！

[律师回复] 2015年5月22日，原告刘某驾驶投保车辆由南向北行驶至某蛋糕店附近驶入逆行，与由北向南骑自行车的徐某相撞，造成徐某当场死亡的交通事故。事故发生后，刘某逃逸。后经某地交警大队认定，刘某饮酒后驾驶车辆发生交通事故并逃逸，负事故的全部责任。在某交警大队调解下，刘某向徐某亲属支付丧葬费、死亡赔偿金等共计30余万元。
经查，肇事车辆在被告某保险公司处投有机动车交通事故责任强制保险和第三者责任保险，且被告某保险公司在交强险范围内已经进行了赔付。现原告要求被告在第三者责任保险范围内进行赔付。
争议焦点
肇事逃逸商业三者险是否赔偿？
观点之争
针对交通肇事逃逸行为，商业三者险要不要赔偿，有以下几种观点：
第一种观点认为不赔，理由是保险条款约定的非常明确，逃逸不赔。既然双方认可了条款，就应遵守；
第二种观点认为应该赔，理由是从第三者责任险设立的宗旨看，是为了保护交通事故受害人的利益。站在受害人的角度，保险公司应该承担责任。再者说，投保人与保险人之间的合同不应约束第三者。
第三种观点认为，要具体情况具体分析。肇事逃逸情况复杂，不能一概说赔或不赔。
法理分析
一、相关规定
1、《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》（2014版） 第二十四条规定：“在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用，保险人均不负责赔偿：
（一）事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人故意破坏、伪造现场、毁灭证据；
（二）驾驶人有下列情形之一者：
1、事故发生后，在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场；……..”上述条款人们习惯上称之为肇事逃逸。
2、《侵权责任法》第五十三条规定：“机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明或者该机动车未参加强制保险，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。”由上述条款可知，对于肇事逃逸行为，交强险是应该赔偿的。
二、肇事逃逸是违反法律强制性规定的行为吗
（一）《道交法》的相关规定
《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道交法》）第七十条第一款规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。”
该条款采用“应当”之表述，没有表述为“不得”， 那么，肇事逃逸是否属于法律禁止性规定呢？
（二）法律、行政法规中的强制性规定
1、关于强制性规定
《合同法》第52条规定：“有下列情形之一的，合同无效：
（1）一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益；
（2）恶意串通、损害国家、集体或者第三人利益；
（3）以合法形式掩盖非法目的；
（4）损害社会公共利益；
（5）违反法律、行政法规的强制性规定。”
2009年《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释
（二）》第十四条规定：“合同法第五十二条第（五）项规定的‘强制性规定’，是指效力性强制性规定。”该条款将“强制性规定”限定在“效力性强制性规定”范围内，明确了管理性的强制性规定不影响合同效力。该司法解释实施后，区分效力性强制性规定与管理性强制性规定，成为考量合同效力的关键，在理论界和实务界均引发热烈讨论。
强制性规定包括效力性规定与管理性规定，并非所有违反法律和行政法规强制性规定的合同均一概无效，应判断该强制性规定是否构成效力性规定，只有违反效力性强制性规定的合同才当然无效。
2、如何区分效力性规定与管理性规定
那么何谓效力性规定？何谓管理性规定呢？如何区分呢？
管理性规范是指法律及行政法规未明确规定违反此类规范将导致合同无效的规范。效力性规范是指法律及行政法规明确规定违反该类规定将导致合同无效的规范，或者虽未明确规定违反之后将导致合同无效，但若使合同继续有效将损害国家利益和社会公共利益的规范。《保险法》第三十一条第三款规定，“订立合同时，投保人对被保险人不具有保险利益的，合同无效”。该条款属于效力性规定。
效力性规定与管理性规定的区分方法有很多种，下面这种观点值得借鉴。[1]关于效力性规定的实质判定，可以从以下几个方面考量：第
一，违反效力性规定的结果是对公共利益造成直接、现实性的损害，如果仅仅是间接的、可能的损害，则一般不属于效力性规定；第
二，违反效力性规定的结果应当是对公共利益造成一定程度的损害，如果仅为轻微损害则不宜认定为效力性规定；第
三，辨识效力性规定还应当综合把握公共利益与交易安全、信赖利益等利益关系的平衡。
（三）肇事逃逸违反了效力性规定还是管理性规定
按照上述区分方法，肇事逃逸应该是违反了效力性规定。因为逃逸行为侵害了公共利益，在很多情况下，逃逸行为造成受害人得不到及时的救助，往往后果极其严重。另外，逃逸行为使得交通事故现场遭到破坏、证据难以保存、责任难以划定。所以，虽然《道交法》第七十条第一款使用的词汇是“应当”，没有使用“不得”，但仍然可以定性为效力性规定。
三、保险公司还需要履行说明义务吗
《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释
（二）》（以下简称《保险法司法解释二》）第十条规定：“保险人将法律、行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免责条款的免责事由，保险人对该条款作出提示后，投保人、被保险人或者受益人以保险人未履行明确说明义务为由主张该条款不生效的，人民法院不予支持。”
《保险法司法解释二》第十一条第一款规定：“保险合同订立时，保险人在投保单或者保险单等其他保险凭证上，对保险合同中免除保险人责任的条款，以足以引起投保人注意的文字、字体、符号或者其他明显标志作出提示的，人民法院应当认定其履行了保险法第十七条第二款规定的提示义务。”
如果将肇事逃逸认定违反了法律强制性规定的话，保险公司只需在条款上作出醒目的提示即可。按照《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》（2014版）的规定，相关内容的确已经加黑、加粗，跟其他段落文字的确不同了，这说明保险公司的提示义务已经履行，不需要再履行明确说明义务了。
四、法院判决保险公司承担赔偿责任的理由
按照上面的分析，肇事逃逸违反了法律强制性规定，保险公司会主张拒赔。但本案经过两审终审，还是判保险公司败诉。原因在于：原告认为投保时保险人未就免责条款履行提示义务，在法院规定的期限内，保险公司没有提交证据证明已履行提示义务。实际情况是，保险公司没有给投保人提供保险条款。那么，提示义务当然没有履行了。
五、保险公司需要履行赔偿责任吗
假定保险公司履行了提示和说明义务，是否绝对不需要赔偿呢？我们认为也不尽然。
1、不及时通知的后果
《保险法》第二十一条规定：“投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、 损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。”
从上面的规定可以看到，保险事故发生后，投保人、被保险人或者受益人有一个通知义务。如果没有履行该义务，后果是对保险事故的性质、原因、 损失程度等难以确定的部分不承担赔偿责任，并不是一概不赔。在商业第三者责任保险中，交通事故的发生意味着合同约定的赔偿条件成立，保险公司即应履行赔偿义务。肇事逃逸的影响只及于事故发生之后，不溯及以前。
回到本案，对保险事故发生后，肇事逃逸前的损失，保险公司是应当承担赔偿责任的。
反思目前的车辆保险条款，将肇事逃逸行为一律列为免责的范围，对投保人、被保险人或受益人，特别是对受害人，是不公平的。
2、免责条款能否约束受害人
《保险法》第十条第一款规定：“保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。”按照合同相对性原理，合同只能约束双方当事人，不能对抗第三人。肇事司机逃逸，保险公司在“交强险”责任限额内予以赔偿，这是法律的明确规定。而商业三者险不同于“交强险”，我国法律对此没有明确的必须承担赔偿责任之规定。既然法律无明确规定，那么主要看投保人与保险人双方是否有明确的约定。若有，依据意思自治原则，在不违背法律规定的前提下，应尊重当事人之间的约定。在这里需要注意，在不违背法律规定的前提下，应尊重当事人之间的约定。如果违反了相关法律规定，即使当事人白纸黑字认可合同条款，也是无效的。
再者说，道路交通事故人身损害赔偿纠纷，法律关系为损害赔偿而不是保险合同关系，合同一般只能为第三人创造权利，却不能为第三人设定义务，故保险公司针对第三人的“肇事逃逸，保险公司免赔”的条款不能成立。
六、探究商业三者险制度的设立宗旨
《保险法》第一条规定保险法的立法宗旨是为了规范保险活动，保护保险活动当事人的合法权益，以维护社会经济秩序和社会公共利益。可见，保险活动的开展除追求当事人的经济利益外，还负担着维护社会经济秩序和公共利益的责任。
第三者责任险的设立，以保护交通事故受害人的利益为终极追求。对于交通事故中受损害的第三者而言，若同样的交通事故却因肇事者是否逃逸，要其承受截然不同的救济结果，显然不利于事故受害人利益得到及时有效的保护。在实践中，车辆驾驶人在肇事逃逸后往往无法在第一时间找到并承担责任，若此时保险人再以肇事逃逸免责条款抗辩而免责，影响到第三者及时有效的救治和切实的补偿，这将会扩大损失，影响事件处理效率，从而影响到整个社会经济秩序。因此，当人的生命价值与行业价值存在冲突时，裁判者应从利益衡平的角度，探求立法者的利益决断和立法宗旨，衡量各方利益平衡。[2]
如果保险公司因被保险人的逃逸行为而免责，受害人的合法权益就不能得到及时的保护，保险公司反而会从中获益，并不符合《保险法》的立法本意。
七、判决保险公司在商业三者险范围内赔偿是否诱发道德风险
如果判令交通肇事逃逸后保险公司在商业三者险限额内承担责任的话，会不会意味着鼓励车辆驾驶人肇事后逃逸？会不会如有的学者所言助长社会上的歪风邪气诱发道德危险呢？
那么我们看看逃逸者将会面临怎样的风险，冒如此大的风险到底值不值？
1、肇事逃逸的行政责任
《道交法》第九十九条规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款；
《道交法》第一百零一条规定，造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
从上述规定可知，肇事逃逸的行政责任是罚款、吊销机动车驾驶证且终生不得重新取得机动车驾驶证、承担交通事故全部责任。可以看到，处罚很重。
2、肇事逃逸的刑事责任
在刑法上，根据《刑法》第133条的规定，行为人违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。可以看出，肇事逃逸属于情节加重犯。其后果不可谓不重。
3、肇事逃逸的民事责任
对肇事逃逸行为，如果判令保险公司对受害人承担赔偿责任的话，随后保险公司取得代位追偿权，向逃逸者追偿。实际上，终局责任人还是逃逸者。当然，在某些情况下，保险公司的追偿权可能最终无法实现。这种情况不只是在国内存在，在国外也是存在的。那么，保险公司承担了社会责任，反过来会增强民众对保险公司的认可度，间接提高保险公司的社会效力和经济效益。
4、交通肇事逃逸案件的侦破率对行为人的震慑作用
据国家相关部门公布的数据，交通事故案件的侦破率已经达到90%以上。随着道路监控设备的完善、普及和科技的进步，破案率会越来越高，将有利于震慑逃逸者。也使得驾驶人员放弃这种冒险，形成“不敢逃逸、不能逃逸、不想逃逸”的局面。
综上，判决保险公司在商业三者险内赔偿不会诱发道德风险。
八、结论
对肇事逃逸行为，商业三者险应具体情况具体分析。对逃逸前发生的损失应当赔偿，对因逃逸扩大的损失不予赔偿。如果无法区分是逃逸前还是逃逸后造成的损失，保险公司应当赔偿。保险公司承担责任后，向逃逸者追偿。

[律师回复] 如果确定是肇事逃逸的话商业险不能获赔但交强险还是可以理赔的。但具体的理赔规定会因地区和政策的不同而有所不同，具体的理赔规定应咨询相应的保险公司。
肇事后是否算逃逸需要交警部门认定才能确认；
商业第三者责任险及车损险的保险条款中都有明确规定：事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的是属于免赔责任，也就是说确定逃逸的话商业险不能获得赔付。
交强险条款中没有规定逃逸为免赔责任，所以说你交强险还是可以赔的。
交强险规定：死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
交强险只要有责任，在强制三责险中的赔付金额是一样的，因为强制三责险只分有责和无责。强制三责险有责的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额110000元， 医疗费用赔偿限额10000元，财产损失赔偿限额2000元。超出双方应由强制三责险承担的部分，你和对方按责任比例承担损失。

[律师回复] 保险里面有规定，肇事逃逸的保险公司不予理赔。理由是，《机动车交通事故责任强制保险条例》第24条规定，机动车肇事逃逸的，由救助基金垫付受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿，可见赔偿义务人应为肇事者而非保险公司。而《机动车第三者责任保险条款》有明确约定肇事逃逸是保险公司拒赔的免责事由。
被保险人的逃逸行为给受害人造成的扩大损失，保险公司在商业第三者责任险范围内不承担赔偿责任。第三者责任险是由保险公司对因交通事故而受到损害的第三人承担赔偿责任，如果被保险人的逃逸行为导致第三人损失扩大，这就加重了保险公司的赔偿责任，对于这部分的损失，保险公司有权拒绝赔偿。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的，尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到3年以上-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸致人死亡的，将受7年以上有期徒刑的处罚。

[律师回复] 一、肇事逃逸3天自首还算逃逸，只要在主观上为了逃避事故责任故意离开事故现场的，均构成交通肇事逃逸罪，第3天自首不影响本罪成立，只能说明犯罪嫌疑人有悔过情节，在审判时可以酌情减免一定的处罚。
二、以下情形可以被认定为是肇事逃逸：
(一)常见的逃逸行为
1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;
2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的;
3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的;
4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;
5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;
6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;
7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的;
8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 处三年以上七年以下有期徒刑，处三年以下有期徒刑或者拘役。《危险驾驶罪》在道路上驾驶机动车追逐竞驶，致人重伤，因而发生重大事故，并处罚金，同时构成其他犯罪的交通肇事致人重伤后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑，情节恶劣的，处拘役，或者在道路上醉酒驾驶机动车的。有前款行为；因逃逸致人死亡的；《刑法》第一百三十三条【交通肇事罪丶危险驾驶罪】规定违反交通运输管理法规、死亡或者使公私财产遭受重大损失的；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处七年以上有期徒刑，依照处罚较重的规定定罪处罚

[律师回复] 第一点，肇事后是否算逃逸需要交警部门认定才能确认；
第二点；交强险、商业第三者责任险及车损险的保险条款中都有明确规定：事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的是属于免赔责任，也就是说确定逃逸的话商业险不能获得赔付。
第三点：较强险条款中没有规定逃逸为免赔责任，所以说你交强险还是可以赔的
第四点：交强险规定：死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。

[律师回复] 1、驾驶人若是肇事并逃逸的，交通强制保险不一定免赔，需要看他们的合同中有无约定，如果有约定可以免赔，如果合同中没有关于肇事逃逸的约定三者险要进行赔偿。机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。
2、法律依据：《中华人民共和国民法典》
第一千二百一十六条 机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

[律师回复] 交通事故逃逸
交通事故逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务、弃车离开事故现场后又返回等8种情况将被认定为交通肇事逃逸。