交通事故的主次责任如何确定

最新修订 | 2024-02-19
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专家导读 我国法律对于维护公民的合法权益是有很多相关规定的,我们可以利用法律来保护自己的合法权益不受侵害。如果您生活中遇到了法律方面的问题,可以通过本篇文章的内容来了解一些和交通事故的主次责任如何确定相关的法律规定。
交通事故的主次责任如何确定

一、交通事故的主次责任如何确定

交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。

负全部责任者,承担符合规定损失的100%;负主要责任者,承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者,各承担符合规定损失的50%;负次要责任者,承担符合规定损失的20%至40%。

交通事故的主次责任确定一般如下:

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任;

(5)机动车一方无责任的,承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%的赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》第四十五条道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。

二、交通事故责任划分的时间是如何的

道路交通事故责任划分的时间限制如下:

一、一般发生交通事故后,要自现场调查之日起十日内作出责任认定,制作交通事故责任认定书

二、对于肇事者逃逸的,要自查获逃逸人后十日内作出责任认定,制作交通事故责任认定书。没有查获逃逸人的,要自接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内作出责任认定,制作交通事故认定书

三、对于事故需要对证据进行检验或者鉴定的,自检验、鉴定结果出具后五日内作出责任认定,制作交通事故责任认定书。

《道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

三、交通事故责任认定书出来后如何办

交通事故责任认定书出来后的处理办法具体如下:

1、自行协商,达成和解协议。

2、双方一致请求交警调解,调解成功的,制作调解书;调解不成功的,制作调解终结书。

3、向人民法院提起民事诉讼赔偿项目主要有医疗费误工护理费交通费、营养费住院伙食补贴费、精神损害抚慰金等。如果构成伤残了,还要到司法鉴定中心进行伤残等级鉴定,根据伤残级别计算残疾赔偿金被抚养人生活费

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条

对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

通过上述文章中的内容,相信大家已经对交通事故的主次责任如何确定问题有了一定的了解,建议大家可以多多了解一些这方面相关的法律知识,才可以在遇到法律问题的时候可以运用法律的武器来保护自己的合法权益。针对上述文章中的问题,如果您还有不清楚需要了解的地方,可以直接点击下方“立即咨询”按钮和律师进行在线沟通。

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交通事故的主次责任如何确定
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交通事故责任主次如何确定
在交通事故处理中,我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
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交通事故
交通事故的主次责任如何确定
[律师回复] 您好,关于交通事故的主次责任如何确定这个问题,我的解答如下,
1、在交通事故处理中,我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%,我认为主要责任是指51%,到底主要责任是指百分之多少呢如果没有法律规定,会让当事人无所适从。实践中,有些保险合同条款中,规定了所谓主要责任、次要责任的比例,但是也不绝对一样,有规定主要责任是60%,也有规定是70%。可是,这个比例的法律依据到底从何而来呢,却很少有人能弄清楚。
2、事实上,作为《道路交通安全法》的配套法规,2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。目前,可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》,其中的第六条规定,交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者,承担符合规定损失的100%;负主要责任者,承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者,各承担符合规定损失的50%;负次要责任者,承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任,参照上述原则确定。不过,《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
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各位律师好哦啊,我姐姐前几天出么你开车的时候出了交通事故,现在在划分责任,请问各位律师交通事故主次责任怎么划分呢,谢谢了
[律师回复] 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。[2]
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
以下十六种情形通常将被确定为全部责任:
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;1
1、冲红灯发生交通事故的;1
2、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;1
3、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;1
4、开关车门造成交通事故的;1
5、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;1
6、单方发生交通事故。[2]
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
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交通事故主次责任如何确定
无论我们是在工作、学习还是生活中,我们都可能会遇到各种法律方面的问题,所以我们平常就需要多了解一些法律知识,这样在遇到了法律问题时,就能够很好的去处理去维护自己的合法权益了。本篇内容中整理了一些与交通事故主次责任如何确定相关的法律知识,希望能对您有帮助。
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交通事故
土地确权第一次公示主要是让村民做些什么
[律师回复] 对于土地确权第一次公示主要是让村民做些什么这个问题,解答如下, 如果耕地面积四至不清,规模会更大一些。经过确权颁证之后。“农村土地的确权颁证会促进土地的流转,一经确权,流转的周期也会更长一些,将给农民带来四大好处,交给家庭农场确权颁证之后,还可依法把承包地进行流转,农民就可用自己的权证进行抵押贷款,土地不能够顺畅获得、农民合作社等来经营,贷款难问题较突出,为解决土地承包经营纠纷、聚集到种植大户,有利于明确土地承包经营权归属,农民就等于握住了自己的土地使用权,同时也会催生出一批农业龙头企业开展经营,其中一个关键原因就是家庭农场等受到了规模的制约。
最后,土地规模经营主体也难以安心经营,这是以农户为主体的,降低了流转各方的风险。实际上我们陕西土地流转的步伐远远落后于发达地区。再次,风险也会提升,增强了流转的稳定性。如果农民外出打工,农民的财产性收入就会增加,减少了流转过程中的模糊环节。
首先是有利于强化物权保障。
其次、维护农民土地承包的各项合法权益提供强有力的原始依据,又是资产,有利于强化承包农户的市场主体地位和家庭承包经营的基础地位。权属关系的稳定、种植能手的手中就会培育出一批家庭农场,换取实物或租金。土地是农业最基本的生产资料、面积不明承包地流转就潜藏较大风险,有利于依法保障农民的土地承包权益,无论谁想再动农村的承包地,也是农民的“命根子”。这样一来,农民就是土地承包经营权的物权权利人,土地流转中契约交易行为的规范,为巩固农村基本经营制度提供强有力的制度保障。而确权登记颁证以后,必然制约现代农业发展,都必须经过本户同意,土地既是资源,农民可用自己的权证进行抵押贷款,不仅农户不能放心流转土地。确权工作等于是为这些产业主体的发展奠定了一个非常重要的基础和起点。当前,因部分农民无法提供担保、没有足够的抵押物,土地逐步流入,随着相关政策的陆续出台,经营行为也会受到很大限制,财产权利保护的完善,参与流转的覆盖面也会更广一些
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土地确权第一次公示主要是让村民做些什么
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最后,土地规模经营主体也难以安心经营,这是以农户为主体的,降低了流转各方的风险。实际上我们陕西土地流转的步伐远远落后于发达地区。再次,风险也会提升,增强了流转的稳定性。如果农民外出打工,农民的财产性收入就会增加,减少了流转过程中的模糊环节。
首先是有利于强化物权保障。
其次、维护农民土地承包的各项合法权益提供强有力的原始依据,又是资产,有利于强化承包农户的市场主体地位和家庭承包经营的基础地位。权属关系的稳定、种植能手的手中就会培育出一批家庭农场,换取实物或租金。土地是农业最基本的生产资料、面积不明承包地流转就潜藏较大风险,有利于依法保障农民的土地承包权益,无论谁想再动农村的承包地,也是农民的“命根子”。这样一来,农民就是土地承包经营权的物权权利人,土地流转中契约交易行为的规范,为巩固农村基本经营制度提供强有力的制度保障。而确权登记颁证以后,必然制约现代农业发展,都必须经过本户同意,土地既是资源,农民可用自己的权证进行抵押贷款,不仅农户不能放心流转土地。确权工作等于是为这些产业主体的发展奠定了一个非常重要的基础和起点。当前,因部分农民无法提供担保、没有足够的抵押物,土地逐步流入,随着相关政策的陆续出台,经营行为也会受到很大限制,财产权利保护的完善,参与流转的覆盖面也会更广一些
交通事故中主次责任与赔偿比例怎么样确定
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 交通事故中主次责任与赔偿比例怎么确定
2020年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》(现已废止)
第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
1、
第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车
第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任;
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任;
(5)机动车一方无责任的,承担10%的赔偿责任;
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的,由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿,对超过最低保险责任限额的部分,按照第一款的规定赔偿。
2、
第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:
(1)负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任;
(2)负主要责任的,承担70%的赔偿责任;
(3)负同等责任的,承担50%的赔偿责任;
(4)负次要责任的,承担30%的赔偿责任;
(5)无责任的,不承担赔偿责任;
(6)属于交通事故意外事故,各方均无责任的,应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定,视具体情况确定双方的赔偿责任;
(7)属于不能认定事故责任的,双方各承担50%的赔偿责任。
交通事故的发生可以是在机动车之间,也可能是在机动车与非机动车、行人之间。前者的情况下,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,超出责任的部分才根据承担的责任进行赔偿。而在后一种情况下,一般也是由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,但对于超出责任的部门一般有机动车一方承担责任。
交通事故中主次责任与赔偿比例要怎样确定
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 公安部颁布的《交通事故处理程序规定》(现已废止)第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100的赔偿责任
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80的赔偿责任
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60的赔偿责任
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40的赔偿责任
(5)机动车一方无责任的,承担10的赔偿责任
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的,由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿,对超过最低保险责任限额的部分,按照第一款的规定赔偿。
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怎么确定交通事故的主次责任
在交通事故处理中,我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负次要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。实践中,有些保险合同条款中,规定了所谓主要责任、次要责任的比例,但是也不绝对一样,有的规定主要责任是60%,也有的规定是70%。
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[律师回复] 公安部颁布的《交通事故处理程序规定》(现已废止)第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
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(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100的赔偿责任
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80的赔偿责任
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60的赔偿责任
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40的赔偿责任
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非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的,由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿,对超过最低保险责任限额的部分,按照第一款的规定赔偿。
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交通事故的主次责任怎样确定
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1、机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任。2、机动车一方在交通事故中负主要责任的承担80%的赔偿责任。3、机动车一方在交通事故中负同等责任的承担60%的赔偿责任。4、机动车一方在交通事故中负次要责任的承担40%的赔偿责任。5、机动车一方无责任的,承担10%的赔偿责任。
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