出租车司机需要给车主拿误工费吗

最新修订 | 2024-05-01
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专家导读 处理交通事故时,出租车受损影响司机收入,应算作误工费。经营性交通运输工具受损应得到经济补偿,包括停运期间的损失。出租车维修期间,司机经济损失应得到弥补,可向司法机构求助追责。责任明确后,对方应承担维修费用、停运费和误工费。逃避赔偿可依法起诉,双方责任各半则各付一半费用。
出租车司机需要给车主拿误工费吗

一、出租车司机需要给车主拿误工费吗

在处理交通事故时,出租车遭受损失导致无法正常运营,其司机由此而受到的经济影响,即应算作误工费的范畴。

众所周知,对具有经营性质的运输工具,如出租车等而言,它们的存在本身就是为了获取经济收益。

一旦面临维修或大修这类破坏性打击,这些车辆将会失去正常工作的能力,从而严重影响司机们追求稳定收入的职业生涯。

因此,不论是从严格的法律条文要求看,亦或是发自内心的公平正义理念角度出发,对因经营性交通运输工具受损所带来的经济损失进行适当的补偿,都无疑是完全正当且合理的。

对于此类情况,我们需要明确的是,从灾害发生的当天开始,直至该设备恢复到以往的正常使用状态前,着其中包括了确认损失程度、拆卸维修、等待维修部件等一系列必要步骤所需耗用的时间,统称为停运期,该期间内的损失理当得到相应的赔偿。

一般来说,我们是用具体的天数来衡量这段时期的长度。

在行驶过程中,若是不幸遭遇撞击事故,致使出租车不得不停滞进行维修,那么司机由此可能遭受的经济损失,就需要通过合理的途径获得弥补。

在此情况下,如果对方无视法律责任,拒不履行相关的赔偿义务,这时司机可以依法收集并提交相关证据,向相关的司法机构寻求援助,以便进一步维护自身的合法权益。

在收取出租车被撞的误工费之前,我们首先需要对其责任范围进行明确。

倘若事件责任完全在于对方,那么按照法律规定,对方除了要承担维修车辆所需的费用外,还应当承担相应的停运费以及误工费的赔偿。

然而,若对方以各种理由逃避责任,拒绝赔偿的话,司机便可依法向法院提起诉讼

至于若双方各负一半责任的情况,则负责方应当为司机提供车辆维修费用以及误工费和停运费的一半。

民法典》第一千一百七十九条 

人身损害赔偿范围】侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费死亡赔偿金

二、出租车司机无上岗证出了交通事故应负怎样的责任

出租车没有上岗证撞车责任需要根据交警出具的事故认定书来处理,主要看双方是否对交通事故有过错来认定双方责任。对出租车司机没有营运资格证营运的,出租车运输管理处可以对司机和车主进行违反客规处罚。交警部门可以对出租车肇事进行道路事故认定,按照《道路交通安全法》进行处罚。

《道路交通事故处理程序规定》第三条

道路交通事故分为财产损失事故、伤人事故和死亡事故。

财产损失事故是指造成财产损失,尚未造成人员伤亡的道路交通事故。

伤人事故是指造成人员受伤,尚未造成人员死亡的道路交通事故。

死亡事故是指造成人员死亡的道路交通事故。

法律是一种强大的工具,它可以保护弱者,制约强者,维护社会的公正和公平。但是,法律的力量并不仅仅在于它的规定和惩罚,更在于我们每个人的理解和遵守。正如本文的标题所提出的问题,“出租车司机需要给车主拿误工费吗”,我们每个人都有责任和义务去学习和理解法律,去遵守法律,去维护法律的尊严和权威。只有这样,我们才能真正实现法治社会的理想,才能真正实现公正和公平。

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(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
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一、出租车的误工费要赔付
1、根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》:“在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
2、因此,对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿,而是有条件的予以赔偿。如果仅仅谈到出租司机收入的减少,可能很多人还能够理解,因为这是出租司机的纯利。实践中,我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下,出租车的利益是必然的、确定的,具有客观必然性。
3、而交通事故则是偶然发生的,不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益,所以司机的纯利应该得到赔偿。与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失,也应该得到赔偿。
4、如果这个份钱损失可能不会发生,比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱,那么我认为无损失就无赔偿,肇事方就不需要对份钱进行赔偿。考虑到保险理赔的一些现实的问题,肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式,由做出一个判决好一些,理赔也方便一些。
二、出租车误工费怎么计算
1、误工费一般是按《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定的标准赔偿。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
三、出租车误工费应该赔偿。
1、出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明,天数根据停留在维修站的时间,费用大概是:一天的份钱当地平均工资(平均到天)1天的误工费
2、民事官司一般是3个月的开庭期6个月的审判期,也就是9个月的时间(最长了)交通肇事案件,当事人可以要求连带保险公司责任。扩展资料计算公式
一、有固定收入的:误工费误工收入(天月年)误工时间注:对有固定收入的,应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起,则是执行的问题。
二、无固定收入的:
1、受害人能证明其最近三年的平均收入状况的:误工费误工时间(天)最近三年的平均收入水平(天元)注:收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。
2、受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的(定型化标准):误工费误工时间(天)相同、相近行业的上一年职工平均工资(天元)注:“相同、相近行业”判断标准:
①、产业分类标准;
②、同一产业内的社会评价标准。
③、以省、自治区、直辖市为判断标准(区别于民诉法上“受诉所在地”)。
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计算公式 一、有固定收入的:误工费误工收入(天月年)误工时间注:对有固定收入的,应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起,则是执行的问题。 二、无固定收入的:1、受害人能证明其最近三年的平均收入状况的:误工费误工时间(天)最近三年的平均收入水平(天元)注:收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。2、受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的(定型化标准):误工费误工时间(天)相同、相近行业的上一年职工平均工资(天元)注:“相同、相近行业”判断标准: ①、产业分类标准; ②、同一产业内的社会评价标准。 ③、以省、自治区、直辖市为判断标准(区别于民诉法上“受诉所在地”)。
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