网约车司机深夜猝死高负荷过劳之痛如何解决

一、网约车司机深夜猝死高负荷过劳之痛如何解决

高强度工作导致过劳之痛如何应对

通常情况下，员工在上班途中意外身亡并不被视为工伤。

但是，如果劳动者在上下班路途中遭受了非个人主要过失所导致的交通事故或其他因城市轨道交通、客运轮渡、火车故障等造成的意外伤害，那么其情形应被认定为工伤范畴。

另需特别指出的是，倘若在工作期间以及工作岗位上，员工突然出现病症并且不幸死亡，或者在遭遇突发状况后于48小时内经过有效抢救仍旧未能挽回生命，则这种情况可视作工伤处理。

《工伤保险条例》第十四条

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（1）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（2）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

（3）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（4）患职业病的；

（5）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（6）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（7）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

二、网约车司机与平台运营商存在劳动关系吗

网约车司机与平台运营商不一定存在劳动关系。

依据我国的相关法律规定，网约车平台公司应该保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格，然后按照有关法律法规规定；

根据工作时长、服务频次等特点，与司机签订多种形式的劳动合同或者协议，所以不一定的是劳动关系也可能是劳务关系。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十八条

网约车平台公司应当保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格，按照有关法律法规规定，根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或者协议，明确双方的权利和义务。

网约车平台公司应当维护和保障驾驶员合法权益，开展有关法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育，保证线上提供服务的驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致，并将驾驶员相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备。

法律是一种普遍的约束，它既保护我们的权益，也规范我们的行为。我们每个人都应该充分了解和理解法律，以便更好地保护自己的权益，更好地生活在这个法治社会中。正如本文的标题所提出的问题，“网约车司机深夜猝死高负荷过劳之痛如何解决”，法律的学习和理解是一项长期的任务，需要我们不断地努力和探索。我们应该珍视这个过程，把它看作是一次自我提升的机会，以便更好地适应社会的发展和变化。