不定时工作制严重超时

[律师回复]
1、刑法修正案九只是对校车和旅客运输车的超载、超速行为规定为了违法犯罪行为，但是对具体情形并没有做出规定，所以具体情形要等相关的司法解释出台。刑九已经施行，相信司法解释很快就会出台。
　　
2、刑法修正案（九）11月起正式实施，修正后的刑法条例明确，从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，处拘役，并处罚金。这个原本只是在《道路交通安全法》约束下的交通违法行为，今后将升级为犯罪。
　　
3、刑法修正案（九）将危险驾驶罪刑法第一百三十三条之一修改为：在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
　　
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；
　　
（二）醉酒驾驶机动车的；
　　
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
　　
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
　　机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。
　　有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
　　“
4、新法不仅约束司机，还同时约束了客车实际所有人和管理人，乱来都是要受到刑罚处罚的。”省公安厅高速交警总队有关负责人同时提到，对于刑法修正案（九）中超员、超速多少算是“严重”，算达到入刑标准，将有待最高人民法院和最高检察院的司法解释。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 超速百分之五十扣6分，处二百元以上二千元以下罚款。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的
(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的
(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的。
《交通法规扣分细则》规定：驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50以上的，一次记12分。
机动车行驶超过规定时速50以上的，记6分。

[律师回复] 超过20%多8人的,处记12分,2000元罚款。
校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员。学校和校车服务提供者不得要求校车驾驶人超员、超速驾驶校车。载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。
条例规定，交通警察对违反道路交通安全法律法规的校车，可以在消除违法行为的前提下先予放行，待校车完成接送学生任务后再对校车驾驶人进行处罚。公安机关交通管理部门应当加强对校车运行情况的监督检查，依法查处校车道路交通安全违法行为，定期将校车驾驶人的道路交通安全违法行为和交通事故信息抄送其所属单位和教育行政部门。
此外，条例还明确，校车载人超过核定人数的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至违法状态消除，并依照道路交通安全法律法规的规定从重处罚。

[律师回复] 管制是已经判处的刑罚措施，拘留是审判之前的强制措施，最好描述案情进行分析

[律师回复] 可以向学校反映，教育局举报，根据《中华人民共和国教师法》第三十七条规定：教师有下列情形之一的，由所在学校、其他教育机构或者教育行政部门给予行政处分或者解聘： （一）故意不完成教育教学任务给教育教学工作造成损失的； （二）体罚学生，经教育不改的； （三）品行不良、侮辱学生，影响恶劣的。教师有前款第（二）项、第（三）项所列情形之一，情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。对依法提出申诉、控告、检举的教师进行打击报复的，由其所在单位或者上级机关责令改正；情节严重的，可以根据具体情况给予行政处分。国家工作人员对教师打击报复构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。

[律师回复] 出自《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一的规定，具体内容为第一百三十三条之一　在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
(一)追逐竞驶，情节恶劣的;
(二)醉酒驾驶机动车的;
(三)从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的;
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 当然算了，快100％啦

[律师回复] 可以向上级部门反应举报 必要时可以委托我作为代理律师出面办理此案 以最大限度维护合法权益不受侵害

[律师回复] 客车、一般小汽车和货车超载的扣分标准
　　
1.货车超载:
　　驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的扣6分，驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的扣6分，驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的扣3分。
　　
2.客车校车超载:
　　驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次性扣12分，驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，一般载客汽车:驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的扣6分，驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的扣3分
　　
3.扣分标准来源《机动车驾驶证申领和使用规定》。

[律师回复] 公安部123号令对超速驾驶制定了严格的记分规定。超速驾驶一次记12分的情形有：驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上；驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的。一次记6分的情形有：驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20％的；驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的。三是一次记3分的情形有：驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的。

[律师回复] 关于河南省治理超限超载的问题是这样的，　《河南省治理货物运输车辆超限超载办法》已经2013年6月20日省政府第5次常务会议通过,现予公布,自2013年8月8日起施行。
　　省长　谢伏瞻
　　2013年7月8日
河南省治理货物运输车辆超限超载办法
第一章 总　则
第一条 为治理货物运输车辆超限、超载,保护人民群众生命、财产安全,保障公路完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《公路安全保护条例》等法律、法规规定,结合本省实际,制定本办法。
第二条 在本省行政区域内公路上进行货物运输的单位和个人以及对货物运输车辆(以下简称货运车辆)超限、超载的治理活动(以下简称治超),应当遵守本办法。
　　本办法所称超限运输,是指货运车辆的车货外廓尺寸、轴荷或者总质量超过国家规定的标准或者交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准,在公路上行驶的行为。
　　本办法所称超载运输,是指货运车辆载物超过核定载质量,在公路上行驶的行为。
第三条 治超工作应当坚持政府领导、部门联动、综合治理、源头管控与通行监管相结合的原则。
第四条 县级以上人民政府负责组织领导本行政区域的治超工作,规范治超人员管理,理顺治超管理体制,建立健全治超工作联席会议制度和行政执法联动机制,实行目标责任制和责任追究制度,并将治超经费纳入本级财政预算,确保治超工作有效开展。
　　县级以上交通运输、公安、工业和信息化、发展改革、工商行政管理、质量技术监督、安全监管、监察、财政等部门应当按照各自职责,做好治超相关工作。
第二章 治超职责
第五条 县级以上交通运输部门主管本行政区域的治超工作;负责治超检测站点及治超信息管理系统的建设和运行管理;依法对货运源头单位的运输装载行为进行监管;组织交通运输行政执法人员开展路面执法,依法查处超限违法车辆。
第六条 公安部门负责车辆登记管理;配合维护治超检测站点的交通、治安秩序,依法查处阻碍执行公务等违法犯罪行为;组织交警开展路面执法,依法查处超载等交通违法行为。
第七条 工业和信息化部门负责监督、检查汽车生产企业及产品,对生产、销售违规汽车产品的行为依法进行查处。
第八条 发展改革部门负责指导和监督超限、超载治理相关收费政策的执行,制定超限、超载车辆卸载等收费标准。
第九条 工商行政管理部门负责对生产、销售拼装汽车或者擅自改装汽车的行为依法进行查处。
第十条 质量技术监督部门负责对治超工作中所需的检测设备依法实施计量检定,对汽车产品质量进行监督检查,对生产不符合车辆强制性认证要求的汽车产品的行为依法进行查处。
第十一条 安全监管部门负责危险化学品安全监督管理综合工作,会同有关部门对因超限、超载发生的伤亡事故进行调查处理,依法追究相关单位和人员的责任。
第十二条 监察部门负责对治超工作中的执法行为和行业作风进行监督检查,查处行业不正之风和违纪、违规行为。
　第三章 源头管理
第十三条 车辆生产、销售企业生产、销售的货运车辆(含挂车)应当符合国家强制性标准规定,并按照国家规定、设计规范标定车辆的技术数据,严禁虚假标定。
第十四条 禁止任何单位和个人拼装或者擅自改变货运车辆的外廓尺寸和主要承载构件。运输不可解体物品需要改装车辆的,应当由具有相应资质的车辆生产企业按照规定的车型和技术参数进行改装,并依法向公安机关交通管理部门申请变更登记。
第十五条 对不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值等机动车安全技术标准的货运车辆,公安机关交通管理部门不得进行车辆登记,道路运输管理机构不得发放车辆营运证。
第十六条 货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事货运经营。
　第十七条 煤炭、水泥等货物集散地以及货运站(场)等货运源头单位应当采取有效措施,防止不符合国家有关载运标准的车辆出站(场)。
　　道路运输管理机构应当加强对煤炭、水泥等货物集散地以及货运站(场)等场所的监督检查,制止不符合国家有关载运标准的车辆出站(场)。
　第十八条 货运源头单位应当安装合格的称重和计量设备,建立健全货运车辆驾驶和放行岗位职责及责任追究制度。
　第十九条 货运源头单位在货物装运前应当对货运车辆及驾驶员的车辆营运证和从业资格证进行查验登记,并不得有下列行为:
　　
(一)不按规定装(配)载货物,放行超限、超载货运车辆;
　　
(二)为没有号牌或者车辆行驶证、营运证的货运车辆装(配)载货物;
　　
(三)为未出示从业资格证人员驾驶的货运车辆装(配)载货物;
　　
(四)为擅自改变货运车辆的外廓尺寸和主要承载构件的货运车辆装(配)载货物;
　　
(五)为超限、超载货运车辆提供虚假装载证明。
第二十条 县级以上道路运输管理机构应当加强对货运源头单位的监督管理,并采取巡查或者派驻行政执法人员的方式,依法履行以下监督管理职责:
　　
(一)监督检查货运车辆驾驶和货物装(配)载、车辆放行岗位职责及责任追究制度建立和执行情况;
　　
(二)监督检查货物装(配)载和货运车辆放行行为;
　　
(三)依法处理违反规定的货物装(配)载行为。
　　道路运输管理机构在监督检查工作中发现涉及其他部门执法职责范围的违法行为时,应当及时抄告或者移送有关部门,有关部门应当及时进行查处并反馈处理情况。
第四章 通行管理
　第二十一条 货运车辆的车货外廓尺寸、轴荷或者总质量超过国家规定的标准或者超过公路、公路桥梁、公路隧道交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准的,不得在公路上行使。
　　货运车辆载物超过核定载质量的,不得在公路上行使。
第二十二条 货运车辆载运不可解体物品,车货总体的外廓尺寸或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准,确需在公路上行驶的,从事运输的单位和个人应当向公路管理机构申请公路超限运输许可。
　　公路超限运输影响交通安全的,公路管理机构在审批超限运输申请时,应当征求公安机关交通管理部门意见,公安机关交通管理部门应在5个工作日内反馈意见。
　　经批准进行超限运输的车辆,承运人应当随车携带超限运输车辆通行证,按照指定的时间、路线和速度行驶,并悬挂明显标志。禁止租借、转让超限运输车辆通行证。禁止使用伪造、变造的超限运输车辆通行证。
第二十三条 省交通运输部门应当按照统一规划、合理布局、总量控制、适时调整的原则,提出公路治超检测站点设置方案,经省人民政府批准后实施。
　　新建公路按照规划需要设立治超检测站点的,应当将治超检测站点作为公路附属设施的组成部分,经省人民政府批准后与公路同步设计、建设、运行。
　　治超检测站点应当具有与公路交通流量相适应的固定或者流动检测设备、检测辅道、监控装置和卸货场地。
　　治超检测站点应当公布执法依据和监督电话,安装监控录像设备。
第二十四条 县级以上人民政府应当结合本地实际组织交通运输、公安、工商行政管理、质量技术监督等有关部门依照各自职责对超限、超载运输车辆实施联合执法。
　　交通运输部门负责治超检测站点的监督管理工作,公路管理机构具体负责治超检测站点的检测称重和场站日常管理工作。公安部门依法查处超载和妨碍执行公务的违法行为,配合维护治超检测站点的交通和治安秩序。
第二十五条 公路管理机构可以在治超检测站点对货运车辆实施检测,也可以根据情况利用流动检测设备在公路出入口或者易发生超限运输行为的路段实施流动检测。经检测未超限的货运车辆,应当立即放行。
　第二十六条 公路管理机构依法进行检测时,被检测货运车辆应当按照指示标志或者执法人员的指挥驶入指定的区域接受检测,不得故意堵塞治超检测站点通道,不得强行通过治超检测站点扰乱检测秩序,不得采取短途驳载等方式逃避检测。
　　禁止通过引路绕行等方式为不符合国家有关载运标准的货运车辆逃避检测提供便利。
　　禁止安装或者加装影响检测装置以逃避检测。
第二十七条 车辆超限、超载运输的认定,应当经过依法检定合格的有关计量检测设备检测。
　　禁止通过目测的方式认定车辆超限、超载运输。
　　经检测悬浮轴不具备落地承载行驶能力的车辆,在认定超限运输时,其悬浮轴不计入总轴数。
第二十八条 公路管理机构对经检测认定为超限运输的货运车辆,应当出具检测单据。
　　经检测认定货运车辆超限运输的,应当责令当事人采取卸载、分装等改正措施,消除违法状态;卸载、分装后的货运车辆应当经过复检,符合规定标准后方可上路行驶;对运载不可解体大件物品且未办理超限运输许可手续的,应当责令当事人停止违法行为,接受调查处理,并告知当事人到有关部门申请办理超限运输许可手续。
　　经检测认定为超限运输的货运车辆存在的违法情形涉及其他部门职权的,公路管理机构应当将案件及相关证据及时移交有权处理的公安、工商行政管理、质量技术监督等相关部门,相关部门应当依据各自职责依法进行调查处理。
　第二十九条 超限货运车辆行驶收费公路的,对超限部分可以加收车辆通行费,具体标准由省发展改革部门会同省财政、交通运输部门制定,经省人民政府批准后执行。
　　第三十条 县级以上交通运输部门应当建立货运车辆超限超载信息系统,对货运车辆超限、超载违法行为及时登记、抄告、处理和公示,实现信息共享。
第三十一条 治超检测站点应当为卸载货物提供3天的免费保管,并依法与承运人签订保管协议。超过协议约定的保管期限,经通知承运人仍不运走的,由治超检测站点依法处理。
　第五章 法律责任
第三十二条 非法生产、销售不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准的车辆的,由质量技术监督部门和工商行政管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》规定进行处罚。
　　具有国家规定资质的车辆生产企业未按照规定车型和技术参数改装车辆的,由原发证机关依照《公路安全保护条例》规定进行处罚。
第三十三条 货运源头单位有下列行为之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并处1000元以上5000元以下罚款:
　　
(一)未安装合格的称重和计量设备的;
　　
(二)未建立货运车辆驾驶和放行岗位职责及责任追究制度的;
　　
(三)货物装运前未对货运车辆及驾驶员的车辆营运证和从业资格证进行查验登记的;
　　
(四)为货运车辆提供虚假装载证明的。
第三十四条 货运源头单位有下列行为之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1万元以上3万元以下罚款:
　　
(一)为无牌无证或者证照不全的货运车辆装(配)载货物的;
　　
(二)为货运车辆超标准装载货物并放行的。
第三十五条 违反本办法规定,在公路上行驶的货运车辆车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道限定标准的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款。
　第三十六条 超过核定载质量的货运车辆,由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规规定进行处罚,并依照有关规定对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为给予记分处理。
　第三十七条 违反本办法规定,经批准进行超限运输的车辆未按照规定的时间、路线和速度行驶的,由公路管理机构或者公安机关交通管理部门责令改正;拒不改正的,公路管理机构或者公安机关交通管理部门可以扣留车辆。
　　未随车携带超限运输车辆通行证的,由公路管理机构扣留车辆,责令车辆驾驶人提供超限运输车辆通行证或者相应证明。
　　租借、转让超限运输车辆通行证的,由公路管理机构没收超限运输车辆通行证,处1000元以上5000元以下的罚款。使用伪造、变造的超限运输车辆通行证的,由公路管理机构没收伪造、变造的超限运输车辆通行证,处3万元以下的罚款。
第三十八条 违反本办法规定,有下列行为之一的,由公路管理机构依法强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款:
　　
(一)采取故意堵塞固定治超检测站点通行车道、强行通过固定治超检测站点等方式扰乱检测秩序的;
　　
(二)采取短途驳载等方式逃避检测的。
　第三十九条 违反本办法规定,货运车辆有下列行为之一的,公路管理机构、道路运输管理机构或者公安机关交通管理部门应当依照有关法律、法规设定的处罚上限予以处罚;对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予赔偿:
　　
(一)超限、超载货运车辆拒不卸载的;
　　
(二)安装或者加装影响检测装置以逃避检测的。
　第四十条 对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输管理机构依法吊销其车辆营运证;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,由道路运输管理机构依法责令其停止从事营业性运输。对1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的道路运输企业,由道路运输管理机构依法责令其停业整顿;情节严重的,依法吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。
第四十一条 公路管理机构和公安机关交通管理部门对既超限又超载的同一运输行为,已由一个行政机关给予罚款处罚的,另一个行政机关不得再给予罚款处罚。
第四十二条 阻碍公路管理机构、道路运输管理机构或者公安机关交通管理部门工作人员执行公务,以及强行冲卡、聚众扰乱检测秩序等违反《中华人民共和国治安管理处罚法》的,由公安部门予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第四十三条 县级以上人民政府未落实货运车辆超限、超载治理措施,致使本地违法超限、超载运输现象严重,社会影响恶劣的,由其上级人民政府或者监察部门依法追究主管领导或者其他直接责任人的行政责任。
第四十四条 县级以上人民政府应当组织对严重超限、超载的货运车辆进行责任倒查,倒查车辆生产、销售或者改装企业及相关监督管理部门、车辆所属单位、货运源头单位、途经固定治超检测站点等单位或者个人的过错责任。
　　责任倒查中涉及企业或者个人的,由其行政主管部门依法追究法定代表人和直接责任人员的责任;涉及行政机关及其工作人员的,由任免机关或者监察部门依法追究有关人员的责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
　　第四十五条 县级以上人民政府负有治超职责的部门及其工作人员在治超工作中有下列情形之一的,由任免机关或者监察部门依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:
　　
(一)对不符合机动车国家安全技术标准的货运车辆予以登记和发放号牌、行驶证或者车辆营运证的;
　　
(二)违反规定为超限货运车辆办理超限运输车辆通行证的;
　　
(三)未经检测称重即对货运车辆进行处罚的;
　　
(四)违反规定放行超限、超载货运车辆或者不责令当事人采取卸载、分装等改正措施,消除违法状态的;
　　
(五)违法扣留货运车辆或者使用依法扣留的货运车辆的;
　　
(六)对有关部门移送或者抄告的案件不及时查处的;
　　
(七)接到货运车辆超限、超载违法行为的投诉、举报,未及时组织核查并依法处理的;
　　
(八)其他不履行或者不正确履行治超职责以及滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的。
第六章 附　则
第四十六条 本办法自2013年8月8日起施行。

[律师回复] 《道路交通安全法》第48条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第92条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。”

[律师回复] 严重超载的认定标准为依据车辆类型、额定乘员和超载人数来认定，例如大型载客汽车的严重超载人数为超过额定乘员50%以上或超过额定乘员15人以上；
中型载客汽车的严重超载情形为超过额定乘员80%以上或超过额定乘员10人以上等。
货运机动车超过核定载质量的处二百元以上五百元以下罚款。超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。因此，可以认为超载30%以上就是严重超载。
【法律依据】
《严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件立案标准(试行)》第一条，在道路上驾驶机动车从事校车业务或者公路客运、旅游客运、包车客运，有下列严重超过额定乘员载客情形之一的，可以立案侦查：
（一）驾驶大型载客汽车，载客超过额定乘员50%以上或者超过额定乘员15人以上的；
（二）驾驶中型载客汽车，载客超过额定乘员80%以上或者超过额定乘员10人以上的；
（三）驾驶小型、微型载客汽车，载客超过额定乘员100%以上或者超过额定乘员7人以上的。

[律师回复] 你好，针对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。

[律师回复] 你好，根据法律规定发生交通事故要及时报警，由交警部门及时处理根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，该交通事故认定书也是你们双方承担赔偿责任的依据，也只有交警部门认定的责任是权威的，其他任何人或机关的说法都是没用的，建议还是先等交警的事故认定书出来之后在看，如果对事故认定书认定书的认定责任不服的话，可以在三日内向上级部门申请复核的。交通事故认定书出来后会建议当事人双方进行调解解决此案，如果调解不成，当事人可以根据交通责任事故认定书的责任划分起诉要求对方赔偿损失

[律师回复] 1.据交通部网站消息，多个部门日前联合签署《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》，严重超限超载将受联合惩戒，对失信当事人实施3个方面26项联合惩戒措施，限制失信当事人的市场准入、行政许可、融资、部分高消费、享受优惠政策等行为。
2.近日，国家发展改革 委、中国人民银行、交通运输部、中宣部、中央文明办、中央网信办、最高人民法院等36个部门联合签署了《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》。

[律师回复] 具体是什么情况呢？及时委托律师办理。欢迎您来电或加我微信（点击头像可以查看联系方式），详细了解和咨询，希望能帮到您。（温馨提示：看我头像下面的联系方式，来电或加微信，能第一时间给您专业一对一的解答）

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 严重超过额定乘员载客，所以具体情形要等相关的司法解释出台，处拘役：在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的；
（二）醉酒驾驶机动车的。机动车所有人，处拘役，严重超过额定乘员载客、新法不仅约束司机、刑法修正案九只是对校车和旅客运输车的超载；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品、刑法修正案
（九）11月起正式实施，修正后的刑法条例明确。21、超速行为规定为了违法犯罪行为，同时构成其他犯罪的。刑九已经施行；
（三）从事校车业务或者旅客运输。有前两款行为，今后将升级为犯罪，但是对具体情形并没有做出规定。“4。”省公安厅高速交警总队有关负责人同时提到，算达到入刑标准。这个原本只是在《道路交通安全法》约束下的交通违法行为，相信司法解释很快就会出台，将有待最高人民和最高检察院的司法解释、刑法修正案
（九）将危险驾驶罪刑法第一百三十三条之一修改为，情节恶劣的、管理人对前款第三项，依照处罚较重的规定定罪处罚，并处罚金，并处罚金，或者严重超过规定时速行驶的，对于刑法修正案
（九）中超员，从事校车业务或者旅客运输：
（一）追逐竞驶，或者严重超过规定时速行驶的，还同时约束了客车实际所有人和管理人。3，依照前款的规定处罚，危及公共安全的，乱来都是要受到刑罚处罚的、第四项行为负有直接责任的、超速多少算是“严重”

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 严重超过额定乘员载客，所以具体情形要等相关的司法解释出台，处拘役：在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的；
（二）醉酒驾驶机动车的。机动车所有人，处拘役，严重超过额定乘员载客、新法不仅约束司机、刑法修正案九只是对校车和旅客运输车的超载；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品、刑法修正案
（九）11月起正式实施，修正后的刑法条例明确。21、超速行为规定为了违法犯罪行为，同时构成其他犯罪的。刑九已经施行；
（三）从事校车业务或者旅客运输。有前两款行为，今后将升级为犯罪，但是对具体情形并没有做出规定。“4。”省公安厅高速交警总队有关负责人同时提到，算达到入刑标准。这个原本只是在《道路交通安全法》约束下的交通违法行为，相信司法解释很快就会出台，将有待最高人民和最高检察院的司法解释、刑法修正案
（九）将危险驾驶罪刑法第一百三十三条之一修改为，情节恶劣的、管理人对前款第三项，依照处罚较重的规定定罪处罚，并处罚金，并处罚金，或者严重超过规定时速行驶的，对于刑法修正案
（九）中超员，从事校车业务或者旅客运输：
（一）追逐竞驶，或者严重超过规定时速行驶的，还同时约束了客车实际所有人和管理人。3，依照前款的规定处罚，危及公共安全的，乱来都是要受到刑罚处罚的、第四项行为负有直接责任的、超速多少算是“严重”

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 严重超过额定乘员载客，所以具体情形要等相关的司法解释出台，处拘役：在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的；
（二）醉酒驾驶机动车的。机动车所有人，处拘役，严重超过额定乘员载客、新法不仅约束司机、刑法修正案九只是对校车和旅客运输车的超载；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品、刑法修正案
（九）11月起正式实施，修正后的刑法条例明确。21、超速行为规定为了违法犯罪行为，同时构成其他犯罪的。刑九已经施行；
（三）从事校车业务或者旅客运输。有前两款行为，今后将升级为犯罪，但是对具体情形并没有做出规定。“4。”省公安厅高速交警总队有关负责人同时提到，算达到入刑标准。这个原本只是在《道路交通安全法》约束下的交通违法行为，相信司法解释很快就会出台，将有待最高人民和最高检察院的司法解释、刑法修正案
（九）将危险驾驶罪刑法第一百三十三条之一修改为，情节恶劣的、管理人对前款第三项，依照处罚较重的规定定罪处罚，并处罚金，并处罚金，或者严重超过规定时速行驶的，对于刑法修正案
（九）中超员，从事校车业务或者旅客运输：
（一）追逐竞驶，或者严重超过规定时速行驶的，还同时约束了客车实际所有人和管理人。3，依照前款的规定处罚，危及公共安全的，乱来都是要受到刑罚处罚的、第四项行为负有直接责任的、超速多少算是“严重”