货车挂靠如何起诉保险公司

最新修订 | 2024-07-18
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包同贺律师
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专家导读 撰写诉状,首列原被告信息,确保准确无误。随后,明确诉求,清晰表达您诉讼的真实目的和需求。最后,关键要素不可缺,详述事件起因、经过及结果,确保事实清晰,逻辑严密。这样,诉状方能完整呈现案情,为法律程序奠定坚实基础。
货车挂靠如何起诉保险公司

一、货车挂靠如何起诉保险公司

2.准备好诉状及相关证据材料后,请您前往当地法院的立案庭提交立案申请。

3.立案成功之后,法院将会向被告发送诉状副本以及举证通知书,同时也会向原告发放相应的举证通知书以及被告的答辩状

4.待法院确定了开庭日期后,便会向您和被告分别发出传票,请您务必根据传票上所载明的时间准时出席法庭审理。

《中华人民共和国民事诉讼法》第一百二十二条起诉必须符合下列条件:

(一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织;

(二)有明确的被告;

(三)有具体的诉讼请求和事实、理由;

(四)属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖

二、货车挂靠需要注意什么

当车主们准备向政府有关单位提出申请此证之时,需要一并呈交的资料包括工商营业执照副本、车辆行驶证件、驾驶员职业资格证书以及车辆产权登记证明书,同时还需要提交承运人保险凭证、最新车辆安全检测报告及车辆外观彩色照片等一应俱全的繁多文件。更为重要的是,根据部分地区的相关规定,个体经营的货车并不享受发放道路运输许可证的待遇。

中国道路货物运输行业的准入门槛相对较低,对技术能力的要求亦相对宽松,因此近年来大量货车从业人员如潮水般地涌入行业之中,无疑给原本就已然充满挑战的市场管理工作增添了极大的困扰和负担。为了解决这一问题,政府有关部门已经开始采取相应措施,强制性的规定了所有参与交通运输活动的车辆必须持有有效的道路运输许可证,并且仅有符合货物运输资质条件的主体才有可能开展合法的货物运输业务。

建筑法》二十六条明确规定

“禁止建筑施工企业超越本企业资质等级许可的业务范围或者以任何形式用其他建筑施工企业的名义承揽工程。禁止建筑施工企业以任何形式允许其他单位或者个人使用本企业的资质证书、营业执照,以本企业的名义承揽工程”。

在起草起诉状时,为了保证内容的精确与严谨,首先需要详细列出原、被告双方的相关信息。接下来,要明确并清晰地表述出您提起诉讼的实际意图以及业务需求。在此之后,一些至关重要的环节也不容忽视,即应当详细梳理案件的起因、发展过程以及最终结果,以确保所陈述的事实脉络清晰且逻辑严密。如此一来,起诉状便能够全面而深入地展示整个案件的情况,从而为后续的法律程序打下坚实的基础。

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一、甲方将车主_________________________名下的_____________________车辆(牌号______________、发动机号____________、车架号________________)转让给乙方,转让金额为____________元(人民币大写)。首付金额为____________元,余额____________元在办理过户手续时付清。
二、甲方应对该车手续及车辆的合法性负责(包括该车在____年___月___日___时前所发生的一切交通事故、非法行为和经济纠纷)。该车自交车之日(______年____月____日___时)起所发生的交通事故或因违法而产生的责任均由乙方负责,与甲方无关。
三、该车若需办理过户事宜,过户费用由____方承担。过户时双方应及时协作并无条件提供过户所需的相关资料(身份证、户口薄和相关证件等)。若要求过户,但因为此车发动机号码、车架号码或因为该车档案等原因而导致不能过户时,甲方无条件退回该车转让款并负责因此而产生的经济损失。
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我伯伯有个货车,是挂靠在某个公司的,如果出现了事情的胡啊,这种情况下,车主属于谁呢?货车挂靠公司车主归谁呢?
[律师回复] 一方面,经济发展,个人运输车主增多,为了规范管理,自2004年起,国家相关部门规定,运输车辆需持有道路运输证;另一方面,在多数城市,个人很难办理道路运输证。如烟台市交通运输管理处规定,须取得道路普通货运经营许可后,才能为其车辆配发道路运输证。新业户取得道路普通货运经营许可,必须符合的五个条件之一是:有五辆以上经检测合格的车辆。一般情况下,个人车主很难满足这样的条件,只得将车挂靠到公司,由此,物流挂靠公司应运而生。
二、挂靠成为新的“利润增长点”
物流挂靠公司运作的常见的手法是,与货车销售商联合,销售商以整车的低价(一辆车比其他销售商便宜几万元)吸引车主购买,并告诉车主个人不能办理道路运输证,自己这里就有挂靠渠道,办理非常方便,两三天就可拿证。甚至有些销售商处的货车已经上户到挂靠公司,只要车主购买,马上就可以上路运输。
首先车主易被低价诱惑,再者车主买货车就是为了挣钱,自然希望能迅速办证上路,挂靠公司与销售商的说法正好迎合了车主的心理。当车主签了合同才发现,挂靠后司机不能单方面终止合同,进去即被套牢。
三、车主被套牢问题出现
问题1:车辆被抵押
签订挂靠合同后,挂靠公司将扣留车主的道路运输证、机动车驾驶证等资料。并且车辆登记证上署名为公司,且不显示挂靠关系。如果公司以车辆登记证抵押贷款,车主虽不知情,但如果挂靠公司老板跑路,车主仍要承担法律风险。网友爆料,一辆车被挂靠公司抵押多次的情况都有。
问题2:挂靠费飙升数倍
挂靠完成后,车主每年需向挂靠公司支付挂靠费。国家并未对挂靠收费有统一规定,所以不同的挂靠公司收费从几百到几千上万不等。最坑的是,有公司签约时挂靠费只几百元/年,后公司被转手卖给别人,挂靠费直接从4000元飙升到20000元之多,车主也只能照单全收。
问题3:高昂的车检费用
挂靠合同约定,车主需通过挂靠公司办理保险、年检、补办证件、二级维护保养等事宜,车主往往认为这些检查都是些小项开支,殊不知,这也是挂靠公司“捞钱”的重要渠道。
表中可以看到,各个挂靠公司收取的维保费并不便宜,有公司二级维保还分去车与不去车,不去车就只是将证件收回公司盖个章,根本没有真正对车辆进行检测维护,部分车主还乐于这样做,因为不会耽误“赚钱的时间”,殊不知检测不到位,给车辆安全埋下隐患,易因小失大。
不得不说的是车险。有部分挂靠公司与保险公司沆瀣一气,对每一位挂靠的车主收取不菲的保险费用,其实根本没有按规定为其购买保险。如果有车辆事故需要报保险,再临时通过“合作”保险公司购买,其他无事故货车车主的保险费即被私吞。
问题4:转出条件苛刻
有车主或因合同到期,或因其他原因想从挂靠公司将车转出,但被告知要转出车辆,只有两种方式:付费,或者转介绍别人买车挂靠,进一辆出一辆。据网友爆料,有挂靠公司规定转出时按照车辆年限以6000-12000的价格付费。深圳张师傅的纠纷就属于这种,挂靠公司要求付费12000元以赎回机动车驾驶证。
诸如以上问题已并不少见,有些挂靠公司还会巧立名目收取其他费用,如风险费、各种押金等,但车主也无可耐何,因为目前大部分城市个人车主仍需挂靠公司来办理运营证。但也有城市逐步放开了个人办证的政策。如,东莞地区每年超过6成的用户买车选择私人户口并办理个人营运证。相信随着政策进一步放开,挂靠现象或将有所好转。
但在此之前,建议车主买车莫贪眼前蝇头小利,尽量选择口碑好的货车经销商和挂靠公司,签合同时擦亮双眼,为自己争取更多的主动权。
货车挂靠公司时挂靠协议中应注意什么? 能做个详细的挂靠协议吗?
[律师回复] 挂靠协议书注意事项:挂靠协议中甲方需要的注意事项1、协议期内在未得到乙方书面认可的情况下甲方不得将乙方资格证书用到其他的企业,否则即视为违约;不得作出有损于乙方利益的行为。因甲方原因给乙方造成行政、法律后果和经济损失的由甲方承担全部责任。2如遇证书年检等需要乙方到位,甲方应提前通知乙方,乙方需支持配合由此引发的合理费用(含来回路费、生活住宿费等)由甲方负责凭全额报销。
3、甲方保证乙方的个人信息秘密4、甲方承诺将乙方的资格证书仅用于本企业资质升级或资质年检使用。如用于其它事项须先征得乙方同意费用及各事项应另行协商协商致一再另行签订协议约束。若甲方违约使用所造成的一切后果由甲方承担并赔偿乙方因此造成的全部损失。因甲方违约使用乙方的园林工程师资格证书造成的一切后果乙方不负任何行政、法律、经济等一切责任。
5、履行期间甲方办理资质升级或招投标时需乙方提供身份证等相关证件原件时乙方应积极配合甲方办理原件核对。挂靠协议中乙方需要的注意事项
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公司名下货车可售。但过户时,道路运输营运证需重新申请,不能过户。办理时,需带公司组织机构代码证、公章、原始购车发票、车辆行驶证、产权登记证和买方身份证等证件,到旧车交易市场完成过户,同时移交保险单、车船税票等凭证。
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