营运车被撞保险赔不赔

一、营运车被撞保险赔不赔

实际所需之决定因素取决于事实详情。保险公司将对事故方在该公司是否完成了必需的保险投保事宜，以及投保所涉及之保险种类等关键信息进行深入审查核实。

然而，责任判定书并未成为保险公司进行赔偿决策的唯一决定性依据。保险公司仅仅会在此前确认符合赔偿条件之后，方才履行相应的赔偿义务。

《中华人民共和国保险法》第二十二条

保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。

保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。

二、营运车被撞对方全责误工费是多少

若运营车辆驾驶员与工作单位签订了书面合同并享有固定薪资收入，那么他们的误工费用将按照在误工期间内相应减少的固定薪资来计算。反之，若是运营车辆驾驶员从事的载客业务属于个人盈利性质，那么他们的误工费用便可根据其过去三年内的平均收入进行核算。若无法提供证据以证明其过去三年内的平均收入情况，则可参考受诉法院所在地区同行业或相似行业上一年度员工的平均工资水平来进行计算。

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条

误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

补偿裁决的具体内容将会依据事件每项细节进行深入分析和研究，保险公司亦会全面核查事故方是否已经完全遵循相关的投保规定，以及投保所包含的广泛险种。值得注意的是，责任判定书固然是一个重要的参考标准，但并非唯一的决策依据。保险公司只有在确定所有赔偿条件均已满足之后，才会正式启动赔偿程序。因此，在做出补偿决定时，我们需要对投保情况和事故详情进行全面、细致的评估，以确保整个过程的公平性和合理性。