机动车年审时间规定是什么

一、机动车年审时间规定是什么

自2020年11月20日起，对于非营业性质的轿车（涵盖所有非商业运营的轿车、小型以及微型乘用车，且自当日起，将7-9座非营业性质的小微型客车（但不包括面包车）纳入到免检范畴之内），在其使用寿命内的前六年可享有免于进行线下检测的优待，仅仅需要每两年向相关机构提交检验标志的申请即可；对于在2020年11月20日前超过六年且未满十年的车型，其车辆年度检验的周期也被从原先每年检验一次的要求放宽为每两年检验一次，即意味着这些私家车在其使用寿命内的十年内仅需进行两次线下检测，分别是在第六年以及第八年。

然而，针对那些使用寿命已达十年及以上的车型，其年度检验的周期仍将维持原来制定的标准，即该类车辆在使用寿命的10-15年内，每年将接受一次年度检验，而对于使用寿命超过15年的车型而言，其年度检验的周期则会调整为每半年一次。

至于营业类型的普通载客汽车，根据相关法规，它们在使用寿命的五年内，需每年进行一次年度检验；如果车辆的使用年限超过了五年，那么其年度检验的频率将调整为每六个月一次。

此外，对于载货汽车和大型、中型非营运载客汽车这两类车型，它们在使用寿命的十年内必须每年进行一次年度检验，而到了使用寿命超过十年之后，其年度检验的频率也将调整为每六个月一次。对于摩托车这类车型，根据规定，若车辆在使用寿命的四年内，则需要每两年进行一次年度检验；当车辆的使用寿命超过四年后，这款车型的年度检验频率将会调整为每年一次。

《道路交通安全法实施条例》第十六条

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

二、机动车年审需要审什么

在进行汽车年度检测过程中，将严格按照以下规定和标准对车辆进行全面且深入的检查：

首先，需对汽车的引擎装置、传动系统、车体以及附属配件的状况进行细致核查，确保其与初次检测记录相吻合；

其次，需要根据《机动车安全运行技术条件》对车辆的安全性进行全面而严谨的评估，确认其是否满足相关规定；

最后，还要对车辆进行详细检查，以确定车辆是否经过任何形式的改装、改型或改造操作。

此外，还会对车辆的号牌、行驶证以及车身上喷印的号牌放大字样进行仔细检查，确保无任何损坏、涂改或字迹模糊不清的现象发生。

《道路交通安全法实施条例》第十六条

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

自公元二零二零年的11月份第二十天开始算起，非商业运营性质的轿车将有六个年度的时间可以豁免进行线下的车辆检测工作，而仅仅需要每隔两年向相关部门提出申请以获取检验标志。对于使用年限在六年到十年之间的车型来说，其检验周期被放宽到了每两年进行一次；而对于使用年限在十年以上的车型，仍然保持原来的标准，即10-15年期间每年进行一次检验，而15年以上的车型则需要每半年进行一次检验。至于营业客车，在五年内需要每年进行一次检验，而超过五年之后则需要每半年进行一次检验。对于载货汽车以及大型和中型非营运客车而言，它们在十年内需要每年进行一次检验，而超过十年之后则需要每半年进行一次检验。最后，摩托车在四年内需要每两年进行一次检验，而超过四年之后则需要每年进行一次检验。