一、交通事故的责任认定是如何规定的
这段文字详细阐述了如何对交通事故进行责任判定:
1.如果一名当事人的疏忽或不当操作造成了道路交通事故,则需为此事承担全责。
2.若事故系由两位或多位当事人的过失引发,则责任的分担情况需要根据他们的行为对于事故产生的影响以及各自的错误严重性来考虑。
那些在事件中发挥主导作用者将负主要责任,同样起到影响但责任较轻者承担次要责任,而在事故中没有出现过失的当事人则无需负责。
3.当所有当事人都未存在过错,事故纯粹为交通意外所致时,各人皆无需对此承担任何责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
二、交通事故的主观构成要件
道路交通事故的构成要素之一是必须伴随有行为人的过失心理。当我们谈论到具体的道路交通事故时,符合特定条件方可被视为“交通事故”。这些条件包括:
首先,参与该起事故的双方当事人中必有一方正在驾驶车辆(无论是机动还是非机动车辆);
其次,此起事故应发生于由我国《道路交通安全法》所界定的“道路”之内;
第三,若要被判定为交通事故,至少需要确定其中一部车辆正处在运动之中;
最后,对事故缘由进行客观分析发现,事故当事人在主观意识层面存在过失或都至少有一方在驾车或行人行走过程中实施了不当行为,且导致了一定程度的人员伤亡或财产损失的结果。倘若未遵循上述任何一个或多个标准,则不能构成完整意义上的道路交通事故。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
这段文字详细阐述了如何对交通事故进行责任判定:
1.如果一名当事人的疏忽或不当操作造成了道路交通事故,则需为此事承担全责。
2.若事故系由两位或多位当事人的过失引发,则责任的分担情况需要根据他们的行为对于事故产生的影响以及各自的错误严重性来考虑。
那些在事件中发挥主导作用者将负主要责任,同样起到影响但责任较轻者承担次要责任,而在事故中没有出现过失的当事人则无需负责。
3.当所有当事人都未存在过错,事故纯粹为交通意外所致时,各人皆无需对此承担任何责任。
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