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发生交通事故乘车人员受伤责任主体
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2024-09-01
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包同贺律师
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专家导读
如果你是运输公司雇员，公司为乘客提供乘车服务，你对交通事故发生有过错，公司赔，然后公司可以追究你的责任。如果你是个人为他人提供有偿运输服务，你有过错，你赔。
如果你是运输公司雇员，公司为乘客提供乘车服务，你对交通事故发生有过错，公司赔，然后公司可以追究你的责任。如果你是个人为他人提供有偿运输服务，你有过错，你赔。无过错，承担相应责任。你个人为他人提供无偿运输服务，有过错，承担相应责任；没有过错，不赔。更多具体的知识可以询问律师。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
二、发生交通事故后的赔偿是多少
在公路交通事故中，造成伤员不幸离世的情况下，其所需支付的各项损失补偿费用应当涵盖抢救过程中所产生的相关实际费用，同时也需包括丧葬费用、对于受抚养人所必需的生活补助费用以及死者的死亡补偿金等内容。
另外，当受害人家属承受了过重的精神压力和折磨，需要得到相应经济上的补偿时，亦应在赔偿范围之内考虑添加精神损害抚慰金这一特殊项目。
《民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
如果你是运输公司雇员，公司为乘客提供乘车服务，你对交通事故发生有过错，公司赔，然后公司可以追究你的责任。如果你是个人为他人提供有偿运输服务，你有过错，你赔。无过错，承担相应责任。你个人为他人提供无偿运输服务，有过错，承担相应责任；没有过错，不赔。更多具体的知识可以询问律师。
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发生交通事故乘车人员受伤责任主体
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[律师回复] 根据你的问题解答如下, 依据我国相关法律的规定，用农用车辆作为交通工具拉客的，是属于违法营运的行为，造成乘客受伤的，由驾驶者对受伤的乘客进行赔偿。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十七条受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
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(一)承运人(如本案中的出租车司机)负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下，承运方与事故的其他方构成共同侵权，共同侵害了乘车人的人身权或财产权，两方都是民事赔偿主体。
(二)承运人对事故的发生无责任，其他方负有事故全部责任的情形下，就发生了侵权责任与违约责任的竞合，出租车乘客既可要求事故其他方承担侵权责任，也可要求出租车司机承担违约责任。
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1、在司法实践中，有的离退休工作人员，利用原职务的影响，为他人谋取利益，从而接受他人给予的财物。那么，离退休人员，能否成为罪主体呢有观点认为：根据我国干部政策，离退休工作人员仍以国家工作人员对待，他们拥有一定的余权，其社会危害性与在职干部行为实质上无多大区别，因此离退休国家工作人员可作为罪主体。但我认为，这种观点是站不住脚的。一般情况，离退休人员接受请求，利用在职时的职务之便，为他人谋取利益而接赂的情况，不应按论，理由如下：
(1)、国家工作人员在离退休后，就失去了他特有的身份和职务，当然就失去了构成罪主体的条件。且法律规定的是利用职务之便而非利用过去职务的影响，其余权再怎么管用，也不符合法律对罪的界定。因而，不能构成罪主体。
(2)、国家工作人员在离退休后，不具备依法从事公务的特征，我国的干部政策并不是法律，也没有取代法律或凌驾于法律之上的效力，因而，也不能构成罪主体。
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责令被告立即偿还借款 万元及利息,并承担本案全部诉讼 费用。
事实和理由
年 月 日, 被告梁影中向原告借款 万元, 约定期限为 个月,现已逾期,虽经原告多次催要,被告至今分 文未付。为此特诉诸您院,请依法支持原告的诉讼请求。
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具状人:
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受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
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2、伤者要求你负责其一日三餐不合理，只有在其住院的情况下才能享受住院伙食补贴而不是全部的伙食费，因为在损害赔偿中一定会有误工费补贴的。
3、副驾驶座位上的开门人在此次事故中不应该承担责任，因为驾驶员没有把车停在安全、适当的位置、没有观望右后方、没有在开门前进行可能存在的危险进行告知，因此边上的人开门不当的行为后果应该由驾驶员承担，开门肇事者只有在案子了结后从道义的角度考虑部分补偿一些给驾驶员。
4、交强险和第三者责任险的赔付问题可以参照你与保险公司签署的保险合同。
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发生交通事故后乘车人怎么样主张赔偿?
当前的社会中，在就业、出行、购物等各种情形时，都是可能会遇到一些法律权益被他人侵害等一系列的法律问题，所以我们应该多学习了解一些法律知识，这样在面对这些法律问题时我们就可以通过法律的方式来维权了。在本文内容中我们对发生交通事故后乘车人怎么样主张赔偿?进行了解答，希望能解答您的问题。
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乘客撞伤乘客，车主有责任吗
[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 乘客开车门撞伤他人应该承担责任吗
《道路交通安全法实施条例》
第六十三条，
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;
第一，如果乘客在开门时确实进行了详细的观察，由于不可预见的因素未能观察到，而发生了开车门致人重伤、死亡的情况，这种情况下就是意外，乘客不承担刑事责任。
第二，但如果乘客没尽到观察义务，有过错，就有可能构成犯罪，从而承担刑事责任了;或因为疏忽大意观察不仔细，那么开车门时发生意外导致他人死亡，则是过失致人死亡，若导致他人重伤，则可能构成过失致人重伤。
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受贿罪的主体，客体，主体分别是什么？怎么处置
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业主委员会可否起诉主体
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在有关机关进行登记备案的业主委员会具有诉讼主体资格。
第一，《物业管理条例》虽然没有明确规定业主委员会的民事主体资格，但从其成立、职责及相关财产规定方面分析，业主委员会应属非法人组织，因为：
1、系依法成立并向政府房管行政主管部门备案；
2、系业主大会的执行机构，代表业主与业主大会与物业管理企业签订与物业管理相关的合同、履行合同；
3、依法接受法律监督，代表业主对物业管理活动中的行为进行投诉；
4、对物业公用部位、共用设备有占有支配权。
既然法律法规赋予业主委员会在一定范围内相应的权利义务，则在相应的民事法律关系中就应有其诉讼地位，二者必须统一。
根据《物业管理条例》规定，业主委员会是业主大会的执行机构，根据业主大会的授权对外代表业主进行民事活动，所产生的法律后果由全体业主承担。业主委员会与他人发生民事争议的，可以作为被告参加诉讼。”
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商业受贿罪的主体
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 商业贿赂犯罪主体
商业贿赂包括行贿和，是由行贿与双方相互勾结成立的犯罪，是一种不可分割的双向行为，其犯罪主体相应的也包括行贿罪主体和罪主体。
1.商业行贿犯罪主体是一般主体，只要是“为谋取不正当利益，给予公司、企业或者其他单位的工作人员以财物”的都可构成商业行贿罪。在商业行贿中，如果提供贿赂是以经营者法人单位的名义，执行的是该法人的意志，则应由该法人承担责任，成为商业行贿罪的主体。如果经营者的代理人为了个人多推销商品或拉回货源，以自己的名义，自己以各种手段行贿，代理人个人是行贿罪主体。
2.商业罪的主体是公司、企业或者其他单位的工作人员。新通过的刑法修正案
(六)将其扩大到公司、企业以外的其他单位的工作人员，这表明在实践中如其主体只是公司、企业工作人员，尚不足以涵盖社会生活中实际发生的商业行为主体范围，如在医疗、教育、工程建筑、产权交易等领域的事业单位中的工作人员收受回扣，本质上也是商业贿赂行为，原刑法对之规定并不明确，无法对其工作人员的危害行为作处罚，影响到对这类行为的打击效果。所以，只有国家工作人员、公司企业人员、其他单位工作人员这三类人员才能共同构成犯罪的自然人主体的完整外延。因此立法上将商业犯罪的主体范围予以一定程度拓宽，使其涵盖面趋向全面性、完整性，体现了我国刑事法律关于惩治商业贿赂犯罪的进步。
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