撞了出租车保险公司赔误工费吗

最新修订 | 2024-10-17
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包同贺律师
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专家导读 撞击出租车所引发的误工费用问题,一般情况下,保险公司均会予以理赔。首要前提在于,误工费用在保险公司的承担保险责任范畴之内,因此保险公司需对该部分误工费用负责。再者,当受害方向保险公司提供充分的证据,以论证自身确实属于应予赔偿的范围时,保险公司便负有不可推卸的义务,必须承担相应的误工费用。关于误工费用的具体计算方式,则是根据受害人的误工时间以及其收入状况来综合确定。
撞了出租车保险公司赔误工费吗

一、撞了出租车保险公司赔误工费吗

关于汽车碰撞出租车后,保险公司是否理赔误工费的问题

该肇事车辆的驾驶员若因撞击出租车导致误工费用的产生,则其可以向保险公司提出索赔要求。原则上,保险公司对于商业责任险中的各类损失承担赔偿责任,因此,误工费用也被视为保险公司理应承担的责任范围之一。

此外,当受害方提供充分有效的证据以证明其所遭受的经济损失已在赔偿范围之内时,保险公司便负有不可推卸的义务来承担相应的误工费用。关于误工费用的具体计算方式,通常是根据受害者的实际误工时间以及其收入水平来综合评估得出。

保险法》第十九条

保险事故发生后,被保险人或者受益人起诉保险人,保险人以被保险人或者受益人未要求第三者承担责任为由抗辩不承担保险责任的,人民法院不予支持。

财产保险事故发生后,被保险人就其所受损失从第三者取得赔偿后的不足部分提起诉讼,请求保险人赔偿的,人民法院应予依法受理。

二、撞了出租车停运损失费谁来赔

对于撞击出租车所产生的停运损失费用,应由事故的责任人按照一定比例进行赔偿。

然而,在实际操作中,当交通事故引发出租车停运损失时,通常会首先由负责电动车强制保险的保险人在其强制保险责任限额内对相关损失进行赔偿。

在此基础上,剩余的损失将由事故的责任人按照特定的比例分担。

如果事故双方均负有同等责任,则应按照50%的比例进行赔偿分配。《民法典》第一千二百一十三条

机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。

第一千二百零八条

机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

三、撞了出租车我全责怎么判

若您在交通事故中负有全部责任且碰撞到出租车,那么您通常需要履行以下责任及义务:第一,针对出租汽车因本次事故而产生的车辆维修费用,您必须全额负担。这里所指的维修费用不仅包括车辆零部件的更换和车身修复等直接损失,而且还可能涉及到其他相关费用。第二,由于出租车在维修停运期间无法正常运营,由此产生的营运损失同样需要您来承担赔偿责任。在计算这部分损失时,我们通常会参照当地出租车行业的平均营运收入作为依据。此外,如果事故导致出租车司机或者乘客遭受人身伤害,那么您还需要支付相应的医疗费用、误工费以及护理费等等。在整个处理过程中,我们强烈建议您尽快与您的保险公司取得联系,以便他们能够在保险责任范围内为您提供必要的理赔服务。至于超出保险范围的那部分费用,则将由您个人承担。

如果汽车碰撞出租车导致驾驶员误工,他可向保险公司索赔误工费。保险公司对商业责任险中的损失承担赔偿责任,包括误工费。受害方需提供有效证据证明经济损失在赔偿范围内,保险公司需承担相应误工费用。具体计算方式根据误工时间和收入水平综合评估。

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[律师回复] 撞了出租车负事故全部责任,误工费是否应该给要看情况:
一、误工费的计算。
1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。因此,只有人员受伤才会赔偿误工费。
二、无人员受伤情况下,停运损失赔偿。
1、无人员受伤,不赔偿误工费。
2、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,可以要求赔偿。扩展资料:特点
1、受害人的收入能力和水平差异较大。客观存在的差异性,决定了不同的受害人在遭受损害后,其损失的误工收入会因人而异。
2、计算的依据各不相同。因行业和岗位的不同,以及受害人是否就业的不同,收入方式的不同,对于误工费计算的依据,也是因人而异。
3、具有一定的推绎性。一般而言,应当以受害人在遭受损害前某一时段,能够正常工作、劳动可能取得收入作为参照或者依据。而对于该时段的可能收入,也只能根据一定客观数据,在排除对其收入产生不利或者有利影响因素的情况下,进行推算。时间计算
1、非持续性的误工这种误工的时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
2、受害人因伤致残持续误工这种误工的时间从受到伤害耽搁工作之日计算至定残之日的前一天。
3、受害人因伤害死亡的从侵权行为开始计算,至受害人死亡之时止(或有的因受害人死亡不计算误工费,因死亡赔偿金已补偿预期收入)。包含项目
1、误工费包括:工资、资金、津贴、课酬等。
2、误工费包含全日制工作收入和工作收入。
3、须以“实际减少”的收入赔偿依据(差额赔偿原则)。如:受害人为某些单位人员时,其因受伤而误工时,单位并不一定会扣发部分或全部收入。
4、受害人为企业经营者时不包括其所丧失的企业经营利益损失。因为企业经营利益并非单纯企业经营者劳动所创造,其还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素综合作用的结果。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。
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第一百一十七条【侵害财产权的民事责任】侵占国家的、集体的财产或者他人财产的,应当返还财产,不能返还财产的,应当折价赔偿。损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。
2、《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条
第二款、
第三款规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。”“受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”因此,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。扩展资料:案例3月1日,吴某使用滴滴出行平台接到了一位乘客,结果行至某健身中心门前路段时与行人洪某发生碰撞,造成洪某一级伤残。经交警认定,司机吴某承担此次事故全部责任,洪某不承担此次事故责任。吴某在保险公司购买了交强险和50万元的商业第三者险。当吴某联系保险公司要求他们在交强险和商业第三者险范围内赔偿洪某的损失时却遭到了拒绝,保险公司认为吴某从事网约车活动时构成营运行为,改变了私家车的使用性质,根据相关法律规定,他们只能赔付交强险的部分,商业险部分无法赔偿。后因赔偿事项没有达成一致意见,洪某将吴某和保险公司告上了法庭,要求保险公司和侵权人吴某共同赔偿经济损失200多万元。梅江区人民法院审理后认为,根据《中华人民共和国保险法》
第五十二条规定,保险标的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,被保险人未履行通知义务的,因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。吴某发生交通事故时正使用被保险车辆进行“滴滴打车”运营,变成营运车辆,已改变车辆使用性质,属于“导致车辆危险程度增加”的情形。吴某本应依约通知保险公司并办理变更手续,但却未履行义务,保险公司关于商业第三人险免赔的抗辩于法有据,只就交强险部分进行赔偿,商业第三人险内不负赔偿责任。故判决保险公司在交强险范围内赔偿洪某12万元,吴某赔偿洪某145万元。
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