交通肇事罪监督者和肇事者责任划分

一、交通肇事罪监督者和肇事者责任划分

关于交通肇事罪的处理过程中所涉及到的监督者与肇事者之间的责任分担问题，这是一个非常复杂且需要从多个角度进行深入分析的议题。在大多数情况中，如果监督者在事故发生的前期阶段就已经出现了失职行为，比如明明知道肇事者正在实施违规驾驶行为却没有采取任何有效措施加以制止，或者在对车辆的维护以及管理工作上存在着严重的疏漏，从而使得事故发生的风险提高，那么这种情况下，监督者很有可能需要为自己的过失承担相应的法律责任。

然而，如果肇事者是直接导致事故发生的主要原因，例如超速行驶、醉酒驾车、疲劳驾驶等违反交通法规的行为，那么他们往往会被认定为负有主要责任。但是，具体的责任分担还需要结合案件的实际情况，包括事故发生时的环境条件、双方当事人的过错程度、所产生的不良后果等等因素进行全面的评估和判断。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪既遂怎么判刑?

对于已经构成交通肇事罪的状况，刑法规定予以相应的刑事惩罚。

其中，若事故导致他人受到严重伤害（例如，重伤或死亡），亦或是造成了公共财产或私人财产的重大损失，则应判处三年以下的有期徒刑或者拘役。

然而，如果当事人在发生交通事故后选择逃逸，甚至存在其他极其恶劣的情节，如逃离现场后又继续作恶等，则应处以三年以上七年以下的有期徒刑。

若是由于逃逸行为而最终导致他人死亡，那么他将面临更为严厉的刑事处罚——七年以上的有期徒刑。《刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

三、交通肇事罪坐牢两年怎么办

肇事者因触犯交通肇事罪被判处有期徒刑两年，需要在监狱中严格遵守各项监规纪律，并以积极的态度来认真进行改造。倘若发现司法判决存在错误或者不当之处，我方有权在条例所规定的上诉期限内向上一级法院提出申诉。然而，若判决已经正式生效，在服刑期间，只要符合相关减刑条件，例如能够严格遵守监规、积极接受教育改造以及确实展现出悔过自新的良好表现等等，便可以向有关部门提交减刑申请。与此同时，家属也可以定期前往探视，为其提供必要的精神支持。待刑期结束重获自由之后，务必时刻铭记遵守国家法律法规，避免再度陷入违法犯罪的深渊。另外，尽管犯罪记录可能会对个人的职业生涯及日常生活带来一定程度的负面影响，但是只要我们坚定决心，通过自身的不懈努力去改正过错，仍然有机会重新回归社会，重新开始崭新的人生篇章。

交通肇事罪中，监督者与肇事者责任分担复杂。监督者若失职未阻肇事或管理疏漏增事故风险，或担法律责任。肇事者违规如超速、酒驾等常为事故主因，负主要责任。责任分担需综合考量环境条件、过错程度及后果，全面评估。