非法扣留营运车辆犯法吗

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非法营运车辆暂扣期限 早已实施的《行政强制法》与目前打击非法营运手段存在矛盾 早已执行的《行政强制法》规定,暂扣非法营运车辆最多不能超过60天,而60日后来领车却不用缴纳罚款。到期领车不缴罚款执法威慑力将下降 《行政强制法》对交通执法手段、执法程序还是执法文书、强制执行等,都提出了更高的要求,且时间上非常紧迫,如《行政强制法》第二十五条规定,查封、扣押的期限不得超过30日;情况复杂的,经负责人批准,可以延长,但是延长期限不得超过30日。 而按照此前的规定,暂扣非法营运车辆是没有固定期限的,如果违法者没有缴纳罚款,其违法车辆就可以一直扣下去。开小汽车进行非法营运可以处3万到10万元的罚款,不少车主由于罚款金额过高,都不太愿意缴纳罚款拿回车辆。按照新规,暂扣非法营运车辆最长不能超过60日,如果当事人钻了空子,都等到60日后来领车而不缴纳罚款的话,执法的威慑力将会大大降低。 《非法营运处罚条例》 第六十四条 违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 可能是骗子，即便不是骗子执法严重违法，可以打110报警或向交通局举报。
要求路政人员在路政巡查中规范使用文明用语，消除服务禁语，坚持微笑服务，规范着装，持证、挂牌上岗；治超人员在查处超载车辆过程中坚持教育和纠正违章行为相结合的原则，并严格落实先驳载后处理，大力实施阳光执法，自觉接受社会监督。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非法营运车辆暂扣期限 早已实施的《行政强制法》与目前打击非法营运手段存在矛盾 早已执行的《行政强制法》规定,暂扣非法营运车辆最多不能超过60天,而60日后来领车却不用缴纳罚款。到期领车不缴罚款执法威慑力将下降 《行政强制法》对交通执法手段、执法程序还是执法文书、强制执行等,都提出了更高的要求,且时间上非常紧迫,如《行政强制法》第二十五条规定,查封、扣押的期限不得超过30日;情况复杂的,经负责人批准,可以延长,但是延长期限不得超过30日。 而按照此前的规定,暂扣非法营运车辆是没有固定期限的,如果违法者没有缴纳罚款,其违法车辆就可以一直扣下去。开小汽车进行非法营运可以处3万到10万元的罚款,不少车主由于罚款金额过高,都不太愿意缴纳罚款拿回车辆。按照新规,暂扣非法营运车辆最长不能超过60日,如果当事人钻了空子,都等到60日后来领车而不缴纳罚款的话,执法的威慑力将会大大降低。 《非法营运处罚条例》 第六十四条 违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非法营运车辆暂扣期限 早已实施的《行政强制法》与目前打击非法营运手段存在矛盾 早已执行的《行政强制法》规定,暂扣非法营运车辆最多不能超过60天,而60日后来领车却不用缴纳罚款。到期领车不缴罚款执法威慑力将下降 《行政强制法》对交通执法手段、执法程序还是执法文书、强制执行等,都提出了更高的要求,且时间上非常紧迫,如《行政强制法》第二十五条规定,查封、扣押的期限不得超过30日情况复杂的,经负责人批准,可以延长,但是延长期限不得超过30日。 而按照此前的规定,暂扣非法营运车辆是没有固定期限的,如果违法者没有缴纳罚款,其违法车辆就可以一直扣下去。开小汽车进行非法营运可以处3万到10万元的罚款,不少车主由于罚款金额过高,都不太愿意缴纳罚款拿回车辆。按照新规,暂扣非法营运车辆最长不能超过60日,如果当事人钻了空子,都等到60日后来领车而不缴纳罚款的话,执法的威慑力将会大大降低。

[律师回复]
一、环保检验标志和年审标志将合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。但是，机动车尾气检验依然进行，如果车辆未进行检验，车管部门将不予出具安全技术检验合格证明，那么车主也将无法进行年审。
二、各地在办理机动车注册登记业务时，要按照新国标和有关规定查验机动车，简单点说，就是“新车入户的货车要外扩尺寸和整备质量了”。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非法营运车辆暂扣期限 早已实施的《行政强制法》与目前打击非法营运手段存在矛盾 早已执行的《行政强制法》规定,暂扣非法营运车辆最多不能超过60天,而60日后来领车却不用缴纳罚款。到期领车不缴罚款执法威慑力将下降 《行政强制法》对交通执法手段、执法程序还是执法文书、强制执行等,都提出了更高的要求,且时间上非常紧迫,如《行政强制法》第二十五条规定,查封、扣押的期限不得超过30日;情况复杂的,经负责人批准,可以延长,但是延长期限不得超过30日。 而按照此前的规定,暂扣非法营运车辆是没有固定期限的,如果违法者没有缴纳罚款,其违法车辆就可以一直扣下去。开小汽车进行非法营运可以处3万到10万元的罚款,不少车主由于罚款金额过高,都不太愿意缴纳罚款拿回车辆。按照新规,暂扣非法营运车辆最长不能超过60日,如果当事人钻了空子,都等到60日后来领车而不缴纳罚款的话,执法的威慑力将会大大降低。 《非法营运处罚条例》 第六十四条 违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20的，（一次记3分），罚款20至200元。
至于公交车的“超载”问题有其特殊性，现阶段超载的处罚对象是不含公交车的，但有限速规定。因为客流的随机性复杂性（特别是上下班高峰期客流控制），公交车定义超载难度非常大，也不切实际。所以技术上只有如下规定：核定设有乘客站立区的公共汽车每 0.125㎡核定站立乘客1人双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非法营运车辆暂扣期限 早已实施的《行政强制法》与目前打击非法营运手段存在矛盾 早已执行的《行政强制法》规定,暂扣非法营运车辆最多不能超过60天,而60日后来领车却不用缴纳罚款。到期领车不缴罚款执法威慑力将下降 《行政强制法》对交通执法手段、执法程序还是执法文书、强制执行等,都提出了更高的要求,且时间上非常紧迫,如《行政强制法》第二十五条规定,查封、扣押的期限不得超过30日情况复杂的,经负责人批准,可以延长,但是延长期限不得超过30日。 而按照此前的规定,暂扣非法营运车辆是没有固定期限的,如果违法者没有缴纳罚款,其违法车辆就可以一直扣下去。开小汽车进行非法营运可以处3万到10万元的罚款,不少车主由于罚款金额过高,都不太愿意缴纳罚款拿回车辆。按照新规,暂扣非法营运车辆最长不能超过60日,如果当事人钻了空子,都等到60日后来领车而不缴纳罚款的话,执法的威慑力将会大大降低。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下,
　　营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
　　根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
　　如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。像童先生的这辆桑塔纳，已经开了6年，所以还能开2年就要强制报废了。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非法营运车辆暂扣期限 早已实施的《行政强制法》与目前打击非法营运手段存在矛盾 早已执行的《行政强制法》规定,暂扣非法营运车辆最多不能超过60天,而60日后来领车却不用缴纳罚款。到期领车不缴罚款执法威慑力将下降 《行政强制法》对交通执法手段、执法程序还是执法文书、强制执行等,都提出了更高的要求,且时间上非常紧迫,如《行政强制法》第二十五条规定,查封、扣押的期限不得超过30日;情况复杂的,经负责人批准,可以延长,但是延长期限不得超过30日。 而按照此前的规定,暂扣非法营运车辆是没有固定期限的,如果违法者没有缴纳罚款,其违法车辆就可以一直扣下去。开小汽车进行非法营运可以处3万到10万元的罚款,不少车主由于罚款金额过高,都不太愿意缴纳罚款拿回车辆。按照新规,暂扣非法营运车辆最长不能超过60日,如果当事人钻了空子,都等到60日后来领车而不缴纳罚款的话,执法的威慑力将会大大降低。 《非法营运处罚条例》 第六十四条 违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 不会，非法营运是运政的事情，他们管不了驾驶证，只看从业资格证和营运证。驾驶证归交警管。非法营运罚款很重，摸到就罚款上万。第六十四条　违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2掸锭侧瓜乇盖岔睡唱精万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20的，（一次记3分），罚款20至200元。
至于公交车的“超载”问题有其特殊性，现阶段超载的处罚对象是不含公交车的，但有限速规定。因为客流的随机性复杂性（特别是上下班高峰期客流控制），公交车定义超载难度非常大，也不切实际。所以技术上只有如下规定：核定设有乘客站立区的公共汽车每 0.125㎡核定站立乘客1人双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。

[律师回复] 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 不会，非法营运是运政的事情，他们管不了驾驶证，只看从业资格证和营运证。驾驶证归交警管。非法营运罚款很重，摸到就罚款上万。第六十四条　违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2掸锭侧瓜乇盖岔睡唱精万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 营运车辆可以变更为非营运车辆。
需要携带身份证、行驶证、登记证书到车管所申请变更登记即可。具体材料流程请参考交管网--车辆业务办理：
1、《机动车变更登记备案申请表》；
2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；
3、机动车登记证书和行驶证；
4、属于更换车身或车架、更换发动机的，还应提交机动车安全技术检验合格证明及机动车查验记录表及相应的拓印膜；
5、属于变更车身颜色、改变机动车使用性质的，还应当提交机动车查验表；
6、属于因质量问题更换整车的，还应当提交出厂合格证明或进口机动车进口凭证原件，机动车查验记录表和相应的拓印膜（其中不属于免检车的还应当提交安全技术检验合格证明）；
7、如代理人代办的，还须出示委托书和代理人的身份证明；
8、法律、法规规定的其它证明、凭证。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非法营运车辆暂扣期限 早已实施的《行政强制法》与目前打击非法营运手段存在矛盾 早已执行的《行政强制法》规定,暂扣非法营运车辆最多不能超过60天,而60日后来领车却不用缴纳罚款。到期领车不缴罚款执法威慑力将下降 《行政强制法》对交通执法手段、执法程序还是执法文书、强制执行等,都提出了更高的要求,且时间上非常紧迫,如《行政强制法》第二十五条规定,查封、扣押的期限不得超过30日;情况复杂的,经负责人批准,可以延长,但是延长期限不得超过30日。 而按照此前的规定,暂扣非法营运车辆是没有固定期限的,如果违法者没有缴纳罚款,其违法车辆就可以一直扣下去。开小汽车进行非法营运可以处3万到10万元的罚款,不少车主由于罚款金额过高,都不太愿意缴纳罚款拿回车辆。按照新规,暂扣非法营运车辆最长不能超过60日,如果当事人钻了空子,都等到60日后来领车而不缴纳罚款的话,执法的威慑力将会大大降低。 《非法营运处罚条例》 第六十四条 违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 营运车辆是能转成非营运车辆的。营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。法律依据：《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

[律师回复] 营运车辆转为私家车后私家车不一样。转为私家车还是按营运车辆的报废时间8年计算，转私以后交强险，还需要每年一检。首先要到运管部门出具证明，然后到车管所变更车辆使用性质，再到运管部门办理营运证注销手续，注销后就不能再从事营运了，行驶证年审按正常手续办理。报废年限不变。营运车辆转变车非营运车辆，或者非营运车辆过户成营运车辆后，所有车辆一律按照营运车辆规定的标准期限报废，也就是说出租车辆8年内必须报废。扩展资料： 以下车辆不能过户：
一、在抵押期的二手车。抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限，但是没有解除抵押的车辆。比如原车主用汽车做抵押贷款，但是没钱还给借贷公司，又没有解除抵押协议。这种情况下，根据我国的担保法所规定，在没有解除抵押之前，一律不能过户。
二、擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的二手车。二手车过户需要检测，如果原来的车主擅自违法改装汽车部件，就无法过户。所以在国内，通过车管所申请后改装并变更登记的车是合法的才能过户。
三、违章、肇事未处理结案的二手车。现在车祸太多，赖皮，小事故肇事逃逸的无品司机特别多，一旦造成了很多的违章，肇事逃逸的车子登记在案，就不允许二手车过户。
四、达到报废年限的。
五、冻结的车子。某人做了一些违法的勾当，要冻结他的财产，如果他的汽车所有权被冻结，他想趁机卖掉这车，但其实这辆车已经冻结了，因此没法过户。
六、属海关监管期内，未解除监管的进口汽车。
七、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户。目前每个城市的车辆管理办法和政策都太不一样，像“北上广”都是国五标准，低于这个标准的都不能过户。
八、多次转手没有过户，不明原车主身份的。有些二手车原车主身份，贩子都不清楚的，一般说明这车倒手次数实在太多次了，这类车子问题就太多了，不能买。
九、没有交强险、没年审的二手车不能过户。这个属于情况属于最轻微的，客户买回去自己上，基本没有大问题。购买二手车时一定要看清自己要买的二手车是否属于不能过户的类型。只要是不能过户的车，不论卖家开出怎样诱人的条件都要明确一件事，就是不能买。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下,
　　营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
　　根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
　　如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。像童先生的这辆桑塔纳，已经开了6年，所以还能开2年就要强制报废了。