营运车遭追尾，该如何去讨要误工费

营运车在路上行驶，要是被追尾了，那可就麻烦大了。因为营运车靠拉客或者载货来赚钱，一旦车辆受损需要维修，在维修期间就没办法正常运营，收入也会跟着减少。这种因为车辆无法运营而减少的收入，其实就是我们常说的误工费。对于营运车主来说，这可是实实在在的损失，所以肯定想着去讨要误工费。可这误工费该怎么去要呢？下面就来详细说说。

一、及时报警并保留证据

车辆发生追尾事故后，第一时间要做的就是报警。警察会到现场进行勘查，确定事故的责任归属。拿到交警出具的事故责任认定书很关键，它是确定双方责任的重要依据。同时，要注意保留与事故相关的各种证据。比如拍摄事故现场的照片，包括车辆受损的情况、事故发生的位置等；收集车辆维修的相关票据，像维修清单、发票等，这些都能证明车辆维修所花费的时间和费用。

比如，张师傅是一名出租车司机，他的车被追尾后，马上报警并拍摄了现场照片，还让维修厂开具了详细的维修清单和发票。这些证据在后续讨要误工费时起到了重要作用。

二、计算误工费的数额

误工费的计算要根据营运车辆的实际情况来确定。一般来说，可以用营运车辆每天的平均收入乘以车辆维修的天数。要确定每天的平均收入，可以参考过去一段时间的营运收入记录，或者同类型营运车辆的平均收入水平。

比如，李师傅的货车平时每天平均能赚500元，车辆维修了10天，那么他的误工费就是500×10=5000元。

三、与责任方协商

在收集好证据、计算好误工费数额后，可以先尝试与责任方进行协商。和责任方沟通时，要保持冷静、理性，把自己的损失情况和计算依据跟对方说清楚。如果责任方愿意承担误工费，双方可以签订赔偿协议，明确赔偿的金额和支付方式。

例如，王师傅的网约车被追尾后，他和责任方进行了友好协商，责任方认可了王师傅提出的误工费数额，并当场支付了赔偿款。

四、寻求第三方调解

如果和责任方协商不成，可以寻求第三方调解。可以向交警部门申请调解，交警会根据事故情况和相关法律法规，组织双方进行调解。也可以向人民调解委员会申请调解，他们会以中立的立场，帮助双方达成赔偿协议。

比如，赵师傅的营运车被追尾后，和责任方协商无果，于是向交警部门申请调解。在交警的调解下，双方最终达成了赔偿协议。

五、向法院提起诉讼

如果经过调解还是无法解决问题，就只能向法院提起诉讼了。在诉讼过程中，要准备好相关的证据，包括事故责任认定书、维修票据、营运收入记录等，以证明自己的损失。法院会根据双方提供的证据和相关法律法规进行判决。

比如，孙师傅的营运车被追尾后，经过协商和调解都没有拿到误工费，于是他向法院提起了诉讼。法院根据他提供的证据，判决责任方赔偿他的误工费。

营运车被追尾讨要误工费，后续可能还会遇到责任方不履行赔偿判决的情况，或者在计算误工费时双方对计算方式存在争议。这些问题如果处理不好，会让车主陷入持续的麻烦中。这时候不妨到律图咨询本地律师，律图平台上的律师执业资质都能通过官方渠道核验，不会做虚假承诺，也不夸大维权效果。他们会结合你的具体情况，帮你理清后续流程，告诉你该怎么应对责任方不履行判决的情况，怎么解决误工费计算方式的争议。有这样靠谱的专业人士帮忙，能让你在讨要误工费的过程中少走弯路，更好地维护自己的合法权益。