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追尾货车误工费的法律依据是什么
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2024-02-23
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张恒律师
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专家导读
关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
一般跟大型货车之间我们还是要注意保持一定的车距的，否则追尾货车有可能会导致货车安然无恙，但是自己的车被撞的就特别的严重。可是也不排除因为惯性较大的原因，把货车给撞坏了的，一般追尾货车肯定货车是没办法通行了，所以司机绝对是会跟对方索要误工费的。下面我们就一起来了解一下追尾货车误工费的法律依据是什么?
一、追尾货车误工费的法律依据是什么?
车辆停运损失费，是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。
货车误工费赔偿标准一般以单位出具的收入证明和工资表为准，奖金以患者上年度的单位人均奖金计算，超过奖金税起征点的以起征点为限。需要注意的是，个人独资、合伙企业等私营企业以及财务不健全的有限公司出具的特别是证明患者“固定收入”高于上年度职工年平均工资3倍以上的收入证明，不到单独作为认定依据，须结合税务机关的个人所得税纳税证明等材料方能认定。受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
二、误工费证明
1、提供证明收入状况的证据
(一)《收入证明》
有固定收入的，由用人单位提供受害人最近一年的工资表和营业执照副本的复印件，并加盖单位公章。
内容包括受害人在单位的工作时间、职务和最近一年平均的月工资。
(二)《收入状况证明》
没有固定收入的可以提供一段时间(前三年)收入状况证明。
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2、提供证明误工时间的证据
(一)《病历》或者《出院小结》。
正常情况下，应当根据医疗机构的病历或者出院小结。
内容包括即医疗机提出的建议休息时间、需要加强营养、需要专人护理的建议。
(二)《误工证明》
所在的工作单位可出具受伤人员误工时间的证明，并加盖单位公章。
(三)《误工期司法鉴定书》
即关于误工时间的司法鉴定文书。可申请司法鉴定机构对误工期长短进行鉴定，凭鉴定文书确定误工时间。
对方开的是货车被追尾导致必须要修复的，在此期间的停运费其实就是追尾货车的误工费，司机索要误工费的这种做法是合情合理的。因为货车是当事人最主要的工作工具，所以要根据货车司机每天的正常收入来计算。
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具体应该看他的出租车运营承包合同以及劳动合同。另外对方在本次事故中是否受伤还是只有车辆损失？ 你所说的份钱其实是车辆承包金损失，司法审判实践是：无论因车辆受损还是人身受损导致出租车司机车辆承包金损失均属于侵权人的赔偿范围，但是否属于交强险的理赔范围，应该区别对待：
1、因出租车司机人身受到损害而造成的车辆承包金损失，实为误工费的范畴，属于交强险死亡伤残限额下的赔偿项目，保险公司应予以赔偿。
2、对于因车辆损坏停运而造成的出租车司机的车辆承包金损失属于间接财产损失，不属于交强险的赔偿范围，应该由你来承担。
3、对于出租车司机人身和车辆均受到损害的情侣下车辆承包金损失应区分造成车辆停运的具体原因予以赔偿。
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1、有固定收入的： 误工费误工收入（天月年）误工时间 注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。
2、无固定收入的：
2.1受害人能证明其最近三年的平均收入状况的： 误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元） 注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。 2.2受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）： 误工费误工时间（天）相同、相近行业的上一年职工平均工资（天元） 注：“相同、相近行业”判断标准：
①产业分类标准；
②同一产业内的社会评价标准。
③以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉法院所在地”）。 （实践中一般以（每年5月份左右）各省、自治区、直辖市高级法院会对本辖区相关数据作出的统计（引用统计部门）为依据，以江西为例
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赔付前车损失，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。
自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。
自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。
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扩展资料以下几项事故不予以赔偿
一、拖着没保险的车出事故的不赔如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其它车辆相撞并负全责的，保险公司不会对此作任何赔偿。
二、撞到自家人的不赔如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
三、私自加装的设备不赔不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
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1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。 如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承担连带责任。
2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。 如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。 我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则，即当损害发生以后，并不考虑加害人的过错与否，而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错，并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的责任。
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