汽车无责方误工费的赔偿具体有哪些

[律师回复] 如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方（第三者、保险公司、车主）公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格
提醒：如果不经过保险公司允许，自行答应第三者有关索赔金额的承诺，这种承诺保险公司是有权推翻重来的，如果重新核定的价格与第三者的要求有差距，则这个差距会由车主自行承担

[律师回复] 根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定：“误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

[律师回复] 误工费区分下列情况进行计算：
有固定收入的，按误工时间和收入数额确定；
无固定收入，有非固定收入证明的，按最近三年的平均收入计算；
不能证明本人收入状况的，按受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。

[律师回复] 根据您的描述，至于您是否需要承担误工费，则需要看该期间对方的工资收入是否有损失减少，如果没有的话，则就不需要赔偿的。

[律师回复] 误工时间的证据内容包括：
1、 正常情况下，根据医疗机构的医嘱。即医疗机构应当签发医嘱，提出休息时间、需要营养和护理的时间建议；
2、工作单位可出具受伤人员误工时间的证明；
3、可申请司法鉴定机构对误工期长短进行鉴定，凭鉴定文书确定误工时间

[律师回复]
1、非持续性的误工
这种误工的时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
2、受害人因伤致残持续误工
这种误工的时间从受到伤害耽搁工作之日计算至定残之日的前一天。
3、受害人因伤害死亡的
从侵权行为开始计算，汽车损坏维修误工费 至受害人死亡之时止（或有的因受害人死亡不计算误工费，因死亡赔偿金已补偿预期收入）

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 劫持船只、汽车罪是行为犯，不是结果犯。只要行为人实施了以暴力、胁迫或者其他方法劫持船只、汽车的行为，即构成本罪既遂，而不论其犯罪目的是否实现。那么具体什么是劫持船只汽车罪?很多人还不知道吧!下面就随我们一起来看看吧! 什么是劫持船只汽车罪 《刑法》第一百二十二条　以暴力、胁迫或者其他方法劫持船只、汽车的，处五年以上十年以下有期徒刑;造成严重后果的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑。 (一)主体 本罪的主体为一般主体。凡达到刑事责任年龄具备刑事责任能力的自然人均可构成。既可以由中国人构成，也可以由外国人或无国籍人构成。例如，外国人船只、汽车飞机进人中国境内，也构成劫持船只、汽车罪。 (二)主观方面 本罪在主观方面表现为故意犯罪，但对犯罪目的没有要求，行为人劫持汽车、船只，不论出于何种目的，都不影响本罪的成立。 (三)客体 本罪侵犯的客体是公共安全，主要是指船只、汽车的交通运输安全和不特定多数旅客的生命、健康及财产安全。本罪的犯罪对象只能是船只、汽车。 本罪侵犯的对象，是船只、汽车。船有机动船和非机动船之。这里所说的船只应理解为机动船，非机动的木帆船、牛皮划等小船遭受侵犯虽也可造成损失，但一般不危害公共安全。 (四)客观方面

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、虽说存在很多不合理的地方，但目前针对共享汽车爆胎问题的处理方式，仍是由用户负担全责，同时需要用户支付爆胎后所涉及的维修费用后才能够正常还车。
2、当共享汽车爆胎后，我们应及时的与客服取得联系，并依照客服的指示进行操作。
一般的流程如下：
联系保险公司 → 前往指定的维修点 → 由用户负责维修费用 → 通知客服还车。
3、在现实生活中，共享汽车平均每天使用率是4到7次，磨损程度比一般车辆要高，维修保养若不及时，谁都有可能成为车辆磨损带来事故的“接盘侠”。有很多事故属于公司疏于车辆的日常质量检查。但是在共享汽车示的会员守则中有相应“免责条款”：会员取车前，应仔细检查确认车辆是否正常完好，不限于检查车辆外观、车辆车窗、车灯、车镜等是否有毁损或划痕，车辆轮胎状况是否有鼓包、起皮破损等异常现象，车辆前档车窗右上角有无保险标、环保标、年检标等标志。
4、车辆已出厂供大家使用，车辆本身的各项手续、性能都应该合格，还要及时更新、检修。一旦共享汽车车况差、手续不齐备，安全风险很大，需要更专业的检测和更密集的巡查。租车公司维护保养不善致用车纠纷，用户维权先得跨过“举证难”这关。建议交通行业主管部门、消费者权益保护部门关注共享汽车使用中的问题，对加重用户负担的不合理条款予以修改完善。

[律师回复] 购车人与走私分子通谋，并参与走私犯罪的，如在境外订购车辆、委托走私分子将车辆走私进境等，购车人为走私罪的共犯，将被依法追究刑事责任，走私汽车予以没收。购车人直接向走私人非法购买走私汽车的，也构成走私罪，负刑责，走私汽车予以没收。如果购车人不具有走私犯罪主观故意，但购买了无海关签发进口证明书的进口汽车，那么走私汽车也要予以没收。

[律师回复] 汽车种类按性质可以分为强制保险与商业险，车险种类根据保障的责任范围还可以分为基本险和附加险 。
基本险包括第叁者责任险(叁者险)、汽车损失险(车损险);投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。
步骤/方法 险种之
一：车辆损失险(主险)
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。
险种之
二：第三者责任险(主险)
属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，建议最少买10万元，最好买20万元或50万元，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大，总之这个险种买大的自己安心。
险种之
三：盗抢险(附加险)
险种之
四：车上座位责任险(附加险)
车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。
险种之
五：玻璃单独破碎险(附加险)
指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。
险种之
六：自燃险(附加险)
车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买，三年以上的车建议考虑。
险种之
七：划痕险(附加险)
在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用，一般新车、新手买。
险种之
八：不计免赔率(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。
险种之
九：不计免赔额(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种，建议加上。特别是新手，加上了会有用的，尤其在你碰到大的事故损失时，这个险种可以大大减少你的损失。

[律师回复] 有正规单位，按照实际工资；没有的话，可以2按照农村或者城市人均收入

[律师回复] 《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。
2013年1月14日，商务部网站公布了该规定。《规定》共11条，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的，自2013年5月1日起施行新规定。

[律师回复] 受害人无固定收人的，按照其最后三年的平均收人计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收人状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

[律师回复] 有误工费，具体的数值要看你的平均收入水平
《最高人民法院关于贯彻执行lt;中华人民共和国民法通则gt;若干问题的意见(试行)》
第143条受害人的误工日期，应当按其实际损害程度、恢复状况并参照治疗医院出具的证明或者法医鉴定等认定。赔偿费用的标准，可以按照受害人的工资标准或者实际收入的数额计算。
受害人是承包经营户或者个体工商户的，其误工费的计算标准，可以参照受害人一定期限内的平均收入酌定。如果受害人承包经营的种植、养殖业季节性很强。不及时经营会造成更大损失的，除受害人应当采取措施防止损失扩大外，还可以裁定侵害人采取措施防止扩大损失。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
1、虽说存在很多不合理的地方，但目前针对共享汽车爆胎问题的处理方式，仍是由用户负担全责，同时需要用户支付爆胎后所涉及的维修费用后才能够正常还车。
2、当共享汽车爆胎后，我们应及时的与客服取得联系，并依照客服的指示进行操作。
一般的流程如下：
联系保险公司 → 前往指定的维修点 → 由用户负责维修费用 → 通知客服还车。
3、在现实生活中，共享汽车平均每天使用率是4到7次，磨损程度比一般车辆要高，维修保养若不及时，谁都有可能成为车辆磨损带来事故的“接盘侠”。有很多事故属于公司疏于车辆的日常质量检查。但是在共享汽车示的会员守则中有相应“免责条款”：会员取车前，应仔细检查确认车辆是否正常完好，不限于检查车辆外观、车辆车窗、车灯、车镜等是否有毁损或划痕，车辆轮胎状况是否有鼓包、起皮破损等异常现象，车辆前档车窗右上角有无保险标、环保标、年检标等标志。
4、车辆已出厂供大家使用，车辆本身的各项手续、性能都应该合格，还要及时更新、检修。一旦共享汽车车况差、手续不齐备，安全风险很大，需要更专业的检测和更密集的巡查。租车公司维护保养不善致用车纠纷，用户维权先得跨过“举证难”这关。建议交通行业主管部门、消费者权益保护部门关注共享汽车使用中的问题，对加重用户负担的不合理条款予以修改完善。

[律师回复] 一、汽轮机超速试验指用提升转速的方法进行危急保安器动作转速的测定与调整工作。超速保护试验所具备的条件： （一）以下几种情况必须做超速试验： 1、机组新安装或者大修后。 2、汽轮机调节系统经过检修后，或者危及保安器检修或者调整后。 3、停机一个月后再启动时。 4、甩负荷试验前。 （二） 1、试验是在汽轮机空负荷状态下进行的，除被试验的危急保安器外，其他保护装置均应投入工作。 2、超速试验前必须先做汽阀严密性试验并合格，方法是机组转速升至3000r/mi后，并网前应手操就地跳闸装置，主汽阀、调节汽阀油动机应能迅速关闭，转速立即下降。 3、若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充油试验装置)，可先用此装置进行试验，当确认危急保安器动作正常后，再进行超速转速试验。 4、冷态启动的机组应先带20%额定负荷连续运行4h后，全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格方能再进行超速试验。 二、超速试验目的：汽轮机超速试验目的就是通过提升转速到规定动作转速时，通过机头的飞环(锤)在离心力作用下克服弹簧的拉力并飞出使安全油机械滑阀泄油口打开泄掉安全油，从而作用于跳机。因此超速试验目的就是为了试验一旦汽轮机跳闸，形成超速，是否在规定的超速脱扣条件下能够正常响应，安全停车，避免产生危险的超速事故，保证汽机安全。 三、超速试验合格标准：超速试验应连续作两次，两次动作转速应在%之间，也即3330~3360r/mi，且两次动作转速之差不大于额定转速的千分之六，也即小于18r/mi。

[律师回复] 外观设计专利。
在知识产权的保护对象中，外观设计较为特殊。作为一种发明，它可以受到专利法的保护；作为某种美学思想的表述，它可以受到版权法的保护；当它在市场上获得显著性或第二含义后，又可以作为商标得到商标法的保护，或作为商品外观得到反不正当竞争法的保护。外观设计问题涉及专利权、版权法、商标法和反不正当竞争法。外观设计与商品包装外观设计可获得专利法的保护，但商品包装只能获得反不正当竞争法的保护，不能将二者混为一谈。

[律师回复] 交通违章处理的流程具体如下：
1、准备材料。如果只是被电子眼拍照，只拿行驶证就可以；如果是超速违章，要准备行驶证、驾驶证及各自的复印件一份；如果是挨贴条了，要拿着出发决定书和行驶证。
　　
2、去车管所。准备好材料后，去车管所查一下是不是真的违章了，看看照片，然后填写确认书。
　　
3、交罚款。拿着确认书去车管所制定的银行去交罚款，去指定银行的任意一家分行都可以。一般在自动取款机就可以办理。
　　
4、如果是在外地违章了是个比较麻烦的事情，一般要在违章当地的交警队或车管所处理违章，异地处理的话有两种方法，一个是自己去办理，此方法比较麻烦。另外一个是托朋友办理，托人办理的话要把自己的资料寄过去。

[律师回复] 你好！对于汽车抵押合同范本如下，
车辆抵押合同
甲方身份证
乙方 身份证
甲方现将牌照为 车辆抵押给乙方，具体协议如下：
（一）车辆品牌 型号 车架号 发动机号车辆实际行驶公里，颜色 抵押价格为 元。
（二）抵押期限为 月（天），自 年 月 日起至 年 月 日止。如到期不还款，违约金每天1000元整，违约超过24小时后，乙方有权处理该抵押车辆的使用权。
（三）甲方保证是上述车辆的原车主，享有该车辆的使用权和名义权，有权处理该车辆的使用权。
（四）抵押车辆时甲方向乙方交付相关的权属，权利证书以及相关手续。
（五）甲方保证该车辆以后不会变质为盗抢、诈骗、租赁、逃逸车辆，如发生的与保证的不符，造成的一切法律责任和经济纠纷由甲方承担。
（六）甲方保证该车辆是车辆所有人抵押的，如不是车辆所有人抵押的，所发生的一切法律责任和经济纠纷由甲方承担。
（七）该车辆抵押前，应当面把车内的贵重物品取走，如在抵押期间甲方车内的遗留物品丢失由甲方负责承担。
（八）本合同期满，甲方尚不能还清欠款者，24小时后，乙方将享有该抵押车的转让、出售、再次转押以及其他方式的处理权和车辆使用权。
（九）甲方保证该车辆不是租赁、盗抢车辆，是属于合法手续车辆，如出现一切经济纠纷和法律责任由甲方承担。
本合同一经签订，不可逆转，签字后立即生效。
签订时间： 年 月 日

[律师回复] 根据《道路交通安全法实施条例》第五十五条 机动车载人应当遵守下列规定：
　　(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%；驾驶营运客车（不包括公共汽车）以外的其他载客汽车载人超过核对人数的20%以上的，罚款100，记6分。
如某机动车驾驶核载5人，实载6人，可处以记6分，罚款100元的处罚。
因为机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：
（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的记6分。