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机动车追尾赔偿项目

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最新修订 | 2024-02-25

1、如果交通事故遭受人身损害,可以主张包括但不限于以下赔偿项目:医疗费、住院伙食补助费、营养费、租床被费用、后续治疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、鉴定费、被扶养人生活费、康复费、后续护理费、精神损害抚慰金、财产损失。


2、如果因交通事故死亡的,其近亲属可以主张包括但不限于以下赔偿项目:丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费、停尸费、亲属误工损失、精神损害抚慰金、财产损失。


交通事故损害赔偿是指交通事故责任者,由于自己违法侵权行为造成他人的合法财产或者人身权利损失,依法用一定数额的财物赔偿受害人所受的损失。


机动车追尾赔偿项目
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汽车追尾事故赔偿项目
医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。
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机械事故分级有哪些不同
[律师回复] 解析:
特大事故。
即导致三十名以上人员不幸离世,或超过百人遭受严重伤害(姑且将其定义为急性工业性中毒在内,下文相同),亦或是直接经济损失高达一亿人民币以上的事故;
重大事故。
则是指酿成十名以上但不超过三十名人员死亡,或五十名以上但不超过一百名人员遭受严重伤害,以及直接经济损失在五千万人民币以上但不超过一亿人民币的事故;
较大事故。
是指导致三名以上但不超过十名人员死亡,或十名以上但不超过五十名人员遭受严重伤害,以及直接经济损失在一千万人民币以上但不超过五千万人民币的事故;
一般事故。
则是指导致三名以下人员死亡,或十名以下人员遭受严重伤害,以及直接经济损失在一百万人民币以上但不超过一千万人民币的事故。
法律依据:
《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条,根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:
(一)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;
(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
(三)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门,制定事故等级划分的补充性规定。本条第一款所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
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车辆追尾事故赔偿项目有哪些
可以请求侵权人赔偿维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。如果车辆灭失或者无法修复,你可以请求赔偿为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。如果车辆是依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,你可以请求赔偿因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。
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交通事故
医疗机构向客人用网代消违法吗费
[律师回复] 解析:
根据当前法律法规,只有经过国家批准的银行业金融机构以及持有《支付业务许可证》的支付服务供应商才被允许开展代收代付业务。
并且,这些支付服务供应商的经营范围必须涵盖一定的网络支付、预付卡发行与受理或者银行卡收单等相关业务领域。
一般的来说,代收代付业务是指各大商业银行凭借其在结算方面的优势,接受客户的委托,代理完成特定款项的收取和支付工作。
然而,值得注意的是,现阶段绝大多数的第三方平台并未获得相关的授权资格,因此,他们从事的代收代付业务实际上是违法的,情节严重者甚至可能构成非法经营罪。
法律依据:
《中华人民共和国刑法》第二百二十五条
违反国家规定,有下列非法经营行为之一,扰乱市场秩序,情节严重的,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下罚金;情节特别严重的,处五年以上有期徒刑,并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产:
(一)未经许可经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品的;
(二)买卖进出口许可证、进出口原产地证明以及其他法律、行政法规规定的经营许可证或者批准文件的;
(三)未经国家有关主管部门批准非法经营证券、期货、保险业务的,或者非法从事资金支付结算业务的;
(四)其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为。
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车辆追尾事故赔偿项目有几种
可以请求侵权人赔偿维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。如果车辆灭失或者无法修复,你可以请求赔偿为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。如果车辆是依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,你可以请求赔偿因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。
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交通事故
驾驶报废机动车流程是什么
[律师回复] 解析:
首先,申请报废更新的汽车车主需填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,并且需在表格上盖上本人的印鉴;
接下来,相关部门会对这份申请进行详细登记和严格审查,如果发现该辆汽车已经到达了法定的报废年限,则会出具相应的汽车报废通知书给该车主;
若尚未达到报废年限,但通过细致地车辆查验与评定,确定其仍然符合汽车报废标准的,也会向车主核发《汽车报废通知书》;
然后,车主手持《汽车报废通知书》前往政府批准的汽车回收机构,根据规定交付车辆;
在接收部分,回收机构确认收到《汽车报废通知书》并经检查无误之后,将要求发动机与车辆分离,同时将发动机的缸体打碎,车架(底盘)割断,并进行拍照记录,开具《报废汽车回收证明》,并支付剩余价值;
最后,车主需要携带《申请表》、《更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》以及车辆照片等资料,经过查验、核对并签字确认,回收车辆的牌证,按照规定上报审批,完成报废登记手续。
法律依据:
《机动车强制报废标准规定》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当
将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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车辆追尾事故赔偿项目有哪些
第1、医疗费,第2、误工费,第3、住院期间的伙食费,一般是按当地国家工作人员出差所需的伙食费来算。第4、病人请护工的钱,第5、如果因为这场事故而导致别人残疾或死亡,那残疾的人就要赔偿他买残疾用具的费用和相应的生活费补偿,第六、导致别人不能开车回家而选择坐车和在外面住宿所要使用的费用。
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交通事故
项目建设用地需要办理哪些手续
[律师回复] 解析:
首先,根据我国法律法规的规定,建设项目所占用的土地若需以出让的形式获取国有土地使用权,则须签署相应的国有土地使用权出让合同。
其次,及时地领取建设用地规划许可证至关重要。
为此,建设单位应当向所在城市或者县级人民政府的城乡规划主管部门提出申请,并递交所需的文件以及已签署的出让合同。
紧接着,在城市或镇规划区域内进行各类建筑、构筑物、道路、管线等工程建设时,建设单位必须向规划主管部门或镇政府申请建设工程规划许可证,并提交相关的申请资料及用地申请。
最后,向市、县自然资源主管部门提出用地申请,填写《建设用地申请表》并附上相关的申报材料,这也是必不可少的步骤之一。
此外,还需进行项目用地预审的申请工作,其中包括对项目可行性研究报告的审查。
同时,为了确保项目的顺利实施,还需要征求地质、环保、规划、水利、林业、消防、公路等相关部门的意见与建议。
法律依据:
《中华人民共和国土地管理法》第四十四条
建设占用土地,涉及农用地转为建设用地的,应当办理农用地转用审批手续。省、自治区、直辖市人民批准的道路、管线工程和大型基础设施建设项目、批准的建设项目占用土地,涉及农用地转为建设用地的,要批准。在土地利用总体规划确定的城市和村庄、集镇建设用地规模范围内,为实施该规划而将农用地转为建设用地的,按土地利用年度计划分批次由原批准土地利用总体规划的机关批准。在已批准的农用地转用范围内,具体建设项目用地可以由市、县人民批准。
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追尾交通事故车损赔偿项目有哪些
在我国最为造成的交通事故应积极的赔偿这类人员的医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费等。对这类人员的实际损失进行赔偿,保护这类人员的实际权益,按照我国的交通法律法规,保护公民的实际合法权益进行办理。
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交通事故
没有买飞机延误险会赔偿吗
[律师回复] 解析:
如若未预先购买相应的飞机延迟保险服务,那么在遭遇航班因非个人因素发生延误或取消情况下,并不会获得任何形式的赔偿;
在这种情况下,您或许可以尝试与相关的航空公司进行友好协商以期获得一定程度上的经济补偿,但若航空公司坚决予以回绝,那也确实无计可施,因为在未事先购买飞机延迟保险的情况下,是无法享受到相应的理赔权益的。
飞机延迟保险是一种旨在为被保险人提供乘坐航班过程中的额外保障,以防止由于不可抗力因素(例如自然灾害)所引发的航班延误或取消情况带来的经济损失。
如果您对这类保险服务存在实际需要,可以考虑进行投保。
然而,我们需要特别提醒您,飞机延迟保险同样存在诸多的免责条款,例如在某些飞机延迟保险的免责条件中明确指出,若航班因地震、海啸等自然灾害因素导致延误或取消,则保险公司将不承担相应的理赔责任。
法律依据:
《航班正常管理规定》第十七条
承运人应当制定并公布运输总条件,明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容,并在购票环节中明确告知旅客。
国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿;若给予补偿,应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。
第十八条
承运人应当积极探索航班延误保险等救济途径,建立航班延误保险理赔机制。
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