办卡后咖啡厅老板跑路怎么投诉

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[律师回复] 解析：
作为公司股东，其对所投资金的收回是受到严格限制的，这种行为涉嫌抽逃出资，可能导致行政处罚甚至刑事责任的产生。
然而，股东仍然有权将自己持有的股份转让给非股东人士。
然而，若其他股东在收到转让通知之日起三十个自然日内，既未作出任何回应，也没有提出购买意愿；
或者超过半数的股东虽然表示反对转让，但同样未能提出购买意愿，那么这些股东均被视为已经默许了此次转让。
法律依据：
《中华人民共和国公司法》
第三十五条不得抽逃出资公司成立后，股东不得抽逃出资。
第七十一条股权转让有限责任公司的股东之间可以相互转让其全部或者部分股权。股东向股东以外的人转让股权，应当经其他股东过半数同意。股东应就其股权转让事项书面通知其他股东征求同意，其他股东自接到书面通知之日起满三十日未答复的，视为同意转让。其他股东半数以上不同意转让的，不同意的股东应当购买该转让的股权;不购买的，视为同意转让。经股东同意转让的股权，在同等条件下，其他股东有优先购买权。两个以上股东主张行使优先购买权的，协商确定各自的购买比例;协商不成的，按照转让时各自的出资比例行使优先购买权。公司章程对股权转让另有规定的，从其规定。

[律师回复] 解析：
电动车追尾路边违停车辆事件的责任界定与区分需依据实际案例进行深入剖析。
概括而言，大致存在如下几种情况：
若违停车辆严格遵守相关法律法规，即在划定的停车区域内规范停车，则骑行者需承担起事故的全部责任；
倘若路边并无停车位，违停车辆因突发状况临时停车，且在车后部设置了明确的警示标识，那么骑行者亦须承担事故的全部责任；
再者，若路边无停车位，违停车辆未能按照规定停车，同时也未设置任何警示标识，那么违停车辆至少需承担事故中的20%次要责任，而骑行者则需承担剩余的80%责任。
在某些特殊情况下，若违停车辆严重违反停车规定，双方可能均需承担同等责任。
综上所述，责任界定主要取决于违停车辆是否合法停车、是否实施了必要的警示措施，以及骑行者是否对道路状况保持足够的警觉等多方面因素。
法律依据：
《道路交通安全法实施条例》第九十一条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

[律师回复] 解析：
（1）任何个人、企业或团体在对公路路面等路产产生损害后，有义务向公路管理部门支付相应比例的路产损坏赔偿（修复）费用。
（2）蓄意破坏我国农村地区的公路设施，此行为已经违反了中华人民共和国《刑法》第117条及119条第1款的相关规定，涉嫌构成破坏交通设施罪。
根据法律规定，破坏交通设施罪是指故意破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志等交通设施，或者实施其他破坏性行为，足以导致火车、汽车、电车、船舶、飞机等交通工具发生颠覆、损毁的危险，并可能危及公共安全的行为。
这是一种以交通设备作为特定破坏目标，危害公共安全的犯罪类型。
（3）对于那些破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志等交通设施，或者实施其他破坏性行为，足以导致火车、汽车、电车、船舶、飞机等交通工具发生颠覆、损毁的危险，但尚未造成严重后果的罪犯，将被判处三年以上十年以下有期徒刑。
而对于那些破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，并造成严重后果的罪犯，则将面临十年以上有期徒刑、无期徒刑甚至死刑的严厉惩罚。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百一十七条
破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。

[律师回复] 解析：
当渣土车进行渣土运输时，通常会遵守严格的安全运输管理规范，以防止在运输过程中渣土的意外脱落对环境以及沿途交通的畅通带来潜在威胁。
此外，若无法确定实际侵权者——渣土车所有人的情况下，公共道路的管理者将须承担相应的赔偿责任，但在此之前，他们需确保已尽到了相关的清理、防护及警示等义务，方可免除该责任。
当然，在公共道路管理者完成赔偿之后，他们有权向具体的侵权方，也就是渣土车的所有人进行追偿。
法律依据：
《民法典》第1256条的规定,在公共道路上遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的,由行为人承担侵权责任。因此,如果运输途中渣土掉落影响环境和道路通行安全的,并且渣土车所有人没有尽到安全运输责任存在过错时应当承担侵权赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在特许经营领域的融资活动中，资金流转往往归属于特定的银行账户管辖范围内。
以下是相应的实施步骤概述：
首先，投资者需使用微信及支付宝等移动支付系统，将资金划转至个人银行卡账户；
嗣后，投资者需要携带实际现金前往距离最近的银行自助存款设备提取相应款项；
最后，投资者则需亲自背负上述现金，前往市中心设立的四大国营银行（分别为中国农业银行、中国工商银行、中国人民银行以及中国建设银行）的分支机构办理转账业务。
在此环节，投资者需认真填写转账汇款凭证，并详细填写委派代表连锁经营办公室的总管方银行账户信息。
转账的具体缘由常采用商业合作款项这类通用借口。
而在排队等待办理转账手续的过程中，若银行工作人员询问是否可以使用现金进行转账操作，投资者则应选择直接的现金汇款方式，以此来降低自身面临法律风险的可能性。
这种集神秘色彩与规避风险于一身的转账方式，因为缺少银行账户直接划拨资金的明显痕迹，极大程度地降低了遭遇法律纠纷的几率。
然而，当投资者决定寻求警方协助来追回失窃财产时，由于已采取现金直接转入对方户头的方式，无法提供充分的证据支持，因此在调查处理过程中可能会面临一定的困境。
法律依据：
《禁止传销条例》第七条
下列行为，属于传销行为：
（一）组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，对发展的人员以其直接或者间接滚动发展的人员数量为依据计算和给付报酬（包括物质奖励和其他经济利益，下同），牟取非法利益的；
（二）组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用，取得加入或者发展其他人员加入的资格，牟取非法利益的；
（三）组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，形成上下线关系，并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬，牟取非法利益的。

[律师回复] 解析：
在未知晓实情的情况下，当事人便不可能涉及到帮助信息网络犯罪这一罪行，这是因为，要想被判定为此项指控成立，行为者必须事先明确了解到，有其他人正借助于信息网络实施违法犯罪活动，然后他们还向这些人提供了互联网接入、服务器托管、网络存储以及通讯传输等相关技术支持，抑或是在广告宣传和支付结算方面给予了积极协助，并且在这种情况下情节严重的话，将面临三年以下有期徒刑或者拘役的惩罚，同时也需承担单处罚金的责任。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二百八十七条之二
明知他人利用信息网络实施犯罪，为其犯罪提供互联网接入、服务器托管、网络存储、通讯传输等技术支持，或者提供广告推广、支付结算等帮助，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金。
单位犯前款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照第一款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 解析：
关于交通事故护栏赔偿的原则和标准如下：
针对钢板部分，每块的赔偿金额为650元；
对于立柱部分，每根的赔偿金额为500元；
而对于弓型托架部分，每块的赔偿金额则为180元；
至于圆型托架部分，每块的赔偿金额为360元；
此外，如果涉及到油污沥青路面的修复，那么每平方米的赔偿金额为100元。
在实际操作中，我们将严格按照事故发生地点所在省份物价局所发布的相关文件中所规定的标准来进行赔偿。
法律依据：
《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十三条
盗窃、损毁油气管道设施、电力电信设施、广播电视设施、水利防汛工程设施或者水文监测、测量、气象测报、环境监测、地质监测、地震监测等公共设施的，处十日以上十五日以下拘留。
损毁公共设施行为：
在我国的社会经济建设过程中，公共设施属于为国民经济运行、产业发展、居民生活提供交通、通讯、能源、水务、教育、医疗、文化体育等公共性服务的设施。

[律师回复] 解析：
关于车辆逃离现场并肇事逃逸所应承受的法律责任如下：
首先，若肇事者在发生交通事故后选择逃逸，但其行为尚未构成犯罪，那么他将面临200元人民币的罚款以及被记入机动车驾驶证扣分系统中的12分，同时还可能被处以15日以下的行政拘留；
其次，若肇事者在造成一人以上重伤的情况下仍选择逃逸，那么他将触犯交通肇事罪，并将面临3年以下有期徒刑或拘役的刑事处罚；
再者，如果肇事者在导致一人以上死亡的严重后果之后仍然选择逃逸，那么他将被判定为交通肇事罪，并将面临3至7年的有期徒刑；
最后，如果肇事者在导致他人因无法得到及时救治而死亡的情况下依然选择逃逸，那么他将面临7年以上有期徒刑直至无期徒刑的严厉惩罚。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 解析：
若顾客在商家指定的交易地点遭受伤害，而商家未能尽到其应尽之安全保障义务，那么此种情况下，商家有责任进行赔偿。
同时，若伤害是由于第三方行为引发的，则责任由第三方承担；
但如商家未能完全履行其安全保障义务，则须承担相应的补充责任。
在商家承担了补充责任之后，他们仍可向第三方追偿。
所谓安全保障义务，是指宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等各类经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者所必须承担的，在合理期限范围内保护他人人身和财产安全的义务。
在实际操作中，经营者的安全保障义务主要体现在两个方面：
首先，经营场所内的安全防范设备是否完备。
经营者需确保其经营场所内具备完善的安全防范设施，且这些设施需保持良好的运行状态，以确保其安全防范功能得以充分发挥。
其次，在受害人遭受人身或财产损失时，经营者需要立即采取后续救助行动，包括报警、积极治疗等措施，以防止损害后果的进一步扩大，从而尽可能地维护消费者的合法权益。
对于因侵害他人人身权益而导致的伤害，责任人应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复所需支付的合理费用，以及因误工而减少的收入。
如果造成残疾，还需赔偿辅助器具费及残疾赔偿金；
若致人死亡，则需赔偿丧葬费及死亡赔偿金。
对于因故意或重大过失侵害自然人具有人身意义的特定物品而造成严重精神损害的，被侵权人有权要求精神损害赔偿。
法律依据：
《民法典》第一千一百九十八条
宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。
因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任；经营者、管理者或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。经营者、管理者或者组织者承担补充责任后，可以向第三人追偿。

[律师回复] 解析：
黄灯时驾车穿越马路，从严格意义上讲并不构成违法行为。
黄灯作为一种过渡性的交通指示信号，其主要功能在于提醒驾驶者注意，即将发生的信号变更情况。
根据相关法律法规的明文规定，当黄灯点亮之际，已经驶过停车线的机动车辆可以正常行驶，而尚未驶过停车线的车辆则应该停止在停车线内等待。
因此，对于那些已经成功越过停车线的驾驶者而言，虽然在黄灯开始闪烁之后，他们仍然可以继续前行，但这并不会被视为违反了相关规定。
值得一提的是，公安部门曾明确表态，鉴于对闯黄灯行为进行处罚所需要的依据以及具体实施细则尚待进一步细化完善，因此在全国范围内，暂时不对该类行为进行处罚。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

[律师回复] 解析：
在相比之下，电动自行车直线行驶并撞击到正在进行左转的汽车时，通常情况下，左转汽车承担更大的责任。
这是因为在实际操作中，直行车辆应该礼让已经进入路口并开始转弯的其他车辆优先通行。
当道路条件允许同向并行驾驶时，无论是左转还是右转，都需要特别注意让直行车辆拥有优先通过权。
倘若事故中的相关当事人对于事故责任存在争议，我们建议立即拨打报警电话，要求警方介入处理，并根据现场情况进行责任判定。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 解析：
针对在上下班过程中自行驾驶车辆导致的意外摔落情况，此类事件并未被视为工伤范畴。
唯有在受伤情况符合“非个人主要责任”的交通事故定义的前提下，方可被认定为工伤事宜。
此处所称“非本人主要责任”，主要涵盖了同等责任、次要责任以及无责任这几种情况；
若因为受害人本身的主要责任或全责而导致交通事故发生，则将无法被归类至工伤范畴内。
在认定职工在上下班途中遭受交通事故是否可认定为工伤时，必须同时满足以下三项严谨条件，即合理的时间限定、合理的行进路线以及非个人主要责任的界定原则。
这三项标准相互制约，缺一不可。
法律依据：
《工伤保险条例》第十四条，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；(四)患职业病的；(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到机动车事故伤害的；(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

[律师回复] 解析：
1、驾驶中型及以上载客载货汽车、校车以及危险物品运输车辆在高速公路和城市快速路上行驶速度超过相关规定时速20%以上者；
或在高速公路、城市快速路之外的道路上行驶速度超过规定时速50%以上者，以及驾驶其他类型机动车辆行驶速度超过规定时速50%以上者，将被一次性扣除12分。
2、驾驶中型及以上载客载货汽车、校车以及危险物品运输车辆在高速公路和城市快速路上行驶速度超过规定时速未达20%者；
驾驶中型及以上载客载货汽车、校车以及危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路之外的道路上行驶，或者驾驶其他类型机动车辆行驶速度超过规定时速20%以上但未达到50%者，将被一次性扣除6分。
3、驾驶中型及以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路之外的道路上行驶，或者驾驶其他类型机动车辆行驶速度超过规定时速未达20%者，将被一次性扣除3分。
法律依据：
《道路交通安全违法行为记分分值》第一条
机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：
（九）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的。
《道路交通安全违法行为记分分值》第二条
机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：
（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的。