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交通责任划分主次责任赔付比例是多少

最新修订 | 2024-07-10
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律师解析
交通责任划分主次责任赔付比例要根据实际情况分析:
(1)如果双方均为机动车非机动车的,一般主次责任的比例为70%和30%;
(2)如果一方为机动车,另一方为非机动车的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任
因为一方当事人的过错而导致交通事故的,要承担全部责任;当事人逃逸,造成现场的变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人要承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
法律依据
《道路交通事故处理程序规定》第六十条,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
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主要责任次要责任怎么划分比例
交通事故当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任;负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
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交通事故
主要责任和次要责任怎么划分比例
主次责任的划分没有固定标准,通常主要责任占6到9成,次要责任占1到4成。具体比例要根据过失程度、行为对结果的影响等因素来判断。如果过失严重,对结果影响大,就是主要责任;反之,就是次要责任。
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交通事故
机动车辆主次责任的比例划分?
我国法律并没有明确规定主次责任的比例究竟是多少,一般是依据交通事故责任认定书认定的过错大小划分比例,在实践中,一般是70%对30%的较多。但还是要具体情况具体分析才行。
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交通事故
主要和次要责任比例怎么划分
交通事故当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任;负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
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交通事故
主要责任和次要责任的比例划分为哪些
在一些交通事故的责任认定事件中,通常会根据事故的具体情况,来确定责任的分配比例。比如70%-30%或60%-40%。而具体的比例,则需要综合考虑事故发生的原因、双方的过失程度以及这些过失对事故结果的影响等因素。一般来说,主要责任会由对事故起决定性过失的一方承担,而过失较轻的一方则承担次要责任。
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