交通误工费发票的规定是什么？

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　乘客在遭遇地铁因故障延误超15分钟时，有权持有效车票要求运营单位退还票款。　　第二十一条规定，轨道交通线路运营单位应当为乘客提供安全、便捷的客运服务，保障乘客的合法权利。　　轨道交通运行过程中发生故障而影响运行时，轨道交通线路运营单位应当组织力量及时排除故障，恢复运行。一时无法恢复运行的，轨道交通线路运营单位应当组织乘客疏散和换乘。　　轨道交通因故障不能正常运行的，乘客有权持有效车票要求轨道交通线路运营单位按照原票价退还票款。　　退票需在一周内完成。　　根据上海地铁运营方的承诺，因列车故障延误15分钟及以上，乘客可凭有效乘车证明按照原价退还票款，后来考虑乘客当时退票耽误时间，涉及到地铁票务结算系统，退票需在一周以内完成。　　持单程票的乘客最好当场退票，持公交卡超过10条刷卡记录的乘客需打印交易明细表。　　但是，持单程票的乘客出站后就没了凭证；持交通卡的乘客，如果7天内刷卡记录超过10次，需前往交通卡公司打印刷卡详细单才可以到车站退票。　　地铁运营方建议，对于公交卡超过10条刷卡记录的乘客，只能建议其去打印交易明细单。而对于持单程票的乘客，则建议其出站前到服务台向工作人员说明情况，最好当场退票。　　要了解更多行政管理相关的法律经验，请点击：行政管理

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 发票开错一般可以分为两种情况，
一、销货开票方的原因，例如金额、数量、税率填写错误；
二、购货收票方的原因，例如：对货物不满意退货或者对发票要求有变化，需要换票。
当月发现错误的，无论是普票还是专票，处理方法都是一样的，在税控系统中找到错误发票，双击，然后点击作废就可以了，然后根据需要可以重新开具。作废的发票联次要齐全，然后盖上公司统一的发票作废章。
如果是需要跨月作废发票，那么两种发票的做法是不同的，普票相对简单一些，只需要在税控系统中输入发票代码，然后开具红字发票（这个是需要一张纸质发票打印出来的），最后账务处理的时候把收入红冲掉就可以了，需要注意的是，如果开票当月有利润，且已经预交了所得税是无法退税的。
如果是专票跨月红冲就相对麻烦很多，打开税控盘后点击开具红字发票，就会出现下图所示的对话框，很多种情况，大家要根据自己的实际情况进行选择。需要注意的是，如果对方已经认证并抵扣的税款，一定要让购货方做进项税转出，否则后期出现任何问题都会追查到开票方这里。

[律师回复] 您好，关于承兑汇票背书栏错误这个问题，我的解答如下,
1.签章与出票人名称不一致
签章与出票人名称不一致很好理解，出票人名称是A，签章名称为B。
2.背书印鉴章不规范，有瑕疵
按我国《票据法》有关规定，银行承兑汇票背书需要进行签章，在票据背面或者粘单背书人签章栏加盖公司财务章与法人章。
3.重复背书
重复背书即同一公司连续两次在票据上背书。比如A公司将票据又背书了A公司。
4.背书不连续
背书不连续,即被背书人名称与下手背书人名称完全不一样。比如A企业背书给B公司，但后手盖的却是C公司的印鉴，背书明显不连续。
5.单位签章类型错误
银行承兑汇票背书栏加盖发票专用章。
6.未填写被背书人名称
未填写被背书人名称这一错误可真是由于个人的疏忽导致的！银行承兑汇票上既要有背书人的名称，也要有被背书人的名称，两样缺一不可！A公司背书转让给B公司银行承兑汇票，但只加盖了A公司的财务章和法人章，并没有填写B公司的名称，那么这张票就是有问题的。
7.背书骑缝章盖得不规范或未盖骑缝章
背书需要在票据背面背书栏内签章，在票据凭证不能满足背书人记载事项的需要，可以加附粘单，粘附于票据凭证上。在背书使用粘单时就涉及到骑缝章的问题了，常见的背书骑缝章瑕疵主要：背书骑缝章盖得不规范、不清晰；粘单处未加盖骑缝章；骑缝章断开；骑缝章与背书人签章有重叠等问题。
8.被背书人名称采用简写
这点比较好理解，被背书人名称未记载全称。
9.背书日期错误
背书日期错误可以分为两种，一种是比较常见的日期书写错误，比如后手背人C公司记载的背书日期为贰零壹柒年壹月拾柒日，而前手背书人的背书日期为贰零壹柒年壹月拾陆日；另一种是日期大小写错误，票据的汇票到期日与出票日期都应该是中文大写日期，而非小写，虽然目前手写的比较少，一般都是用软件打印成的，但仍需注意一下。
10.粘单使用错误
我们都知道国银行承兑汇票在背书上都印有格式，如果背书格式不能满足背书人的记载需要，可以加附粘单，但在粘单的使用上稍有不慎就易出错。比如粘单上第一记载人的前手再签章这种错方法其实是错误的，正确的姿势是粘单上的第一记载人应当在汇票和粘单的粘接处加盖骑缝章。
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1.背书人被背书人名称被涂改
在银行承兑汇票上无论是背书人名称还是被背书人名称的书写字迹都要清晰工整，不能有涂改、连笔等情况，被背书人名称要与印鉴章一致。如果背书人或被背书人的全称为原创信息技术责任有限公司，填写时多写了责任二字，然后涂掉，那么涂改的背书视为无记载。
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2.将不得转让的汇票背书
背书是持票人所为的法律行为；背书的主要目的是在于转让票据上的权利。如果不想让收票人转让，可以在背书上打印或填写【不得转让】字样。出票人在汇票上记载“不得转让”字样的，其后手在背书转让的，原背书人对后手的被背书人不承担保证责任。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 根据《国家税务总局关于修订增值税普通发票使用规定的通知》(国税发〔〕156号)规定，“第十三条一般纳税人在开具普通发票当月，发生销货退回、开票有误等情形，收到退回的发票联、抵扣联符合作废条件的，按作废处理开具时发现有误的，可即时作废。 作废普通发票须在防伪税控系统中将相应的数据电文按作废处理，在纸质普通发票(含未打印的普通发票)各联次上注明作废字样，全联次留存。 第二十条同时具有下列情形的，为本规定所称作废条件： (一)收到退回的发票联、抵扣联时间未超过销售方开票当月 (二)销售方未抄税并且未记账 (三)购买方未认证或者认证结果为纳税人识别号认证不符、普通发票代码、号码认证不符。 普通发票当月作废系统处理 1、如果是当月作废，在开票机系统，找到开错的发票，直接作废就可以了。作废之后，收齐所有的发票联重新放入打印机打印，目地是使发票原件上印有作废两个字。 2、核销发票时，应把正数废票明细表和其他发票资料一齐打印，连同作废发票原件一起拿到国税局核销。 ㈢增值税普通发票跨月不能作废，应开具红字增值税普通发票。根据《中华人民共和国发票管理办法实施细则》及《关于明确增值税普通发票有关问题的通知》(穗国税函129号)的规定，纳税人开具红字增值税普通发票的，可参照《关于开具红字普通发票有关问题的补充通知》(穗国税转11号)的有关规定执行。即： 1、购货方未作帐务处理，销货方已作帐务处理的，销货方必须收回原发票后开具蓝字退货进仓单，方可开具等额的红字发票。同时，必须把红字发票记帐联撕为冲帐凭证，其余联次不得撕下，并把收回的原发票粘贴在红字发票存根联背面以备核查。 2、购货方已作帐务处理的，不论销货方是否已作帐处理，销货方须取得购货方出具的有效书面证明，填制蓝字退货进仓单后，方可开具等额的红字发票。 3、购货方的有效书面证明，必须记载与发票和销货清单内容一致的事项，包括原发票联的复印件和银行收款进帐单(原已付款的)，以及退货的原因并加盖购货方单位印章或财务普通章。开具红字增值税普通发票的处理按照国税发156号的规定执行，所以，开具红字增值税普通发票与红字增值税普通发票的处理不一样。

[律师回复] 《中华人民共和国税收征收管理法》第六十三条 纳税人伪造、变造、隐匿、擅自销毁帐簿、记帐凭证，或者在帐簿上多列支出或者不列、少列收入，或者经税务机关通知申报而拒不申报或者进行虚假的纳税申报，不缴或者少缴应纳税款的，是偷税。对纳税人偷税的，由税务机关追缴其不缴或者少缴的税款、滞纳金，并处不缴或者少缴的税款百分之五十以上五倍以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
扣缴义务人采取前款所列手段，不缴或者少缴已扣、已收税款，由税务机关追缴其不缴或者少缴的税款、滞纳金，并处不缴或者少缴的税款百分之五十以上五倍以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　乘客在遭遇地铁因故障延误超15分钟时，有权持有效车票要求运营单位退还票款。　　第二十一条规定，轨道交通线路运营单位应当为乘客提供安全、便捷的客运服务，保障乘客的合法权利。　　轨道交通运行过程中发生故障而影响运行时，轨道交通线路运营单位应当组织力量及时排除故障，恢复运行。一时无法恢复运行的，轨道交通线路运营单位应当组织乘客疏散和换乘。　　轨道交通因故障不能正常运行的，乘客有权持有效车票要求轨道交通线路运营单位按照原票价退还票款。　　退票需在一周内完成。　　根据上海地铁运营方的承诺，因列车故障延误15分钟及以上，乘客可凭有效乘车证明按照原价退还票款，后来考虑乘客当时退票耽误时间，涉及到地铁票务结算系统，退票需在一周以内完成。　　持单程票的乘客最好当场退票，持公交卡超过10条刷卡记录的乘客需打印交易明细表。　　但是，持单程票的乘客出站后就没了凭证；持交通卡的乘客，如果7天内刷卡记录超过10次，需前往交通卡公司打印刷卡详细单才可以到车站退票。　　地铁运营方建议，对于公交卡超过10条刷卡记录的乘客，只能建议其去打印交易明细单。而对于持单程票的乘客，则建议其出站前到服务台向工作人员说明情况，最好当场退票。　　要了解更多行政管理相关的法律经验，请点击：行政管理

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 根据《国家税务总局关于修订增值税普通发票使用规定的通知》(国税发〔〕156号)规定，“第十三条一般纳税人在开具普通发票当月，发生销货退回、开票有误等情形，收到退回的发票联、抵扣联符合作废条件的，按作废处理开具时发现有误的，可即时作废。 作废普通发票须在防伪税控系统中将相应的数据电文按作废处理，在纸质普通发票(含未打印的普通发票)各联次上注明作废字样，全联次留存。 第二十条同时具有下列情形的，为本规定所称作废条件： (一)收到退回的发票联、抵扣联时间未超过销售方开票当月 (二)销售方未抄税并且未记账 (三)购买方未认证或者认证结果为纳税人识别号认证不符、普通发票代码、号码认证不符。 普通发票当月作废系统处理 1、如果是当月作废，在开票机系统，找到开错的发票，直接作废就可以了。作废之后，收齐所有的发票联重新放入打印机打印，目地是使发票原件上印有作废两个字。 2、核销发票时，应把正数废票明细表和其他发票资料一齐打印，连同作废发票原件一起拿到国税局核销。 ㈢增值税普通发票跨月不能作废，应开具红字增值税普通发票。根据《中华人民共和国发票管理办法实施细则》及《关于明确增值税普通发票有关问题的通知》(穗国税函129号)的规定，纳税人开具红字增值税普通发票的，可参照《关于开具红字普通发票有关问题的补充通知》(穗国税转11号)的有关规定执行。即： 1、购货方未作帐务处理，销货方已作帐务处理的，销货方必须收回原发票后开具蓝字退货进仓单，方可开具等额的红字发票。同时，必须把红字发票记帐联撕为冲帐凭证，其余联次不得撕下，并把收回的原发票粘贴在红字发票存根联背面以备核查。 2、购货方已作帐务处理的，不论销货方是否已作帐处理，销货方须取得购货方出具的有效书面证明，填制蓝字退货进仓单后，方可开具等额的红字发票。 3、购货方的有效书面证明，必须记载与发票和销货清单内容一致的事项，包括原发票联的复印件和银行收款进帐单(原已付款的)，以及退货的原因并加盖购货方单位印章或财务普通章。开具红字增值税普通发票的处理按照国税发156号的规定执行，所以，开具红字增值税普通发票与红字增值税普通发票的处理不一样。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　乘客在遭遇地铁因故障延误超15分钟时，有权持有效车票要求运营单位退还票款。　　第二十一条规定，轨道交通线路运营单位应当为乘客提供安全、便捷的客运服务，保障乘客的合法权利。　　轨道交通运行过程中发生故障而影响运行时，轨道交通线路运营单位应当组织力量及时排除故障，恢复运行。一时无法恢复运行的，轨道交通线路运营单位应当组织乘客疏散和换乘。　　轨道交通因故障不能正常运行的，乘客有权持有效车票要求轨道交通线路运营单位按照原票价退还票款。　　退票需在一周内完成。　　根据上海地铁运营方的承诺，因列车故障延误15分钟及以上，乘客可凭有效乘车证明按照原价退还票款，后来考虑乘客当时退票耽误时间，涉及到地铁票务结算系统，退票需在一周以内完成。　　持单程票的乘客最好当场退票，持公交卡超过10条刷卡记录的乘客需打印交易明细表。　　但是，持单程票的乘客出站后就没了凭证；持交通卡的乘客，如果7天内刷卡记录超过10次，需前往交通卡公司打印刷卡详细单才可以到车站退票。　　地铁运营方建议，对于公交卡超过10条刷卡记录的乘客，只能建议其去打印交易明细单。而对于持单程票的乘客，则建议其出站前到服务台向工作人员说明情况，最好当场退票。　　要了解更多行政管理相关的法律经验，请点击：行政管理

[律师回复] 通常情况下，航班延误4小时以上，航空公司应该对乘客进行赔偿。只要是航空公司自身原因，包括机械故障、航空公司运力不足、空勤人员的原因等等，航空公司不能免责。乘客乘坐飞机，都是有一定的航班排列的，并且是希望能够按时抵达目的地。但是飞机的运行是很复杂的，有时候会受到天气的影响发生延误，甚至会取消航班，这是给乘客带来很大的影响。乘客与航空公司建立航空旅客运输合同关系后，只要航班不合理延误，航空公司就应当承担相应责任，至于延误发生在哪个时间段(有可能是登机前，也可能是舱门关闭后)并不重要，关键是导致延误的原因是什么。但是根据相关规定，对于因恶劣天气或航空管制等不可抗力因素造成的航班延误，航空公司是不需要进行赔偿的。只要安排住宿、餐饮、交通即可。拓展资料：航班延误是指航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况。《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见（试行）》主要内容，摘自《中国民航报》，原文题目《民航总局出台三项举措确保全年航班正点率达到百分之八十》。■航班延误4小时以上必须即时报告当地民航管理部门■航空公司因自身原因延误4小时以上应对旅客进行经济补偿■因主观原因或客观原因延误后不作有效处理，造成航班延误12小时以上的，将视情节轻重暂停或撤销航班或航线经营许可权为进一步加大工作力度，努力使全年航班正点率达到80以上，民航总局最近出台了三项举措，即建立航班正常报告制度，就国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿提出指导意见（试行），明确航班正常与（航线）（航班）经营权挂钩的具体措施。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 根据《国家税务总局关于修订增值税普通发票使用规定的通知》(国税发〔〕156号)规定，“第十三条一般纳税人在开具普通发票当月，发生销货退回、开票有误等情形，收到退回的发票联、抵扣联符合作废条件的，按作废处理开具时发现有误的，可即时作废。 作废普通发票须在防伪税控系统中将相应的数据电文按作废处理，在纸质普通发票(含未打印的普通发票)各联次上注明作废字样，全联次留存。 第二十条同时具有下列情形的，为本规定所称作废条件： (一)收到退回的发票联、抵扣联时间未超过销售方开票当月 (二)销售方未抄税并且未记账 (三)购买方未认证或者认证结果为纳税人识别号认证不符、普通发票代码、号码认证不符。 普通发票当月作废系统处理 1、如果是当月作废，在开票机系统，找到开错的发票，直接作废就可以了。作废之后，收齐所有的发票联重新放入打印机打印，目地是使发票原件上印有作废两个字。 2、核销发票时，应把正数废票明细表和其他发票资料一齐打印，连同作废发票原件一起拿到国税局核销。 ㈢增值税普通发票跨月不能作废，应开具红字增值税普通发票。根据《中华人民共和国发票管理办法实施细则》及《关于明确增值税普通发票有关问题的通知》(穗国税函129号)的规定，纳税人开具红字增值税普通发票的，可参照《关于开具红字普通发票有关问题的补充通知》(穗国税转11号)的有关规定执行。即： 1、购货方未作帐务处理，销货方已作帐务处理的，销货方必须收回原发票后开具蓝字退货进仓单，方可开具等额的红字发票。同时，必须把红字发票记帐联撕为冲帐凭证，其余联次不得撕下，并把收回的原发票粘贴在红字发票存根联背面以备核查。 2、购货方已作帐务处理的，不论销货方是否已作帐处理，销货方须取得购货方出具的有效书面证明，填制蓝字退货进仓单后，方可开具等额的红字发票。 3、购货方的有效书面证明，必须记载与发票和销货清单内容一致的事项，包括原发票联的复印件和银行收款进帐单(原已付款的)，以及退货的原因并加盖购货方单位印章或财务普通章。开具红字增值税普通发票的处理按照国税发156号的规定执行，所以，开具红字增值税普通发票与红字增值税普通发票的处理不一样。

[律师回复] 【法律意见】 承兑日期既不是出票日期 也不是到期日期，是银行承诺无条件付款的日期。理论上一般是出票人先出票 然后持票人去银行承兑?到期后银行付款，但是实际操作过程中 企业开出的票据一般都是银行先承兑的 这样持票人心里才塌实。见票即付的票据 ，说明银行见到票就会给你钱 那就不用承兑。 银行承兑汇票是由付款人委托银行开据的一种延期支付票据，票据到期银行具有见票即付的义务；票据最长期限为六个月，票据期限内可以进行背书转让。由于有银行担保，所以银行对委托开据银行承兑汇票的单位有一定要求，一般情况下会要求企业存入票据金额等值的保证金至票据到期时解付，也有些企业向银行存入票据金额百分之几十的保证金，但必须银行向企业做银行承兑汇票授信并在授信额度范围内使用信用额度，如果没有银行授信是没有开据银行承兑汇票资格的。商业汇票分为商业承兑汇票和银行承兑汇票。银行承兑汇票一式三联。 第一联为卡片，由承兑银行作为底卡进行保存; 第二联由收款人开户行向承兑银行收取票款时作联行往来账付出传票; 第三联为存根联，由签发单位编制有关凭证。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　乘客在遭遇地铁因故障延误超15分钟时，有权持有效车票要求运营单位退还票款。　　第二十一条规定，轨道交通线路运营单位应当为乘客提供安全、便捷的客运服务，保障乘客的合法权利。　　轨道交通运行过程中发生故障而影响运行时，轨道交通线路运营单位应当组织力量及时排除故障，恢复运行。一时无法恢复运行的，轨道交通线路运营单位应当组织乘客疏散和换乘。　　轨道交通因故障不能正常运行的，乘客有权持有效车票要求轨道交通线路运营单位按照原票价退还票款。　　退票需在一周内完成。　　根据上海地铁运营方的承诺，因列车故障延误15分钟及以上，乘客可凭有效乘车证明按照原价退还票款，后来考虑乘客当时退票耽误时间，涉及到地铁票务结算系统，退票需在一周以内完成。　　持单程票的乘客最好当场退票，持公交卡超过10条刷卡记录的乘客需打印交易明细表。　　但是，持单程票的乘客出站后就没了凭证；持交通卡的乘客，如果7天内刷卡记录超过10次，需前往交通卡公司打印刷卡详细单才可以到车站退票。　　地铁运营方建议，对于公交卡超过10条刷卡记录的乘客，只能建议其去打印交易明细单。而对于持单程票的乘客，则建议其出站前到服务台向工作人员说明情况，最好当场退票。　　要了解更多行政管理相关的法律经验，请点击：行政管理

[律师回复] 如果只有车损，人没有受伤，或者受伤的人已经过了退休年龄等情况，都是没有所谓的误工费；交警认定你全责，那么车辆的损坏就是由你全部赔偿，然后报保险。如果有物价局估损的话，交警出的认定书有注明详细费用，

[律师回复] 接收的发票税率有误，不属于接收虚开增值税发票。税率有误，符合作废条件可作废重开，如果不符合作废条件，可先开具红字增值税专用发票冲回，然后再开正确发票。
《国家税务总局关于纳税人对外开具增值税专用发票有关问题的公告》（国家税务总局公告2014年第39号）规定同时符合以下三种情形，不属于对外虚开增值税专用发票：
一、纳税人向受票方纳税人销售了货物，或者提供了增值税应税劳务、应税服务；
二、纳税人向受票方纳税人收取了所销售货物、所提供应税劳务或者应税服务的款项，或者取得了索取销售款项的凭据；
三、纳税人按规定向受票方纳税人开具的增值税专用发票相关内容，与所销售货物、所提供应税劳务或者应税服务相符，且该增值税专用发票是纳税人合法取得、并以自己名义开具的。
受票方纳税人取得的符合上述情形的增值税专用发票，可以作为增值税扣税凭证抵扣进项税额。
本公告自2014年8月1日起施行。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　　乘客在遭遇地铁因故障延误超15分钟时，有权持有效车票要求运营单位退还票款。　　第二十一条规定，轨道交通线路运营单位应当为乘客提供安全、便捷的客运服务，保障乘客的合法权利。　　轨道交通运行过程中发生故障而影响运行时，轨道交通线路运营单位应当组织力量及时排除故障，恢复运行。一时无法恢复运行的，轨道交通线路运营单位应当组织乘客疏散和换乘。　　轨道交通因故障不能正常运行的，乘客有权持有效车票要求轨道交通线路运营单位按照原票价退还票款。　　退票需在一周内完成。　　根据上海地铁运营方的承诺，因列车故障延误15分钟及以上，乘客可凭有效乘车证明按照原价退还票款，后来考虑乘客当时退票耽误时间，涉及到地铁票务结算系统，退票需在一周以内完成。　　持单程票的乘客最好当场退票，持公交卡超过10条刷卡记录的乘客需打印交易明细表。　　但是，持单程票的乘客出站后就没了凭证；持交通卡的乘客，如果7天内刷卡记录超过10次，需前往交通卡公司打印刷卡详细单才可以到车站退票。　　地铁运营方建议，对于公交卡超过10条刷卡记录的乘客，只能建议其去打印交易明细单。而对于持单程票的乘客，则建议其出站前到服务台向工作人员说明情况，最好当场退票。　　要了解更多行政管理相关的法律经验，请点击：行政管理

[律师回复] 纳税人购进农产品既用于生产销售或委托受托加工17税率货物又用于生产销售其他货物服务的，应当分别核算用于生产销售或委托受托加工17税率货物和其他货物服务的农产品进项税额。未分别核算的，统一以增值税专用发票或海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额为进项税额，或以农产品收购发票或销售发票上注明的农产品买价和11的扣除率计算进项税额。

[律师回复] 1、增值税发票上的电话写错了还是可以抵扣的。增值税认证和比对时是核对密码区信息的,包括发票代码和号码、购销双方增值税号、开票日期、销售金额和销项税额这些信息，不含对方地址电话这些信息（这些都比较可能变动，特别是电话号码），所以认证是没问题的，至于税务查账也应该能解释通，因此仅此一项问题的话不需要作废重开。 2、增值税发票的认证主要是通过税务部门的专用软件对发票上的加密区进行认证，因此电话号码不在认证范围。和对方商量一下是没有问题的，只要是购货方不计较就可以的，但最好还是填写在税务部门备案的电话号码。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 根据《国家税务总局关于修订增值税普通发票使用规定的通知》(国税发〔〕156号)规定，“第十三条一般纳税人在开具普通发票当月，发生销货退回、开票有误等情形，收到退回的发票联、抵扣联符合作废条件的，按作废处理开具时发现有误的，可即时作废。 作废普通发票须在防伪税控系统中将相应的数据电文按作废处理，在纸质普通发票(含未打印的普通发票)各联次上注明作废字样，全联次留存。 第二十条同时具有下列情形的，为本规定所称作废条件： (一)收到退回的发票联、抵扣联时间未超过销售方开票当月 (二)销售方未抄税并且未记账 (三)购买方未认证或者认证结果为纳税人识别号认证不符、普通发票代码、号码认证不符。 普通发票当月作废系统处理 1、如果是当月作废，在开票机系统，找到开错的发票，直接作废就可以了。作废之后，收齐所有的发票联重新放入打印机打印，目地是使发票原件上印有作废两个字。 2、核销发票时，应把正数废票明细表和其他发票资料一齐打印，连同作废发票原件一起拿到国税局核销。 ㈢增值税普通发票跨月不能作废，应开具红字增值税普通发票。根据《中华人民共和国发票管理办法实施细则》及《关于明确增值税普通发票有关问题的通知》(穗国税函129号)的规定，纳税人开具红字增值税普通发票的，可参照《关于开具红字普通发票有关问题的补充通知》(穗国税转11号)的有关规定执行。即： 1、购货方未作帐务处理，销货方已作帐务处理的，销货方必须收回原发票后开具蓝字退货进仓单，方可开具等额的红字发票。同时，必须把红字发票记帐联撕为冲帐凭证，其余联次不得撕下，并把收回的原发票粘贴在红字发票存根联背面以备核查。 2、购货方已作帐务处理的，不论销货方是否已作帐处理，销货方须取得购货方出具的有效书面证明，填制蓝字退货进仓单后，方可开具等额的红字发票。 3、购货方的有效书面证明，必须记载与发票和销货清单内容一致的事项，包括原发票联的复印件和银行收款进帐单(原已付款的)，以及退货的原因并加盖购货方单位印章或财务普通章。开具红字增值税普通发票的处理按照国税发156号的规定执行，所以，开具红字增值税普通发票与红字增值税普通发票的处理不一样。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 根据《国家税务总局关于修订增值税普通发票使用规定的通知》(国税发〔〕156号)规定，“第十三条一般纳税人在开具普通发票当月，发生销货退回、开票有误等情形，收到退回的发票联、抵扣联符合作废条件的，按作废处理开具时发现有误的，可即时作废。 作废普通发票须在防伪税控系统中将相应的数据电文按作废处理，在纸质普通发票(含未打印的普通发票)各联次上注明作废字样，全联次留存。 第二十条同时具有下列情形的，为本规定所称作废条件： (一)收到退回的发票联、抵扣联时间未超过销售方开票当月 (二)销售方未抄税并且未记账 (三)购买方未认证或者认证结果为纳税人识别号认证不符、普通发票代码、号码认证不符。 普通发票当月作废系统处理 1、如果是当月作废，在开票机系统，找到开错的发票，直接作废就可以了。作废之后，收齐所有的发票联重新放入打印机打印，目地是使发票原件上印有作废两个字。 2、核销发票时，应把正数废票明细表和其他发票资料一齐打印，连同作废发票原件一起拿到国税局核销。 ㈢增值税普通发票跨月不能作废，应开具红字增值税普通发票。根据《中华人民共和国发票管理办法实施细则》及《关于明确增值税普通发票有关问题的通知》(穗国税函129号)的规定，纳税人开具红字增值税普通发票的，可参照《关于开具红字普通发票有关问题的补充通知》(穗国税转11号)的有关规定执行。即： 1、购货方未作帐务处理，销货方已作帐务处理的，销货方必须收回原发票后开具蓝字退货进仓单，方可开具等额的红字发票。同时，必须把红字发票记帐联撕为冲帐凭证，其余联次不得撕下，并把收回的原发票粘贴在红字发票存根联背面以备核查。 2、购货方已作帐务处理的，不论销货方是否已作帐处理，销货方须取得购货方出具的有效书面证明，填制蓝字退货进仓单后，方可开具等额的红字发票。 3、购货方的有效书面证明，必须记载与发票和销货清单内容一致的事项，包括原发票联的复印件和银行收款进帐单(原已付款的)，以及退货的原因并加盖购货方单位印章或财务普通章。开具红字增值税普通发票的处理按照国税发156号的规定执行，所以，开具红字增值税普通发票与红字增值税普通发票的处理不一样。

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1.你和酒店之间成立服务合同，双方意思表示真实，符合法律生效要件，合法有效。
2.依据《消费者权益保护法》第二十二条，经营者提供商品或者服务，应当按照国家有关规定或者商业惯例向消费者出具发票等购货凭证或者服务单据；消费者索要发票等购货凭证或者服务单据的，经营者必须出具。
3.本案中发票开错需要确认是否由于你方原因开错，如果你方原因开错，那么你方存在过错，很可能需要赔偿重新开票给对方带来的损失，如果是酒店原因开错，那么你方有权要求对方重开发票。