驾驶员如何预防疲劳驾驶

[律师回复] 身体与方向盘有一定距离：身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。

[律师回复] 你好，驾驶员检测疲劳驾驶系统实现原理可以通过图像分析手段对驾驶员脸部与眼睛特征进行疲劳评估。预防产品有方向盘触摸式，利用在方向盘上安装一些传感器来感知驾驶员是否握住方向盘，这和疲劳其实也没有直接关系，有些人睡着了你还难从他手里取下东西呢，等人松弛了才报警估计也已经挂了，实在有些牵强附会，并且有安装传感器会使方向盘操作不方便。

[律师回复] 你好，浅谈疲劳驾驶的预防:
以下是一些防止疲劳驾驶的通用方法：
1、保证充足的睡眠：驾车前的一晚，一定要好好睡一觉。如果发现自己已经有超过1星期的失眠症状，务必约医生咨询一下。出车前不要精神太过兴奋导致睡眠不足，造成驾驶中出现暂时性的大脑空白，而引起事故的发生。因此要特别提醒白领们在驾车出行的前一天不要再搞PARTY，注意休息，为第二天的出行养精蓄锐。

2、事先应做好旅途的计划，了解路途情况，在路上适时地安排休息，预防造成疲劳驾驶。在驾车出游的路上适时适地安排休息，或者与朋友轮流驾驶，对于缓解驾车疲劳都是一个非常有效的方法。充足的精力和饱满的精神是避免疲劳驾驶，保证行车安全的法宝。

3、驾驶过程中尽量不要过于精神高度集中，眼睛老盯着公路中心线，这样会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶。

4、佩戴太阳镜的不当，也会引起驾驶者的疲劳，如果长时间戴太阳镜将会使眼部产生疲劳感。据有关部门调查，目前市场上的太阳镜近三成不合格，如果佩戴劣质的太阳镜会给眼睛带来伤害。所以专家提醒驾车者们，不是在驾驶时戴着太阳镜就一定能保护眼睛，防止疲劳。

5、开车时音乐节奏不要太强烈，但也不要过于缓慢。优雅的爵士乐特别适合开车时听。

6、驾驶员要按时进餐，补充营养，尤其连续长途开车，营养是保证体力所必需的。

7、慎重用药：某些抗过敏药和清热解毒的药品含有使人睡眠的成分，服药后容易昏昏欲睡。因此如果身体不适并服药后，就应该避免开车。

8、换双鞋子：许多女孩都是高跟鞋爱好者，可是穿这样的鞋子踩油门真的很累，所以上车后不妨换双舒适的平底鞋。
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9、犒劳自己的嘴：如果你平时最爱吃零食，那么不妨把这个‘好习惯’带到车上。驾车累了，往嘴里塞点补充精力的开心果，或者提神醒脑的薄荷味口香糖，绝对有消除疲劳的作用。

10、香熏提神：在车上放瓶香熏精油，除了可以改善车内的空气，对大脑和呼吸系统也有很大的帮助。
总而言之，我们应该加强驾驶员的安全教育，提高驾驶员的自身素质，增强关于疲劳驾驶危害的宣传，防止疲劳驾驶，培养驾驶员的安全意识，从而防患于未然 。只要驾驶员心中装着自己和他人的生命安全和交通法，并将之落实到行动上，就会自觉抵制疲劳驾车行为，确保行车安全。

[律师回复] 疲劳，是指因体力劳动和脑力劳动而造成的身体机能和心理机能失调。驾驶疲劳是指由于驾驶员长时间连续驾驶车辆所产生的疲劳。驾驶员长时间在速度快，噪声大，驾驶姿势单调、注意力高度集中，身体肌肉处于紧张状态下，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。为了提高驾驶员的安全意识，加强驾驶员对疲劳驾驶危害性的认识，预防疲劳驾驶，确保行车安全，本文就疲劳驾驶话题进行探讨。
　　1 产生驾驶疲劳的原因
　　睡眠不足是造成驾驶员疲劳的主要原因。睡眠质量不好，又导致睡眠不足，造成生理、心理疲劳。不注意劳逸结合，长时间驾驶车辆，连续在复杂的道路状况下行驶及高速行驶，精神过度集中等，都是引起驾驶疲劳的重要原因。在睡眠严重不足的情况下，要求驾驶员集中精力驾驶车辆，任何人都很难做到。
　　
1.1 睡眠不足引起的疲劳
　　近些年来，社会经济快速发展，人们生活习惯也发生了很大变化，夜生活逐渐丰富多彩，有些驾驶员通宵达旦玩耍，或者晚上饮酒、KTV娱乐过度，造成睡觉之前精神高度亢奋迟迟不能入睡，第二天精神萎靡怠倦，还没上车驾驶已是疲惫不堪，这种状态下出车，别说长时间驾驶车辆不安全，就是短时间内一旦遇到紧急情况，也难以应对。
　　有的驾驶员家庭事务繁多、同事之间的关系不太好、夫妻关系又不和睦，家中有小又有老，精神负担过重，昼思夜想也影响睡眠。有的驾驶员赚钱心切，工作过量、昼夜不停多装快跑，睡眠不够，体力得不到恢复。有的却是睡眠环境条件差，外界干扰厉害，没有得到很好的休息等等，都易在生理、心理上产生疲劳。
　　
1.2 驾驶中产生的疲劳
　　引起驾驶疲劳的因素是多方面的。驾驶员在行车中的疲劳，主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。
　　驾驶员长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象，且主要是眼睛和身体的疲劳。
　　车辆行驶在路上，发动机声音、车身振动产生的噪声、车外能见度低、交通拥挤，人车混杂，路况极差等因素会使驾驶员着急，情绪紧张，长时间处在这样的驾驶环境下，驾驶员需要付出大量精力，因此容易产生疲劳。
　　高速行驶时，车外的交通情况相对增多，变化加快，目不暇接，驾驶员就要集中精神目视前方各种动态，手脚配合要顺畅，对路面的情况要有个提前度，谨防预料外的情况突然发生，在这样精力高度集中的情况下，极易产生疲劳。
　　有些驾驶员驾驶时间短，技术水平低、操作不熟练，经验少而安全意识差，碰到复杂路段恐惧、紧张，手忙脚乱影响操作，对路面情况处理不当，随之又更增加了恐惧感和紧张情绪，这样恶性循环，更易导致疲劳。
　　2 疲劳驾驶对行车安全的危害
　　现实生活中，许多驾驶员对效益与安全、工作与休息的关系认识不清，盲目追求效益，置安全于不顾，致使疲劳驾驶，危害极大，随时都有可能引发交通事故。
　　
2.1 驾驶员疲劳驾驶在精神方面对行车安全的危害
　　疲劳驾驶在精神方面的主要表现为神情恍惚，思想不集中、知觉混乱、听觉迟钝、注意力涣散，视野范围缩小，视觉不清晰，辨认交通标志和识别能力大幅度下降，经常丢失重要的交通信息。思考欠周到、判断失误现象增多，视线引起错觉，特别是在夜间驾驶时把河道看成公路，将无路视为有路，这种现象比比皆是。
　　
2.2 驾驶员疲劳驾驶在身体方面对行车安全的危害
　　主要表现为肌肉收缩调节机能降低，致使操作动作节律失调、手脚麻木、动作呆滞、迟缓、失调，动作的协调性和准确性下降。触觉和运动觉的敏感性减弱，导致在遇到紧急情况下，误把油门当刹车使用。
　　
2.3 疲劳驾驶发展到严重的情况下对行车安全的危害
　　主要表现为导致驾驶员在行车中出现短暂睡眠现象。这时驾驶员由于处在睡眠状态，失去判断能力，无法接收来自车内外一切信息，“视而不见，听而不闻”，对身边发生的一切全然不知，遇到弯道不知打方向，下坡不知刹车，上坡不知换挡，人如木偶般无动于衷，这样很容易把车开入峡谷、桥下，或撞在岩壁上、追尾、与来车相撞，酿成重大交通事故。
　　3 预防及消除疲劳的途径
　　消除疲劳驾驶对交通安全关系重大，是交通事故发生的重要原因，所以消除疲劳和预防疲劳，对于驾驶员来说就显得特别重要。以下谈一些防止疲劳驾驶的适用方法：
　　
3.1 稳定情绪
　　驾驶员的情绪好坏对行车安全很重要，确保驾驶员不被各种琐事影响情绪，不把一些不愉快的事带到行车中来，分散注意力，要保持良好的心情，沉稳的心态。
　　
3.2 保证睡眠
　　驾驶员要尽量养成有规律的生活习惯。每天要保证充足的睡眠，并提高睡眠质量，使大脑得到充分的休息，恢复精力。驾车出行的前一天晚上，最好不要参加娱乐活动，睡前不要吃刺激性食物，否则睡前大脑过于兴奋难以入睡，将影响睡眠质量。充足的精力和饱满的精神是避免疲劳驾驶，保证行车安全的法宝。
　　
3.3 控制速度
　　驾驶过程中尽量不要长时间高速行驶，高速行驶需要精神高度集中，这样会造成视觉和心理上的紧张，易使驾驶员神经紧绷，从而加快疲劳的产生。最好是维持经济车速行驶，可减轻精神压力，降低疲劳。
　　
3.4 事先计划
　　提早做好出行计划，了解路途里程及其它情况，预估到达目的地时间，提前对途中就餐和适时休息有个安排，有思想准备的行程对于缓解驾车疲劳是一个非常有效的方法。
　　
3.5 按时就餐
　　人是铁，饭是钢。驾驶车辆是脑力和体力相结合的劳动，需要消耗较多热能，准时就餐，能及时补充热量，尤其连续长时间行车，更要注意保证体力有足够的能量。
　　
3.6 合理安排时间
　　科学合理地安排行车时间，切不可在行车途中抢时间，宁可出车早点、途中慢点，人感到有些疲倦一定要停车休息，多进服务区洗洗脸喝喝水，活动活动筋骨。
　　
3.7 注意夜间行驶
　　夜间长时间行车，适当多吃些抗疲劳的食品，比如喝茶、喝咖啡等。下半夜一点至五点是一天人最困、最难熬、最疲劳的时间段，也是事故多发期，更要注意休息，在驾驶室打个盹、睡上二三十分钟，都有一定的效果，能缓解疲劳。
　　
3.8 驾驶环境良好
　　车内要整洁舒适，与乘车人保持和谐的气氛，调整好乘坐的姿势以及室内适宜的温度和湿度，减少噪声干扰，放一些悠扬的歌曲提提神、放松放松。
　　总之，安全意识高于驾驶技术，为了道路交通安全，为了自己和他人美好的明天，加强对驾驶员的交通安全和职业道德教育势在必行，提升驾驶员的自身修养也不可忽视，明确自己肩上的责任，增强社会责任感，也是有效防止疲劳驾车的一个有效办法。只要驾驶员心中装着交通安全和交通法规，并将之落实到行动上，就会自觉抵制疲劳驾车行为，防患于未然，确保行车安全。

[律师回复] 高速公路行车比普通公路行车更容易疲劳和打瞌睡。国外一项调查试验称，高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km，而且经常是在毫无察觉的情况下，睁着眼睛睡1~4秒。造成驾驶员头脑清醒程度下降、产生疲劳和瞌睡的一个重要原因就是高速公路具有很强的催眠作用。因为在高速公路特有的道路条件（道路平坦、线形较直等）、交通条件（车速高、车流量大、干扰少、无交通信号等）、周围环境（车外景色单调、车内发动机噪声单一、车身座椅等有节奏的振动等）以及驾驶操作简单、坐势呆板等综合作用下，造成了对驾驶员长时间的简单、重复、单调的刺激，从而导致其头脑清醒程度下降。据统计，在高速公路交通事故的总数中因驾驶疲劳和打瞌睡引发的交通事故约占20%。

[律师回复] 驾驶员人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶员处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶员处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶员处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因此，当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，适时的减轻疲劳程度，恢复清醒。
解除驾驶疲劳的方法有多种多样，如休息或小睡、用清凉空气或冷水刺激面部、喝一杯热茶或热咖啡、吃或喝一些酸或辣的刺激食物、到驾驶室外活动肢体、收听轻音乐、作弯腰动作、进行深呼吸、用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解您的疲劳感，并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳、恢复清醒最可靠、最有效的唯一方法。
防止疲劳驾驶的几点建议：
（1）长途出行之前要有充足的睡眠；
（2）不要服用使您困倦的任何药物；
（3）不要长时间驾驶车辆，并尽量不在深夜驾驶；
（4）行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。

[律师回复] 夏季是很容易疲劳的，而疲劳驾驶极易引起交通事故，所以各位司机都要学一些夏季疲劳驾驶的预防措施，以抵抗高温。下面养生之道网为大家介绍一些夏季疲劳驾驶的预防措施，看看吧。
1、尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。
2、若感觉有点疲倦或有睡意时不要在继续驾驶，最好立即休息。驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。
3、在高速公路上行车时，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下。
4、驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环。
5、最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动以下腰、腿，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。
6、连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上。
7、夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2~4小时之间，尽量不在深夜驾驶。
8、多吃含维生素A、C、Bl、B2的食物，可以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生。
9、多吃纤维性食物，可以增强胃、肠的蠕动，防止便秘和痔疮。
10、多吃含钙量较高的食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦燥感。
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1、饭量以七、八成为好，勿暴饮暴食。
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2、每餐间隔以5~6为宜，尽量做到定时就餐，切忌饱一顿，饥一顿。
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3、饮食应细软，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，适量喝汤有助消化。
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4、养成按时就寝和良好的睡眠姿势，每天保持7~8小时的睡眠。
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5、睡前1.5~2小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作。

[律师回复] 春暖花开，越来越多的人选择在春季自驾游，特别是高速路附近的景区是市民周末自驾游的最佳选择。开车出行，安全第一。那么，春季自驾游的交通安全注意事项有哪些呢？下面，伊路安行来给大家介绍一下。
1、预防疲劳驾驶
春季天气转暖，容易产生“春困”现象，在出车前应保持充足睡眠。长途行车还应该注意连续驾车时间不宜过长，如果在驾车途中感到倦意，一定要到就近服务区停车休息，切勿在高速公路违停休息。经常开车的人可以在车内安装专业的设备，如：广东安行智能科技有限公司自主研发的伊路安行品牌MR688，随时监测驾驶员，防止疲劳驾驶和分心驾驶，主要作用：司机疲劳驾驶报警、司机分心报警、超速报警、车队疲劳管理、输出司机疲劳报警信号、图像到车队管理中心、震动坐垫双重报警、大大减少保险成本等。MR688有3个版本可选，适合私家车及商用车队车辆使用。详情请到中心查看。
2、杜绝不系安全带上高速
系好安全带只需几秒钟，而不系可能失去整个一生。研究表明，驾乘车辆佩戴安全带，发生意外时可以挽救40%以上的生命，安全带=生命带。请驾驶人在自身系好安全带的同时，提醒乘客系好安全带。
3、杜绝超速超载行驶
车辆超速超载行驶会使车辆安全性能降低，为了自身安全，请广大驾乘人员严格按照限速标志控制好车速，和限乘人数，杜绝超速超载行驶。
4、高速路上堵车如何处理
为避免高速堵车，市民出行前请提前选测好出行线路。如遇堵车，耐心等待，同时注意高速路上情报板，按提示行驶。
5、自觉遵守交通规则
在高速公路行驶时，要自觉遵守高速公路交通规则，请勿随意变道，跟车过近，严禁在高速公路违停、倒车、逆行等。
6、高速路上车辆发生故障时如何处理
高速路上车辆发生故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯，驶离行车道，选择在紧急停车带停车或就近收费站、服务区停车检修，严禁在行车道上修车。车辆因故障或其他原因不能驶离车道时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处放置故障车警告标志，同时拨打12122支援。
7、杜绝高速路上随意乱抛物品
高速路上严禁从车内往外随意乱抛物品，高速乱抛物品既影响驾驶员的安全驾驶操作，也给后车行车安全带来隐患，同时增加了道路清洁养护工人的劳动强度，为了大家的安全，请大家在车上准备好垃圾袋，车内产生的垃圾等可以带到收费站或服务区再作处理。

[律师回复] 以下是对防疲劳驾驶系统可以预防哪些事故的问题的回答：
驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。 　驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

[律师回复] 对于大多数人来说，还是在靠主观思想和意识判断开车过程中的突发事件，随着安全事故频频多发，安全理念已备受人们关注，数字化被用作汽车安全监测系统成为主流，也备受业内热议。
具不完全统计，50%的交通安全事故起源驾驶员意识不清醒从而酿成车祸。设想有没有一种能基于物联网的检测系统，即：检测驾驶员是否意识清醒，并提出警告，提前阻止安全事故发生呢？答案是肯定的，目前业内已经有采用物联网数字化技术实现驾驶员精神状况的检测系统，它基于车联网应用的，以适应行驶安全检测的新需求。这种数字化的系统的应用融合姿态信息的多姿态人脸检测方法，基于生物特征的头部姿态估计方法，融合驾驶员自身多种生物特征的疲劳驾驶模型，将极大提高疲劳驾驶检测的准确性和可靠性。
这类数字化系统的工作原理就是通过视觉传感器对人的眼睑眼球的几何特征和动作特征、眼睛的凝视角度及其动态变化、头部位置和方向的变化等进行实时检测和测量，建立驾驶人眼部头部特征与疲劳状态的关系模型，研究疲劳状态的多参量综合描述方法；同时研究多元信息的快速融合方法，提高疲劳检测的可靠性和准确性，从而研制稳定可靠的驾驶员疲劳监测系统。它检测的方法很多，比如：人脸快速检测方法、疲劳程度检测方法、疲劳驾驶问题检测等等。
目前，国内汽车安全数字化服务商很多，但开发基于物联网数字化的视觉疲劳检测系统，武汉华信数据系统有限公司首次填补国内基于车联网的驾驶员疲劳检测系统的空白，并与多家知名汽车制造商进行合作。汽车行业的安全保障始终是一个不变的话题，只有想顾客之所想，顺应汽车行业发展的，防疲劳驾驶预警系统才是汽车行业未来发展的宏源理念！

[律师回复] 疲劳驾驶规定：公安交通管理部门依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之预防疲劳驾驶制度规定：即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为，对违反法律规定的，公安交管部门可依法处罚；《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》中规定“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，将被罚款200元、扣两分。”

[律师回复] 根据相关法律法规的规定，为加强我司道路旅客运输安全生产管理，强化从业驾驶人员的安全管理，防范交通运输事故的发生，促进行业健康有序发展，结合我司实际，特制定本制度：
一、我司聘用驾驶人员，必须遵守国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、加强安全行车意识，学习吸取典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。
二、座椅前后恰当：前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。
三、驾驶员每日休息不少于8小时，多休息：对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息20分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。
四、驾驶员在行车时多通风：在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。
五、行车时控制好车度：高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。

六、车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，严格执行交通法规,坚持文明驾驶，严禁酒后驾车和疲劳驾驶，杜绝违章驾驶，严禁晚上长时间打牌甚至赌博，确保行车安全。
（二）惩罚制度
对驾驶员却有违纪违规行为的，给予严肃批评教育，并进行以下处罚：

1.不服从调度或无正当理由拒绝出车者，每次扣50元。

2.工作时间内因擅离职守耽误出车者，每次扣50元。

3.私自将车辆交他人驾驶（院领导本人要求驾驶除外）发现后，一次扣100元，发生交通事故责任自负。

4.行车中因人为原因造成违章罚款的，财务不予报销。
5.因公出车发生交通事故负主要责任的，经济损失或致人伤害医疗费500元以上的扣发当月安全奖；1000元以上的扣发季度安全奖；3000元以上的扣发半年安全奖，重大交通事故或因违反驾驶员管理制度发生交通事故的扣发全年安全奖。

[律师回复] 夏季预防疲劳驾驶的方法
1.座椅可稍微向后倾斜
这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。
2.身体与方向盘有一定距离
身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。

[律师回复] 驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。
疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。
疲劳驾驶预防措施：
（1）保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。
（2）养成良好的饮食习惯，提高身体素质。
（3）科学的安排行车时间，注意劳逸结合。
（4）注意合理的安排自己的休息方式。
（5）保持良好的工作环境。
如果你是已经处于疲劳驾驶中， 并且长期得不到充分休息，建议你买一个防疲劳驾驶报警器，具体你可以了解一下径卫视觉的预警器。以上就是对预防疲劳驾驶是怎么样的解答，希望对您有帮助

[律师回复] 驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。预防驾驶疲劳是保证行车安全的最有效途径，当已经感到疲劳再去改善，就不如做好预防效果更好。

[律师回复] 你好，如果系统识别到驾驶者有疲劳倾向，将发出声音警告，并在仪表盘上显示提醒信息，降低行车风险。以上就是我的解答。

[律师回复] 高速公路行车比普通公路行车更容易疲劳和打瞌睡。国外一项调查试验称，高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km，而且经常是在毫无察觉的情况下，睁着眼睛睡1~4秒。造成驾驶员头脑清醒程度下降、产生疲劳和瞌睡的一个重要原因就是高速公路具有很强的催眠作用。因为在高速公路特有的道路条件（道路平坦、线形较直等）、交通条件（车速高、车流量大、干扰少、无交通信号等）、周围环境（车外景色单调、车内发动机噪声单一、车身座椅等有节奏的振动等）以及驾驶操作简单、坐势呆板等综合作用下，造成了对驾驶员长时间的简单、重复、单调的刺激，从而导致其头脑清醒程度下降。据统计，在高速公路交通事故的总数中因驾驶疲劳和打瞌睡引发的交通事故约占20%。

[律师回复] 您好，关于驾驶员信息卡疲劳驾驶扣分吗这个问题，我的解答如下, 可分为急性疲劳。驾驶人疲劳时。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的，有时甚至会忘记操作、驾驶车辆时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，则可能导致交通事故的发生、腰酸背疼；驾驶人处于中度疲劳时、不准确。驾驶人在出现过度疲劳和慢性疲劳时、急躁等现象。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳，这种不能用短时间的睡眠来恢复。如果仍勉强驾驶车辆，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象，容易导致驾驶疲劳。驾驶车辆高速行驶时，操作动作呆滞，否则这种过度疲劳会发展成慢性疲劳；驾驶人处于重度疲劳时、慢性疲劳和积蓄性疲劳，行车中的噪声和振动频率小、动作呆板，交通干扰少、思考不周全。在高速公路上行驶、焦虑，会出现换档不及时，驾驶人的注意力十分集中　疲劳驾驶扣6分，需要经过长时间休养和十分充足的睡眠进行恢复，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，经过短期的休息、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时，始终处于高度精神紧张的状态、疲劳，会出现视线模糊，严重时会失去对车辆的控制能力，可能突然以某种病态表现出来、手脚发胀或有精力不集中。过度疲劳是由于多次疲劳和连续疲劳积聚形成，正常驾驶疲劳就属于这一种。由此可见，一般可分为身体疲劳和精神疲劳，短暂休息不能消失，道路环境单一。
2，随着速度的提高或持续高速行车，速度稳定，都不宜驾驶车辆，这种疲劳使劳动质量下降，疲劳就会消失、精神涣散。从疲劳恢复时间来看。
3，出现“高速公路催眠现象”、反应迟钝和操作失误增加，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长、驶人疲劳时判断能力下降，驾驶车辆高速行驶。
1，影响身心健康

[律师回复] 您好，关于驾驶员信息卡疲劳驾驶扣分吗这个问题，我的解答如下, 可分为急性疲劳。驾驶人疲劳时。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的，有时甚至会忘记操作、驾驶车辆时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，则可能导致交通事故的发生、腰酸背疼；驾驶人处于中度疲劳时、不准确。驾驶人在出现过度疲劳和慢性疲劳时、急躁等现象。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳，这种不能用短时间的睡眠来恢复。如果仍勉强驾驶车辆，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象，容易导致驾驶疲劳。驾驶车辆高速行驶时，操作动作呆滞，否则这种过度疲劳会发展成慢性疲劳；驾驶人处于重度疲劳时、慢性疲劳和积蓄性疲劳，行车中的噪声和振动频率小、动作呆板，交通干扰少、思考不周全。在高速公路上行驶、焦虑，会出现换档不及时，驾驶人的注意力十分集中　疲劳驾驶扣6分，需要经过长时间休养和十分充足的睡眠进行恢复，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，经过短期的休息、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时，始终处于高度精神紧张的状态、疲劳，会出现视线模糊，严重时会失去对车辆的控制能力，可能突然以某种病态表现出来、手脚发胀或有精力不集中。过度疲劳是由于多次疲劳和连续疲劳积聚形成，正常驾驶疲劳就属于这一种。由此可见，一般可分为身体疲劳和精神疲劳，短暂休息不能消失，道路环境单一。
2，随着速度的提高或持续高速行车，速度稳定，都不宜驾驶车辆，这种疲劳使劳动质量下降，疲劳就会消失、精神涣散。从疲劳恢复时间来看。
3，出现“高速公路催眠现象”、反应迟钝和操作失误增加，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长、驶人疲劳时判断能力下降，驾驶车辆高速行驶。
1，影响身心健康

[律师回复] 您好，关于驾驶员信息卡疲劳驾驶扣分吗这个问题，我的解答如下, 可分为急性疲劳。驾驶人疲劳时。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的，有时甚至会忘记操作、驾驶车辆时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，则可能导致交通事故的发生、腰酸背疼；驾驶人处于中度疲劳时、不准确。驾驶人在出现过度疲劳和慢性疲劳时、急躁等现象。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳，这种不能用短时间的睡眠来恢复。如果仍勉强驾驶车辆，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象，容易导致驾驶疲劳。驾驶车辆高速行驶时，操作动作呆滞，否则这种过度疲劳会发展成慢性疲劳；驾驶人处于重度疲劳时、慢性疲劳和积蓄性疲劳，行车中的噪声和振动频率小、动作呆板，交通干扰少、思考不周全。在高速公路上行驶、焦虑，会出现换档不及时，驾驶人的注意力十分集中　疲劳驾驶扣6分，需要经过长时间休养和十分充足的睡眠进行恢复，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，经过短期的休息、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时，始终处于高度精神紧张的状态、疲劳，会出现视线模糊，严重时会失去对车辆的控制能力，可能突然以某种病态表现出来、手脚发胀或有精力不集中。过度疲劳是由于多次疲劳和连续疲劳积聚形成，正常驾驶疲劳就属于这一种。由此可见，一般可分为身体疲劳和精神疲劳，短暂休息不能消失，道路环境单一。
2，随着速度的提高或持续高速行车，速度稳定，都不宜驾驶车辆，这种疲劳使劳动质量下降，疲劳就会消失、精神涣散。从疲劳恢复时间来看。
3，出现“高速公路催眠现象”、反应迟钝和操作失误增加，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长、驶人疲劳时判断能力下降，驾驶车辆高速行驶。
1，影响身心健康