质押合同纠纷管辖如何确定,质押合同的特殊生效要件

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 船车特殊动产质押质权生效是如何的
关于船舶、航空器、机动车等特殊动产是否可以质押，在学理上存在不同的看法。赞成说认为，既然我国《物权法》没有禁止船舶、航空器、机动车等特殊动产的质押，那么就应当认为，在其之上可以设立动产质押权。反对者认为，凡可以设立抵押的财产不宜设立质权，因为船舶、航空器、机动车等特殊动产可以设立抵押，就没有必要设立质押。另外，船舶、航空器、机动车等特殊动产具有准不动产的性质，其移转必须在登记机关进行变更，而且设定质押也会影响其使用，并增加债权人维护、管理上的困难，所以在法律上不应当允许对这类特殊的动产设定质押，船舶、航空器、机动车等特殊动产只能按照《海商法》和《民用航空法》的规定设定抵押。笔者认为，按照《物权法》第209条的规定，除非是法律、行政法规禁止转让的动产，否则，都可以设立质押。既然船舶、航空器、机动车等特殊动产并非法律、行政法规禁止转让的动产，那么它们应当可以设立质押。在这一点上，与权利质押不同，动产质押不需要法律特别规定。任何法律法规不禁止出质的动产都应当可以设定质押，即便该动产设定的质押是低效率的，只要当事人愿意采用这种质押方式，按照私法自治的原则，法律也不应对此作出限制和禁止的规定。对于船舶、航空器、机动车等特殊动产是采用抵押还是质押的方式去设定担保，应当允许当事人自己作出选择。当然，比较而言，船舶、航空器、机动车等特殊动产通常都只适宜于抵押，因船舶、航空器、机动车等特殊动产可能价值巨大，且都要实际运营，一旦质押不仅无法创造财富，而且，质权人需要支出大量的维护费用。所以，海商法上通常都没有船舶质权，而只有船舶抵押权。但是，如果当事人愿意将其出质，也是所有人的权利，法律上应当予以尊重。
值得探讨的是，船舶、航空器、机动车等特殊动产质押应采取何种公示方法?有学者认为，对此类特殊动产，应当以交付作为公示方法，因此，其设立担保都以交付为担保物权设立的要件。笔者认为，船舶、航空器、机动车等特殊动产并不完全以交付为物权设定和移转的要件，如果已经登记则交付的效力不得对抗已经登记的权利。就担保物权设定而言，因为船舶、航空器、机动车等在性质上属于注册动产，所以依法需要办理登记才能设立抵押。但是，在质押的情况下，当事人不必办理登记，而只需要移转占有。所以，凡是当事人办理登记的，应当归入动产抵押的范畴;如果当事人通过交付的方式设立担保的，就应属于动产质押的范畴。
动产质押是什么
动产质押是指债务人或第三人将其动产移交债权人占有，将该动产作为债权的担保。债务人不履行债务时，债权人有权依照法律规定以该动产折价或者以拍卖、变卖该动产的价款优先受偿。质押可分动产质押和权利质押两种形式。在质押担保中，债务人或第三人为出质人，债权人为质权人，移交的动产为质物。
动产质押的质权人因保管质物不善使之灭失或毁损的，应承担民事责任，在可能造成灭失或毁损质物时，出质人可以要求质权人将质物提存或提前清偿债务而返还质物，而质权人则可以要求出质人提供相应的担保，出质不提供的，质权人可以对质物拍卖或变卖后用于优先受偿或者与出质人约定的第三人提存。
动产质押有如下特征：
(一)动产质权是一种担保物权，即质押权的设定须以有效的债权债务的设定为前提，主债权消失，质权即不存在。
(二)质物只能是动产，并且是可转移占有权的特定的动产，具有流通性和可转移性。动产质权人必须占有质物，质权人与出质人不能约定由出质人代为占有质物。
动产质押生效的条件是什么
抵押合同一般需要经过登记，才产生法律效力;对于企业以外的动产抵押可以不办理登记的，抵押合同自签订之日起生效。而质押合同是不需要登记的，其生效也不是自合同成立时，而是自出质人将质物移交于质权人占有时才生效。这是动产质押的基本特征之
一，即质物必须由出质人移交给质权人占有，质权的存在以质权人占有质物为前提。质押人在债权受清偿前占有质物，有利于保障质权人债权的实现。

[律师回复] 您好，针对您的船车特殊动产质押质权生效是该怎么的问题解答如下, 船车特殊动产质押质权生效是如何的
关于船舶、航空器、机动车等特殊动产是否可以质押，在学理上存在不同的看法。赞成说认为，既然我国《物权法》没有禁止船舶、航空器、机动车等特殊动产的质押，那么就应当认为，在其之上可以设立动产质押权。反对者认为，凡可以设立抵押的财产不宜设立质权，因为船舶、航空器、机动车等特殊动产可以设立抵押，就没有必要设立质押。另外，船舶、航空器、机动车等特殊动产具有准不动产的性质，其移转必须在登记机关进行变更，而且设定质押也会影响其使用，并增加债权人维护、管理上的困难，所以在法律上不应当允许对这类特殊的动产设定质押，船舶、航空器、机动车等特殊动产只能按照《海商法》和《民用航空法》的规定设定抵押。笔者认为，按照《物权法》第209条的规定，除非是法律、行政法规禁止转让的动产，否则，都可以设立质押。既然船舶、航空器、机动车等特殊动产并非法律、行政法规禁止转让的动产，那么它们应当可以设立质押。在这一点上，与权利质押不同，动产质押不需要法律特别规定。任何法律法规不禁止出质的动产都应当可以设定质押，即便该动产设定的质押是低效率的，只要当事人愿意采用这种质押方式，按照私法自治的原则，法律也不应对此作出限制和禁止的规定。对于船舶、航空器、机动车等特殊动产是采用抵押还是质押的方式去设定担保，应当允许当事人自己作出选择。当然，比较而言，船舶、航空器、机动车等特殊动产通常都只适宜于抵押，因船舶、航空器、机动车等特殊动产可能价值巨大，且都要实际运营，一旦质押不仅无法创造财富，而且，质权人需要支出大量的维护费用。所以，海商法上通常都没有船舶质权，而只有船舶抵押权。但是，如果当事人愿意将其出质，也是所有人的权利，法律上应当予以尊重。
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动产质押是什么
动产质押是指债务人或第三人将其动产移交债权人占有，将该动产作为债权的担保。债务人不履行债务时，债权人有权依照法律规定以该动产折价或者以拍卖、变卖该动产的价款优先受偿。质押可分动产质押和权利质押两种形式。在质押担保中，债务人或第三人为出质人，债权人为质权人，移交的动产为质物。
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动产质押有如下特征：
(一)动产质权是一种担保物权，即质押权的设定须以有效的债权债务的设定为前提，主债权消失，质权即不存在。
(二)质物只能是动产，并且是可转移占有权的特定的动产，具有流通性和可转移性。动产质权人必须占有质物，质权人与出质人不能约定由出质人代为占有质物。
动产质押生效的条件是什么
抵押合同一般需要经过登记，才产生法律效力;对于企业以外的动产抵押可以不办理登记的，抵押合同自签订之日起生效。而质押合同是不需要登记的，其生效也不是自合同成立时，而是自出质人将质物移交于质权人占有时才生效。这是动产质押的基本特征之
一，即质物必须由出质人移交给质权人占有，质权的存在以质权人占有质物为前提。质押人在债权受清偿前占有质物，有利于保障质权人债权的实现。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 船车特殊动产质押质权生效是如何的
关于船舶、航空器、机动车等特殊动产是否可以质押，在学理上存在不同的看法。赞成说认为，既然我国《物权法》没有禁止船舶、航空器、机动车等特殊动产的质押，那么就应当认为，在其之上可以设立动产质押权。反对者认为，凡可以设立抵押的财产不宜设立质权，因为船舶、航空器、机动车等特殊动产可以设立抵押，就没有必要设立质押。另外，船舶、航空器、机动车等特殊动产具有准不动产的性质，其移转必须在登记机关进行变更，而且设定质押也会影响其使用，并增加债权人维护、管理上的困难，所以在法律上不应当允许对这类特殊的动产设定质押，船舶、航空器、机动车等特殊动产只能按照《海商法》和《民用航空法》的规定设定抵押。笔者认为，按照《物权法》第209条的规定，除非是法律、行政法规禁止转让的动产，否则，都可以设立质押。既然船舶、航空器、机动车等特殊动产并非法律、行政法规禁止转让的动产，那么它们应当可以设立质押。在这一点上，与权利质押不同，动产质押不需要法律特别规定。任何法律法规不禁止出质的动产都应当可以设定质押，即便该动产设定的质押是低效率的，只要当事人愿意采用这种质押方式，按照私法自治的原则，法律也不应对此作出限制和禁止的规定。对于船舶、航空器、机动车等特殊动产是采用抵押还是质押的方式去设定担保，应当允许当事人自己作出选择。当然，比较而言，船舶、航空器、机动车等特殊动产通常都只适宜于抵押，因船舶、航空器、机动车等特殊动产可能价值巨大，且都要实际运营，一旦质押不仅无法创造财富，而且，质权人需要支出大量的维护费用。所以，海商法上通常都没有船舶质权，而只有船舶抵押权。但是，如果当事人愿意将其出质，也是所有人的权利，法律上应当予以尊重。
值得探讨的是，船舶、航空器、机动车等特殊动产质押应采取何种公示方法?有学者认为，对此类特殊动产，应当以交付作为公示方法，因此，其设立担保都以交付为担保物权设立的要件。笔者认为，船舶、航空器、机动车等特殊动产并不完全以交付为物权设定和移转的要件，如果已经登记则交付的效力不得对抗已经登记的权利。就担保物权设定而言，因为船舶、航空器、机动车等在性质上属于注册动产，所以依法需要办理登记才能设立抵押。但是，在质押的情况下，当事人不必办理登记，而只需要移转占有。所以，凡是当事人办理登记的，应当归入动产抵押的范畴;如果当事人通过交付的方式设立担保的，就应属于动产质押的范畴。
动产质押是什么
动产质押是指债务人或第三人将其动产移交债权人占有，将该动产作为债权的担保。债务人不履行债务时，债权人有权依照法律规定以该动产折价或者以拍卖、变卖该动产的价款优先受偿。质押可分动产质押和权利质押两种形式。在质押担保中，债务人或第三人为出质人，债权人为质权人，移交的动产为质物。
动产质押的质权人因保管质物不善使之灭失或毁损的，应承担民事责任，在可能造成灭失或毁损质物时，出质人可以要求质权人将质物提存或提前清偿债务而返还质物，而质权人则可以要求出质人提供相应的担保，出质不提供的，质权人可以对质物拍卖或变卖后用于优先受偿或者与出质人约定的第三人提存。
动产质押有如下特征：
(一)动产质权是一种担保物权，即质押权的设定须以有效的债权债务的设定为前提，主债权消失，质权即不存在。
(二)质物只能是动产，并且是可转移占有权的特定的动产，具有流通性和可转移性。动产质权人必须占有质物，质权人与出质人不能约定由出质人代为占有质物。
动产质押生效的条件是什么
抵押合同一般需要经过登记，才产生法律效力;对于企业以外的动产抵押可以不办理登记的，抵押合同自签订之日起生效。而质押合同是不需要登记的，其生效也不是自合同成立时，而是自出质人将质物移交于质权人占有时才生效。这是动产质押的基本特征之
一，即质物必须由出质人移交给质权人占有，质权的存在以质权人占有质物为前提。质押人在债权受清偿前占有质物，有利于保障质权人债权的实现。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 船车特殊动产质押质权生效是如何的
关于船舶、航空器、机动车等特殊动产是否可以质押，在学理上存在不同的看法。赞成说认为，既然我国《物权法》没有禁止船舶、航空器、机动车等特殊动产的质押，那么就应当认为，在其之上可以设立动产质押权。反对者认为，凡可以设立抵押的财产不宜设立质权，因为船舶、航空器、机动车等特殊动产可以设立抵押，就没有必要设立质押。另外，船舶、航空器、机动车等特殊动产具有准不动产的性质，其移转必须在登记机关进行变更，而且设定质押也会影响其使用，并增加债权人维护、管理上的困难，所以在法律上不应当允许对这类特殊的动产设定质押，船舶、航空器、机动车等特殊动产只能按照《海商法》和《民用航空法》的规定设定抵押。笔者认为，按照《物权法》第209条的规定，除非是法律、行政法规禁止转让的动产，否则，都可以设立质押。既然船舶、航空器、机动车等特殊动产并非法律、行政法规禁止转让的动产，那么它们应当可以设立质押。在这一点上，与权利质押不同，动产质押不需要法律特别规定。任何法律法规不禁止出质的动产都应当可以设定质押，即便该动产设定的质押是低效率的，只要当事人愿意采用这种质押方式，按照私法自治的原则，法律也不应对此作出限制和禁止的规定。对于船舶、航空器、机动车等特殊动产是采用抵押还是质押的方式去设定担保，应当允许当事人自己作出选择。当然，比较而言，船舶、航空器、机动车等特殊动产通常都只适宜于抵押，因船舶、航空器、机动车等特殊动产可能价值巨大，且都要实际运营，一旦质押不仅无法创造财富，而且，质权人需要支出大量的维护费用。所以，海商法上通常都没有船舶质权，而只有船舶抵押权。但是，如果当事人愿意将其出质，也是所有人的权利，法律上应当予以尊重。
值得探讨的是，船舶、航空器、机动车等特殊动产质押应采取何种公示方法?有学者认为，对此类特殊动产，应当以交付作为公示方法，因此，其设立担保都以交付为担保物权设立的要件。笔者认为，船舶、航空器、机动车等特殊动产并不完全以交付为物权设定和移转的要件，如果已经登记则交付的效力不得对抗已经登记的权利。就担保物权设定而言，因为船舶、航空器、机动车等在性质上属于注册动产，所以依法需要办理登记才能设立抵押。但是，在质押的情况下，当事人不必办理登记，而只需要移转占有。所以，凡是当事人办理登记的，应当归入动产抵押的范畴;如果当事人通过交付的方式设立担保的，就应属于动产质押的范畴。
动产质押是什么
动产质押是指债务人或第三人将其动产移交债权人占有，将该动产作为债权的担保。债务人不履行债务时，债权人有权依照法律规定以该动产折价或者以拍卖、变卖该动产的价款优先受偿。质押可分动产质押和权利质押两种形式。在质押担保中，债务人或第三人为出质人，债权人为质权人，移交的动产为质物。
动产质押的质权人因保管质物不善使之灭失或毁损的，应承担民事责任，在可能造成灭失或毁损质物时，出质人可以要求质权人将质物提存或提前清偿债务而返还质物，而质权人则可以要求出质人提供相应的担保，出质不提供的，质权人可以对质物拍卖或变卖后用于优先受偿或者与出质人约定的第三人提存。
动产质押有如下特征：
(一)动产质权是一种担保物权，即质押权的设定须以有效的债权债务的设定为前提，主债权消失，质权即不存在。
(二)质物只能是动产，并且是可转移占有权的特定的动产，具有流通性和可转移性。动产质权人必须占有质物，质权人与出质人不能约定由出质人代为占有质物。
动产质押生效的条件是什么
抵押合同一般需要经过登记，才产生法律效力;对于企业以外的动产抵押可以不办理登记的，抵押合同自签订之日起生效。而质押合同是不需要登记的，其生效也不是自合同成立时，而是自出质人将质物移交于质权人占有时才生效。这是动产质押的基本特征之
一，即质物必须由出质人移交给质权人占有，质权的存在以质权人占有质物为前提。质押人在债权受清偿前占有质物，有利于保障质权人债权的实现。

[律师回复] 行政诉讼法规定的特殊地域管辖有两种情况：
1.对限制人身自由的行政强制措施不服而提起的诉讼，由被告所在地或者原告所在地管辖。对此，《行诉法解释》第8条第1款规定：行政诉讼法第19条规定的“原告所在地”，包括原告的户籍所在地、经常居住地和被限制人身自由地。所谓经常居住地，是指公民离开住所地连续居住满1年以上的地方。所谓被限制人身自由所在地，是指公民被羁押、限制人身自由的场所的所在地。
行政诉讼法做这种规定的主要目的是方便公民，防止规避法律。这里需要注意的问题是：
(1)凡涉及限制公民人身自由的行政强制措施，无论其名称、措施、程序和实施状态如何，一律适用该特殊管辖。
(2)行政拘留是否属于这里所说的限制人身自由的行政强制措施，学理上存在争议。从保护公民诉权的角度来看，对公民采取行政拘留措施应当适用特殊地域管辖。
(3)针对同一个案件，同一个或者不同的采取限制人身自由的强制措施、限制财产权利的强制措施、行政处罚的，原告可以选择管辖，受诉人民可以一并管辖。如果原告要求一并管辖，则受诉应当一并管辖。对此，《行诉法解释》第9条第2款规定：基于同一事实既对人身又对财产实施行政处罚或者采取行政强制措施的，被限制人身自由的公民、被扣押或者没收财产的公民、法人或者其他组织对上述行为均不服的，既可以向被告所在地人民提讼，也可以向原告所在地人民提讼，受诉人民可一并管辖。
2.因不动产而提起的诉讼，由不动产所在地的人民管辖。所谓不动产，是指形体上不可移动或者移动就会损失其经济价值的财产，如土地、建筑物、滩涂、山林、草原等。不动产所在地管辖是诉讼管辖制度中的一般规则，主要是为了就近调查，便于执行。
这里需要注意的问题是：
(1)“不动产”的范围。行政诉讼法所称的“不动产”，应当是指“不动产权”，而不是“不动产物”也就是说，属于不可移动或者移动即损失其价值的物权。具体包括：不动产所有权、使用权案件，建筑物的拆除、改建案件，不动产污染案件，自然权属征收案件，自然资源采伐许可案件等。
(2)必须是“不动产案件”，即“不动产”必须是案件的客体或者当事人争议的标的，或者“不动产”是产生行政诉讼的原因，当事人就是为了解决不动产权属问题。如果不动产仅仅是证据或者关联情况，则不属于不动产案件。
根据《最高人民法院关于国有资产产权管理行政案件管辖问题的解释》(2001年2月21日)，当事人因国有资产产权界定行为提起行政诉讼的，应当根据不同情况确定管辖。产权界定行为直接针对不动产作出的，由不动产所在地人民管辖。产权界定行为针对包含不动产在内的整体产权作出的，由最初作出产权界定的所在地人民管辖。经过复议的案件，复议机关改变原产权界定行为的，也可以由复议机关所在地人民管辖。地域管辖就是确定不同区域管辖权限与分工的方法，在理论上把它分为一般地域管辖、特殊地域管辖和共同管辖。
行政诉讼的特殊地域管辖，是指法律针对特别案件所列举规定的特别地域管辖。该管辖优先适用于所针对的行政案件。特别管辖总是相对于一般管辖而言的。一般地域管辖与特殊地域管辖的区别在于：
1、在内容方面，一般地域管辖所针对的行政案件都不属于法律规定的特殊性质案件，即没有人身强制措施、不动产等原因。它属于这些特别列举以外的所有行政案件，或称一般内容的行政案件。
2、在法律适用方面，一般地域管辖要让位于特殊地域管辖。就是说，如果一个案件兼具两种性质，就应当优先适用特殊地域管辖的规定。例如，一个案件，既是因不动产提起的诉讼，同时又经复议机关改变了原具体行政行为，在管辖上应适用因不动产而的特殊管辖，而不应适用一般地域管辖规定。

[律师回复] 行政诉讼法规定的特殊地域管辖有两种情况：
1.对限制人身自由的行政强制措施不服而提起的诉讼，由被告所在地或者原告所在地管辖。对此，《行诉法解释》第8条第1款规定：行政诉讼法第19条规定的“原告所在地”，包括原告的户籍所在地、经常居住地和被限制人身自由地。所谓经常居住地，是指公民离开住所地连续居住满1年以上的地方。所谓被限制人身自由所在地，是指公民被羁押、限制人身自由的场所的所在地。
行政诉讼法做这种规定的主要目的是方便公民，防止规避法律。这里需要注意的问题是：
(1)凡涉及限制公民人身自由的行政强制措施，无论其名称、措施、程序和实施状态如何，一律适用该特殊管辖。
(2)行政拘留是否属于这里所说的限制人身自由的行政强制措施，学理上存在争议。从保护公民诉权的角度来看，对公民采取行政拘留措施应当适用特殊地域管辖。
(3)针对同一个案件，同一个或者不同的采取限制人身自由的强制措施、限制财产权利的强制措施、行政处罚的，原告可以选择管辖，受诉人民可以一并管辖。如果原告要求一并管辖，则受诉应当一并管辖。对此，《行诉法解释》第9条第2款规定：基于同一事实既对人身又对财产实施行政处罚或者采取行政强制措施的，被限制人身自由的公民、被扣押或者没收财产的公民、法人或者其他组织对上述行为均不服的，既可以向被告所在地人民提讼，也可以向原告所在地人民提讼，受诉人民可一并管辖。
2.因不动产而提起的诉讼，由不动产所在地的人民管辖。所谓不动产，是指形体上不可移动或者移动就会损失其经济价值的财产，如土地、建筑物、滩涂、山林、草原等。不动产所在地管辖是诉讼管辖制度中的一般规则，主要是为了就近调查，便于执行。
这里需要注意的问题是：
(1)“不动产”的范围。行政诉讼法所称的“不动产”，应当是指“不动产权”，而不是“不动产物”也就是说，属于不可移动或者移动即损失其价值的物权。具体包括：不动产所有权、使用权案件，建筑物的拆除、改建案件，不动产污染案件，自然权属征收案件，自然资源采伐许可案件等。
(2)必须是“不动产案件”，即“不动产”必须是案件的客体或者当事人争议的标的，或者“不动产”是产生行政诉讼的原因，当事人就是为了解决不动产权属问题。如果不动产仅仅是证据或者关联情况，则不属于不动产案件。
根据《最高人民法院关于国有资产产权管理行政案件管辖问题的解释》(2001年2月21日)，当事人因国有资产产权界定行为提起行政诉讼的，应当根据不同情况确定管辖。产权界定行为直接针对不动产作出的，由不动产所在地人民管辖。产权界定行为针对包含不动产在内的整体产权作出的，由最初作出产权界定的所在地人民管辖。经过复议的案件，复议机关改变原产权界定行为的，也可以由复议机关所在地人民管辖。地域管辖就是确定不同区域管辖权限与分工的方法，在理论上把它分为一般地域管辖、特殊地域管辖和共同管辖。
行政诉讼的特殊地域管辖，是指法律针对特别案件所列举规定的特别地域管辖。该管辖优先适用于所针对的行政案件。特别管辖总是相对于一般管辖而言的。一般地域管辖与特殊地域管辖的区别在于：
1、在内容方面，一般地域管辖所针对的行政案件都不属于法律规定的特殊性质案件，即没有人身强制措施、不动产等原因。它属于这些特别列举以外的所有行政案件，或称一般内容的行政案件。
2、在法律适用方面，一般地域管辖要让位于特殊地域管辖。就是说，如果一个案件兼具两种性质，就应当优先适用特殊地域管辖的规定。例如，一个案件，既是因不动产提起的诉讼，同时又经复议机关改变了原具体行政行为，在管辖上应适用因不动产而的特殊管辖，而不应适用一般地域管辖规定。

[律师回复] 对于特殊主体的诉讼管辖这个问题，解答如下,
(1)被监禁者。被监禁的，由被告原住所地人民管辖，被监禁一年以上的，由被监禁地或人民管辖。其实，以前被劳教者也属于特殊主体，由于11月15日公布的《关于全面深化改革若干重大问题的决定》废除了劳教制度，故在此仅列被监禁者。
(2)军人。一方当事人对军人提出的离婚诉讼，如果军人一方为非文职军人，由原告住所地人民管辖。如果双方当事人都是军人的，由被告住所地或者被告所在的团级以上单位驻地的人民管辖。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据《中华人民共和国民事诉讼法》 第三十四条合同或者其他财产权益纠纷的当事人可以书面协议选择被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地等与争议有实际联系的地点的人民管辖，但不得违反本法对级别管辖和专属管辖的规定。 第三十三条 下列案件，由本条规定的人民专属管辖： (一)因不动产纠纷提起的诉讼，由不动产所在地人民管辖; (二)因港口作业中发生纠纷提起的诉讼，由港口所在地人民管辖; (三)因继承遗产纠纷提起的诉讼，由被继承人死亡时住所地或者主要遗产所在地人民管辖。

[律师回复] 对于特殊地域管辖的情形有哪些这个问题，解答如下,
(一)因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民管辖。
因合同发生纠纷，有的是因合同是否成立发生的争议;有的是因合同变更发生的争议;还有的是因合同的履行发生的争议。法律规定因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民管辖，便于查明案情，便于在必要时及时采取财产保全等紧急措施，以利于合同纠纷的正确解决。
司法实践中，如何确认合同履行地是比较复杂的问题。一般地说，合同履行地是指合同规定履行义务和接受该义务的地点，主要是指合同标的物交接的地点。合同的种类不同，合同履行地也不同。根据最高人民法院的司法解释，主要有以下几种情况：
1、因合同纠纷提起的诉讼，如果合同没有实际履行，当事人双方住所地又都不在合同约定的履行地的，应由被告住所地人民管辖(最高《民诉法适用意见》第18条)
2、确定购销合同的履行地，应依照下列规定(最高《民诉法适用意见》第19条)
(1)当事人在合同中明确约定履行地点的，以约定的履行地点为合同履行地。当事人在合同中未明确约定履行地点的，以约定的交货地点为合同履行地。合同中约定的货物到达地、到站地、验收地、安装调试地等，均不应视为合同履行地。
(2)当事人在合同中明确约定了履行地点或交货地点，但在实际履行中以书面方式或双方当事人一致认可的其他方式变更约定的，以变更后的约定确定合同履行地。当事人未以上述方式变更原约定，或者变更原合同而未涉及履行地问题的，仍以原合同的约定确定履行地。
(3)当事人在合同中对履行地点、交货地点未作约定或约定不明确的，或者虽有约定但未实际交付货物，且当事人双方住所地均不在合同约定的履行地，以及口头购销合同纠纷案件，均不依履行地确定案件的管辖。
3、加工承揽合同，以加工地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外(最高《民诉法适用意见》第20条)
4、财产租赁合同、融资租赁合同以租赁物使用地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外(最高《民诉法适用意见》第21条)
5、补偿贸易合同，以接受投资一方主要义务履行地为合同履行地(最高《民诉法适用意见》第22条)
(二)因保险合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者保险标的物所在地人民管辖。
保险合同，是指投保人支付保险费给保险人，保险人对于投保人因自然灾害或意外事故所致的损害或责任，承担赔偿责任或支付一定金额的合同。因保险合同发生的纠纷，是指投保人或者保险受益人与保险人之间发生的争议。根据《保险企业管理暂行条例》的规定，有资格充当保险人的，只限于中国人民保险公司及其他专业保险公司在各地的分支机构。因保险合同纠纷提起的诉讼，被告住所地、保险标的物所在地人民都有管辖权。
保险标的物，是投保人与保险人订立的保险合同所指向的对象，如财产、人身健康或生命等。如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物，则可由运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发生地的人民管辖(最高《民诉法适用意见》第25条)
(三)因票据纠纷提起的诉讼，由票据支付地或者被告住所地人民管辖。
票据是指由出票人签发的、写明在一定的时间地点由本人或者指定他人按照票面所载文义，向执票人无条件支付一定金额的有价证券。票据分为本票、汇票和支票三种。所谓票据纠纷，是指出票人或付款人与执票人之间因票据承兑等发生的争议。
因票据纠纷提起的诉讼，可以由票据支付地或者被告住所地人民管辖。票据支付地，即票据上载明的付款地。如果票据未载明付款地的，则票据付款人的住所地或主要营业所所在地为票据付款地，原告可以任选其中一个人民。
(四)因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民管辖。
运输合同纠纷，是指承运人与托运人双方在履行运输合同中发生的权利义务争议。例如，因托运的货物被损坏、丢失引起的纠纷;旅客因乘坐运输工具时人身受到伤害引起的纠纷等等。对这类纠纷，运输始发地(即客运或货运合同规定的出发地点)目的地(合同约定的客运、货运最终到达地)被告住所地等三地人民都有管辖权。
根据最高人民法院的有关规定，铁路运输合同纠纷及与铁路运输有关的侵权纠纷，由铁路运输管辖(最高《民诉法适用意见》第30条)
(五)因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或者被告住所地人民管辖。
侵权行为，是指加害人不法侵害他人财产权利和人身权利的行为。侵权行为地，包括侵害行为实施地和侵权结果发生地。
侵权行为发生后，受害人既可以向侵权行为地人民，也可以向被告住所地人民。根据最高人民法院的司法解释，因产品质量不合格造成他人财产、人身损害提讼的，产品制造地、产品销售地、侵权行为地和被告住所地人民都有管辖权(最高《民诉法适用意见》第29条)在涉外民事诉讼中，只要侵权行为发生地或者侵权结果地在中国领域内的，人民依法享有诉讼管辖权。
与合同案件的法定管辖只会限于某一个或几个特定的不同，有些侵权案件的侵权行为实施地或结果地可以特别广泛。例如，反不正当竞争案件中，不正当竞争者的一个违法广告可能在全国市场上给同行业者的市场销售带来影响。其同行可以因不正当竞争行为在任何一个地方市场上产生的损失请求损害赔偿，而不正当竞争行为地将不限于某一地或某几个地方，而是国内任何一个地方市场，其所在地都有管辖权。知识产权以及网络侵权诉讼等也有同样的特点。
(六)因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民管辖。
铁路、公路、水上、航空事故是车辆、船舶或者航空器的所有人或管理人的侵权行为造成的。例如，火车相撞、脱轨;汽车倾覆，撞击了其他车辆、人员;轮船相撞、沉没;航空器坠毁;因排油、抛物造成环境污染和人身伤亡等。因这些事故引起的损害赔偿纠纷，法律规定事故发生地、车辆最先到达地(即事故发生后，车辆第一个停靠站)船舶最先到达地(事故发生后，船舶第一个停靠港或者沉没地)航空器最先降落地(即飞机、飞艇、卫星等最先降落地或者因事故而坠落地)被告住所地人民都有权管辖。
(七)因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民管辖。
其他海损事故，是指船舶在航行过程中，除碰撞以外发生的触礁、触岸、搁浅、浪损、失火、爆炸、沉没、失踪等事故。
因船舶碰撞或者其他海损事故造成财产、人身损害，原告追索损害赔偿的诉讼，以下四个地方的人民都有管辖权：其
一，碰撞发生地，即船舶碰撞的侵权行为发生的具体地点。其
二，碰撞船舶最初到达地，即船舶碰撞事故发生后，受害船舶最先到达的港口所在地。其
三，加害船舶被扣留地，即加害船舶实施侵权行为后继续航行，后被有关机关扣留的具体地点。其
四，被告住所地，一般是加害船舶的船籍港所在地，即该船舶进行登记，获得航行权的具体港口。
(八)因海难救助费用提起的诉讼，由救助地或者被救助船舶最先到达地人民管辖。
海难救助，是指对海上遇难的船舶及所载的货物或者人员给予援救。实施救助的外力量，可能是从事救助的专业单位，也可能是邻近或者经过的船舶。救助活动完成后，实施救助的一方有权要求被救助的一方给付一定报酬，这就是海难救助费用。法律规定，因追索海难救助费用提起的诉讼，救助地(即实施救助行为或者救助结果发生地)被救助船舶最先到达地(即被救助船舶经营救脱离险情后，最初到达地)人民都有管辖权。
(九)因共同海损提起的诉讼，由船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民管辖。
共同海损，是指海上运输中，船舶以及所载的货物遭遇海难等意外事故时，为了避免共同危险而有意地、合理地作出特殊的物质牺牲和支付的特殊费用。例如，为灭火而引海水入舱;为避免全船覆没而将全部或部分货物抛进大海;为进行船舶紧急修理而自动搁浅等。共同海损的牺牲和费用经过清算，由有关各方按比例分担。如果共同海损的全体受益人对共同海损的构成与否及分担比例等问题发生争议而诉诸，这就是共同海损诉讼。
因共同海损提起的诉讼，船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民都有管辖权。船舶最先到达地，是对遇难船舶采取挽救措施，继续航行后最初到达的港口所在地。航程终止地，是发生共同海损船舶的航程终点。共同海损理算地，是处理共同海损损失，理算共同海损费用的工作机构所在地。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据《中华人民共和国民事诉讼法》 第三十四条合同或者其他财产权益纠纷的当事人可以书面协议选择被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地等与争议有实际联系的地点的人民管辖，但不得违反本法对级别管辖和专属管辖的规定。 第三十三条 下列案件，由本条规定的人民专属管辖： (一)因不动产纠纷提起的诉讼，由不动产所在地人民管辖; (二)因港口作业中发生纠纷提起的诉讼，由港口所在地人民管辖; (三)因继承遗产纠纷提起的诉讼，由被继承人死亡时住所地或者主要遗产所在地人民管辖。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据《中华人民共和国民事诉讼法》 第三十四条合同或者其他财产权益纠纷的当事人可以书面协议选择被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地等与争议有实际联系的地点的人民管辖，但不得违反本法对级别管辖和专属管辖的规定。 第三十三条 下列案件，由本条规定的人民专属管辖： (一)因不动产纠纷提起的诉讼，由不动产所在地人民管辖; (二)因港口作业中发生纠纷提起的诉讼，由港口所在地人民管辖; (三)因继承遗产纠纷提起的诉讼，由被继承人死亡时住所地或者主要遗产所在地人民管辖。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 特殊动产质权是如何的
“特殊动产质权”是指债务人或者第三人将其特殊的动产交由债权人占有，当债务人不履行债务时，债权人就该动产依法享有优先受偿的权利。例如以字画出质设定的质权，其中，债务人或者第三人为出质人，债权人为质权人，交付的动产为质押财产。
动产质权的范围以及设立
质权所担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金、质物保管费用和实现质权的费用。
动产质权的设立要注意下列几点：
1.法律、行政法规禁止转让的动产不得出质。
2.设立质权，当事人应当以书面形式订立质权合同。质权合同一般包括下列条款：被担保债权的种类和数额;债务人履行债务的期限;质押财产的名称、数量、质量、状况;担保的范围;质押财产交付的时间。
3.质权自出质人交付质押财产时设立。
4.出质人与质权人可以协议设立最高额质权。
5.质权人在债务履行期届满前，不得与出质人约定债务人不履行到期债务时质押财产归债权人所有。
动产质权的效力
动产质权担保的债权
有约定的依约定，没有约定的，质押担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金、质物保管费用和实现质权的费用。
动产质权对标的物的效力
1.从物的效力
质权的效力及于从物，但是从物没有交付的，对从物无效。
2.对孳息
质权人有权收取孳息，以孳息清偿收取孳息的费用、利息和主债权。
动产质权对质权人的效力
1.质权人的权利
(1)占有质物，质权人有权在债权受清偿前占有质物。
(2)收取孳息。
(3)转质。
质权人在质权存续期间，为担保自己的债务，经出质人同意，以其所占有的质物为第三人设定质权的，应当在原质权所担保的债权范围之内，超过的部分不具有优先受偿的效力。转质权的效力优于原质权。
质权人在质权存续期间，未经出质人同意，为担保自己的债务，在其所占有的质物上为第三人设定质权的无效。质权人对因转质而发生的损害承担赔偿责任。
(4)处分质物并就其价金优先受偿。
(5)费用支付请求权。
有请求出质人支付保管标的物之费用的权利。
(6)因不能归责于质权人的事由可能使质押财产毁损或者价值明显减少，足以危害质权人权利的，质权人可以要求出质人提供相应的担保。出质人不提供的，质权人可以拍卖或者变卖质物，并与出质人协议将拍卖或者变卖所得的价款用于提前清偿所担保的债权或者向与出质人约定的第三人提存。
2.质权人的义务
(1) 质权人应妥善保管质押财产。
(2)质权人在质权存续期间，未经出质人同意，擅自使用、处分质押财产，给出质人造成损害的，应当承担赔偿责任。
(3)质权人的行为可能使质押财产毁损、灭失的，出质人可以要求质权人将质押财产提存，或者要求提前清偿债务并返还质押财产。
(4)质权人在质权存续期间，未经出质人同意转质，造成质押财产毁损、灭失的，应当向出质人承担赔偿责任。
(5)返还质物的义务——质权消灭时。
动产质权对出质人的效力——出质人的权利
1.出质人在质权人因保管不善致使质物毁损灭失时，有权要求质权人承担民事责任。
2.质权人不能妥善保管质物，可能致使其灭失或者毁损的，出质人可以要求质权人将质物提存，或者要求提前清偿债权而返还质物。将质物提存的，质物提存费用由质权人负担;出质人提前清偿债权的，应当扣除未到期部分的利息。
3.债务履行期届满，债务人履行债务的，或出质人提前清偿所担保的债权的，出质人有权要求质权人返还质物。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 一般债权质押的特征有哪些 1、一般债权质押属于一种担保物权 (1)担保性：我国学者认为一般债权质押是以一定的可转让的指名债权作为债务履行担保的一种担保物权; (2)物权性：虽然一般债权质押的标的为指名债权，但由于其属于担保物权项下的一个细目，因而理所当然地具有物权性质。既然具有物权性，那么就有优先性：优先于债权而适用，如果在对同一债权进行担保，既有权利质权，又有保证的情况下，应以权利质权的实现为先; (3)支配性：质权人不必依赖出质人的行为就可以直接行使质权，从而实现自己的债权。但由于这种质权的标的是一种请求权，这就使得质权人权利实现与否及实现的程度与次债务人的履约程度直接相关，并因此产生了一般债权质押的物权性与标的债权的债权性之问的矛盾。 2、一般债权质押的标的是一种财产权 首先，标的债权以一般债权为限。 其次，作为一般债权质押之标的债权必须是可让与的，这是由质权的最终实现方式决定的。可让与就使得下列的财产是不能作为一般债权质押的标的的。 (1)合同性质决定不能让与： 第一，如雇佣合同中，雇佣人对所雇佣人的债权，委托合同中委托人对受托人的债权等这一类当事人之间存在着一定的信赖关系的合同之债权一般是不能转让的; 第二，具有人身性质的债权同样是不能质押的; 第三，专门为特定债权人利益设定的债权; 第四，债权。 (2)以当事人约定不得让与的，只要这种约定不违反公序良俗及强行法规定，均有效。 (3)法律规定不能让与的：比如最高额抵押担保的主债权不得让与。 3、一般债权质押属于一种准质权 通说认为采取权利标的说比较准确地揭示了一般债权质押的性质，为债权质比照适用动产质的规定提供了理论依据。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据《中华人民共和国民事诉讼法》 第三十四条合同或者其他财产权益纠纷的当事人可以书面协议选择被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地等与争议有实际联系的地点的人民管辖，但不得违反本法对级别管辖和专属管辖的规定。 第三十三条 下列案件，由本条规定的人民专属管辖： (一)因不动产纠纷提起的诉讼，由不动产所在地人民管辖; (二)因港口作业中发生纠纷提起的诉讼，由港口所在地人民管辖; (三)因继承遗产纠纷提起的诉讼，由被继承人死亡时住所地或者主要遗产所在地人民管辖。

[律师回复] 对于特殊地域管辖的情形包括哪些这个问题，解答如下,
(一)因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民管辖。
因合同发生纠纷，有的是因合同是否成立发生的争议;有的是因合同变更发生的争议;还有的是因合同的履行发生的争议。法律规定因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民管辖，便于查明案情，便于在必要时及时采取财产保全等紧急措施，以利于合同纠纷的正确解决。
司法实践中，如何确认合同履行地是比较复杂的问题。一般地说，合同履行地是指合同规定履行义务和接受该义务的地点，主要是指合同标的物交接的地点。合同的种类不同，合同履行地也不同。根据最高人民的司法解释，主要有以下几种情况：
1、因合同纠纷提起的诉讼，如果合同没有实际履行，当事人双方住所地又都不在合同约定的履行地的，应由被告住所地人民管辖(最高《民诉法适用意见》第18条)
2、确定购销合同的履行地，应依照下列规定(最高《民诉法适用意见》第19条)
(1)当事人在合同中明确约定履行地点的，以约定的履行地点为合同履行地。当事人在合同中未明确约定履行地点的，以约定的交货地点为合同履行地。合同中约定的货物到达地、到站地、验收地、安装调试地等，均不应视为合同履行地。
(2)当事人在合同中明确约定了履行地点或交货地点，但在实际履行中以书面方式或双方当事人一致认可的其他方式变更约定的，以变更后的约定确定合同履行地。当事人未以上述方式变更原约定，或者变更原合同而未涉及履行地问题的，仍以原合同的约定确定履行地。
(3)当事人在合同中对履行地点、交货地点未作约定或约定不明确的，或者虽有约定但未实际交付货物，且当事人双方住所地均不在合同约定的履行地，以及口头购销合同纠纷案件，均不依履行地确定案件的管辖。
3、加工承揽合同，以加工地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外(最高《民诉法适用意见》第20条)
4、财产租赁合同、融资租赁合同以租赁物使用地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外(最高《民诉法适用意见》第21条)
5、补偿贸易合同，以接受投资一方主要义务履行地为合同履行地(最高《民诉法适用意见》第22条)
(二)因保险合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者保险标的物所在地人民管辖。
保险合同，是指投保人支付保险费给保险人，保险人对于投保人因自然灾害或意外事故所致的损害或责任，承担赔偿责任或支付一定金额的合同。因保险合同发生的纠纷，是指投保人或者保险受益人与保险人之间发生的争议。根据《保险企业管理暂行条例》的规定，有资格充当保险人的，只限于中国人民保险公司及其他专业保险公司在各地的分支机构。因保险合同纠纷提起的诉讼，被告住所地、保险标的物所在地人民都有管辖权。
保险标的物，是投保人与保险人订立的保险合同所指向的对象，如财产、人身健康或生命等。如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物，则可由运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发生地的人民管辖(最高《民诉法适用意见》第25条)
(三)因票据纠纷提起的诉讼，由票据支付地或者被告住所地人民管辖。
票据是指由出票人签发的、写明在一定的时间地点由本人或者指定他人按照票面所载文义，向执票人无条件支付一定金额的有价证券。票据分为本票、汇票和支票三种。所谓票据纠纷，是指出票人或付款人与执票人之间因票据承兑等发生的争议。
因票据纠纷提起的诉讼，可以由票据支付地或者被告住所地人民管辖。票据支付地，即票据上载明的付款地。如果票据未载明付款地的，则票据付款人的住所地或主要营业所所在地为票据付款地，原告可以任选其中一个人民。
(四)因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民管辖。
运输合同纠纷，是指承运人与托运人双方在履行运输合同中发生的权利义务争议。例如，因托运的货物被损坏、丢失引起的纠纷;旅客因乘坐运输工具时人身受到伤害引起的纠纷等等。对这类纠纷，运输始发地(即客运或货运合同规定的出发地点)目的地(合同约定的客运、货运最终到达地)被告住所地等三地人民都有管辖权。
根据最高人民的有关规定，铁路运输合同纠纷及与铁路运输有关的侵权纠纷，由铁路运输管辖(最高《民诉法适用意见》第30条)
(五)因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或者被告住所地人民管辖。
侵权行为，是指加害人不法侵害他人财产权利和人身权利的行为。侵权行为地，包括侵害行为实施地和侵权结果发生地。
侵权行为发生后，受害人既可以向侵权行为地人民，也可以向被告住所地人民。根据最高人民的司法解释，因产品质量不合格造成他人财产、人身损害提讼的，产品制造地、产品销售地、侵权行为地和被告住所地人民都有管辖权(最高《民诉法适用意见》第29条)在涉外民事诉讼中，只要侵权行为发生地或者侵权结果地在中国领域内的，人民依法享有诉讼管辖权。
与合同案件的法定管辖只会限于某一个或几个特定的不同，有些侵权案件的侵权行为实施地或结果地可以特别广泛。例如，反不正当竞争案件中，不正当竞争者的一个违法广告可能在全国市场上给同行业者的市场销售带来影响。其同行可以因不正当竞争行为在任何一个地方市场上产生的损失请求损害赔偿，而不正当竞争行为地将不限于某一地或某几个地方，而是国内任何一个地方市场，其所在地都有管辖权。知识产权以及网络侵权诉讼等也有同样的特点。
(六)因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民管辖。
铁路、公路、水上、航空事故是车辆、船舶或者航空器的所有人或管理人的侵权行为造成的。例如，火车相撞、脱轨;汽车倾覆，撞击了其他车辆、人员;轮船相撞、沉没;航空器坠毁;因排油、抛物造成环境污染和人身伤亡等。因这些事故引起的损害赔偿纠纷，法律规定事故发生地、车辆最先到达地(即事故发生后，车辆第一个停靠站)船舶最先到达地(事故发生后，船舶第一个停靠港或者沉没地)航空器最先降落地(即飞机、飞艇、卫星等最先降落地或者因事故而坠落地)被告住所地人民都有权管辖。
(七)因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民管辖。
其他海损事故，是指船舶在航行过程中，除碰撞以外发生的触礁、触岸、搁浅、浪损、失火、爆炸、沉没、失踪等事故。
因船舶碰撞或者其他海损事故造成财产、人身损害，原告追索损害赔偿的诉讼，以下四个地方的人民都有管辖权：其
一，碰撞发生地，即船舶碰撞的侵权行为发生的具体地点。其
二，碰撞船舶最初到达地，即船舶碰撞事故发生后，受害船舶最先到达的港口所在地。其
三，加害船舶被扣留地，即加害船舶实施侵权行为后继续航行，后被有关机关扣留的具体地点。其
四，被告住所地，一般是加害船舶的船籍港所在地，即该船舶进行登记，获得航行权的具体港口。
(八)因海难救助费用提起的诉讼，由救助地或者被救助船舶最先到达地人民管辖。
海难救助，是指对海上遇难的船舶及所载的货物或者人员给予援救。实施救助的外力量，可能是从事救助的专业单位，也可能是邻近或者经过的船舶。救助活动完成后，实施救助的一方有权要求被救助的一方给付一定报酬，这就是海难救助费用。法律规定，因追索海难救助费用提起的诉讼，救助地(即实施救助行为或者救助结果发生地)被救助船舶最先到达地(即被救助船舶经营救脱离险情后，最初到达地)人民都有管辖权。
(九)因共同海损提起的诉讼，由船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民管辖。
共同海损，是指海上运输中，船舶以及所载的货物遭遇海难等意外事故时，为了避免共同危险而有意地、合理地作出特殊的物质牺牲和支付的特殊费用。例如，为灭火而引海水入舱;为避免全船覆没而将全部或部分货物抛进大海;为进行船舶紧急修理而自动搁浅等。共同海损的牺牲和费用经过清算，由有关各方按比例分担。如果共同海损的全体受益人对共同海损的构成与否及分担比例等问题发生争议而诉诸，这就是共同海损诉讼。
因共同海损提起的诉讼，船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民都有管辖权。船舶最先到达地，是对遇难船舶采取挽救措施，继续航行后最初到达的港口所在地。航程终止地，是发生共同海损船舶的航程终点。共同海损理算地，是处理共同海损损失，理算共同海损费用的工作机构所在地。

[律师回复] 对于特殊地域管辖的情形包括哪些这个问题，解答如下,
(一)因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民管辖。
因合同发生纠纷，有的是因合同是否成立发生的争议;有的是因合同变更发生的争议;还有的是因合同的履行发生的争议。法律规定因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民管辖，便于查明案情，便于在必要时及时采取财产保全等紧急措施，以利于合同纠纷的正确解决。
司法实践中，如何确认合同履行地是比较复杂的问题。一般地说，合同履行地是指合同规定履行义务和接受该义务的地点，主要是指合同标的物交接的地点。合同的种类不同，合同履行地也不同。根据最高人民的司法解释，主要有以下几种情况：
1、因合同纠纷提起的诉讼，如果合同没有实际履行，当事人双方住所地又都不在合同约定的履行地的，应由被告住所地人民管辖(最高《民诉法适用意见》第18条)
2、确定购销合同的履行地，应依照下列规定(最高《民诉法适用意见》第19条)
(1)当事人在合同中明确约定履行地点的，以约定的履行地点为合同履行地。当事人在合同中未明确约定履行地点的，以约定的交货地点为合同履行地。合同中约定的货物到达地、到站地、验收地、安装调试地等，均不应视为合同履行地。
(2)当事人在合同中明确约定了履行地点或交货地点，但在实际履行中以书面方式或双方当事人一致认可的其他方式变更约定的，以变更后的约定确定合同履行地。当事人未以上述方式变更原约定，或者变更原合同而未涉及履行地问题的，仍以原合同的约定确定履行地。
(3)当事人在合同中对履行地点、交货地点未作约定或约定不明确的，或者虽有约定但未实际交付货物，且当事人双方住所地均不在合同约定的履行地，以及口头购销合同纠纷案件，均不依履行地确定案件的管辖。
3、加工承揽合同，以加工地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外(最高《民诉法适用意见》第20条)
4、财产租赁合同、融资租赁合同以租赁物使用地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外(最高《民诉法适用意见》第21条)
5、补偿贸易合同，以接受投资一方主要义务履行地为合同履行地(最高《民诉法适用意见》第22条)
(二)因保险合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者保险标的物所在地人民管辖。
保险合同，是指投保人支付保险费给保险人，保险人对于投保人因自然灾害或意外事故所致的损害或责任，承担赔偿责任或支付一定金额的合同。因保险合同发生的纠纷，是指投保人或者保险受益人与保险人之间发生的争议。根据《保险企业管理暂行条例》的规定，有资格充当保险人的，只限于中国人民保险公司及其他专业保险公司在各地的分支机构。因保险合同纠纷提起的诉讼，被告住所地、保险标的物所在地人民都有管辖权。
保险标的物，是投保人与保险人订立的保险合同所指向的对象，如财产、人身健康或生命等。如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物，则可由运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发生地的人民管辖(最高《民诉法适用意见》第25条)
(三)因票据纠纷提起的诉讼，由票据支付地或者被告住所地人民管辖。
票据是指由出票人签发的、写明在一定的时间地点由本人或者指定他人按照票面所载文义，向执票人无条件支付一定金额的有价证券。票据分为本票、汇票和支票三种。所谓票据纠纷，是指出票人或付款人与执票人之间因票据承兑等发生的争议。
因票据纠纷提起的诉讼，可以由票据支付地或者被告住所地人民管辖。票据支付地，即票据上载明的付款地。如果票据未载明付款地的，则票据付款人的住所地或主要营业所所在地为票据付款地，原告可以任选其中一个人民。
(四)因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民管辖。
运输合同纠纷，是指承运人与托运人双方在履行运输合同中发生的权利义务争议。例如，因托运的货物被损坏、丢失引起的纠纷;旅客因乘坐运输工具时人身受到伤害引起的纠纷等等。对这类纠纷，运输始发地(即客运或货运合同规定的出发地点)目的地(合同约定的客运、货运最终到达地)被告住所地等三地人民都有管辖权。
根据最高人民的有关规定，铁路运输合同纠纷及与铁路运输有关的侵权纠纷，由铁路运输管辖(最高《民诉法适用意见》第30条)
(五)因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或者被告住所地人民管辖。
侵权行为，是指加害人不法侵害他人财产权利和人身权利的行为。侵权行为地，包括侵害行为实施地和侵权结果发生地。
侵权行为发生后，受害人既可以向侵权行为地人民，也可以向被告住所地人民。根据最高人民的司法解释，因产品质量不合格造成他人财产、人身损害提讼的，产品制造地、产品销售地、侵权行为地和被告住所地人民都有管辖权(最高《民诉法适用意见》第29条)在涉外民事诉讼中，只要侵权行为发生地或者侵权结果地在中国领域内的，人民依法享有诉讼管辖权。
与合同案件的法定管辖只会限于某一个或几个特定的不同，有些侵权案件的侵权行为实施地或结果地可以特别广泛。例如，反不正当竞争案件中，不正当竞争者的一个违法广告可能在全国市场上给同行业者的市场销售带来影响。其同行可以因不正当竞争行为在任何一个地方市场上产生的损失请求损害赔偿，而不正当竞争行为地将不限于某一地或某几个地方，而是国内任何一个地方市场，其所在地都有管辖权。知识产权以及网络侵权诉讼等也有同样的特点。
(六)因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民管辖。
铁路、公路、水上、航空事故是车辆、船舶或者航空器的所有人或管理人的侵权行为造成的。例如，火车相撞、脱轨;汽车倾覆，撞击了其他车辆、人员;轮船相撞、沉没;航空器坠毁;因排油、抛物造成环境污染和人身伤亡等。因这些事故引起的损害赔偿纠纷，法律规定事故发生地、车辆最先到达地(即事故发生后，车辆第一个停靠站)船舶最先到达地(事故发生后，船舶第一个停靠港或者沉没地)航空器最先降落地(即飞机、飞艇、卫星等最先降落地或者因事故而坠落地)被告住所地人民都有权管辖。
(七)因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民管辖。
其他海损事故，是指船舶在航行过程中，除碰撞以外发生的触礁、触岸、搁浅、浪损、失火、爆炸、沉没、失踪等事故。
因船舶碰撞或者其他海损事故造成财产、人身损害，原告追索损害赔偿的诉讼，以下四个地方的人民都有管辖权：其
一，碰撞发生地，即船舶碰撞的侵权行为发生的具体地点。其
二，碰撞船舶最初到达地，即船舶碰撞事故发生后，受害船舶最先到达的港口所在地。其
三，加害船舶被扣留地，即加害船舶实施侵权行为后继续航行，后被有关机关扣留的具体地点。其
四，被告住所地，一般是加害船舶的船籍港所在地，即该船舶进行登记，获得航行权的具体港口。
(八)因海难救助费用提起的诉讼，由救助地或者被救助船舶最先到达地人民管辖。
海难救助，是指对海上遇难的船舶及所载的货物或者人员给予援救。实施救助的外力量，可能是从事救助的专业单位，也可能是邻近或者经过的船舶。救助活动完成后，实施救助的一方有权要求被救助的一方给付一定报酬，这就是海难救助费用。法律规定，因追索海难救助费用提起的诉讼，救助地(即实施救助行为或者救助结果发生地)被救助船舶最先到达地(即被救助船舶经营救脱离险情后，最初到达地)人民都有管辖权。
(九)因共同海损提起的诉讼，由船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民管辖。
共同海损，是指海上运输中，船舶以及所载的货物遭遇海难等意外事故时，为了避免共同危险而有意地、合理地作出特殊的物质牺牲和支付的特殊费用。例如，为灭火而引海水入舱;为避免全船覆没而将全部或部分货物抛进大海;为进行船舶紧急修理而自动搁浅等。共同海损的牺牲和费用经过清算，由有关各方按比例分担。如果共同海损的全体受益人对共同海损的构成与否及分担比例等问题发生争议而诉诸，这就是共同海损诉讼。
因共同海损提起的诉讼，船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民都有管辖权。船舶最先到达地，是对遇难船舶采取挽救措施，继续航行后最初到达的港口所在地。航程终止地，是发生共同海损船舶的航程终点。共同海损理算地，是处理共同海损损失，理算共同海损费用的工作机构所在地。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
(一)因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民管辖。
因合同发生纠纷，有的是因合同是否成立发生的争议;有的是因合同变更发生的争议;还有的是因合同的履行发生的争议。法律规定因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民管辖，便于查明案情，便于在必要时及时采取财产保全等紧急措施，以利于合同纠纷的正确解决。
司法实践中，如何确认合同履行地是比较复杂的问题。一般地说，合同履行地是指合同规定履行义务和接受该义务的地点，主要是指合同标的物交接的地点。合同的种类不同，合同履行地也不同。根据最高人民法院的司法解释，主要有以下几种情况：
1、因合同纠纷提起的诉讼，如果合同没有实际履行，当事人双方住所地又都不在合同约定的履行地的，应由被告住所地人民管辖(最高《民诉法适用意见》第18条)
2、确定购销合同的履行地，应依照下列规定(最高《民诉法适用意见》第19条)
(1)当事人在合同中明确约定履行地点的，以约定的履行地点为合同履行地。当事人在合同中未明确约定履行地点的，以约定的交货地点为合同履行地。合同中约定的货物到达地、到站地、验收地、安装调试地等，均不应视为合同履行地。
(2)当事人在合同中明确约定了履行地点或交货地点，但在实际履行中以书面方式或双方当事人一致认可的其他方式变更约定的，以变更后的约定确定合同履行地。当事人未以上述方式变更原约定，或者变更原合同而未涉及履行地问题的，仍以原合同的约定确定履行地。
(3)当事人在合同中对履行地点、交货地点未作约定或约定不明确的，或者虽有约定但未实际交付货物，且当事人双方住所地均不在合同约定的履行地，以及口头购销合同纠纷案件，均不依履行地确定案件的管辖。
3、加工承揽合同，以加工地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外(最高《民诉法适用意见》第20条)
4、财产租赁合同、融资租赁合同以租赁物使用地为合同履行地，但合同中对履行地有约定的除外(最高《民诉法适用意见》第21条)
5、补偿贸易合同，以接受投资一方主要义务履行地为合同履行地(最高《民诉法适用意见》第22条)
(二)因保险合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者保险标的物所在地人民管辖。
保险合同，是指投保人支付保险费给保险人，保险人对于投保人因自然灾害或意外事故所致的损害或责任，承担赔偿责任或支付一定金额的合同。因保险合同发生的纠纷，是指投保人或者保险受益人与保险人之间发生的争议。根据《保险企业管理暂行条例》的规定，有资格充当保险人的，只限于中国人民保险公司及其他专业保险公司在各地的分支机构。因保险合同纠纷提起的诉讼，被告住所地、保险标的物所在地人民都有管辖权。
保险标的物，是投保人与保险人订立的保险合同所指向的对象，如财产、人身健康或生命等。如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物，则可由运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发生地的人民管辖(最高《民诉法适用意见》第25条)
(三)因票据纠纷提起的诉讼，由票据支付地或者被告住所地人民管辖。
票据是指由出票人签发的、写明在一定的时间地点由本人或者指定他人按照票面所载文义，向执票人无条件支付一定金额的有价证券。票据分为本票、汇票和支票三种。所谓票据纠纷，是指出票人或付款人与执票人之间因票据承兑等发生的争议。
因票据纠纷提起的诉讼，可以由票据支付地或者被告住所地人民管辖。票据支付地，即票据上载明的付款地。如果票据未载明付款地的，则票据付款人的住所地或主要营业所所在地为票据付款地，原告可以任选其中一个人民。
(四)因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民管辖。
运输合同纠纷，是指承运人与托运人双方在履行运输合同中发生的权利义务争议。例如，因托运的货物被损坏、丢失引起的纠纷;旅客因乘坐运输工具时人身受到伤害引起的纠纷等等。对这类纠纷，运输始发地(即客运或货运合同规定的出发地点)目的地(合同约定的客运、货运最终到达地)被告住所地等三地人民都有管辖权。
根据最高人民法院的有关规定，铁路运输合同纠纷及与铁路运输有关的侵权纠纷，由铁路运输管辖(最高《民诉法适用意见》第30条)
(五)因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或者被告住所地人民管辖。
侵权行为，是指加害人不法侵害他人财产权利和人身权利的行为。侵权行为地，包括侵害行为实施地和侵权结果发生地。
侵权行为发生后，受害人既可以向侵权行为地人民，也可以向被告住所地人民。根据最高人民法院的司法解释，因产品质量不合格造成他人财产、人身损害提讼的，产品制造地、产品销售地、侵权行为地和被告住所地人民都有管辖权(最高《民诉法适用意见》第29条)在涉外民事诉讼中，只要侵权行为发生地或者侵权结果地在中国领域内的，人民依法享有诉讼管辖权。
与合同案件的法定管辖只会限于某一个或几个特定的不同，有些侵权案件的侵权行为实施地或结果地可以特别广泛。例如，反不正当竞争案件中，不正当竞争者的一个违法广告可能在全国市场上给同行业者的市场销售带来影响。其同行可以因不正当竞争行为在任何一个地方市场上产生的损失请求损害赔偿，而不正当竞争行为地将不限于某一地或某几个地方，而是国内任何一个地方市场，其所在地都有管辖权。知识产权以及网络侵权诉讼等也有同样的特点。
(六)因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民管辖。
铁路、公路、水上、航空事故是车辆、船舶或者航空器的所有人或管理人的侵权行为造成的。例如，火车相撞、脱轨;汽车倾覆，撞击了其他车辆、人员;轮船相撞、沉没;航空器坠毁;因排油、抛物造成环境污染和人身伤亡等。因这些事故引起的损害赔偿纠纷，法律规定事故发生地、车辆最先到达地(即事故发生后，车辆第一个停靠站)船舶最先到达地(事故发生后，船舶第一个停靠港或者沉没地)航空器最先降落地(即飞机、飞艇、卫星等最先降落地或者因事故而坠落地)被告住所地人民都有权管辖。
(七)因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民管辖。
其他海损事故，是指船舶在航行过程中，除碰撞以外发生的触礁、触岸、搁浅、浪损、失火、爆炸、沉没、失踪等事故。
因船舶碰撞或者其他海损事故造成财产、人身损害，原告追索损害赔偿的诉讼，以下四个地方的人民都有管辖权：其
一，碰撞发生地，即船舶碰撞的侵权行为发生的具体地点。其
二，碰撞船舶最初到达地，即船舶碰撞事故发生后，受害船舶最先到达的港口所在地。其
三，加害船舶被扣留地，即加害船舶实施侵权行为后继续航行，后被有关机关扣留的具体地点。其
四，被告住所地，一般是加害船舶的船籍港所在地，即该船舶进行登记，获得航行权的具体港口。
(八)因海难救助费用提起的诉讼，由救助地或者被救助船舶最先到达地人民管辖。
海难救助，是指对海上遇难的船舶及所载的货物或者人员给予援救。实施救助的外力量，可能是从事救助的专业单位，也可能是邻近或者经过的船舶。救助活动完成后，实施救助的一方有权要求被救助的一方给付一定报酬，这就是海难救助费用。法律规定，因追索海难救助费用提起的诉讼，救助地(即实施救助行为或者救助结果发生地)被救助船舶最先到达地(即被救助船舶经营救脱离险情后，最初到达地)人民都有管辖权。
(九)因共同海损提起的诉讼，由船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民管辖。
共同海损，是指海上运输中，船舶以及所载的货物遭遇海难等意外事故时，为了避免共同危险而有意地、合理地作出特殊的物质牺牲和支付的特殊费用。例如，为灭火而引海水入舱;为避免全船覆没而将全部或部分货物抛进大海;为进行船舶紧急修理而自动搁浅等。共同海损的牺牲和费用经过清算，由有关各方按比例分担。如果共同海损的全体受益人对共同海损的构成与否及分担比例等问题发生争议而诉诸，这就是共同海损诉讼。
因共同海损提起的诉讼，船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民都有管辖权。船舶最先到达地，是对遇难船舶采取挽救措施，继续航行后最初到达的港口所在地。航程终止地，是发生共同海损船舶的航程终点。共同海损理算地，是处理共同海损损失，理算共同海损费用的工作机构所在地。

[律师回复] 公司股权质押借款合同格式如下出质人：_____________有限责任公司（下简称“甲方”）
　　质权人：_____________________银行（下简称“乙方”）
　　甲、乙双方就甲方以其持有的________________股份有限公司（下简称“公司”）的股权作质押担保事宜，经协商一致，签订协议如下：
　　第一条 本协议所担保的债权为：_________年__________月______日乙方根据_______号《贷款合同》（下简称“贷款合同”）向甲方发放的总金额为人民币__________（大写）元整的贷款，贷款年利率为__________，贷款期限自___________年________月_____日至___________年_________月_________日。
　　第二条 质押协议标的
　　
1.质押标的为甲方持有的公司股权，包括但不限于该等股权应得红利及其他收益；
　　
2.质押股权金额为人民币__________________元整。
　　第三条 甲方应在本协议签署之日起___________日内就本协议质押事宜征得公司董事会决议同意，并在公司股东名册上办理出质股份的登记手续，并将股权证书交给乙方保管。
　　第四条 发生下列情形之一，乙方有权依法处分质押股权，并从所得款项中优先清偿贷款本息：
　　
1.甲方未能按照贷款合同的约定，及时归还贷款本息及相关费用的；
　　
2.甲方被宣告解散或被提起破产申请的。
　　第五条 在本协议有效期内，甲方如需转让出质股权，须经乙方书面同意，并将转让所得款项优先清偿甲方的贷款本息。
　　第六条 本协议生效后，任何一方不得擅自变更或解除本协议，除非双方另行达成书面协议。
　　第七条 甲方未能在本协议第三条规定期限内取得公司董事会同意质押的决定的，乙方有权取消本协议第一条所述对甲方的贷款（或提前回收贷款本息并有权要求甲方赔偿损失）
　　第八条 本协议是所担保贷款合同的组成部分，经协议双方授权代表签字后并自办理完毕股权质押登记之日起生效。
　　第九条 甲、乙双方在履行本协议过程中发生争议时，应友好协商解决；协商不成时，任何一方可将争议提请____________仲裁委员会并按照提起仲裁时该会有效的仲裁规则裁决，仲裁裁决对双方具有最终的法律效力。
　　第十条 本合同一式三份，双方各执一份，另一份办理股权质押登记用。
　　出质人：____________有限责任公司 授权代表：（签字）______________
　　_________年_________月________日
　　质权人：____________________银行 授权代表：（签字）______________
　　___________年________月_______日

[律师回复] 对于特殊动产质权是能怎么的这个问题，解答如下, 特殊动产质权是如何的
“特殊动产质权”是指债务人或者第三人将其特殊的动产交由债权人占有，当债务人不履行债务时，债权人就该动产依法享有优先受偿的权利。例如以字画出质设定的质权，其中，债务人或者第三人为出质人，债权人为质权人，交付的动产为质押财产。
动产质权的范围以及设立
质权所担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金、质物保管费用和实现质权的费用。
动产质权的设立要注意下列几点：
1.法律、行政法规禁止转让的动产不得出质。
2.设立质权，当事人应当以书面形式订立质权合同。质权合同一般包括下列条款：被担保债权的种类和数额;债务人履行债务的期限;质押财产的名称、数量、质量、状况;担保的范围;质押财产交付的时间。
3.质权自出质人交付质押财产时设立。
4.出质人与质权人可以协议设立最高额质权。
5.质权人在债务履行期届满前，不得与出质人约定债务人不履行到期债务时质押财产归债权人所有。
动产质权的效力
动产质权担保的债权
有约定的依约定，没有约定的，质押担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金、质物保管费用和实现质权的费用。
动产质权对标的物的效力
1.从物的效力
质权的效力及于从物，但是从物没有交付的，对从物无效。
2.对孳息
质权人有权收取孳息，以孳息清偿收取孳息的费用、利息和主债权。
动产质权对质权人的效力
1.质权人的权利
(1)占有质物，质权人有权在债权受清偿前占有质物。
(2)收取孳息。
(3)转质。
质权人在质权存续期间，为担保自己的债务，经出质人同意，以其所占有的质物为第三人设定质权的，应当在原质权所担保的债权范围之内，超过的部分不具有优先受偿的效力。转质权的效力优于原质权。
质权人在质权存续期间，未经出质人同意，为担保自己的债务，在其所占有的质物上为第三人设定质权的无效。质权人对因转质而发生的损害承担赔偿责任。
(4)处分质物并就其价金优先受偿。
(5)费用支付请求权。
有请求出质人支付保管标的物之费用的权利。
(6)因不能归责于质权人的事由可能使质押财产毁损或者价值明显减少，足以危害质权人权利的，质权人可以要求出质人提供相应的担保。出质人不提供的，质权人可以拍卖或者变卖质物，并与出质人协议将拍卖或者变卖所得的价款用于提前清偿所担保的债权或者向与出质人约定的第三人提存。
2.质权人的义务
(1) 质权人应妥善保管质押财产。
(2)质权人在质权存续期间，未经出质人同意，擅自使用、处分质押财产，给出质人造成损害的，应当承担赔偿责任。
(3)质权人的行为可能使质押财产毁损、灭失的，出质人可以要求质权人将质押财产提存，或者要求提前清偿债务并返还质押财产。
(4)质权人在质权存续期间，未经出质人同意转质，造成质押财产毁损、灭失的，应当向出质人承担赔偿责任。
(5)返还质物的义务——质权消灭时。
动产质权对出质人的效力——出质人的权利
1.出质人在质权人因保管不善致使质物毁损灭失时，有权要求质权人承担民事责任。
2.质权人不能妥善保管质物，可能致使其灭失或者毁损的，出质人可以要求质权人将质物提存，或者要求提前清偿债权而返还质物。将质物提存的，质物提存费用由质权人负担;出质人提前清偿债权的，应当扣除未到期部分的利息。
3.债务履行期届满，债务人履行债务的，或出质人提前清偿所担保的债权的，出质人有权要求质权人返还质物。

[律师回复] 您好，针对您的特殊动产质权是要如何的问题解答如下, 特殊动产质权是如何的
“特殊动产质权”是指债务人或者第三人将其特殊的动产交由债权人占有，当债务人不履行债务时，债权人就该动产依法享有优先受偿的权利。例如以字画出质设定的质权，其中，债务人或者第三人为出质人，债权人为质权人，交付的动产为质押财产。
动产质权的范围以及设立
质权所担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金、质物保管费用和实现质权的费用。
动产质权的设立要注意下列几点：
1.法律、行政法规禁止转让的动产不得出质。
2.设立质权，当事人应当以书面形式订立质权合同。质权合同一般包括下列条款：被担保债权的种类和数额;债务人履行债务的期限;质押财产的名称、数量、质量、状况;担保的范围;质押财产交付的时间。
3.质权自出质人交付质押财产时设立。
4.出质人与质权人可以协议设立最高额质权。
5.质权人在债务履行期届满前，不得与出质人约定债务人不履行到期债务时质押财产归债权人所有。
动产质权的效力
动产质权担保的债权
有约定的依约定，没有约定的，质押担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金、质物保管费用和实现质权的费用。
动产质权对标的物的效力
1.从物的效力
质权的效力及于从物，但是从物没有交付的，对从物无效。
2.对孳息
质权人有权收取孳息，以孳息清偿收取孳息的费用、利息和主债权。
动产质权对质权人的效力
1.质权人的权利
(1)占有质物，质权人有权在债权受清偿前占有质物。
(2)收取孳息。
(3)转质。
质权人在质权存续期间，为担保自己的债务，经出质人同意，以其所占有的质物为第三人设定质权的，应当在原质权所担保的债权范围之内，超过的部分不具有优先受偿的效力。转质权的效力优于原质权。
质权人在质权存续期间，未经出质人同意，为担保自己的债务，在其所占有的质物上为第三人设定质权的无效。质权人对因转质而发生的损害承担赔偿责任。
(4)处分质物并就其价金优先受偿。
(5)费用支付请求权。
有请求出质人支付保管标的物之费用的权利。
(6)因不能归责于质权人的事由可能使质押财产毁损或者价值明显减少，足以危害质权人权利的，质权人可以要求出质人提供相应的担保。出质人不提供的，质权人可以拍卖或者变卖质物，并与出质人协议将拍卖或者变卖所得的价款用于提前清偿所担保的债权或者向与出质人约定的第三人提存。
2.质权人的义务
(1) 质权人应妥善保管质押财产。
(2)质权人在质权存续期间，未经出质人同意，擅自使用、处分质押财产，给出质人造成损害的，应当承担赔偿责任。
(3)质权人的行为可能使质押财产毁损、灭失的，出质人可以要求质权人将质押财产提存，或者要求提前清偿债务并返还质押财产。
(4)质权人在质权存续期间，未经出质人同意转质，造成质押财产毁损、灭失的，应当向出质人承担赔偿责任。
(5)返还质物的义务——质权消灭时。
动产质权对出质人的效力——出质人的权利
1.出质人在质权人因保管不善致使质物毁损灭失时，有权要求质权人承担民事责任。
2.质权人不能妥善保管质物，可能致使其灭失或者毁损的，出质人可以要求质权人将质物提存，或者要求提前清偿债权而返还质物。将质物提存的，质物提存费用由质权人负担;出质人提前清偿债权的，应当扣除未到期部分的利息。
3.债务履行期届满，债务人履行债务的，或出质人提前清偿所担保的债权的，出质人有权要求质权人返还质物。