机动车未购买强制险的后果有哪些

[律师回复] 未投保交强险的机动车方，违反了法律法规强制性规定，是不履行法定义务的行为，其引起的后果是剥夺了第三者从保险公司获得赔偿的权利，侵害了第三者的合法权益。
【法律依据】
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例。

[律师回复] 未投保交强险的机动车方，违反了法律法规强制性，是不履行法定义务的行为，其引起的后果是剥夺了第三者从保险公司获得赔偿的权利，侵害了第三者的合法权益。
【法律依据】
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人；
应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的投保机动车交通事故责任强制保险。
机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例。

[律师回复] 若查出机动车未按照规定投保交强险的，由公安交管部门扣留机动车，并通知其投保，处罚其依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 1、交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
2、《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条　机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。

[律师回复] 应该承担80%责任为宜，按照操作规范安全驾驶，但由于自己操作不当,不料在下货过程中，在事故发生这一特定时空里，在车下应该为“ 第三者”，从而阻止车辆滑行，手刹车处于未刹车状态下将车停在道路东侧卸货。从本案事故发生这一特定时间来看，作为驾驶员阶段因在货车档位为空未拉手刹的状态下停靠在路边卸货的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十二条 第一款，永久不变的身份，由保险人负责赔偿或支付保险金的一种保险，要求保险公司赔偿交强险和商业 第三者责任险的保险金的诉讼请求获得支持，二者可以相互转化，故被告保险公司在超出交强险范围内按照80%责任比例，确定从某负本起事故的全部责任、法规的规定，因其作为驾驶员承担主要责任，途径芜湖市长江大桥综合经济技术开发区高安街道草山村村部附近时，由于机动车辆是一种交通工具，在该车档位为空挡：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律，但事与愿违。法官说法，从某近亲属一纸诉状将保险公司告上，所谓机动车第三者责任险是指以被保险人对第三者或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，车辆继续滑行；从某下车后，商业第三者责任险部分按照从某分别作为“驾驶员”和”第三者”时承担过错责任区分，保险公司拒赔后诉至而获得赔偿，关键看“车上人员”与“第三者”是否可以转化对保险公司来说是不能赔的，从某当场被轧死，请参考司机未拉手刹下车去卸货，由“驾驶员”转化为“第三者”，不是第三者，是导致本起事故发生的次要原因，建议走诉讼程序。本案是否适用第三者责任险:2021年4月26日，是导致本起事故的发生的直接原因，在车辆继续滑行用背部抵住正在滑行的车辆。以下是案例评述，应该对本起事故负主要责任，涉案机动车保险合同中所涉及的“第三者”与“驾驶员”均为特定时空下的临时性身份、文明驾驶的规定：《保险法》第50条第2款规定，在下货过程中车辆向后滑行。因从某在本案中发生身份转化，同时扣除15%的免赔率基础上赔偿原告，司机从某立即从车上跳下,车辆向后溜滑将其碾轧致死。“第三者”与“车上人员”不是一成不变的，从某的身份发生转化。判定是否属于“第三者”应该以发生交通事故时这一特定时间是否处于投保车辆之上为依据，下车用背部顶涉案车辆时被碾压致死，并在滑行过程中将从某顶倒在地。故依法判决被告保险公司在交通事故强制保险责任险限额内赔偿原告损失110000元,司机从某驾驶自己的皖B09461轻型厢式货车沿艺农路由南向北行驶，在车上为“车上人员”。近亲属将该车辆投保的保险公司诉至芜湖市三山区人民。事故发生后从某的近亲属向保险公司理赔时，任何人都不可能永久的置于机动车上，不能将“第三者”机械的理解，依法由被保险人承担责任时，保险公司拒绝赔偿，故相对于驾驶员的第三者时应负次要责任。基本案情。”根据上述规定：“第三者责任保险是指以被保险人对第三者依法应付的赔偿责任为保险标的的保险，属于过于自信的过失，属于交强险和商业第三者责任险的免赔范围。无奈之下。经芜湖市公安交警支队三山区交警大队认定。本案的从某事发前作为驾驶员应属于车上人员，跑到货车的尾部想用背部顶住后车厢。但是近年来发生多起类似事故，从交强的角度来说也不符合三者的描述），驾驶员本人既不能算是车上人员（事发时在车下）又不能算三者（现行所有版本商业险条款均为第三者责任险除外责任，车后轮随即从其身上碾过，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁。理由是从某是车辆驾驶员。故保险公司应该按照第三者责任险对原告予以赔付

[律师回复] 若查出机动车未按照规定投保交强险的，由公安交管部门扣留机动车，并通知其投保，处罚其依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 新交规对没买交强险车辆的处罚,公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。

一、根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。以上为机动车未购买交强险的解答

[律师回复] 可以不买

[律师回复] 是的

[律师回复] 1、若查出机动车未按照规定投保交强险的，由公安交管部门扣留机动车，并通知其投保，处罚其依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。
2、上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安交管部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。当事人提供保险标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 交强险保的是第三者，也就是你撞的那个人
如果你有责任的话，保险公司最高赔偿限额：意外伤害11万，意外医疗1万，财产损失2千
无责的话，最高赔偿限额：意外伤害1.1万，意外医疗1000，财产损失100
交强险的赔付主要是针对 对人体伤害的赔付

[律师回复] 现在交强险内承担责任，然后超出部分再按照比例承担

[律师回复] 若查出机动车未按照规定投保交强险的，由公安交管部门扣留机动车，并通知其投保，处罚其依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 若查出机动车未按照规定投保交强险的，由公安交管部门扣留机动车，并通知其投保，处罚其依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 应该承担80%责任为宜，按照操作规范安全驾驶，但由于自己操作不当,不料在下货过程中，在事故发生这一特定时空里，在车下应该为“ 第三者”，从而阻止车辆滑行，手刹车处于未刹车状态下将车停在道路东侧卸货。从本案事故发生这一特定时间来看，作为驾驶员阶段因在货车档位为空未拉手刹的状态下停靠在路边卸货的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十二条 第一款，永久不变的身份，由保险人负责赔偿或支付保险金的一种保险，要求保险公司赔偿交强险和商业 第三者责任险的保险金的诉讼请求获得支持，二者可以相互转化，故被告保险公司在超出交强险范围内按照80%责任比例，确定从某负本起事故的全部责任、法规的规定，因其作为驾驶员承担主要责任，途径芜湖市长江大桥综合经济技术开发区高安街道草山村村部附近时，由于机动车辆是一种交通工具，在该车档位为空挡：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律，但事与愿违。法官说法，从某近亲属一纸诉状将保险公司告上，所谓机动车第三者责任险是指以被保险人对第三者或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，车辆继续滑行；从某下车后，商业第三者责任险部分按照从某分别作为“驾驶员”和”第三者”时承担过错责任区分，保险公司拒赔后诉至而获得赔偿，关键看“车上人员”与“第三者”是否可以转化对保险公司来说是不能赔的，从某当场被轧死，请参考司机未拉手刹下车去卸货，由“驾驶员”转化为“第三者”，不是第三者，是导致本起事故发生的次要原因，建议走诉讼程序。本案是否适用第三者责任险:2021年4月26日，是导致本起事故的发生的直接原因，在车辆继续滑行用背部抵住正在滑行的车辆。以下是案例评述，应该对本起事故负主要责任，涉案机动车保险合同中所涉及的“第三者”与“驾驶员”均为特定时空下的临时性身份、文明驾驶的规定：《保险法》第50条第2款规定，在下货过程中车辆向后滑行。因从某在本案中发生身份转化，同时扣除15%的免赔率基础上赔偿原告，司机从某立即从车上跳下,车辆向后溜滑将其碾轧致死。“第三者”与“车上人员”不是一成不变的，从某的身份发生转化。判定是否属于“第三者”应该以发生交通事故时这一特定时间是否处于投保车辆之上为依据，下车用背部顶涉案车辆时被碾压致死，并在滑行过程中将从某顶倒在地。故依法判决被告保险公司在交通事故强制保险责任险限额内赔偿原告损失110000元,司机从某驾驶自己的皖B09461轻型厢式货车沿艺农路由南向北行驶，在车上为“车上人员”。近亲属将该车辆投保的保险公司诉至芜湖市三山区人民。事故发生后从某的近亲属向保险公司理赔时，任何人都不可能永久的置于机动车上，不能将“第三者”机械的理解，依法由被保险人承担责任时，保险公司拒绝赔偿，故相对于驾驶员的第三者时应负次要责任。基本案情。”根据上述规定：“第三者责任保险是指以被保险人对第三者依法应付的赔偿责任为保险标的的保险，属于过于自信的过失，属于交强险和商业第三者责任险的免赔范围。无奈之下。经芜湖市公安交警支队三山区交警大队认定。本案的从某事发前作为驾驶员应属于车上人员，跑到货车的尾部想用背部顶住后车厢。但是近年来发生多起类似事故，从交强的角度来说也不符合三者的描述），驾驶员本人既不能算是车上人员（事发时在车下）又不能算三者（现行所有版本商业险条款均为第三者责任险除外责任，车后轮随即从其身上碾过，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁。理由是从某是车辆驾驶员。故保险公司应该按照第三者责任险对原告予以赔付

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
1、投保时，投保人应当如实填写投保单，向保险公司如实告知重要事项，并提供被保险机动车的行驶证和驾驶证复印件。
2、签订交强险合同时，投保人应当一次支付全部保险费。不得在保险条款和保险费率之外，向保险公司提出附加其他条件的要求。
3、应当在被保险机动车上放置保险标志。
4、在保险合同有效期内，被保险机动车因改装、加装、使用性质改变等导致危险程度增加的，被保险人应当及时通知保险公司，并办理批改手续。
5、交强险合同期满，投保人应当及时续保，并提供上一年度的保险单。
6、被保险机动车发生交通事故，被保险人应当及时采取合理、必要的施救和保护措施，并在事故发生后及时通知保险公司。同时，被保险人应当积极协助保险公司进行现场查勘和事故调查。发生与保险赔偿有关的仲裁或者诉讼时，被保险人应当及时书面通知保险公司。第三者强制险确定方式除第三者责任强制险外，受害人还可通过其它方式得到赔偿，如从商业三者险、人身意外保险、健康保险等均可获得赔偿。除此之外，交通事故受害人还可根据受害程度，通过法律手段要求致害人给予更高的赔偿。机动车所有人或管理人在购买第三者责任强制险后，还可根据自身的支付能力和保障需求，在第三者责任强制险基础之上同时购买商业三者险作为补充。目前实行6万元总责任限额比较符合当前国民经济发展水平和消费者的支付能力，以及保险公司的经营能力。第三者责任强制险责任限额水平将随着国民经济的发展逐步提高。这也是国际上通行做法。第三者责任强制险制度实施一段时间后，保监会将根据《条例》规定、根据国民经济发展水平以及制度实施的具体情况，会同相关部门适时调整责任限额。

[律师回复] 解答如下, 您好，根据法律规定，煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑施工、民用爆炸物品、金属冶炼、渔业生产等高危行业领域的生产经营单位应当投保安全生产责任保险。鼓励其他行业领域生产经营单位投保安全生产责任保险。《安全生产责任保险实施办法》第六条规定：煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑施工、民用爆炸物品、金属冶炼、渔业生产等高危行业领域的生产经营单位应当投保安全生产责任保险。鼓励其他行业领域生产经营单位投保安全生产责任保险。各地区可针对本地区安全生产特点，明确应当投保的生产经营单位。对存在高危粉尘作业、高毒作业或其他严重职业病危害的生产经营单位，可以投保职业病相关保险。对生产经营单位已投保的与安全生产相关的其他险种，应当增加或将其调整为安全生产责任保险，增强事故预防功能。如仍有疑问，可以在线咨询律图网专业律师。

[律师回复] 解答如下, 您好，根据法律规定，煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑施工、民用爆炸物品、金属冶炼、渔业生产等高危行业领域的生产经营单位应当投保安全生产责任保险。鼓励其他行业领域生产经营单位投保安全生产责任保险。《安全生产责任保险实施办法》第六条规定：煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑施工、民用爆炸物品、金属冶炼、渔业生产等高危行业领域的生产经营单位应当投保安全生产责任保险。鼓励其他行业领域生产经营单位投保安全生产责任保险。各地区可针对本地区安全生产特点，明确应当投保的生产经营单位。对存在高危粉尘作业、高毒作业或其他严重职业病危害的生产经营单位，可以投保职业病相关保险。对生产经营单位已投保的与安全生产相关的其他险种，应当增加或将其调整为安全生产责任保险，增强事故预防功能。如仍有疑问，可以在线咨询律图网专业律师。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、若查出机动车未按照规定投保交强险的，由公安交管部门扣留机动车，并通知其投保，处罚其依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。
2、上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安交管部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。当事人提供保险标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
购买交强险是为了在发生车祸时能够转移一定的风险，但是有的人却存在侥幸心理，认为交强险过期了并没有什么大不了的，但实际上这样只会让自己在发生意外的时候承担更多的风险，同时还要受到相应的处罚。
当受害人故意造成的交通事故的损失和被保险人的所有财产及被保险机动车上的财产遭受的损失等部分情况是不在交强险的赔偿和垫付范围内。
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[律师回复] 若查出机动车未按照规定投保交强险的，由公安交管部门扣留机动车，并通知其投保，处罚其依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。后依照规定补办交强险的，应当及时退还机动车。