征收公交卡磨损费是否合法

一、征收公交卡磨损费是否合法

征收公交卡磨损费不合法。

首先，收取磨损费并无相关法律依据。尽管国家发改委等部门下发的《集成电路卡应用和收费管理办法》中有为控制发行费用，对不单独收费的IC卡，可以按照一定的标准向用户收取押金，因丢失、损坏等原因要求补发的，可按照工本费向用户收取费用;实行政府审批的IC卡收费，其收费标准严格按照IC卡工本费核定的规定，但只是明确可收取押金和补发工本费，并未规定磨损费。公交事业属公益事业，公交卡服务并不能任性而为，收取任何费用都须经过法定程序，确定收取的合法性、标准的合理性，实际上，公交卡收取磨损费本质上是企业自行收取的。

其次，执行收取磨损费是加重市民责任。再次，严重侵犯了消费者财产利益。

法律依据：

《民法典》第二百零七条

国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律平等保护，任何组织或者个人不得侵犯。

二、公交车乱扣费怎么投诉

1、最快而且是最准确的投诉某公交线路的方法，有的车上贴着公交投诉电话，直接打电话。

2、打96166热线。96166整合了公交、地铁、一卡通、高速公路、长途客运等5大交通行业、20类交通信息的交通服务热线“96166”正式开通试运行。市民出行前只要拨打该电话，便可选择最佳出行路线，知晓出行信息。

3、可以打12319投诉。12319是城建服务热线，是国家建设部和信息产业部确定的全国建设行业公益服务专用电话号码，涵盖公交、供水、燃气、供热、建筑市场等各个方面。

三、退公交卡需要什么证件

退公交卡需要什么证件根据各地交通一卡通运营机构制定的政策进行判断，一般是携带身份证或者不需要证件。

法律依据：

《交通一卡通运营服务质量管理办法(试行)》 第五十四条

交通一卡通运营机构应当向社会公布交通一卡通服务说明，主要内容应当包括交通一卡通名称、发卡机构名称、使用有效期限、可使用的交通方式、使用范围、收费项目和标准、优惠政策、充值(赎回、退换)方式、持卡人使用须知及投诉渠道等。

持卡人要求订立书面交通一卡通服务合同的，交通一卡通运营机构应当与其订立。

四、公共汽车司机的工作内容是什么?

公交车司机做好自己的职责十分重要，关系到乘客的用户体验甚至乘客的生命安全，司机主要职责包括以下几方面：

1、在发动机发动之前，应严格按照例行保养规定项目，作好出车前的检视工作。

2、在公交车起动前，应先检查变速杆是否空档，手制动杆应拉紧。如汽车停在陡坡上起动，须使用三角木或石块塞住后轮。

3、在炎热、常温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。

4、发动机起动后，温度达到50-60度，经检查，低、中、高速运转及声响和各种仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭气味与漏油、水等情况下，方可准备起步。

5、起步前，须先检查车旁周围和车下有无人、畜和障碍物，并关好车门。

6、起步时应先挂档，后松手制动器，并能过后视镜看后面有无来车，再缓抬离合器，适当加油，鸣号徐徐起步。夜间，浓雾天气及视线不清时，须同时开放前后灯。

7、起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当，以求平稳，避免有冲撞、跳动、熄火以及车轮转滑转等情况发生。

征收公交卡磨损费不合法，收取磨损费并无相关法律依据，公交卡磨损费严重侵犯了消费者财产利益，以上就是关于征收公交卡磨损费是否合法的相关介绍。希望通过上文中的法律知识能为您提供帮助，如果还需要了解其他相关问题，可以点击下方“立即咨询”按钮咨询律师。