车一般多少年强制报废

最新修订 | 2024-04-25
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 行驶时间达到了法定的使用时限;经过多次维修保养和调整,仍然无法满足机动车安全技术国家对于在用车辆相关规定的要求;人工或采用先进控制技术进行维修处理之后依然不能达到国家标准环境污染或者噪音排放对在用车辆提出的要求;机动车检验有效期截止之后的连续3个年度内,没有通过机动车检测并获取到检验合格标识。
车一般多少年强制报废

一、车一般多少年强制报废

1.按照法律规定,已经注册登记的机动车辆如出现以下几种情形之一便必须强制报废:

其一是行驶时间达到了法定的使用时限;

其次是经过多次维修保养和调整,仍然无法满足机动车安全技术国家对于在用车辆相关规定的要求;

第三是经过人工或采用先进控制技术进行维修处理之后依然不能达到国家标准环境污染或者噪音排放对在用车辆提出的要求;

最后是在机动车检验有效期截止之后的连续3个年度内,没有通过机动车检测并获取到检验合格标识。

2.在具体的各类机动车使用寿命期限上,规定针对不同类型的车辆分别做出了详细安排。

例如小型、微型出租客运汽车需使用8年、中型出租客运汽车要使用10年、大型出租客运汽车则需要使用12年;

公共交通工具使用寿命为13年;

专用校车需使用15年;

而大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)则可使用20年;

至于正三轮摩托车的使用年限则设定为12年,其他普通摩托车均为13年等。《机动车强制报废标准规定》第5条

车辆强制报废年限如下:

(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

(六)专用校车使用15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

二、车停在小区被刮物业有责任吗

车停在小区被刮物业是否要承担责任,要看业主是否与物业有合同约定。如果与物业有约定,则要明确物业对车辆承担何种义务。如物业承担保管义务,收费的性质就是保管费,因此物业是要承担责任的。如合同约定物业只提供停车场地租赁,不承担对车辆的保管义务,那么车停在小区被刮物业是不需要承担责任的。《物业管理条例》第三十四条

业主委员会应当与业主大会选聘的物业服务企业订立书面的物业服务合同

物业服务合同应当对物业管理事项、服务质量、服务费用、双方的权利义务、专项维修资金的管理与使用、物业管理用房、合同期限违约责任等内容进行约定。

法律是一种普遍的约束,它既保护我们的权益,也规范我们的行为。我们每个人都应该充分了解和理解法律,以便更好地保护自己的权益,更好地生活在这个法治社会中。正如本文的标题所提出的问题,“车一般多少年强制报废”,法律的学习和理解是一项长期的任务,需要我们不断地努力和探索。我们应该珍视这个过程,把它看作是一次自我提升的机会,以便更好地适应社会的发展和变化。律图有在线律师,如果您有任何的疑惑,欢迎您随时咨询。

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摩托车多少年报废强制报废
摩托车强制报废规定:正三轮12年,其他类型13年,从注册登记日算起。若出厂超2年未注册,则从出厂日算。此规定确保行车安全和环保,车主应遵守并及时淘汰老旧车,保障安全出行。购车后请尽快注册登记,避免不必要的麻烦。简言之,摩托车有强制报废年限,按时淘汰老旧车,确保安全环保出行。
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交通事故
国三柴油车强制报废,的车的也强制报废吗
[律师回复] 您好,关于国三柴油车强制报废,的车的也强制报废吗这个问题,我的解答如下, 关于国三排放标准的柴油车分为两类(家用柴油汽车与运营柴油货车),两者关于报废的规定并不相同,其报废标准分别如下:
1、国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车:全国范围内将在底以前淘汰国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车100万辆以上;
2、国三柴油家用汽车并没有强制的报废年限,而是按照行驶总里程数达到60万公里后,才进行报废。由此可见国三排放标准的柴油家用车截止为止并没有强制报废年限的规定。扩展资料:全省范围内,近期环保厅贴出《广东省提前实施机动车国六排放标准方案(征求意见稿)》:广东省将比国家规定提前3.5年实施国六排放标准,届时国五车辆将无法登记上牌,具体是7月起广东省新注册车辆必须符合国六排放标准,异地转入车辆也需符合国六标准。需要注意的是,广州的实施时间是今年3月。省环境保护厅工作人员告诉记者,对于国三车的强制报废问题,目前已积极向生态环境部反映有关情况,并建议尽快组织修订《机动车强制报废标准规定》。车辆的排放标准厂家均有说明,如果忘了,翻看车辆说明书或车辆前挡风玻璃的环保标志,均有注明。全媒体记者留意到,国四排放标准从开始在北京实施,到左右普及至全国,其中广州是9月1日开始实施机动车国四排放标准。就全国来说,之后全部为国四排放车型,3月之后主要是国五排放标准的车型。这意味着,全国范围内,在之前生产的车辆大部分为国三排放车型,而广州市民在9月之前买的车辆大多为国三车型。据环保部门的统计,当前各地国三排放车辆预计占目前汽车保有量5左右,按全国汽车保有量已突破3亿辆大关来算,全国将有超1500万辆国三车面临淘汰。至于广州本地,截止到年底,广州汽车保有量为250万辆,即有超过10万辆国三车待车主“更新换代”。
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私家车一般多少年强制报废
私家车强制报废年限因车型而异。九座及以下非营业性载客车辆使用期限十五年,可延长使用但需每年两检,超过二十年需四检。旅游载客及九座以上非营业性载客车使用期限十年,延长使用需按规申请,每年四检。营运性大客车使用期限十年,延长使用最多四年,每年四检。
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交通事故
强制报废车辆不报废该如何办
[律师回复] 您好,关于强制报废车辆不报废该如何办这个问题,我的解答如下,
首先,养路费用会继续发生,并加收高额的滞纳金。车辆到了报废期后,一些车主既不对车辆进行年度审验,也不再给车辆缴纳任何费用。“反正是到了报废期,还缴什么费用!”一些车主这样认为。但是如果不去给车辆办理报废手续,这时车辆的各项费用还是会继续发生,如果不按期缴纳,尤其是养路费用,还会产生高额的滞纳金,给自己带来经济损失。
其次,如果车辆外借,发生交通事故后,原车主要承担一定的法律责任。因为车辆没有报废,车辆登记的信息还是原车主的信息,当发生交通事故时,原车主就要承担一定的法律责任和赔偿责任;如果车辆有交通违法行为,车主还要承担全部罚款费用。
再者,达到报废标准的车辆各种机件老化,极易发生各种意外交通事故,造成不必要的伤害。车辆到达报废期后,刹车、转向、线路等各种机件老化,存在很多隐患,轻者会发生抛锚,重者会发生自燃、爆胎、刹车失灵等严重事故,给自己和他人人身、财产带来危害。
因此来说,车辆达到报废期后,要及时办理报废手续。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。
汽车强制报废新规定
[律师回复] 根据你的问题解答如下,   家用轿车报废年限新规:   家用轿车报废年限新规——限制公里数  家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算,私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。  家用轿车报废年限新规——报废年限  家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来,虽然放宽了车辆使用年限,但是加强了老旧车辆的淘汰,尤其是对于环保标准进行了严格把控。
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车辆强制报废年限
1. 非营运小型和微型汽车: 无明确期限,需通过年度安全检测。 2. 出租车: 报废年限为8年。 3. 运营性质的大型和中型汽车: 报废年限为20年。 4. 轻型客车和微型货车: 报废年限分别为12年和15年。 5. 半挂牵引车: 报废年限为15年。 6. 大型和中型旅游巴士及公路客运车辆: 报废年限为15年。
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交通事故
车被强制报废怎么办
[律师回复] 对于这个问题,解答如下, 车辆被强制报废怎么办 如果车辆确定达到法定报废标准的,应当被强制报废,如果对此有异议的,可以提出行政复议。 强制报废的情形: 一是达到规定使用年限的; 二是经修理和调整,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 三是经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 四是在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 其中,第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中,对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年;中型出租客运汽车,小型教练载客汽车,其他小、微型营运载客汽车,危险品运输载货汽车,全挂车,危险品运输半挂车使用年限为10年;大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年;其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。 在车辆报废程序当中,车管部门还有“监销”的环节,也就是每报废一批车辆,车管所的民警会到回收公司,核对每辆报废车子的相关信息,确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中,就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车,这批出租车的车顶已被切割,不能再流回市场。 国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里后,交管部门会视车况对车主提出报废建议。
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摩托车怎么强制报废
[律师回复] 您好,关于摩托车怎么强制报废这个问题,我的解答如下, 根据我国法律规定:已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。
由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
(一)达到本规定第五条规定使用年限的。
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准时在用车有关要求的。
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
(一) 累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车;
(二) 使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,使用年限达到7-9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内,结合本地实际情况确定;
(三)车辆严重损坏,无法修复的;
(四)摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的;
(五)经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的;
(六)经修理、调整或者采用排放控制技术后,排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。
强制报废车辆不报废应该怎么样办
[律师回复] 您好,针对您的强制报废车辆不报废应该怎么样办问题解答如下, 车辆是有使用年限的,到了特定时间需要进行报废,有些车辆没有按时年审的话,交通部门会对该车做出强制报废的处罚。强制报废的时候驾驶员就要将车开去报废了,但有些人不肯报废,那么强制报废车辆不报废怎么办?
强制报废车辆不报废怎么办
首先,养路费用会继续发生,并加收高额的滞纳金。车辆到了报废期后,一些车主既不对车辆进行年度审验,也不再给车辆缴纳任何费用。“反正是到了报废期,还缴什么费用!”一些车主这样认为。但是如果不去给车辆办理报废手续,这时车辆的各项费用还是会继续发生,如果不按期缴纳,尤其是养路费用,还会产生高额的滞纳金,给自己带来经济损失。
其次,如果车辆外借,发生交通事故后,原车主要承担一定的法律责任。因为车辆没有报废,车辆登记的信息还是原车主的信息,当发生交通事故时,原车主就要承担一定的法律责任和赔偿责任;如果车辆有交通违法行为,车主还要承担全部罚款费用。
再者,达到报废标准的车辆各种机件老化,极易发生各种意外交通事故,造成不必要的伤害。车辆到达报废期后,刹车、转向、线路等各种机件老化,存在很多隐患,轻者会发生抛锚,重者会发生自燃、爆胎、刹车失灵等严重事故,给自己和他人人身、财产带来危害。
因此来说,车辆达到报废期后,要及时办理报废手续。
机动车报废手续应这样办理:
对已达到国家强制报废的机动车,应带着机动车登记证书及号牌、行车证和原车,
首先到公安交通管理部门指定的机动车回收企业(郑州地区的报废机动车到河南中联再生利用有限公司、郑州市中原商再生资源有限公司、省金回物资再生利用有限公司等三家机动车回收企业办理,公安交通管理部门在这三家机动车回收企业都派驻有监销民警常驻办理,联系电话:68903820),填写“机动车停驶、复驶/注销登记申请表”,机动车回收企业确认机动车,向机动车所有人出具“报废汽车回收证明”。机动车回收企业应当在机动车后七日内将“机动车停驶、复驶/注销登记申请表”、机动车登记证书、号牌、行驶证和“报废汽车回收证明”副本交回车管所。车管所给车主开具“机动车注销证明书”,
然后车主再持“机动车注销证明书”去办理销养路费等其他车辆相关手续,报废手续就算完成。
根据公安部的规定,机动车报废后,机动车所有人再购车办理新车入户,可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码,这项规定已从2007年7月1日起开始实施。
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强制报废车怎么处理
1、报废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续。2、车管所将出具《机动车报废证明》,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。3、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
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交通事故
车辆被强制报废如何办
[律师回复] 您好,关于车辆被强制报废如何办这个问题,我的解答如下, 车辆被强制报废怎么办
如果车辆确定达到法定报废标准的,应当被强制报废,如果对此有异议的,可以提出行政复议。
强制报废的情形:
一是达到规定使用年限的;
二是经修理和调整,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
三是经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
四是在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
其中,第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中,对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年;中型出租客运汽车,小型教练载客汽车,其他小、微型营运载客汽车,危险品运输载货汽车,全挂车,危险品运输半挂车使用年限为10年;大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年;其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。
在车辆报废程序当中,车管部门还有“监销”的环节,也就是每报废一批车辆,车管所的民警会到回收公司,核对每辆报废车子的相关信息,确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中,就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车,这批出租车的车顶已被切割,不能再流回市场。
国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里后,交管部门会视车况对车主提出报废建议。
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车辆被强制报废怎么办?
[律师回复] 对于这个问题,解答如下, 车辆被强制报废怎么办 如果车辆确定达到法定报废标准的,应当被强制报废,如果对此有异议的,可以提出行政复议。 强制报废的情形: 一是达到规定使用年限的; 二是经修理和调整,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 三是经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 四是在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 其中,第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中,对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年;中型出租客运汽车,小型教练载客汽车,其他小、微型营运载客汽车,危险品运输载货汽车,全挂车,危险品运输半挂车使用年限为10年;大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年;其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。 在车辆报废程序当中,车管部门还有“监销”的环节,也就是每报废一批车辆,车管所的民警会到回收公司,核对每辆报废车子的相关信息,确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中,就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车,这批出租车的车顶已被切割,不能再流回市场。 国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里后,交管部门会视车况对车主提出报废建议。
车辆被强制报废怎么办
[律师回复] 对于这个问题,解答如下, 车辆被强制报废怎么办 如果车辆确定达到法定报废标准的,应当被强制报废,如果对此有异议的,可以提出行政复议。 强制报废的情形: 一是达到规定使用年限的; 二是经修理和调整,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 三是经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 四是在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 其中,第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中,对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年;中型出租客运汽车,小型教练载客汽车,其他小、微型营运载客汽车,危险品运输载货汽车,全挂车,危险品运输半挂车使用年限为10年;大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年;其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。 在车辆报废程序当中,车管部门还有“监销”的环节,也就是每报废一批车辆,车管所的民警会到回收公司,核对每辆报废车子的相关信息,确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中,就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车,这批出租车的车顶已被切割,不能再流回市场。 国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里后,交管部门会视车况对车主提出报废建议。
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摩托车多久强制报废
摩托车的强制报废时间如下:二轮摩托车(轻便摩托车、轻型三轮摩托车、两轮摩托车、边三轮摩托车)的强制报废期限为13年。正三轮摩托车的强制报废期限为12年。需要注意的是,这里的报废期限是从摩托车注册登记之日起计算的。如果摩托车的出厂日期超过注册登记日期2年以上,则报废期限将从出厂日期开始计算。若是对摩托车多久强制报废有疑问的,参考下文。
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交通事故
强制报废没有注销怎么办
[律师回复] 对于强制报废没有注销怎么办这个问题,解答如下, 驾驶报废车辆交警会处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》
第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理
《报废汽车回收管理办法》》第十条及第十二条规定:报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续,并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人不得自行拆解报废汽车。
根据《中华人民共和国侵权法》第五十一条的规定:“以买卖等方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车,发生交通事故造成损害的,由转让人和受让人承担连带责任。”
家用小型轿车,无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车,检验年限为:使用6年以内,两年检验一次使用6年至15年,一年检验1次使用15年以上,一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。第21年起,每3个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次超过4年的,每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。
车子被强制报废,该怎样办
[律师回复] 对于这个问题,解答如下, 车辆被强制报废怎么办 如果车辆确定达到法定报废标准的,应当被强制报废,如果对此有异议的,可以提出行政复议。 强制报废的情形: 一是达到规定使用年限的; 二是经修理和调整,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 三是经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 四是在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 其中,第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中,对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年;中型出租客运汽车,小型教练载客汽车,其他小、微型营运载客汽车,危险品运输载货汽车,全挂车,危险品运输半挂车使用年限为10年;大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年;其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。 在车辆报废程序当中,车管部门还有“监销”的环节,也就是每报废一批车辆,车管所的民警会到回收公司,核对每辆报废车子的相关信息,确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中,就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车,这批出租车的车顶已被切割,不能再流回市场。 国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里后,交管部门会视车况对车主提出报废建议。
车辆被强制报废怎么处理?
[律师回复] 对于这个问题,解答如下, 车辆被强制报废怎么办 如果车辆确定达到法定报废标准的,应当被强制报废,如果对此有异议的,可以提出行政复议。 强制报废的情形: 一是达到规定使用年限的; 二是经修理和调整,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 三是经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 四是在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 其中,第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中,对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年;中型出租客运汽车,小型教练载客汽车,其他小、微型营运载客汽车,危险品运输载货汽车,全挂车,危险品运输半挂车使用年限为10年;大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年;其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。 在车辆报废程序当中,车管部门还有“监销”的环节,也就是每报废一批车辆,车管所的民警会到回收公司,核对每辆报废车子的相关信息,确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中,就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车,这批出租车的车顶已被切割,不能再流回市场。 国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里后,交管部门会视车况对车主提出报废建议。
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