交强险车损赔偿限额是多少

最新修订 | 2024-06-03
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包同贺律师
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专家导读 根据相关法规,机动车交通事故中,若被认定有责任,最高可支付伤亡或残疾受害人11万元赔偿,疗伤康复费用最高1万元,财产损失最高2千元。若被认定无责任,赔偿额度相应减少。请车主务必购买交强险,以覆盖基本赔偿需求,其他商业保险无法完全替代其作用。
交强险车损赔偿限额是多少

一、交强险车损赔偿限额是多少

1.根据相关法律法规,在涉及机动车交通事故中,若被认定有责任,则最高可支付给伤亡者或残疾受害人110,000(即十一万元人民币)的赔偿;

对于疗伤康复所产生的费用,最高可提供10,000(即一万元人民币)的赔偿;

而对财产损失的赔偿,最高限额为2,000(即两千元人民币)。

2.同样地,如果在机动车交通事故中被判定无责任,那么最高可向伤亡者或残疾受害人支付11,000(即一万一千元人民币)的赔偿;

对于疗伤康复所产生的费用,最高可提供1,000(即一千元人民币)的赔偿;

而对财产损失的赔偿,最高限额为400(即四百元人民币)。

在此提醒广大车主务必按照规定购买交强险,否则一旦发生交通事故,即使您已经购买了其他商业保险,也只能在交强险的赔偿范围之外的额度进行赔偿,无法完全替代交强险的作用。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第六条交强险合同中的责任限额是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。其中无责任的赔偿限额分为无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额以及无责任财产损失赔偿限额。

二、交强险车主不签字是否可以理赔

交强险车主不签字不能赔偿。

交强险的理赔需要双方签字才能拿到钱。车险理赔一般情况下需要当事双方在场签字确认损失核定,一般是在事故现场就签字,之后理赔不需要双方去。

在出险以后报警、勘察定损以后,递交理赔单证,被保险人应当在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之日10天内,向保险公司提交事故的必要单证。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十三条

挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。

发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任

法律是一种普遍的约束,它既保护我们的权益,也规范我们的行为。我们每个人都应该充分了解和理解法律,以便更好地保护自己的权益,更好地生活在这个法治社会中。正如本文的标题所提出的问题,“交强险车损赔偿限额是多少”,法律的学习和理解是一项长期的任务,需要我们不断地努力和探索。我们应该珍视这个过程,把它看作是一次自我提升的机会,以便更好地适应社会的发展和变化。

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二、交强险不负责赔偿和垫付的情形
1、交强险均不负责赔偿和垫付的情形:

1)因受害人故意造成的交通事故的损失;

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3)被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失;

4)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
2、交强险对医疗纲用负责垫付,对其他损失和费用不负责赔偿和垫付的情况:(
1)驾驶人未取得驾驶资格的;(
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1、交强险均不负责赔偿和垫付的情形:

1)因受害人故意造成的交通事故的损失;

2)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失;

3)被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失;

4)因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
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(四)被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为10000元;无责任医疗费用赔偿限额为1600元;无责任财产损失赔偿限额为400元。死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费,被保险人依照判决或者调解承担的精神损害抚慰金。医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
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什么是指交强险的责任限额
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交强险全国统一责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
无责任的赔偿限额又分为无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额、无责任财产损失赔偿限额。
一、死亡伤残赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。
1.死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责的具体赔偿项目包括:丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费、被保险人依照判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
2.护理费、住宿费、误工费、精神损害等抚慰金可以在交强险死亡伤残赔偿限额内获得赔偿。
二、医疗费用赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。
1.医疗费用赔偿限额和无责任医疗赔偿限额项下负责赔偿的具体项目包括:医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
2.必要合理后续费用可以在交强险医疗费用赔偿限额内获得赔偿。
三、财产损失赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。
【律师提示】
①在交强险保险期限内,被保险机动车发生道路交通事故,保险公司对每次保险事故中所有受害人的人身伤亡、财产损失都按照交强险责任限额承担赔偿金额[交强险限额赔偿只受保险期限限制、不受赔偿次数限制]。
②主车和挂车连接使用时发生交通事故,赔偿金额的总和不超过一份强制保险合同的责任限额。
③当事人人务必注意哪些费用属于交强险限额赔偿范围,以便获得最充分的保险赔偿。
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一:交强险(主险)1)含义:保险公司对所保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,是国家强制规定必须购买,不买新车上不了牌,旧车无法年审。2)赔偿内容:交通事故中的医疗费用、死亡伤残、财产损失赔偿。3)赔偿限额:总的责任限额
12.2万元,由于是强制性、救济性保险,有责、无则赔偿金额差异较大。
有责任的赔偿限额:死亡伤残赔偿限额:110000元,医疗费用赔偿限额:10000元,财产损失赔偿限额:2000元
无责任的赔偿限额:死亡伤残赔偿限额:11000,医疗费用赔偿限额:1000元;财产损失赔偿限额:100元
4)投保建议:交强险是强制险种,是救济性险种,物流企业运营车辆是高风险行业,单单通过购买交强险是完全无法覆盖运营风险的,而选择合适的三者险是化解运营风险的有效手段,那么如何认识和选择三者险了,下面我们就主险种中的三者险做一个全面诠释。

二:
第三者责任险(主险)1)含义:投保车辆在使用过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险公司依保险合同的约定给予赔偿的险种。这里的“三者”是只相对于车辆本身、车上乘员以外的第三者人身、财产损失。
2)赔偿内容:第三者责任保险的赔偿是依《道路交通事故处理办法》规定的作为保险赔款的厘算依据。免赔金额根据事故责任的大小,负全部责任的保险公司免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。
3)赔偿限额:保险公司可以设定5万元、10万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元来设定赔偿责任限额。
4)投保建议:物流企业在选择这个险种的投保金额时一定要根据自身的车辆运营地区、线路、车型来确定投保金额。
比如车辆是大型的牵引车,运营线路距离长且路况复杂(高速+国道+省县道),这些因素叠加使得车辆的运营风险大大提高,发生事故损失金额也会远大于短拨车辆。
再比如,车辆是在北、上、广进行运营,这些车辆如果发生事故,由于地区经济和收入水平都与中西部有很大差
又比如,车辆牌照号码为沪牌,事故地点在中西部偏远贫困地区如,假设事故发生后双方就事故的赔付未达成一致而产生诉讼,受害者可以选择在事故地进行诉讼,也可以在车辆牌照所在地上海进行诉讼,如果在上海进行诉讼,从法理上来讲可以参考上海的赔偿标准进行历算(事故责任方会抗辩),上海的赔偿标准比的赔偿标准会高很多。
所以,结合上面的例子物流公司在选择三责险的投保标的金额时一定要根据自身车辆的运营特点而选择,应本着“宁高勿低”的原则,选择足以覆盖自己运营风险的投保金额,将自己运营风险能完全覆盖为出发点。

三:车辆损失险(主险)1)含义:保险车辆发生意外碰撞、翻车等事故造成的损失;或是保险车辆周围的火灾、爆炸对车辆造成的损失;保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体 坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的损失,保险公司负责赔偿。包括暴雨、洪水、等不抗力的自然灾害(地震除外),包括载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随船照料者)对保险车辆造成的损失,而对保险公司进行投保,由保险公司进行赔付的险种。
2)赔偿内容:包括事故中车辆本身的损失和对车辆采取的合理的施救及保护措施所支出的合理费用。这个险种赔偿责任和上面的三者正好相反。
3)赔偿限额:根据事故责任的大小,已投保金额作为赔付厘定的基础金额,当符合赔偿的金额5%-15%做为免赔,具体免赔金额如下:负全部责任的免赔15%,负主要责任的免赔10%,负同等责任的免赔8%,负次要责任的免赔
4)投保建议:车损险的投保标的正好和三者险相反,第三者保险标的是车辆及乘员以外的损失,而车损只保车辆本身因事故而造成的损失。物流企业的车辆属于高风险车辆,应该投保该险种,在发生事故时保证自己的车辆维修费用能从保险公司获赔,在车辆因事故报废时也能通过保险公司进行赔付。

四:盗抢险(主险)1)保险含义:保险车辆全车被盗窃、被抢夺,经县级以上公安刑侦部门立案核实,满三个月未查明下落的,保险公司负责赔偿。
2)赔偿内容:被盗抢保险车辆的保险金额,以实际价值为限,当保险车辆全车被盗、被抢夺后,受到损坏或丢失的零部件及附属设备的修复费用。
3)免赔金额:赔付整车金额的80%,有20%的免赔。
4)投保建议:物流企业的车辆由于停靠时间、地点、场所、不确定,发生被盗的可能性及大,尤其是运营类卡车,犯罪份子偷车的原因是为了偷货,连车带货“一锅端 ”这个原因也是整车被盗的一个重要因素,所以物流企业非常有必要对运营车辆购买盗抢险,保证车辆在被盗后,公安机关又无法破案的情况下能及时从保险公司获取赔偿。

五:车上座位责任险(主险)1)含义:投保车辆发生意外事故时,导致车上人员的伤亡费用以及施救费,由保险公司承担赔偿责任。
2)赔偿内容:车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准,但不能超过投保座位数和每座约定的保险金额。具体费用包括:人员的抢救费、医药费、误工费等。
3)免赔金额:免赔金额根据事故责任的大小,负全部责任的保险公司免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责
4)投保建议:如果物流企业已针对驾驶员或员工购买了意外险或雇主责任险,且前述险种的保额足够高,车上人员责任险并不建议够买,这样保障范围和保险费一般都更低、更好。

六:玻璃单独破碎险(附加险)1)含义:当车辆的风挡玻璃和车窗玻璃发生单独破碎,保险公司负责赔偿。
2)赔偿内容:根据投保约定,分别按国产或进口重新购置玻璃的实际费用。
3)投保建议:再保险责任中要注意“单独”两字,如果玻璃破碎是其他事故引起的,其它车的车损险里有赔,当物流企业采用的是车况较新的进口牵引车,建议购买该险种,因为重置前挡玻璃的价格还是较高的,尤其是在高速行驶时由飞石、动物撞击而导致的玻璃破碎一般都要更换整块玻璃,这种情况下,可以将损失转移给保险公司,减少自身损失。

七:自燃险(附加险)1)含义:因车辆电路、线路、供油系统发生故障及货物自身原因起火燃烧造成的车辆损失,由保险公司负责赔偿。
2)赔偿内容:当车辆因火灾发生部分损失,按照实际修复费用赔偿修理费。如果车整体烧毁或已经失去修理价值,则按照出险时车辆的实际价值赔偿,但不能超过保险金额。
3)免赔金额:赔偿金额80%,有20%免赔。
4)投保建议:物流企业车辆由于常年处于高负荷状态下运营,经常是人停车不停,连续作业模式,且一般都要超载运营,这就导致车辆经常处理超负荷运转,发生火灾的可能性大大提高,尤其是运输易燃、易爆货物的物流企业,更应该购买该险种。

八:不计免赔特约险(附加险)1)含义:投保本保险后,对保险车辆在车辆损失险和第三者责任险及其他附加险中由被保险人自己承担的免赔金额,不论一次或多次发生保险事故,均给予赔偿。
2)赔偿内容:车辆损失险和第三者责任险及其它附加险中在符合赔偿金额内由被保险人自己承担的免赔金额作为赔付内容的险种。
3)投保建议:针对该险种建议物流企业一定要购买,可以只针对车损及三责够买不计免赔险,尤其是三者,因为运营类卡车,比如17米的集卡由于其车型大、自重吨位大,在发生三者事故时造成的人伤和财产损失都比较大,赔偿基数较高,相对来说保险公司的免赔额也会高,购买这个险种可以有效降低自己承担的免赔损失,让自己的赔付责任得到全覆盖,避免物流企业自身还要承担免赔责任。
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车辆停车损失险赔偿限额怎么算
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是,
一、车损险的赔偿金额如何确定。
1、第二十一条被保险人索赔时,应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。被保险人应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证。
属于道路交通事故的,被保险人应当提供公安机关交通管理部门或等机构出具的事故证明、有关的法律文书(判决书、调解书、裁定书、裁决书等)和通过机动车交通事故责任强制保险获得赔偿金额的证明材料。
属于非道路交通事故的,应提供相关的事故证明。
2、第二十二条被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的,应当立即通知保险人,协助保险人勘验事故各方车辆、核实事故责任,并依照《交通事故处理程序规定》签订记录交通事故情况的协议书。
3、第二十三条因保险事故损坏的被保险机动车,应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用。否则,保险人有权重新核定;无法重新核定的,保险人有权拒绝赔偿。
4、第二十四条被保险机动车遭受损失后的残余部分由保险人、被保险人协商处理。
5、第二十五条保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例,承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例:
被保险机动车方负主要事故责任的,事故责任比例为70;
被保险机动车方负同等事故责任的,事故责任比例为50;
被保险机动车方负次要事故责任的,事故责任比例为30。
二、第二十六条保险人按下列方式赔偿:
(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定保险金额的。
1、发生全部损失时,在保险金额内计算赔偿,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿。
保险事故发生时被保险机动车的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。
保险事故发生时的新车购置价根据保险事故发生时保险合同签订地同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定,无同类型新车市场销售价格的,由被保险人与保险人协商确定。
折旧金额保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
2、发生部分损失时,按核定修理费用计算赔偿,但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(二)按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的。
1、发生全部损失时,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,以保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿;保险金额等于或低于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,按保险金额计算赔偿。
2、发生部分损失时,按保险金额与投保时被保险机动车的新车购置价的比例计算赔偿,但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(三)施救费用赔偿的计算方式同本条
(一)、
(二),在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算,最高不超过保险金额的数额。被施救的财产中,含有本保险合同未承保财产的,按被保险机动车与被施救财产价值的比例分摊施救费用。
汽车停车损失险赔偿限额是多少
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是,
一、车损险的赔偿金额如何确定。
1、第二十一条被保险人索赔时,应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。被保险人应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证。
属于道路交通事故的,被保险人应当提供公安机关交通管理部门或等机构出具的事故证明、有关的法律文书(判决书、调解书、裁定书、裁决书等)和通过机动车交通事故责任强制保险获得赔偿金额的证明材料。
属于非道路交通事故的,应提供相关的事故证明。
2、第二十二条被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的,应当立即通知保险人,协助保险人勘验事故各方车辆、核实事故责任,并依照《交通事故处理程序规定》签订记录交通事故情况的协议书。
3、第二十三条因保险事故损坏的被保险机动车,应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用。否则,保险人有权重新核定;无法重新核定的,保险人有权拒绝赔偿。
4、第二十四条被保险机动车遭受损失后的残余部分由保险人、被保险人协商处理。
5、第二十五条保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例,承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例:
被保险机动车方负主要事故责任的,事故责任比例为70;
被保险机动车方负同等事故责任的,事故责任比例为50;
被保险机动车方负次要事故责任的,事故责任比例为30。
二、第二十六条保险人按下列方式赔偿:
(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定保险金额的。
1、发生全部损失时,在保险金额内计算赔偿,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿。
保险事故发生时被保险机动车的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。
保险事故发生时的新车购置价根据保险事故发生时保险合同签订地同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定,无同类型新车市场销售价格的,由被保险人与保险人协商确定。
折旧金额保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
2、发生部分损失时,按核定修理费用计算赔偿,但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(二)按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的。
1、发生全部损失时,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,以保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿;保险金额等于或低于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,按保险金额计算赔偿。
2、发生部分损失时,按保险金额与投保时被保险机动车的新车购置价的比例计算赔偿,但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(三)施救费用赔偿的计算方式同本条
(一)、
(二),在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算,最高不超过保险金额的数额。被施救的财产中,含有本保险合同未承保财产的,按被保险机动车与被施救财产价值的比例分摊施救费用。
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