普通人开营运车保险不赔找律师管用吗

[律师回复] 营运车辆：
1.车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。
2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证
3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费
4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动非营运车辆：
1.车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。
2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可
3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费
4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 　　有偿拼车应区别对待，如果仅是在节假日拼车，拼车人只给车主部分油钱，不应认定为非法营运。
　　如果车主只是在节假日拼车，也收了拼车人的一部分油钱，但不以盈利为目的，客运部门在现场发现后，应该区别对待。这种拼车给的费用，其实很多时候还不够油钱，车主并没得到应有的回报，也不是一种长期行为，从人性化角度出发不应认定为非法营运。但对部分私家车以盈利为目的、长时间存在有偿拼车行为的，就扰乱了客运市场秩序，应该认定为非法营运，予以严厉打击。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 　　有偿拼车应区别对待，如果仅是在节假日拼车，拼车人只给车主部分油钱，不应认定为非法营运。
　　如果车主只是在节假日拼车，也收了拼车人的一部分油钱，但不以盈利为目的，客运部门在现场发现后，应该区别对待。这种拼车给的费用，其实很多时候还不够油钱，车主并没得到应有的回报，也不是一种长期行为，从人性化角度出发不应认定为非法营运。但对部分私家车以盈利为目的、长时间存在有偿拼车行为的，就扰乱了客运市场秩序，应该认定为非法营运，予以严厉打击。

[律师回复] 买自用双排小货车必须办理营运证。凡是企业、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆，必须取得道路运输经营许可，办理“道路运输证”和“从业资格证”。针对自货自运的情况，法规中明确，仅为企业、事业单位职工或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿区域内的货运车辆除外。不少人有误解，认为只要不用于营运，给他人拉货，就不用取得道路运输许可。按条例规定，如果该车辆只用于生活服务，或只在工矿区拉货带人，才不算营运车辆。给自家送货，已超出生活服务范畴，而是为生产服务，就要办理营运证了。

[律师回复] 买自用双排小货车必须办理营运证。凡是企业、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆，必须取得道路运输经营许可，办理“道路运输证”和“从业资格证”。针对自货自运的情况，法规中明确，仅为企业、事业单位职工或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿区域内的货运车辆除外。不少人有误解，认为只要不用于营运，给他人拉货，就不用取得道路运输许可。按条例规定，如果该车辆只用于生活服务，或只在工矿区拉货带人，才不算营运车辆。给自家送货，已超出生活服务范畴，而是为生产服务，就要办理营运证了。

[律师回复] 买自用双排小货车必须办理营运证。凡是企业、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆，必须取得道路运输经营许可，办理“道路运输证”和“从业资格证”。针对自货自运的情况，法规中明确，仅为企业、事业单位职工或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿区域内的货运车辆除外。不少人有误解，认为只要不用于营运，给他人拉货，就不用取得道路运输许可。按条例规定，如果该车辆只用于生活服务，或只在工矿区拉货带人，才不算营运车辆。给自家送货，已超出生活服务范畴，而是为生产服务，就要办理营运证了。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 　　有偿拼车应区别对待，如果仅是在节假日拼车，拼车人只给车主部分油钱，不应认定为非法营运。
　　如果车主只是在节假日拼车，也收了拼车人的一部分油钱，但不以盈利为目的，客运部门在现场发现后，应该区别对待。这种拼车给的费用，其实很多时候还不够油钱，车主并没得到应有的回报，也不是一种长期行为，从人性化角度出发不应认定为非法营运。但对部分私家车以盈利为目的、长时间存在有偿拼车行为的，就扰乱了客运市场秩序，应该认定为非法营运，予以严厉打击。

[律师回复] 可以。
可以到车管所进行变更登记，再到运管处办理营运证。
非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。
营业性运输车辆指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输车辆。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:
第六条第五项　已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；
申请机动车变更登记，应当提交下列证明、凭证，属于前款第
（一）项、第
（二）项、第
（三）项、第
（四）项、第
（五）项情形之一的，还应当交验机动车；属于前款第
（二）项、第
（三）项情形之一的，还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明：
机动车所有人的身份证明；
机动车登记证书；
机动车行驶证。
《机动车登记规定》第九条有下列情形之一的，不予办理注册登记：
（一）机动车所有人提交的证明、凭证无效的；
（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的；
（八）机动车被人民、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；
（九）机动车属于被盗抢的；
第十条第五项已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
第十一条申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证；
车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。
第十五条有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
（三）有本规定第九条第
（一）项、第
（七）项、第
（八）项、第
（九）项规定情形的。
《道路交通安全法》第八十一条依照本法发放牌证等收取工本费，应当严格执行价格主管部门核定的收费标准，并全部上缴国库。
《中华人民共和国道路运输条例》　第十条　申请从事客运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料
　　
(一)从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请;
　　
(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;
　
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
　　依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
　　对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商;协商不成的，应当报交通主管部门决定。
　第二十四条
　　申请从事货运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料：
　　
(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请;
　　
(二)从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。
　依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
　　货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
　　第二十五条
　　货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。
　　法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，货运经营者应当查验有关手续。

[律师回复] 可以直接起诉要求还钱

[律师回复] 非法营运具体包括：未取得道路运输(包括道路货物、道路危险货物、道路客运(班线)、国际道路运输等，下同)经营许可，或使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输许可证件，或超越许可事项，从事有关道路运输经营的行为。　　非法营运的构成要件为：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的行为。　　认定非法营运行为，需符合两个条件：一是一种经营行为，二是车辆属于非营运车辆，即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。第四十九条提讼应当符合下列条件：
（一）原告是符合本法第二十五条规定的公民、法人或者其他组织；
（二）有明确的被告；
（三）有具体的诉讼请求和事实根据；
（四）属于人民受案范围和受诉人民管辖。

[律师回复] 建议咨询车管所或者是运输管理部门

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最新的道路交通管理规定，对于营运车辆违章处罚更加严格，一次性被扣12分的驾驶证违章扣分行为有：机动车驾驶人驾驶营运客车(不包含公交车)超过核定人数20%以上的、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。一次性驾驶证扣除6分的情形有：驾驶营运客车(不包含公交车)超过核定人数未达20%的，驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的。对营运车辆驾驶人其他交通违法行为的记分，依照《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定执行。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最新的道路交通管理规定，对于营运车辆违章处罚更加严格，一次性被扣12分的驾驶证违章扣分行为有：机动车驾驶人驾驶营运客车(不包含公交车)超过核定人数20%以上的、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。一次性驾驶证扣除6分的情形有：驾驶营运客车(不包含公交车)超过核定人数未达20%的，驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的。对营运车辆驾驶人其他交通违法行为的记分，依照《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定执行。

[律师回复] 你好，可协助处理。

[律师回复] 你好，请问具体是什么情况呢？可以来电跟律师沟通

[律师回复] 非法营运具体包括：未取得道路运输(包括道路货物、道路危险货物、道路客运(班线)、国际道路运输等，下同)经营许可，或使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输许可证件，或超越许可事项，从事有关道路运输经营的行为。　　非法营运的构成要件为：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的行为。　　认定非法营运行为，需符合两个条件：一是一种经营行为，二是车辆属于非营运车辆，即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。第四十九条提讼应当符合下列条件：
（一）原告是符合本法第二十五条规定的公民、法人或者其他组织；
（二）有明确的被告；
（三）有具体的诉讼请求和事实根据；
（四）属于人民受案范围和受诉人民管辖。

[律师回复] 你好，那扣押的原因是什么

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 最新的道路交通管理规定，对于营运车辆违章处罚更加严格，一次性被扣12分的驾驶证违章扣分行为有：机动车驾驶人驾驶营运客车(不包含公交车)超过核定人数20%以上的、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。一次性驾驶证扣除6分的情形有：驾驶营运客车(不包含公交车)超过核定人数未达20%的，驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的。对营运车辆驾驶人其他交通违法行为的记分，依照《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定执行。

[律师回复] 你好，你可以要求责任方进行赔偿

[律师回复] 非运营车辆拉货保险拒赔怎么办可以申诉或。非运营车辆拉货保险要理赔。保险公司免责范围为以下十条，除此以外都要赔。根据汽车保险免责条例，发生意外事故时，驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：一未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的二驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的三学习驾驶时无教练员随车指导的四实习期内驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的，或驾驶机动车牵引挂车的五饮酒或服用国家管制的或品的六未经被保险人同意或允许而驾车的七利用保险车辆从事犯罪活动八事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的九使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，驾驶营业性客车的驾驶人无国家有关部门核发的有效资格证书十依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车。保险公司怎样判定是否非法营运怎样判断车上坐的是“朋友”还是“乘客”业内人士介绍，无论什么专车品牌，只要车源是合法的租赁车，购买保险后，保险公司都必须赔付，赔付额度则根据各家专车公司投保的类型和保费额度确定。只要是私家车挂靠的行驶证为非运营车辆，无论购买了什么类型的保险，保险公司仍可以拒赔，最终只能靠裁决。保险公司理赔人员表示，若私家车与租赁公司签署了租赁合同而被用作专车的话，那么私家车的性质就变成了营运性质，在这种情况下，若租赁公司或者专车公司有帮车辆投保营运性质的车险，那么在发生车险责任事故的时候保险公司会进行赔付。若车辆并未投保营运性质的车险，仅仅投保了普通的商业车险，保险公司在认定其是营运性质的时候是会拒赔的。“不过保险理赔人员在查勘车辆性质的时候存在一定困难，一般会从车辆行驶记录频繁程度来观察，最直接的就是能否找到车辆的租赁合同，在上述情况都无法判定的情况下只能凭借搭乘车辆的同行人的说法作为证据，以此来判定到底是载客还是朋友。”