租赁公司非营运保险不赔误工费怎么办

[律师回复] 如果是营运车辆（包括出租车等）的话，当然可以向对方（即具体的侵权人）主张合理的停运损失，也就是你所说的误工费。但需要更正一下你对法律上误工费的认识，误工费是被侵权人因人身受到伤害而无法参加工作所减少的收入。这样来看，停运损失和误工费就完全是两回事了，所以营运车辆应当主张的是停运损失。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料
一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料
一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料
一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料
一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。

[律师回复] 年审方面按照小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次。
租赁性质车辆的强制报废期是15年，不得缓检，这个是却别于普通非营运车辆的主要区别，非营运车辆现在没有强制报废期，只要通过年检即可使用，达到15年，每年检2次

[律师回复] 行驶证上使用性质的营运和非营运是没有本质区别的，非营运还是营运是都需要另外办理营运证及上岗证。两者在载运方式和上路标准有所不同，具体如下：
1.载运方式不同：营运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输，以盈利为目的的，就叫营运车辆，比如出租车，个人所有的载货汽车等。非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。
2.上路标准不同：营运车辆上路前，除了需要驾驶证行驶证以外，还需要在运管部门办理营运证及上岗证，并缴纳相关的费用。非营运车辆包括个人所有的小型轿车无需办理营运证和上岗证，个人所有的货车需要办理营运证及上岗证，在无法界定“自用”和“营运”的时候，需要缴纳营运费。

[律师回复] 营运车辆可以变更为非营运车辆。
需要携带身份证、行驶证、登记证书到车管所申请变更登记即可。具体材料流程请参考交管网--车辆业务办理：
1、《机动车变更登记备案申请表》；
2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；
3、机动车登记证书和行驶证；
4、属于更换车身或车架、更换发动机的，还应提交机动车安全技术检验合格证明及机动车查验记录表及相应的拓印膜；
5、属于变更车身颜色、改变机动车使用性质的，还应当提交机动车查验表；
6、属于因质量问题更换整车的，还应当提交出厂合格证明或进口机动车进口凭证原件，机动车查验记录表和相应的拓印膜（其中不属于免检车的还应当提交安全技术检验合格证明）；
7、如代理人代办的，还须出示委托书和代理人的身份证明；
8、法律、法规规定的其它证明、凭证。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料
一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。

[律师回复] 麻烦一般是出在保险公司那里，如果事闹大了这个是有潜规则的，那样的话无论是罚是赔一般都和你没关系，所以除非大公司否则很少会有标准的营运车对外租赁。其实运输管理处很少管这种事，一定要找大公司，但小公司就不靠谱了，保险公司调查出车子具有租赁的商业行为会拒赔，几乎没听说业内哪家租赁公司给人代租的车被罚了，一般来说租赁公司的营业执照很好办理。总的来说车子要委托租赁，租赁公司不会让你受损失，你购买的商业险是不得用于营运的，但行业许可很难办，所以一但租赁期间发生事故，因为做为非营运车辆，为你一台车砸自己的招牌他们犯不上

[律师回复] 租赁的分类： 1、经营租赁 经营租赁是由租赁公司向承租单位在短期内提供设备，并提供维修、保养、人员培训等的一种服务性业务，又称服务性租赁。经营租赁的特点主要是： (1)出租的设备一般由租赁公司根据市场需要选定，然后再寻找承租企业。 (2)租赁期较短，短于资产的有效使用期，在合理的限制条件内承租企业可以中途解约。 (3)租赁设备的维修、保养由租赁公司负责。 (4)租赁期满或合同中止以后，出租资产由租赁公司收回。经营租赁比较适用于租用技术过时较快的生产设备。 2、融资租赁 融资租赁是由租赁公司按承租单位要求出资购买设备，在较长的合同期内提供给承租单位使用的融资信用业务，它是以融通资金为主要目的的租赁。融资租赁的主要特点是： (1)出租的设备由承租企业提出要求购买，或者由承租企业直接从制造商或销售商那里选定。 (2)租赁期较长，接近于资产的有效使用期，在租赁期间双方无权取消合同。 (3)由承租企业负责设备的维修、保养。 (4)租赁期满，按事先约定的方法处理设备，包括退还租赁公司，或继续租赁，或企业留购。通常采用企业留购办法，即以很少的“名义价格”(相当于设备残值)买下设备。 3、经营租赁与融资租赁的区别： (1)作用不同 由于租赁公司能提供现成融资租赁资产，这样使企业能在极短的时间，用少量的资金取得并安装投入使用，并能很快发挥作用，产生效益，因此，融资租赁行为能使企业缩短项目的建设期限，有效规避市场风险，同时，避免企业因资金不足而放过稍纵即逝市场机会。经营租赁行为能使企业有选择地租赁企业急用但并不想拥用的资产。特别是工艺水平高、升级换代快的设备更适合经营租赁。 (2)两者判断方法不同 融资租赁资产是属于专业租赁公司购买，然后租赁给需要使用的企业，同时，该租赁资产行为的识别标准，一是租赁期占租赁开始日该项资产尚可使用年限的75%以上;二是支付给租赁公司的最低租赁付款额现值等于或大于租赁开始日该项资产帐面价值的90%及以上;三是承租人对租赁资产有优先购买权，并在行使优先购买权时所支付购买金额低于优先购买权日该项租赁资产公允价值的5%.四是承租人有继续租赁该项资产的权利，其支付的租赁费低于租赁期满日该项租赁资产正常租赁费的70%.总而言之，融资租赁其实质就是转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬，某种意义来说对于确定要行使优先购买权的承租企业，融资租赁实质上就是分期付款购置固定资产的一种变通方式，但要比直接购买高得多。而对经营租赁则不同，仅仅转移了该项资产的使用权，而对该项资产所有权有关的风险和报酬却没有转移，仍然属于出租方，承租企业只按合同规定支付相关费用，承租期满的经营租赁资产由承租企业归还出租方。 (3)租赁程序不同 经营租赁出租的设备由租赁公司根据市场需要选定，然后再寻找承租企业，而融资租赁出租的设备由承租企业提出要求购买或由承租企业直接从制造商或销售商那里选定。 (4)租赁期限不同 经营租赁期较短，短于资产有效使用期，而融资租赁的租赁期较长，接近于资产的有效使用期。 (5)设备维修、保养的责任方不同 经营租赁由租赁公司负责，而融资租赁有承租方负责。 (6)租赁期满后设备处置方法不同 经营租赁期满后，承租资产由租赁公司收回，而融资租赁期满后，企业可以很少的“名义货价”(相当于设备残值的市场售价)留购。 (7)租赁的实质不同 经营租赁实质上并没有转移与资产所有权有关的全部风险和报酬，而融资租赁的实质是将与资产所有权有关的全部风险和报酬转移给了承租人。

[律师回复] 营运车辆可以变更为非营运车辆。需要携带身份证、行驶证、登记证书到车管所申请变更登记即可。具体材料流程请参考交管网--车辆业务办理：
1、《机动车变更登记备案申请表》；
2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；
3、机动车登记证书和行驶证；
4、属于更换车身或车架、更换发动机的，还应提交机动车安全技术检验合格证明及机动车查验记录表及相应的拓印膜；
5、属于变更车身颜色、改变机动车使用性质的，还应当提交机动车查验表；
6、属于因质量问题更换整车的，还应当提交出厂合格证明或进口机动车进口凭证原件，机动车查验记录表和相应的拓印膜（其中不属于免检车的还应当提交安全技术检验合格证明）；
7、如代理人代办的，还须出示委托书和代理人的身份证明；
8、法律、法规规定的其它证明、凭证。

[律师回复] 您直接与公交车公司发生法律关系，以上损失都是对方给您造成的直接经济损失，可以主张。

[律师回复] 我来给你说一下非营运车辆误工费也要给赔付吗这个问题吧：误工费损失的赔偿范围都有哪些?
误工费的赔偿范围实际上就是误工损失的范围。是指受害人因暂时丧失或减少劳动能力而无法从事正常工作或劳动所导致的收入损失。
主要表现为：因无法从事原有的工作或劳动而遭受的实际收入的损失和因丧失一个确定的工作机会而遭受的收入损失，以及受害人为避免收入损失而支出的相关费用。
在司法审判实务中，为了使受害人在治疗期间仍能够维持基本的收入状况，一般将误工损失的认定为受害人的整体收入状况为依据，而不应将基于一时一地的劳动合同的报酬认定为误工损失。但如果这种临时性、随机性的劳务收入构成受害人收入的主要来源的话，由于此类收入的不固定性，应将此类受害人确定为无固定收入者，并按无固定收入者的误工费计算标准予以计算。

[律师回复] 您好，针对您的非营运要办营运证吗？问题解答如下, 非营运货车需要(小型轿车无需办理营运证和上岗证)。　　非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。这种情况下，个人所有的小型轿车无需办理营运证和上岗证，个人所有的货车需要办理营运证及上岗证，在无法界定“自用”和“营运”的时候，需要缴纳营运费。　　　　营运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输，以盈利为目的的，就叫营运车辆，比如出租车，个人所有的载货汽车等。这种车辆上路前，除了需要驾驶证行驶证以外，还需要在运管部门办理营运证及上岗证，并缴纳相关的费用。　　保险：交强险最低每车每年950元（小轿车），如有需要，可以增加三者险和本车人员的险种，本车人员按座位算，其他还有盗抢险，前挡风玻璃破碎等险种。大车按吨位

[律师回复] 行驶证上使用性质的营运和非营运是没有本质区别的，非营运还是营运是都需要另外办理营运证及上岗证。两者在载运方式和上路标准有所不同，具体如下：
1.载运方式不同：营运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输，以盈利为目的的，就叫营运车辆，比如出租车，个人所有的载货汽车等。非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。
2.上路标准不同：营运车辆上路前，除了需要驾驶证行驶证以外，还需要在运管部门办理营运证及上岗证，并缴纳相关的费用。非营运车辆包括个人所有的小型轿车无需办理营运证和上岗证，个人所有的货车需要办理营运证及上岗证，在无法界定“自用”和“营运”的时候，需要缴纳营运费。

[律师回复] 你好，建议咨询当地运管所了解情况，如果回答对您有帮助，望采纳！

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】
可以要求赔偿护理费和误工费，具体提供证明如下：
1、对于所需的护理时间，如果双方协商不成的，可以通过司法鉴定的方式来确定。
2、对于护理人员的工资标准、在护理期间没有或减少工资收入的金额：如果是通过银行卡发工资的，可以提交护理前一年度及护理期间的银行卡交易记录。如果是现金发放的，则应该提供提交护理前一年度及护理期间的单位发放工资表，并由所在工作单位出具相应的证明，以证明在护理期间减少的工资收入情况。
【法律依据】
最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释
第二十条 误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
第二十一条 护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。护理人员有收入的，参照误工费的规定计算；护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。护理人员原则上为一人，但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的，可以参照确定护理人员人数。护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。受害人因残疾不能恢复生活自理能力的，可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过二十年。受害人定残后的护理，应当根据其护理依赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别。
第二十四条 营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下,
　　营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
　　根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
　　如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。像童先生的这辆桑塔纳，已经开了6年，所以还能开2年就要强制报废了。

[律师回复] 您好，针对您的营运货车能改非营运吗问题解答如下, 营运车辆可以变更为非营运车辆。
需要携带身份证、行驶证、登记证书到车管所申请变更登记即可。具体材料流程请参考交管网--车辆业务办理：
1、《机动车变更登记备案申请表》；
2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；
3、机动车登记证书和行驶证；
4、属于更换车身或车架、更换发动机的，还应提交机动车安全技术检验合格证明及机动车查验记录表及相应的拓印膜；
5、属于变更车身颜色、改变机动车使用性质的，还应当提交机动车查验表；
6、属于因质量问题更换整车的，还应当提交出厂合格证明或进口机动车进口凭证原件，机动车查验记录表和相应的拓印膜（其中不属于免检车的还应当提交安全技术检验合格证明）；
7、如代理人代办的，还须出示委托书和代理人的身份证明；
8、法律、法规规定的其它证明、凭证。