校车驾驶员要求

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 校车驾驶人具有下列情形之一的，公安机关交通管理部门应当注销其校车驾驶资格，通知机动车驾驶人换领机动车驾驶证，并通报教育行政部门和学校：
（一）提出注销申请的；
（二）年龄超过60周岁的；
（三）在致人死亡或者重伤的交通事故负有责任的；
（四）有酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车，以及驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为的；
（五）有记满12分或者犯罪记录的；
（六）有传染性疾病，癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病，有酗酒、吸毒行为记录的。未收回签注校车驾驶许可的机动车驾驶证的，应当公告其校车驾驶资格作废。你只是记6分，只要在本记分周期内不再违章记分，交清了罚款，且在本记分周期后的三十天内去参加审验，就不影响驾驶校车的。

[律师回复] 您可详询交警。

[律师回复] 对于发生车祸，驾驶员死亡，驾驶员无证驾驶这个问题，解答如下, 无证驾驶汽车的，根据《道路交通安全法》
第九十九条的规定，应处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
如果持有其他的机动车驾驶员证的，但准驾车型与所驾的汽车不符合的，在按上述标准进行处罚外，不应该对所持有的机动车驾驶证记12分。
《道路交通安全法》
第九十九条　有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；
（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；
（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款
第二项、
第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有
第一项、
第三项、
第五项至
第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
法制办公室对《关于对〈中华人民共和国道路交通安全法〉及其实施条例有关法律条文的理解适用问题的函》的答复
一、关于对驾驶与驾驶证准驾车型不符的机动车行为的处罚问题。
根据《道路交通安全法》
第十九条的规定，申请驾驶证，经考试合格，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车。驾驶与驾驶证准驾车型不符的机动车，在性质上应当属于无证驾驶；在适用处罚上，依据过罚相当的原则，可以按照未取得驾驶证而驾驶机动车的处罚规定适当从轻处罚。

[律师回复] 在发生交通事故时，经常遇到车主与司机并非同一人的情况。这种情况的发生，或者是基于职务行为关系，或者是基于车辆租赁、借用关系，或者是未经车主允许私自驾驶车辆，或者是车辆被盗抢，或者是因为以买卖等方式转让车辆后没有办理“过户”登记。每种情况都存在车主和司机的对受害人的外部责任承担以及车主和司机的内部责任分担两个方面，责任的大小又最终会影响到对受害人的实际赔偿数额。
本文所探讨的责任承担，是指根据司机与受害人的过错程度所划分的、在排除了受害人应当承担的责任之后，依法应由车主和(或)司机所应承担的责任。

[律师回复] 展开全部酒驾肇事如果是轻微事故就拘役，要是把人撞成重伤就要负刑事责任。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释（2000年11月10日最高人民审判委员会第1136次会议通过　法释〔2000〕33号）为依法惩处交通肇事犯罪活动，根据刑法有关规定，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下：
第一条　从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法
第一百三十三条的规定定罪处罚。
第二条　交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释
第二条第一款规定和第二款第
（一）至
（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
第四条　交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
第五条　“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
第六条　行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。
第七条　单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。
第八条　在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。
第九条　各省、自治区、直辖市高级人民可以根据本地实际情况，在三十万元至六十万元、六十万元至一百万元的幅度内，确定本地区执行本解释第二条第一款第（三）项、
第四条第（三）项的起点数额标准，并报最高人民备案。

[律师回复] 解答如下, 考驾照期间还没有取得驾驶证开车被交警截住属于无证驾驶，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
《中华人民共和国道路交通安全法》最新修正案
第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

[律师回复] 如果所记6分没有以下情形可以继续驾驶校车。
校车驾驶人具有下列情形之一的，公安机关交通管理部门应当注销其校车驾驶资格，通知机动车驾驶人换领机动车驾驶证，并通报教育行政部门和学校：
（一）提出注销申请的；
（二）年龄超过60周岁的；
（三）在致人死亡或者重伤的交通事故负有责任的；
（四）有酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车，以及驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为的；
（五）有记满12分或者犯罪记录的；
（六）有传染性疾病，癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病，有酗酒、吸毒行为记录的。
未收回签注校车驾驶许可的机动车驾驶证的，应当公告其校车驾驶资格作废。

[律师回复] 【法律意见】
1、是否存在顶替，你要有确凿的证据，如果交警经过调查无法认定事故当事人有顶替的情形，那么顶替的事实就不能成立。
2、如果有证据证明确实存在顶替，可能会影响事故责任的认定，比如被替换的驾驶员无驾驶资格、存在酒驾等情形。如果不存在上述类似情形，即使替换驾驶员，也不影响事故责任。
3、事故责任是确定当事人的民事责任（民事赔偿）、行政责任（行政处罚）和刑事责任（刑罚处罚）的基础。如果查明了顶替的事实，所有的法律责任当然要由原先的驾驶员承担，对于顶替人来说，他是不承担事故责任的，他要承担是另外一种法律责任，包括事故当事人一旦构成交通肇事犯罪其本人构成包庇罪的刑事责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 通常情况下，肇事司机作为事故直接当事人成为民事赔偿主体，但我们需要明确，很多情况下交通事故的直接当事人和承担交通事故民事赔偿责任的主体并不一致。比如，受雇佣的司机开车发生交通事故，司机和受害人是事故直接当事人，但民事赔偿主体可能是雇主或者雇主与司机承担连带责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
在交通事故中，驾驶员所在单位或者车主因驾驶员执行其职务行为造成损失承担赔偿责任，适用的是无过错原则。
1、单位承担赔偿责任
2.企业法人或者其他组织承担赔偿责任。《民法通则》第四十三条规定：“企业法人对它的法定代表人和其他工作人员的经营活动，承担民事责任。”《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第四十二条规定：“法人或者其他组织的工作人员因职务行为或者授权行为发生的诉讼，该法人或者其他组织为当事人。”
3、雇主转承替代责任。根据最高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第45条的规定，个体工商户、农村承包经营户、合伙组织雇用的人员在进行雇佣合同规定的生产经营活动中造成他人损害的，其雇主是当事人。最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》第9条规定：“雇员在从事雇用活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。”此条规定完全可以类推适用于驾驶员执行职务致他人损害的场合。受雇司机执行职务时，不法侵害他人法益。而雇主因雇员之服务而受有利益，自应负担损害。机动车的所有人(下称雇用者)代负责任时，应考虑以下因素：
(一)雇用者与驾驶人之间是否存在雇用关系。如何认定雇用关系的存在，应以雇用者与驾驶人之间客观上有实质的选任、监督关系为限，不应局限于是否存在书面合同和受有报酬，凡事实上为他人驾车提供劳务者，不问有无合同、报酬，均为受雇人。即使所谓“临时工”、“一时的帮手”等，只要这些人与正规的从业人员一样，客观上接受雇用者之指挥、监督，即应当承认他们与雇用者之间有雇用关系。
(二)受雇人(雇员)在从事雇佣关系事务中造成交通事故而致他人人身损害的，雇主应当承担赔偿责任，这种责任法理上通常称为绝对责任。是否是在执行职务范围内：
1.职务的时间或地点。如果驾车肇事行为发生的时间和空间是在授权的时间和空间范围内，并且有为雇用人服务的目的，可认为是职务行为。
2.职务上给予机会的行为。如果驾驶人利用职务给的机会而实施侵权行为，该行为确与职务有内在的关联，则应认定为属于职务范围。
3.故意行为。驾驶人执行职务故意加损害与他人，如果其行为与职务有内在关联，即使其目的是为了达到私利，也应认定为职务范围。
4.绕道行为。驾驶人分明从事公事，借机处理自己私事，导致交通事故损害发生，雇用人应否负责受雇佣人未接受雇主的指令或安排，自行驾车造成事故的，因此类型行为未得到雇主的同意和授权，应当视为擅自驾驶场合造成事故，雇主不应承担责任。应考察驾驶人的行为是否与其职务有关联及是否纯为个人利益两方面因素。例，甲驾车送货，绕道回家探望父母，途中将人撞伤。因探望父母是私事，与职务无关，雇用人自不负责。
5、受雇人在从事雇主指令、安排的交通事务活动中，受雇人(机动车辆驾驶员)本身遭受事故损害的责任主体认定比较复杂：
(1)受雇人在从事雇主安排事务中，由于受雇人本身无过错而遭受损失引发的损害赔偿责任，应当由侵害方承担，如果对方侵害人无力赔偿或不能全部赔偿的，应由雇主承担代负责任。(
2)受雇驾驶员驾驶车辆有过错的，除对方承担相应的过错责任外，可依有关法律、法规的规定减轻或免除雇主的赔偿责任。
6、如果雇主明知或者应当知道雇员自身无资质而指令安排雇员从事机动车驾驶活动因而引发的巨头事故，应当由雇主承担责任。

[律师回复] 解答如下, 十财办发[2002]3号《十堰市市直行政事业单位经费开支暂行办法》对司机行车补助规定如下：省财政厅鄂财文发（89）982号《行政事业单位汽车司机行车补助》中规定：每天0.8元。十堰市当时根据实际情况，调整为每人每月控制在100元以内，由单位掌握发放。2012年十堰市政府印发《十堰市市直其他事业单位绩效工资实施意见》，从2010年1月1日起实施绩效工资，司机行车补助取消执行。来源网址：gzhd/view.spI_ID=98251（标题：工勤编制驾驶员有无出车补助）

[律师回复] 您好，如果构成交通肇事罪的话，刑责由驾驶员承担，民事赔偿责任由承保保险公司及驾驶员承担承担。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
如仍有疑问，可以在线咨询律图网专业律师。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 有犯罪记录的，可以报考出租车驾驶员从业资格考试。但如果是因交通违法行为而被判刑的，不能报考出租车从业资格考试，不能取得出租驾驶从业资格证。
　　《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》
　　第十条 申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当符合下列条件：
　　
（一）取得相应的机动车驾驶证3年以上；
　　
（二）近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故。

[律师回复] 看交通责任事故认定书怎么划分的责任，以确定己方责任，再看别人开货车怎么定性：
一、如果是雇佣关系，雇员在从事雇佣活动致人损害，雇主应当承担赔偿责任，雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任，雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。
二、无偿帮工。在从事帮工活动中致人损害的，被帮工人承担赔偿责任。被帮工人明确拒绝帮工的，不承担责任。帮工人存在故意或者重大过失的承担连带责任。

[律师回复]
1、小学生乘坐的非法营运车辆如果不是校车，只是普通的没有取得客运经营许可证的车辆：由县级以上交通运输管理部门监管并处罚。
相关依据如下：
《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条　违反本条例的规定，【未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的】，由【县级以上道路运输管理机构】责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
2、小学生如果乘坐的是非法运营的校车导致事故，负有监管责任的单位是：县级人民政府负总责，教育、公安、交通运输、安全生产监督管理、质量监督检验检疫部门都负有具体的监管职责。
相关依据：
《校车安全管理条例》（令第617号）第五条　【县级以上地方人民政府】对本行政区域的校车安全管理工作【负总责】，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。
　　县级以上地方人民政府【教育、公安、交通运输、安全生产监督管理】等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。
各部门具体监管职责如下：
（1）如果车辆没有取得校车准运证，或者使用伪造、变造的校车准运证，或者校车驾驶员不符合资格：由公安交通管理部门处罚；
相关依据：《校车安全管理条例》第四十五条　使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。
　　取得道路运输经营许可的企业或者个体经营者有前款规定的违法行为，除依照前款规定处罚外，情节严重的，由交通运输主管部门吊销其经营许可证件。
伪造、变造或者使用伪造、变造的校车标牌的，由公安机关交通管理部门收缴伪造、变造的校车标牌，扣留该机动车，处2000元以上5000元以下的罚款。
（2)学校不按规定选择或管理校车，导致事故的，由教育行政部门处罚。
相关依据：《校车安全管理条例》第五十五条　学校违反本条例规定的，除依照本条例有关规定予以处罚外，由教育行政部门给予通报批评；导致发生学生伤亡事故的，对政府举办的学校的负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分；对民办学校由审批机关责令暂停招生，情节严重的，吊销其办学许可证，并由教育行政部门责令负有责任的领导人员和直接责任人员5年内不得从事学校管理事务。
（3）县级政府对校车管理不力，对领导人员给予处罚。
相关依据：《校车安全管理条例》第五十六条　县级以上地方人民政府不依法履行校车安全管理职责，致使本行政区域发生校车安全重大事故的，对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。
3、以上只是对小学生乘坐非法营运车辆导致死亡的行政处罚，对造成小学生死亡的刑事责任，由公安机关立案追究；民事赔偿责任，由肇事司机、肇事车辆的所有人和所投保的保险公司、学生所在学校负责赔偿，小学生家长自行选择非法营运车辆乘坐的，学生家长也要承担监护不力的责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、驾驶员意外保险亦称私家车意外险，即针对私家车驾驶员提供专属意外保障的意外险种，保障私家车驾驶员或车上乘客在乘坐私家车出行时的意外伤害风险，一旦遭遇意外予以赔付保险金的保险。是以被保险人的身体为保险标的，以被保险人作为乘客在乘坐交通工具期间因遭受意外伤害事故，导致身故、残疾、医疗费用支出等为给付保险金条件的保险。驾驶员意外伤害保险保额分配原则：
（
1）驾驶员的意外身故、残疾、烧烫伤、意外医疗保险金全部归属驾驶员；
（
2）乘客的意外身故、残疾、烧烫伤、意外医疗保险金全部归属乘客，保额以出险时按乘客人数均摊；
（
3）若车上无乘客，乘客的保险金额不得归属驾驶员。
2、驾驶员责任险统称为车上责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿。严格来说，司机责任险并不是一个的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，车主还可以为乘客座位投保，一般选择的赔偿限额为1-5万元。如果还有相关疑问，可以打人人保险客服电话。希望对你有所帮助，望采纳。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、驾驶员意外保险亦称私家车意外险，即针对私家车驾驶员提供专属意外保障的意外险种，保障私家车驾驶员或车上乘客在乘坐私家车出行时的意外伤害风险，一旦遭遇意外予以赔付保险金的保险。是以被保险人的身体为保险标的，以被保险人作为乘客在乘坐交通工具期间因遭受意外伤害事故，导致身故、残疾、医疗费用支出等为给付保险金条件的保险。驾驶员意外伤害保险保额分配原则：
（
1）驾驶员的意外身故、残疾、烧烫伤、意外医疗保险金全部归属驾驶员；
（
2）乘客的意外身故、残疾、烧烫伤、意外医疗保险金全部归属乘客，保额以出险时按乘客人数均摊；
（
3）若车上无乘客，乘客的保险金额不得归属驾驶员。
2、驾驶员责任险统称为车上责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿。严格来说，司机责任险并不是一个的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，车主还可以为乘客座位投保，一般选择的赔偿限额为1-5万元。如果还有相关疑问，可以打人人保险客服电话。希望对你有所帮助，望采纳。

[律师回复] 您好，关于驾驶员信息卡疲劳驾驶扣分吗这个问题，我的解答如下, 可分为急性疲劳。驾驶人疲劳时。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的，有时甚至会忘记操作、驾驶车辆时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，则可能导致交通事故的发生、腰酸背疼；驾驶人处于中度疲劳时、不准确。驾驶人在出现过度疲劳和慢性疲劳时、急躁等现象。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳，这种不能用短时间的睡眠来恢复。如果仍勉强驾驶车辆，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象，容易导致驾驶疲劳。驾驶车辆高速行驶时，操作动作呆滞，否则这种过度疲劳会发展成慢性疲劳；驾驶人处于重度疲劳时、慢性疲劳和积蓄性疲劳，行车中的噪声和振动频率小、动作呆板，交通干扰少、思考不周全。在高速公路上行驶、焦虑，会出现换档不及时，驾驶人的注意力十分集中　疲劳驾驶扣6分，需要经过长时间休养和十分充足的睡眠进行恢复，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，经过短期的休息、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时，始终处于高度精神紧张的状态、疲劳，会出现视线模糊，严重时会失去对车辆的控制能力，可能突然以某种病态表现出来、手脚发胀或有精力不集中。过度疲劳是由于多次疲劳和连续疲劳积聚形成，正常驾驶疲劳就属于这一种。由此可见，一般可分为身体疲劳和精神疲劳，短暂休息不能消失，道路环境单一。
2，随着速度的提高或持续高速行车，速度稳定，都不宜驾驶车辆，这种疲劳使劳动质量下降，疲劳就会消失、精神涣散。从疲劳恢复时间来看。
3，出现“高速公路催眠现象”、反应迟钝和操作失误增加，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长、驶人疲劳时判断能力下降，驾驶车辆高速行驶。
1，影响身心健康

[律师回复] 您好，关于驾驶员信息卡疲劳驾驶扣分吗这个问题，我的解答如下, 可分为急性疲劳。驾驶人疲劳时。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的，有时甚至会忘记操作、驾驶车辆时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，则可能导致交通事故的发生、腰酸背疼；驾驶人处于中度疲劳时、不准确。驾驶人在出现过度疲劳和慢性疲劳时、急躁等现象。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳，这种不能用短时间的睡眠来恢复。如果仍勉强驾驶车辆，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象，容易导致驾驶疲劳。驾驶车辆高速行驶时，操作动作呆滞，否则这种过度疲劳会发展成慢性疲劳；驾驶人处于重度疲劳时、慢性疲劳和积蓄性疲劳，行车中的噪声和振动频率小、动作呆板，交通干扰少、思考不周全。在高速公路上行驶、焦虑，会出现换档不及时，驾驶人的注意力十分集中　疲劳驾驶扣6分，需要经过长时间休养和十分充足的睡眠进行恢复，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，经过短期的休息、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时，始终处于高度精神紧张的状态、疲劳，会出现视线模糊，严重时会失去对车辆的控制能力，可能突然以某种病态表现出来、手脚发胀或有精力不集中。过度疲劳是由于多次疲劳和连续疲劳积聚形成，正常驾驶疲劳就属于这一种。由此可见，一般可分为身体疲劳和精神疲劳，短暂休息不能消失，道路环境单一。
2，随着速度的提高或持续高速行车，速度稳定，都不宜驾驶车辆，这种疲劳使劳动质量下降，疲劳就会消失、精神涣散。从疲劳恢复时间来看。
3，出现“高速公路催眠现象”、反应迟钝和操作失误增加，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长、驶人疲劳时判断能力下降，驾驶车辆高速行驶。
1，影响身心健康

[律师回复] 您好，关于驾驶员信息卡疲劳驾驶扣分吗这个问题，我的解答如下, 可分为急性疲劳。驾驶人疲劳时。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的，有时甚至会忘记操作、驾驶车辆时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，则可能导致交通事故的发生、腰酸背疼；驾驶人处于中度疲劳时、不准确。驾驶人在出现过度疲劳和慢性疲劳时、急躁等现象。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳，这种不能用短时间的睡眠来恢复。如果仍勉强驾驶车辆，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象，容易导致驾驶疲劳。驾驶车辆高速行驶时，操作动作呆滞，否则这种过度疲劳会发展成慢性疲劳；驾驶人处于重度疲劳时、慢性疲劳和积蓄性疲劳，行车中的噪声和振动频率小、动作呆板，交通干扰少、思考不周全。在高速公路上行驶、焦虑，会出现换档不及时，驾驶人的注意力十分集中　疲劳驾驶扣6分，需要经过长时间休养和十分充足的睡眠进行恢复，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，经过短期的休息、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时，始终处于高度精神紧张的状态、疲劳，会出现视线模糊，严重时会失去对车辆的控制能力，可能突然以某种病态表现出来、手脚发胀或有精力不集中。过度疲劳是由于多次疲劳和连续疲劳积聚形成，正常驾驶疲劳就属于这一种。由此可见，一般可分为身体疲劳和精神疲劳，短暂休息不能消失，道路环境单一。
2，随着速度的提高或持续高速行车，速度稳定，都不宜驾驶车辆，这种疲劳使劳动质量下降，疲劳就会消失、精神涣散。从疲劳恢复时间来看。
3，出现“高速公路催眠现象”、反应迟钝和操作失误增加，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长、驶人疲劳时判断能力下降，驾驶车辆高速行驶。
1，影响身心健康

[律师回复] 您好，关于驾驶员信息卡疲劳驾驶扣分吗这个问题，我的解答如下, 可分为急性疲劳。驾驶人疲劳时。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的，有时甚至会忘记操作、驾驶车辆时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，则可能导致交通事故的发生、腰酸背疼；驾驶人处于中度疲劳时、不准确。驾驶人在出现过度疲劳和慢性疲劳时、急躁等现象。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳，这种不能用短时间的睡眠来恢复。如果仍勉强驾驶车辆，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象，容易导致驾驶疲劳。驾驶车辆高速行驶时，操作动作呆滞，否则这种过度疲劳会发展成慢性疲劳；驾驶人处于重度疲劳时、慢性疲劳和积蓄性疲劳，行车中的噪声和振动频率小、动作呆板，交通干扰少、思考不周全。在高速公路上行驶、焦虑，会出现换档不及时，驾驶人的注意力十分集中　疲劳驾驶扣6分，需要经过长时间休养和十分充足的睡眠进行恢复，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，经过短期的休息、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时，始终处于高度精神紧张的状态、疲劳，会出现视线模糊，严重时会失去对车辆的控制能力，可能突然以某种病态表现出来、手脚发胀或有精力不集中。过度疲劳是由于多次疲劳和连续疲劳积聚形成，正常驾驶疲劳就属于这一种。由此可见，一般可分为身体疲劳和精神疲劳，短暂休息不能消失，道路环境单一。
2，随着速度的提高或持续高速行车，速度稳定，都不宜驾驶车辆，这种疲劳使劳动质量下降，疲劳就会消失、精神涣散。从疲劳恢复时间来看。
3，出现“高速公路催眠现象”、反应迟钝和操作失误增加，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长、驶人疲劳时判断能力下降，驾驶车辆高速行驶。
1，影响身心健康