违反交通规则死了怎么判

一、违反交通规则死了怎么判

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条明确规定，若自然人违反了严格的交通运输安全规章制度且由此引发了重大恶性事故，导致他人不幸离世，那么该被告方或将遭受三年以下有期徒刑或拘役处罚。若是在事故发生之后当事人选择逃避法律制裁，或者存在其他极其严重的违法情节，那么其面临的刑罚将升至三年以上七年以下有期徒刑不等。更为极端的是，倘若由于肇事者的逃逸之举进一步导致受害人身亡，那么其所应承受的刑期将高达七年以上。

然而，具体的量刑结果还需综合考量诸多复杂因素，如事故的实际状况、各方责任的轻重程度、是否存在逃逸行为以及逃逸行为与受害人死亡之间的直接关联性等等。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

《刑法》第133条规定，违反交通运输安全法规致人死亡者，可判三年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他严重情节者，处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡者，处七年以上有期徒刑。具体量刑需综合考虑事故情况、责任划分等因素。

二、违反交通规则上班路上受伤也是工伤吗

若员工在上班途中违反相关交通规定并因此受伤，且该责任主要由其自身承担，则这种情况下不能视为工伤;

反之，如果该员工不负有主要责任，则此类情形应被视为工伤。

根据相关法律法规的规定，职工在上下班途中因遭受非本人主要责任的交通事故或因遭遇城市轨道交通、长途客轮渡船以及火车等事故所导致的伤害，依法应当被确认为属于工伤范畴。

《工伤保险条例》第十四条

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

三、违反交通规则的后果怎么判

对交通违法行为所产生的后果进行判定，其依据主要包括所涉及的特定交通违法行为以及其严重程度。一般的轻微交通违法事例，如违停车辆，有可能会受到相应的罚金和分数扣除的惩罚。然而，如果涉及到更为严重的违法行为，如醉酒驾驶、超速驾驶等，则可能会导致驾驶员的驾驶证被吊销，甚至可能会面临拘留乃至刑事处罚。在交通事故处理过程中，如果其中一方存在交通违法行为，那么这一方往往需要承担更大的责任比例。举例来说，如果是因为闯红灯引发了交通事故，那么违规方很可能需要承担主要或者全部的责任。另外，如果一个人多次违反交通法规，那么他的保险费用也可能会因此上涨，从而加重他的经济负担。总的来说，交通规则的设立目的在于维护公众的生命财产安全，任何违反这些规定的人都将会面临法律的严厉制裁。

《刑法》第133条规定，违反交通运输安全法规致人死亡者，可判三年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他严重情节者，处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡者，处七年以上有期徒刑。具体量刑需综合考虑事故情况、责任划分等因素。