交通事故怎么申请垫付

最新修订 | 2024-10-07
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专家导读 发生交通事故后,肇事者或其家属、受害人及其家属都可以垫付医疗费用。要是肇事者拒绝垫付,而家属又无法筹集资金,交警部门可以请保险公司或道路交通事故社会救助基金先把钱垫上。在超出限额、肇事者没买交强险、肇事者逃逸等特殊情况下,也可以向救助基金申请垫付。救助基金把钱垫付后,有权向肇事者追讨费用。
交通事故怎么申请垫付

一、交通事故怎么申请垫付

关于车祸所产生的医疗费用问题,肇事者有可能会选择提前进行垫付,这样做的话,等待厘清具体的赔偿责任之后,他已经付出的部分款项可以在对方应得之款中相应地减少;

另外,受害人或是属亲也能自己去垫付医药费,这样在确立了肇事者的赔偿责任人之后,受害人就有权利从肇事者那里获得补偿。也就是说,法律条文中并未严格规定说肇事者必须要承担医疗的负担,实际上在现实的操作中,无论哪一方作出垫付是都可行的。若不幸遇到肇事者决绝垫付医疗费家属又来不及筹集到医疗费这种特殊的状况下,当受害人处于生命威胁之际,交警部门可以请求保险公司先期垫付救护所需要的费用。倘若抢救所需费用超出了交强险的最高赔偿限额,或是肇事者没有为车辆购买交强险,抑或是肇事者逃离现场未被追究,此时交警部门可以向道路交通事故社会救助基金提出申请,预先垫付应对紧急抢救费用。道路交通事故社会救助基金在履行垫付义务之后,便拥有向肇事责任方追索费用的权利。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条

同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时起诉侵权人和保险公司的,人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任:

(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;

(二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;

(三)仍有不足的,依照道路交通安全法民法典的相关规定由侵权人予以赔偿。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的,人民法院应予支持。

二、交通事故怎样评定伤残等级

关于道路交通事故中的伤残等级测评问题,我们推荐您前往当地的司法鉴定中心,提出相应的评估申请。

一般而言,此种服务主要涉及到对伤残等级进行科学的测量以及对劳动能力的技术诊断。

而若涉及到了工伤相关的事宜,那么建议您前往本地的劳动行政部门的专业化鉴定中心,以便进行更为精准的工伤等级评定。

请注意,伤残等级的鉴定结果在全国范围内都是通用的。

一般的操作习惯为,患者在身体遭受损害之后直接导致的损伤或者确系由损伤引发的并发症在经过治疗最终痊愈之后才能进行残疾程度的测定。

这意味着,伤残测定完成之后,患者通常不再需要接受治疗(当然并非所有损伤都可以通过医疗手段治愈,因此仍存在特殊情况)。

换句话说,基本治疗期结束以后,或是已经没有进一步治疗的必要,亦或是已经无法达到治愈的效果。

对于一般的损伤,可以在三个月之后进行伤残程度的测定,但仍需结合实际治疗情况作出决定。《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

三、交通事故怎么判最合理

关于交通事故的司法判决,其合理性与公正性的保障离不开对诸多复杂因素的全面考量。通常而言,以下几个关键要素在判决过程中起着至关重要的作用:首先,确定事故责任的归属,即明确事故发生过程中各相关方的过失程度;其次,计算并确定损害赔偿金额,其中涵盖了诸如医疗费用、误工损失、护理费用等多种项目;再次,收集并审查各类证据材料,例如现场照片、目击者证词等等;最后,严格遵循相关的交通法规作为判决的依据。此外,在具体事例中,法官还需充分考虑到当事人的经济状况以及其他相关因素,以便于在权衡各种利弊之后,作出公正且合理的裁决。

申请交通事故垫付款项,肇事者或受害人及其家属均可垫付医疗费用。若肇事者拒绝垫付且家属无法筹集资金,交警部门可请求保险公司或道路交通事故社会救助基金先期垫付。超出限额或肇事者未购买交强险、逃逸等情况下,也可向救助基金申请垫付。垫付后,有权向肇事者追索费用。

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(一)垫付责任的发生以驾驶员负有侵权损害赔偿责任为前提,而且此种责任仅限于金钱给付责任。
(二)垫付责任的承担须以驾驶员无力承担侵权损害赔偿责任为前提垫付责任类似于一般保证责任,垫付责任人对受害人享有先诉抗辩权,只有当驾驶员即实际侵害人资力不济,无力承担赔偿责任时,垫付责任人方承担垫付责任。实践中为了减少诉累,受害人多将驾驶员与垫付责任人列为共同被告。但应注意,虽然二者均为被告,但应明确,只有在查明驾驶员无力承担责任时,方能判决垫付人承担垫付责任。因此,在一定意义上讲,垫付责任是一种填补责任,补足驾驶员无力承担之部分,以减轻受害人的损失,其既不是为减轻驾驶员的责任,也不是惩罚垫付责任人,而是一种衡平利益的责任。
(三)垫付责任的承担以驾驶员与垫付责任人具有特定的关系为前提由于垫付责任人不是真正的侵权行为人,由其承担民事责任只是为了减轻受害人的损失,因此此责任的承担应严加限制,仅限于发生在具有特定关系的主体之间。按照《办法》第31条的规定,垫付责任的主体只能是驾驶员的所在单位或者机动车的所有人。关于此点,实践中应注意:
1.驾驶员所在单位与机动车的所有人非为同一人时诉讼地位如何 驾驶员甲的所在单位是乙公司,而汽车的所有权人是丙厂,甲驾车撞伤丁后无力赔偿,于此情形,谁应承当垫付责任 单从《办法》第31条的规定看,丁应先从乙公司和丙厂中择一而诉,一旦被诉人也无力承担,则另行另一人。这样会导致丁需两次,就同一事实审理两次,于诉讼上并不经济。我们认为,于此情形,乙公司和丙厂实际上对丁承担的乃是不真正连带债务,乙公司和丙厂均负有承担垫付责任的义务。为诉讼上的便利,可将乙公司和丙厂列为共同被告,但判决中载明:乙公司或丙厂均负有承担垫付责任的义务,其中一人清偿后,另一人的义务便免除,实践中有的判决驾驶员所在单位和车辆所有人承担连带责任,我们认为并不妥当。
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