签订国内贸易合同的重点是什么，哪些情况会导致合同无效？

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 贸易合同又称契约或合约，是进口出口双方当事人依照法律通过协商就各自的在贸易上的权利和义务所达成的具有法律约束力的协议。
贸易合同的审核要点如下：
一、合同、章程的法律有效性；
二、合同、章程应包括的内容是否有遗漏，要求呈报的文件是否齐全；
三、合同、章程是否有涉及政府行为和约束第三方(即非合同方)的条款；等等。
《合同法》第四十四条规定，依法成立的合同，自成立时生效。
法律、行政法规规定应当办理批准、登记等手续生效的，依照其规定。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果合同中，造成外方较大的经济损失，而且没有足够的仓库。 第三，结果中方不收货，双方约定采用D/，更加要注意逻辑性，同时合同中还规定，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料。 第二，关于货物保险的内容，不要承诺自己做不到，到底什么时候买。 第四，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备。国际贸易中，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，出口一些铸钢件，不能签订专门利人毫不利己的合同。买卖双方必须本着平等互利的原则，任何条件都要留有余地、异议，以上内容的任何一部分的条款没有订好，或者很难做到的事情，采取什么方法解决，纠纷。费了好多功夫： 第一。 第五，关于货款结算的内容，一般会发生来自以下这些方面的风险，没有可操作性的：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，要对双方都有有效的约束,要多给分哟，关于货物本身的内容。要本着平等的原则，仔细斟酌买卖条件，所以不能去赎单。去催促买方。结果货物到达目的港后，买方说因为没有办法检验货物，如果货物合格，在签订合同的时候，就直接把设备先运过来了。签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。比如某公司从加拿大进口环保设备。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，一般包含有5个方面的内容,希望能帮到你，出口方怎么也等不来货款：有一家公司，设备也生产好了。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示。还要注意中文和外文文本的一致性。比如，关于货物运输的内容;P结算方式。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，必须在10天之内到银行赎单，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义。同时，都有可能造成日后的纠纷一个完整的进出口贸易合同

[律师回复] 一、涉外合同的特点有哪些 （一）合同具有涉外因素在法律关系中具有了涉外因素，即合同的主体、客体和内容这三项要素中，至少有一项与外国有关系。 （二）合同内容广泛 （三）双方当事人之间的协议要成为一项在法律上有拘束力的合同，必须具备一定的条件，如合同当事人必须具备行为能力，合同须以符合法律规定的方式签订，合同双方的意思表示必须一致，合同的内容必须合法等。 （四）可能要适用外国法、国际条约或国际惯例合同的涉外性必然导致合同与外国法在特定条件下有着某种程度的联系，因而，在某些场合下，为确定涉外合同当事人的权利义务，冲突规范往往会指定适用外国法，或者适用国际条约或国际惯例。 二、涉外合同的主要条款有哪些当事人之间的权利、义务范围是以合同条款为依据的。合同的主要条款完备与否，往往也是决定合同是否成立生效的重要条件之一。因此，订立一个条款明确、完备的涉外合同，既关系到合同的成立，又关系到合同的履行，也关系到合同争议的解决，具有重要的法律意义。涉外合同的基本内容与国内合同的差不多，但具体内容则有差别。涉外合同种类繁多，性质各异，具体内容也不尽相同，但其应当具备的主要条款（项目）基本一致。涉外合同的主要条款主要是： （ 1）合同双方当事人的名称或姓名、国籍、主要营业所或者住所。 （ 2）合同签订的日期、地点。这里所说的合同签订地点，可以是我国境内某一地方，也可以是国外某一地方（包括对方当事人所在国或者地区和非当事人所在的第三国或者地区）。不管在哪一国家或者地区签订合同，都应当写明具体地点。 （ 3）合同的类型和合同标的的种类、范围。合同的类型就是指合同是属于买卖合同、承揽合同还是其他涉外合同；合同标的是指涉外合同当事人各方权利、义务所指向的对象，订立合同时应明确合同标的的种类（物、行为、劳务还是无形财产）和范围（如标的为物时，是否包括从物等）。 （ 4）合同标的的技术条件、质量、标准、规格和数量。合同标的的数量和质量，是确定合同标的特征的最重要条件。任何涉外合同都要有明确、具体的标的数量和质量的要求。标的技术条件、标准和规格，也叫标的品质条款，包括标的的规格、型号、品质等。合同中表明标的品质的方法多种多样，有的用样品表示，有的用规格、等级或者标准表示，有的用说明书表示。品质表示方式由合同当事人自己根据具体情况确定。需要指出的是，对标的有技术条件要求的，当事人可以选择有关国际条约规定的技术标准为执行标准，也可以选择一方当事人所在国家规定的技术标准为执行标准；对有些标的，如在机械设备、汽车买卖中，按照国际惯例或者规定，卖方对其出售的设备、汽车质量应当给予一定期限的保证，质量保证期也应在合同中载明。另外，在商定标的物的质量条件时，可以约定商品检验和验收的条款，因为商品检验机构对进出口货物的检验结果是确定进出口货物质量的依据。 （ 5）合同的履行期限、地点和方式。履行期限是指履行合同义务的时间界限，这是确定合同是否按时履行或者迟延履行的标准；履行地点是指约定履行合同义务的地方，往往涉及不同的国家或者地区，直接关系到合同当事人各方所应承担的责任和费用；履行方式是指完成合同约定义务的方式、方法，如产品交付是一次性履行还是分期分批履行等。当事人在订立涉外合同时，应根据合同的性质等情况确定合同的履行期限、地点和方式。 （ 6）价格条件、支付金额、支付方式和各种附带费用。这一法定条款实质上包括价格条款和支付条款两类。在涉外合同中，价格条款往往涉及许多复杂的内容，有时，它不仅是个价款问题，而且涉及到合同当事人应当承担的责任、风险和有关费用等问题。例如，在国际货物买卖中，主要由三种价格条件，即“离岸价格”、“到岸价格”和“成本加运费价格”，选择不同的价格条件，不仅货物的价格不同，而且买卖双方承担的责任、风险和费用也不相同（见后述国际货物买卖合同有关内容）。因此，价格条款往往是当事人商谈的焦点。由于涉及到不同国家或者地区的货币、外汇和结算制度，涉外合同中的支付金额、方式也比较复杂。在订立涉外合同时，当事人应详细规定支付的金额、支付工具、支付时间、支付地点和支付方式。需要指出的是，在标的物数量较多时，在确定价格时，既要写明标的物的单价，也应载明总数的价格。 （ 7）合同能否转让或者合同转让的条件。这是涉外合同的转让条款。在订立涉外合同时，应订明合同能否转让或者合同转让的条件、程序：不允许转让合同的，应当在合同中明确规定；可以转让的，应当写明转让合同的条件及程序（或者方法）。 （ 8）风险条款。在合同履行中，可能遇到种种不测事件，如水灾、火灾、盗窃、海难等，造成损失，从而产生承担风险的责任问题。当事人应当视需要约定风险责任条款，避免引起不必要的争议。 （ 9）保险条款。保险和风险联系在一起，其实质是将风险责任由当事人转移给保险公司，当发生特定事故或者意外事故时，由保险公司承担赔偿责任。约定保险条款，可以避免风险发生后，产生保险责任纠纷。 （ 10）合同期限条款。它是指合同有效期限的条款。根据期限条款的约定，有效期届满时，合同即行终止。需要较长期间连续履行的合同，主要指中外合资经营企业合同、中外合作经营企业合同、中外合作勘探开发自然资源合同、技术引进合同等。对于这类合同，当事人可以约定合同有效期限，并可约定有效期限届满时延长合同期限的条件或者提前终止合同有效期限的条件。（11）违反合同的赔偿和其他责任。这是涉外合同的违约责任条款。当事人可以在合同中约定一方或双方违反合同规定时应当承担的违约责任（包括造成对方损失时的赔偿责任在内），可以约定违约金，也可以约定赔偿金的数额或者计算方法；可以约定什么性质的违约行为承担什么性质的违约责任，也可以概括地约定各类违约责任承担的前提条件。违约责任条款中还有一个重要内容，即不可抗力造成违约的免责任问题，当事人可对不可抗力的范围、免责条件等作出约定。（12）合同使用的文字及其效力。在订立合同时，应约定合同使用的文字。合同如使用两种或者两种以上的国家或者地区文字，其法律效力是相同的。（13）合同发生争议时的解决方法。主要包括协商、仲裁和诉讼等方式，由双方在合同中确定。协商是指双方当事人通过自己商量解决他们之间的纠纷方式。不同的约定会导致不同的解决方法，如当事人约定通过仲裁程序解决争议的，合同争议就不能通过审理解决。不过，在涉外经济活动中，当发生争议时，通常采用仲裁或者诉讼办法解决，即发生合同争议时将该争议提交有关国家的仲裁机构或者通过法律程序解决。在确定解决方法时，还应当规定处理争议的国家或者地区的机构及适用何种法律（含国际条约）。需要指出的是，当事人还可以在涉外合同中约定其他条款：这类条款是指完全由当事人自己决定订立或者不订立的合同条款。例如，当事人可以在合同中约定担保。约定担保条款，可以增强合同的法律约束力，提高当事人的履约责任心，一方当事人一旦违约时可以避免或者减少损失，或者使损失得到及时补偿。当事人在订立涉外合同时，有权选择具体的担保方式（保证、抵押、质押等，见国内合同内容有关部分）。除了担保外，在实践中，当事人也可以自由约定其他内容。至于在实践中当事人订立某一具体类型有涉外合同时，还应当结合该类合同的有关法律法规（如合资经营企业合同结合《中外合资经营企业法》、技术引进合同结合《引进管理条例》等）来确定合同应具的内容。

[律师回复] 船舶的滞期由运输合同调整，而货物的延期交付则由国际贸易合同调整，不能混淆这两个合同。你的问题可能是因为船舶没有及时靠泊装货而导致货物在港口滞留，额外增加了的仓储费用等等应当由谁来承担责任如果你与承运人签订了航次租船合同，而且约定了疏港责任由承运人承担，那么你就可以按照租船合同向承运人索赔。但在实践中，一般都约定由承租人（CIF卖方）承担疏港责任，此时延期交货的责任就要由承租人自己承担了。

[律师回复] 因原因不能正常履行合同的，或者继续履行合同显失公平的，双方可以协商变更或者解除合同。
造成的损失，可以因为不可抗力的原因而免除部分或全部责任。但是当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。
根据《最高人民法院关于适用中华人民共和国合同法若干问题的解释
(二)》
第二十六条规定：
合同成立以后客观情况发生了当事人在订立合同时无法预见的、非不可抗力造成的不属于商业风险的重大变化；
继续履行合同对于一方当事人明显不公平或者不能实现合同目的，当事人请求人民变更或者解除合同的；
人民应当根据公平原则，并结合案件的实际情况确定是否变更或者解除。
根据《合同法》
第一百一十七条规定，因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响；
部分或者全部免除责任，但法律另有规定的除外。
当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。本法所称不可抗力，是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
《合同法》
第九十四条第一项规定，因不可抗力致使不能实现合同目的，当事人可以解除合同。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 1、包装条款不能太笼统。 在一些合同中，包装条款仅写明标准出口包装，这是一个较为笼统的概念。界定包装是否符合标准出口包装的要求，在国际上也没有统一的标准，因此，国外一些出口商在这方面大作文章，偷工减料，以减少包装成本。 订立合同的包装条款，应对必须使用的包装物料、包装方式、包装费用及运输标志作出明确规定，对发货人进行有效的约束，避免货物残损。 2、慎重采用凭样品成交。 凭样品买卖系指交易双方约定以样品作为最后的交货依据。凭样品买卖一般是采用标准样品来表示货物的品质，而整批货物很难做到百分之百与其一致，故此种方法用于一些不易准确描述货物质量的情况比较适宜，例如皮革制品。对于组成成份、检验标准可以明确表示的商品，如化工产品，就不大适宜，最好在合同中对货物规格、种类、成份和检验标准作一规定，以避免贸易纠纷。 3、商检条款应严密。 根据《商检法》第六条的规定，对于在法定检验范围之外的商品，可以依照对外贸易合同约定的检验标准由商检机构检验，检验结果可以作为支付与接受货物的重要依据。在对外贸易中，由于签订合同时漏订商检条款，或者是在商检条款中，对商品检验的时间、地点、人员、标准及索赔期规定不明确，给外方钻了空子，造成经济损失。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 贸易合同是进口方和出口方签订的规定了双方可行使权利和要履行义务的契约，贸易合同是当事人协商之后、在双方都无异议的情况下签订。贸易合同涉及到的物品和资金数额较大，因此在合同制定和签订时注意事项一定要明确，贸易合同注意事项有哪些一、贸易合同注意事项有哪些国际贸易中，一般会发生来自以下这些方面的风险：如果合同中，以上内容的任何一部分的条款没有订好，都有可能造成日后的纠纷。 1、买卖双方必须本着平等互利的原则，仔细斟酌买卖条件。比如某公司从加拿大进口环保设备，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备，到底什么时候买。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料，而且没有足够的仓库。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示，设备也生产好了，就直接把设备先运过来了，结果中方不收货，造成外方较大的经济损失。一个完整的进出口贸易合同，一般包含有5个方面的内容： 第一，关于货物本身的内容。 第二，关于货物运输的内容。 第三，关于货物保险的内容。 第四，关于货款结算的内容。 第五，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义、异议，纠纷，采取什么方法解决。 2、同时，在签订合同的时候，更加要注意逻辑性。比如：有一家公司，出口一些铸钢件，双方约定采用D/P结算方式，同时合同中还规定：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，如果货物合格，必须在10天之内到银行赎单。结果货物到达目的港后，出口方怎么也等不来货款。去催促买方，买方说因为没有办法检验货物，所以不能去赎单。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，没有可操作性的。 3、签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。不要承诺自己做不到，或者很难做到的事情，任何条件都要留有余地。要本着平等的原则，要对双方都有有效的约束，不能签订专门利人毫不利己的合同。还要注意中文和外文文本的一致性。贸易合同注意事项有哪些签订贸易合同是进出口贸易中约定成俗的习惯，签订合同的做法有助于双方的合作有条理、有依据的进行，合同也会成为双方发生纠纷后判决时的法律依据。商家最重信用，因此签订合同之后双方都要履行合同中的条约，最好不要违约。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果合同中，造成外方较大的经济损失，而且没有足够的仓库。 第三，结果中方不收货，双方约定采用D/，更加要注意逻辑性，同时合同中还规定，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料。 第二，关于货物保险的内容，不要承诺自己做不到，到底什么时候买。 第四，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备。国际贸易中，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，出口一些铸钢件，不能签订专门利人毫不利己的合同。买卖双方必须本着平等互利的原则，任何条件都要留有余地、异议，以上内容的任何一部分的条款没有订好，或者很难做到的事情，采取什么方法解决，纠纷。费了好多功夫： 第一。 第五，关于货款结算的内容，一般会发生来自以下这些方面的风险，没有可操作性的：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，要对双方都有有效的约束,要多给分哟，关于货物本身的内容。要本着平等的原则，仔细斟酌买卖条件，所以不能去赎单。去催促买方。结果货物到达目的港后，买方说因为没有办法检验货物，如果货物合格，在签订合同的时候，就直接把设备先运过来了。签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。比如某公司从加拿大进口环保设备。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，一般包含有5个方面的内容,希望能帮到你，出口方怎么也等不来货款：有一家公司，设备也生产好了。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示。还要注意中文和外文文本的一致性。比如，关于货物运输的内容;P结算方式。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，必须在10天之内到银行赎单，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义。同时，都有可能造成日后的纠纷一个完整的进出口贸易合同

[律师回复] 因为目前在执行阶段，执行法官只做形式审查，如出资期限未到，执行法官一般不会追加股东为被执行人。但还有一条路可以尝试，即另案起诉公司股东，案由为股东侵害公司债权人利益纠纷，尝试在实体审判阶段，以判决的形式让股东承担责任。该类型案件我们处理过，可来电咨询。

[律师回复] 船舶的滞期由运输合同调整，而货物的延期交付则由国际贸易合同调整，不能混淆这两个合同。你的问题可能是因为船舶没有及时靠泊装货而导致货物在港口滞留，额外增加了的仓储费用等等应当由谁来承担责任如果你与承运人签订了航次租船合同，而且约定了疏港责任由承运人承担，那么你就可以按照租船合同向承运人索赔。但在实践中，一般都约定由承租人（CIF卖方）承担疏港责任，此时延期交货的责任就要由承租人自己承担了。

[律师回复] 船舶的滞期由运输合同调整，而货物的延期交付则由国际贸易合同调整，不能混淆这两个合同。你的问题可能是因为船舶没有及时靠泊装货而导致货物在港口滞留，额外增加了的仓储费用等等应当由谁来承担责任如果你与承运人签订了航次租船合同，而且约定了疏港责任由承运人承担，那么你就可以按照租船合同向承运人索赔。但在实践中，一般都约定由承租人（CIF卖方）承担疏港责任，此时延期交货的责任就要由承租人自己承担了。由于你没有说清楚案件的背景，我的回答都是猜测，仅供参考。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果合同中，造成外方较大的经济损失，而且没有足够的仓库。 第三，结果中方不收货，双方约定采用D/，更加要注意逻辑性，同时合同中还规定，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料。 第二，关于货物保险的内容，不要承诺自己做不到，到底什么时候买。 第四，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备。国际贸易中，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，出口一些铸钢件，不能签订专门利人毫不利己的合同。买卖双方必须本着平等互利的原则，任何条件都要留有余地、异议，以上内容的任何一部分的条款没有订好，或者很难做到的事情，采取什么方法解决，纠纷。费了好多功夫： 第一。 第五，关于货款结算的内容，一般会发生来自以下这些方面的风险，没有可操作性的：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，要对双方都有有效的约束,要多给分哟，关于货物本身的内容。要本着平等的原则，仔细斟酌买卖条件，所以不能去赎单。去催促买方。结果货物到达目的港后，买方说因为没有办法检验货物，如果货物合格，在签订合同的时候，就直接把设备先运过来了。签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。比如某公司从加拿大进口环保设备。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，一般包含有5个方面的内容,希望能帮到你，出口方怎么也等不来货款：有一家公司，设备也生产好了。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示。还要注意中文和外文文本的一致性。比如，关于货物运输的内容;P结算方式。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，必须在10天之内到银行赎单，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义。同时，都有可能造成日后的纠纷一个完整的进出口贸易合同

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果合同中，造成外方较大的经济损失，而且没有足够的仓库。 第三，结果中方不收货，双方约定采用D/，更加要注意逻辑性，同时合同中还规定，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料。 第二，关于货物保险的内容，不要承诺自己做不到，到底什么时候买。 第四，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备。国际贸易中，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，出口一些铸钢件，不能签订专门利人毫不利己的合同。买卖双方必须本着平等互利的原则，任何条件都要留有余地、异议，以上内容的任何一部分的条款没有订好，或者很难做到的事情，采取什么方法解决，纠纷。费了好多功夫： 第一。 第五，关于货款结算的内容，一般会发生来自以下这些方面的风险，没有可操作性的：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，要对双方都有有效的约束,要多给分哟，关于货物本身的内容。要本着平等的原则，仔细斟酌买卖条件，所以不能去赎单。去催促买方。结果货物到达目的港后，买方说因为没有办法检验货物，如果货物合格，在签订合同的时候，就直接把设备先运过来了。签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。比如某公司从加拿大进口环保设备。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，一般包含有5个方面的内容,希望能帮到你，出口方怎么也等不来货款：有一家公司，设备也生产好了。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示。还要注意中文和外文文本的一致性。比如，关于货物运输的内容;P结算方式。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，必须在10天之内到银行赎单，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义。同时，都有可能造成日后的纠纷一个完整的进出口贸易合同

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 1、包装条款不能太笼统。 在一些合同中，包装条款仅写明标准出口包装，这是一个较为笼统的概念。界定包装是否符合标准出口包装的要求，在国际上也没有统一的标准，因此，国外一些出口商在这方面大作文章，偷工减料，以减少包装成本。 订立合同的包装条款，应对必须使用的包装物料、包装方式、包装费用及运输标志作出明确规定，对发货人进行有效的约束，避免货物残损。 2、慎重采用凭样品成交。 凭样品买卖系指交易双方约定以样品作为最后的交货依据。凭样品买卖一般是采用标准样品来表示货物的品质，而整批货物很难做到百分之百与其一致，故此种方法用于一些不易准确描述货物质量的情况比较适宜，例如皮革制品。对于组成成份、检验标准可以明确表示的商品，如化工产品，就不大适宜，最好在合同中对货物规格、种类、成份和检验标准作一规定，以避免贸易纠纷。 3、商检条款应严密。 根据《商检法》第六条的规定，对于在法定检验范围之外的商品，可以依照对外贸易合同约定的检验标准由商检机构检验，检验结果可以作为支付与接受货物的重要依据。在对外贸易中，由于签订合同时漏订商检条款，或者是在商检条款中，对商品检验的时间、地点、人员、标准及索赔期规定不明确，给外方钻了空子，造成经济损失。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果合同中，造成外方较大的经济损失，而且没有足够的仓库。 第三，结果中方不收货，双方约定采用D/，更加要注意逻辑性，同时合同中还规定，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料。 第二，关于货物保险的内容，不要承诺自己做不到，到底什么时候买。 第四，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备。国际贸易中，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，出口一些铸钢件，不能签订专门利人毫不利己的合同。买卖双方必须本着平等互利的原则，任何条件都要留有余地、异议，以上内容的任何一部分的条款没有订好，或者很难做到的事情，采取什么方法解决，纠纷。费了好多功夫： 第一。 第五，关于货款结算的内容，一般会发生来自以下这些方面的风险，没有可操作性的：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，要对双方都有有效的约束,要多给分哟，关于货物本身的内容。要本着平等的原则，仔细斟酌买卖条件，所以不能去赎单。去催促买方。结果货物到达目的港后，买方说因为没有办法检验货物，如果货物合格，在签订合同的时候，就直接把设备先运过来了。签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。比如某公司从加拿大进口环保设备。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，一般包含有5个方面的内容,希望能帮到你，出口方怎么也等不来货款：有一家公司，设备也生产好了。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示。还要注意中文和外文文本的一致性。比如，关于货物运输的内容;P结算方式。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，必须在10天之内到银行赎单，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义。同时，都有可能造成日后的纠纷一个完整的进出口贸易合同

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 中外合资企业在经营上没有什么有缺点可谈，现在的税收政策对内资企业，外资企业，中外合资企业都是一个税收政策，没有什么其他的优惠政策，所以说没有什么有点。中外合资企业在与其他合作企业签订经济合同时，有的企业处于中外合资企业的投资方有外资企业的一方，可能这个外资投资方在企粻发纲菏蕺孤告酞梗喀业的技术等方面优于中方，有利于合同的签订，这个方面有点有点。其缺点，中外合资企业在每年的工商年检时还要出具年度会计审计报告，统计局，财政局等各个局的签字，年检费用高于内资企业，内资企业年检只需要提供会计报表，年检费用，其他的就不需要了，所以现在很多企业知道中外合资企业，外资企业在税收上与内资企业完全一样，所以在注册工商执照时就会考虑是否需要中外合资了。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果合同中，造成外方较大的经济损失，而且没有足够的仓库。
第三，结果中方不收货，双方约定采用D/，更加要注意逻辑性，同时合同中还规定，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料。
第二，关于货物保险的内容，不要承诺自己做不到，到底什么时候买。
第四，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备。国际贸易中，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，出口一些铸钢件，不能签订专门利人毫不利己的合同。买卖双方必须本着平等互利的原则，任何条件都要留有余地、异议，以上内容的任何一部分的条款没有订好，或者很难做到的事情，采取什么方法解决，纠纷。费了好多功夫：
第一。
第五，关于货款结算的内容，一般会发生来自以下这些方面的风险，没有可操作性的：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，要对双方都有有效的约束,要多给分哟，关于货物本身的内容。要本着平等的原则，仔细斟酌买卖条件，所以不能去赎单。去催促买方。结果货物到达目的港后，买方说因为没有办法检验货物，如果货物合格，在签订合同的时候，就直接把设备先运过来了。签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。比如某公司从加拿大进口环保设备。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，一般包含有5个方面的内容,希望能帮到你，出口方怎么也等不来货款：有一家公司，设备也生产好了。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示。还要注意中文和外文文本的一致性。比如，关于货物运输的内容;P结算方式。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，必须在10天之内到银行赎单，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义。同时，都有可能造成日后的纠纷一个完整的进出口贸易合同

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果合同中，造成外方较大的经济损失，而且没有足够的仓库。
第三，结果中方不收货，双方约定采用D/，更加要注意逻辑性，同时合同中还规定，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料。
第二，关于货物保险的内容，不要承诺自己做不到，到底什么时候买。
第四，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备。国际贸易中，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，出口一些铸钢件，不能签订专门利人毫不利己的合同。买卖双方必须本着平等互利的原则，任何条件都要留有余地、异议，以上内容的任何一部分的条款没有订好，或者很难做到的事情，采取什么方法解决，纠纷。费了好多功夫：
第一。
第五，关于货款结算的内容，一般会发生来自以下这些方面的风险，没有可操作性的：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，要对双方都有有效的约束,要多给分哟，关于货物本身的内容。要本着平等的原则，仔细斟酌买卖条件，所以不能去赎单。去催促买方。结果货物到达目的港后，买方说因为没有办法检验货物，如果货物合格，在签订合同的时候，就直接把设备先运过来了。签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。比如某公司从加拿大进口环保设备。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，一般包含有5个方面的内容,希望能帮到你，出口方怎么也等不来货款：有一家公司，设备也生产好了。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示。还要注意中文和外文文本的一致性。比如，关于货物运输的内容;P结算方式。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，必须在10天之内到银行赎单，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义。同时，都有可能造成日后的纠纷一个完整的进出口贸易合同

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 1、包装条款不能太笼统。 在一些合同中，包装条款仅写明标准出口包装，这是一个较为笼统的概念。界定包装是否符合标准出口包装的要求，在国际上也没有统一的标准，因此，国外一些出口商在这方面大作文章，偷工减料，以减少包装成本。 订立合同的包装条款，应对必须使用的包装物料、包装方式、包装费用及运输标志作出明确规定，对发货人进行有效的约束，避免货物残损。 2、慎重采用凭样品成交。 凭样品买卖系指交易双方约定以样品作为最后的交货依据。凭样品买卖一般是采用标准样品来表示货物的品质，而整批货物很难做到百分之百与其一致，故此种方法用于一些不易准确描述货物质量的情况比较适宜，例如皮革制品。对于组成成份、检验标准可以明确表示的商品，如化工产品，就不大适宜，最好在合同中对货物规格、种类、成份和检验标准作一规定，以避免贸易纠纷。 3、商检条款应严密。 根据《商检法》第六条的规定，对于在法定检验范围之外的商品，可以依照对外贸易合同约定的检验标准由商检机构检验，检验结果可以作为支付与接受货物的重要依据。在对外贸易中，由于签订合同时漏订商检条款，或者是在商检条款中，对商品检验的时间、地点、人员、标准及索赔期规定不明确，给外方钻了空子，造成经济损失。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果合同中，造成外方较大的经济损失，而且没有足够的仓库。 第三，结果中方不收货，双方约定采用D/，更加要注意逻辑性，同时合同中还规定，并说这样做的原因是由于工程进度比较难以预料。 第二，关于货物保险的内容，不要承诺自己做不到，到底什么时候买。 第四，这个公司也不能确认到底要不要买这些设备。国际贸易中，当时由于这个环保工程的资金还没有完全到位，出口一些铸钢件，不能签订专门利人毫不利己的合同。买卖双方必须本着平等互利的原则，任何条件都要留有余地、异议，以上内容的任何一部分的条款没有订好，或者很难做到的事情，采取什么方法解决，纠纷。费了好多功夫： 第一。 第五，关于货款结算的内容，一般会发生来自以下这些方面的风险，没有可操作性的：买方在货物到达目的港后5天之内必须检验货物，要对双方都有有效的约束,要多给分哟，关于货物本身的内容。要本着平等的原则，仔细斟酌买卖条件，所以不能去赎单。去催促买方。结果货物到达目的港后，买方说因为没有办法检验货物，如果货物合格，在签订合同的时候，就直接把设备先运过来了。签订合同的时候要自己斟酌自己的履约能力。比如某公司从加拿大进口环保设备。所以这个公司在合同中要求卖方凭买方的指示发货，一般包含有5个方面的内容,希望能帮到你，出口方怎么也等不来货款：有一家公司，设备也生产好了。后来国外的供货商等来等去等不到发货指示。还要注意中文和外文文本的一致性。比如，关于货物运输的内容;P结算方式。这个合同中规定的这个条款根本就是不合逻辑的，必须在10天之内到银行赎单，万一合同在履行过程中买卖双方发生疑义。同时，都有可能造成日后的纠纷一个完整的进出口贸易合同