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教练不跟车上路训练,出了事故谁承担

348浏览 匿名 2015-12-17 河北保定
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教练车出了事故谁负责?
1、接受机动车驾驶培训的人员,在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的,人民法院应予支持。2、学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。
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交通事故
衣服上图案跟别人商标相类似怎么办
[律师回复] 解析:
对于遭受近似商标侵害的商标权所有者而言,他们可以采取如下多种有效方式进行维权和应对:
首先,应依法命令侵权方立即停止其正在开展的销售活动;
其次,将非法获取的及已经使用过的侵权商标标识予以扣押并销毁;
第三,务必彻底消除在市场流通中的带有侵权商标的相关产品,避免对消费者造成误导;
再次,对那些专为实施商标侵权而制造的模具、印刷版或其他相关工具进行收缴;
最后,若以上四种措施仍无法有效遏制侵权行为,或者侵权行为与商品紧密相连,难以分离,则需依法命令并监督侵权商品的销毁工作。
此外,根据具体情况,还可对侵权方处以非法经营额百分之五以下或侵权所得利润五倍以下的罚款。
对于侵犯注册商标专用权的单位,其直接责任人也可能面临相应处罚,罚款金额最高可达一万元人民币。
法律依据:
《商标法》第六十七条
未经商标注册人许可,在同一种商品上使用与其注册商标相同的商标,构成犯罪的,除赔偿被侵权人的损失外,依法追究刑事责任。
伪造、擅自制造他人注册商标标识或者销售伪造、擅自制造的注册商标标识,构成犯罪的,除赔偿被侵权人的损失外,依法追究刑事责任。
销售明知是假冒注册商标的商品,构成犯罪的,除赔偿被侵权人的损失外,依法追究刑事责任。
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教练车出事故谁的责任?
1、接受机动车驾驶培训的人员,在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的,人民法院应予支持。2、学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。
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交通事故
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教练车发生事故谁负责?
1、接受机动车驾驶培训的人员,在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的,人民法院应予支持。2、学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。
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交通事故
非法拦截车辆扰乱道路怎么处罚
[律师回复] 解析:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》之明确规定:
对于那些非法无序地强行阻碍机动车辆运行、严重影响交通秩序且不听从相关人员劝导者,如导致交通受到长时间严重拥堵或带来重大财产损失,应由公安机关交通管理部门依法对其作出相应罚款处罚,具体金额为二百元至二千元不等;
情节特别严重者,可同时处以十五日以下拘留。
法律依据:
《城市治安管理处罚条例》第二十七条
违反交通管理,有下列第一项至第六项行为之一的,处十五日以下拘留、二百元以下罚款或者警告;有第七项至第十一项行为之一的,处五十元以下罚款或者警告:
(一)挪用、转借机动车辆牌证或者驾驶证的;
(二)无驾驶证的人、醉酒的人驾驶机动车辆,或者把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶的;
(三)在城市集会、游行,违反有关规定妨碍交通,不听民警指挥的;
(四)无理拦截车辆或者强行登车影响车辆正常运行,不听劝阻的;
(五)在县级以上公安机关明令禁止通行的地区,强行通行,不听公安人员劝阻的;
(六)违反交通规则,造成交通事故,尚不够刑事处罚的;
(七)驾驶未经交通管理部门检验和批准行驶的机动车辆的;
(八)驾驶机件不合安全要求的机动车辆的;
(九)饮酒后驾驶机动车辆的。
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拘留是谁决定的
[律师回复] 解析:
在我国,公安机关和检察机关拘留犯罪嫌疑人时,均须经过县级以上公安机关、检察机关负责人的批准,并依法签发拘留证。
若公安机关认为有必要将被拘留者逮捕,则需在拘留后的三日内提交人民检察院进行审查批准;
如遇特殊情况,可将申请审查批捕的期限延长一天至四天。
而对于那些流窜作案、多次作案以及结伙作案的重大嫌疑分子,其审查批捕的时间则可延长至三十日。
人民检察院应当在收到公安机关提交的批准逮捕申请书之日起七日内,做出是否批准逮捕的决定。
在执行拘留过程中,执行人员需向被拘留者展示拘留证,且被拘留者应在拘留证上签字或盖章。
若被拘留者拒绝接受拘留,执行人员有权采取强制措施。
法律依据:
《中华人民共和国刑事诉讼法》第六十九条公安机关对被拘留的人,认为需要逮捕的,应当在拘留后的三日以内,提请人民检察院审查批准。在特殊情况下,提请审查批准的时间可以延长一日至四日。对于流窜作案、多次作案、结伙作案的重大嫌疑分子,提请审查批准的时间可以延长至三十日。人民检察院应当自接到公安机关提请批准逮捕书后的七日以内,作出批准逮捕或者不批准逮捕的决定。人民检察院不批准逮捕的,公安机关应当在接到通知后立即释放,并且将执行情况及时通知人民检察院。对于需要继续侦查,并且符合取保候审、监视居住条件的,依法取保候审或者监视居住。
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教练车出事故责任谁承担
1、接受机动车驾驶培训的人员,在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的,人民法院应予支持。2、学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。
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交通事故
工会委员会股东都有谁
[律师回复] 解析:
持有某家公司股票的人被我们称为股东。
在全球资本市场里,股票可分为普通股及优先股两大类别,无论持有何种类型的股票,他们均可以被统称为股东。
然而,由于两种股票所享有的权益存在差异性,
因此,尽管股东的身份相同,但其实际享有权益却是千差万别。
在证券市场中,股东指的是在股份制有限责任公司抑或是股份有限公司之中拥有部分股权的投资人。
这些投资人具有出席股东大会以及参与投票表决的权力,同时,他们也是其他形式的合资经营的工商企业的主要投资者。
在股东与其所投资的公司之间,股东通常以出资额为基础(除非股东事先已达成其他协议),享有所有者应得的收益分享、重大决策以及挑选管理层等多项权利。
法律依据:
《中华人民共和国公司法》第十八条
公司职工依照《中华人民共和国工会法》组织工会,开展工会活动,维护职工合法权益。公司应当为本公司工会提供必要的活动条件。公司工会代表职工就职工的劳动报酬、工作时间、福利、保险和劳动安全卫生等事项依法与公司签订集体合同。公司依照宪法和有关法律的规定通过职工代表大会或者其他形式,实行民主管理。公司研究决定改制以及经营方面的重大问题、制定重要的规章制度时,应当听取公司工会的意见,并通过职工代表大会或者其他形式听取职工的意见和建议。
撞了别人停在路边的车怎么赔偿
[律师回复] 解析:
若因碰撞至违法停车的车辆,则应由保险公司依据其责任上限进行赔偿。
若仍存在赔偿不足的情况,如果交通事故的主体为机动车辆,则双方需要按照各自的过失程度去划分责任并相应地分配赔偿义务。
倘若该起交通意外涉及到机动车辆和非机动车驾驶员或者行人,且有确凿证据显示是非机动车驾驶员或行人自身有过失行为,那么机动车方可以根据其过失的严重程度适当减轻其赔偿责任。
然而,如果机动车方并无任何过失行为,那么其所承担的赔偿责任不应超过总损失的百分之十。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;
不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;
双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;
机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
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教练车出事故谁承担责任
1、接受机动车驾驶培训的人员,在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的,人民法院应予支持。2、学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。
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交通事故
货在路上可以申请退款吗
[律师回复] 解析:
对于已购买的商品,如果其快递正在途中,那么通常情况下是无法进行退货处理的。
关于购物退货的相关规定如下:
首先,在您收到商品的七个自然日内,只要商品未被使用过并且其包装及附属配件保持完好无损,不会对其二次销售造成任何影响,便可以申请享受“七天无理由退货”的服务。
其次,在交易成功之后的十五个自然日内,若商品出现了质量问题,您同样可以申请享受“质量问题”退货的服务。
然而,由于快递仍在运输过程中,这意味着卖家已经完成了发货流程,而您尚未收到货物,因此并不满足退货的条件。
建议您在收到货物后,再根据实际情况考虑是否需要申请“七天无理由退货”的服务。
法律依据:
《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十五条
经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品,消费者有权自收到商品之日起七日内退货,且无需说明理由,但下列商品除外:
(一)消费者定作的;
(二)鲜活易腐的;
(三)在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品;
(四)交付的报纸、期刊。
除前款所列商品外,其他根据商品性质并经消费者在购买时确认不宜退货的商品,不适用无理由退货。
消费者退货的商品应当完好。经营者应当自收到退回商品之日起七日内返还消费者支付的商品价款。退回商品的运费由消费者承担;经营者和消费者另有约定的,按照约定。
行人在有隔离带的公路被撞死负什么责任
[律师回复] 解析:
在特殊情况下,如机动车辆处于正常行驶状态,而行人却强行翻越护栏并最终遭受碰撞事故时,该事件中的主要责任或将由行人来承担,但也有可能两者负有同等责任。
这是由于机动车辆理应具备避让行人的意识与能力。
若经查证,确信机动车辆方面并无任何过失行为,那么依据相关法律法规的规定,其所需要承担的赔偿责任上限为10%,此举实则体现出对于受伤受害人的深切关怀。
然而,若试图突破这一法定责任界限,无疑将人为地加重机动车辆方的负担。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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